Pl:Tag:railway=platform_edge

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search
Public-images-osm logo.svg railway = platform_edge
Hannover Hauptbahnhof (6841936132).jpg
Opis
Krawędź peronu, ułatwiająca wejście do wagonu pociągu. Show/edit corresponding data item.
Grupa: Koleje
Używane na tych elementach
nie może być przyporządkowany do punktumoże być przyporządkowany do liniinie może być przyporządkowany do obszarunie może być przyporządkowany do relacji (z wyjątkiem relacji multipolygon)
Przydatne kombinacje
Status: w użyciu

railway=platform_edge – stosowany do oznaczenia położenia krawędzi peronu.

Opis obiektu

Jest on umieszczany na krawędziach peronu pociągu/tramwaju/metra, które są równoległe do torów i gdzie pasażerowie mogą wchodzić do wagonu.

Dlaczego potrzebujemy tego tagu?

Obecnie perony są modelowane jako linie niezamknięte lub obszary (linie zamknięte i relacja multipolygon). Jeśli jest to peron wyspowy, to jest oznaczony numerami wszystkich tras korzystających z tego peronu. Dlatego istnieje problem zarówno dla programów komputerowych, jak i dla ludzi, zdecydowania po której stronie peronu jest która trasa. W niektórych przypadkach peron wyspowy obsługuje dwie trasy.

Mapowanie

railway=platform z ref=2 składający się z dwóch railway=platform_edge z refami 6 oraz 5 w Gliwicach, Polska.

Peron (obszar) mapujemy jako relacja multipolygon z następującymi tagami:

  • type=multipolygon
  • railway=platform
  • ref=* – numer peronu jeśli peron posiada swój własny numer (np. w Polsce), w pozostałych przypadkach numery wszystkich krawędzi tego peronu oddzielone średnikami (np. ref=4;5)

Opcjonalne tagi relacji multipolygon:

  • surface=*
  • tactile_paving=*
  • wheelchair=* (dostępność peronu dla wózków inwalidzkich, nie oznacza, że wysokość peronu dopasowana jest do drzwi pociągu)

Wszystkie linie, które:

  • nie są równoległe do torów kolejowych lub
  • nie są wykorzystywane przez pasażerów do wchodzenia/wychodzenia z pociągu (np. ponieważ drzwi nie są otwarte po tej stronie lub jest ogrodzenie)

nie otrzymują tagu i są jedynie członem relacji wieloboku.

Wszystkie linie równoległe do torów kolejowych, które są używane do wchodzenia/wychodzenia z pociągów, także są członem relacji wieloboku, ale je tagujemy:

Te krawędzie peronu mogą mieć następujące opcjonalne znaczniki:

Przykłady

Przypadki, kiedy nie potrzebujemy tego znacznika

peron 1a + 1b na stacji Sinsheim Museum/Arena, Niemcy. Jeden peron ma 76 cm wysokości, druga tylko 55 cm, ponieważ peron ten jest obsługiwany przez lekką kolej i normalny pociąg.

Railway-platform-edge-extra-simple.svg Railway-platform-edge-sinsheim-arena.svg

Bardzo prosty peron wyspowy

peron 1+2 w Eilenburg, Niemcy

Railway-platform-edge-eilenburg.svg

Peron wyspowy z dwoma trasami ale po jednej stronie, jedna za drugą

peron3+4a+4b w Schwerin, Niemcy

Railway-platform-edge-schwerin.svg

Peron wyspowy ze ślepą trasą

Railway-platform-edge.svg

Zobacz też

railway=platform