User talk:Lulu-Ann

Kategorien

Hallo Lulu-Ann, ich bin beim Verbessern der Kategorien hier und da über deinen Namen gestolpert. Sehe ich das richtig, dass nirgends festgehalten ist, wie kategorisiert werden soll? --HoH 10:29, 25 July 2008 (UTC)

Hallo HoH, tja, da kannst Du Recht haben. Es hat sich aber so was wie ein übliches Vorgehen von denen eingebürgert, die sich die Kategorien angucken. Ich hab gesehen Du hast was für die Bundesländer eingeführt. Ich würde aber vorerst vorschlagen, die Städte trotzdem in Deutschland / Germany drin zu lassen, damit man auch alle erwischt. Hast Du konkrete Fragen/Vorschläge? --Lulu-Ann 11:09, 25 July 2008 (UTC)

Konkreter Vorschlag: Eine Projektseite, auf der zumindest grob dargestellt wird, wie kategorisiert werden soll. Ich würde da jetzt erstmal OpenStreetMap:Categories als Titel nehmen wollen.

Für Kategorien sollten die englischsprachigen Bezeichnungen genommen werden. Inhaltlich bin ich da wohl momentan deiner Meinung.

Mit „City“ ist also „Großstadt“ gemeint. Was ist hier bei OSM mit „Großstadt“ gemeint? Mehr als 100.000 Einwohner?

Mit „Town“ sind dann Städte mit weniger als 100.000 Einwohnern gemeint? Was ist mit den Gemeinden, die keine Städte sind?

Die City-in-Bundesland-Kategorien gab es schon. Ich habe da höchstens mal auf die englischsprachige Bezeichnung gewechselt oder eine Kategorie oder Seite hinzugefügt.

Die 82 Großstädte im Sinne der Begriffsbestimmung der Internationalen Statistikkonferenz von 1887 in Deutschland kann ich natürlich zusätzlich der Kategorie „City in Germany“ zuordnen. --HoH 11:48, 25 July 2008 (UTC)

Ich bin gerade selbst dabei, die Großstädte auf "city" zu prüfen und die anderen Städte auf "town" zu setzen. Mithilfe erwünscht.

Mit den Gemeinden weiß ich auch noch nicht genau. Das Place-Template läßt alle Werte zu, also man könnte sogar "joint community" für Samtgemeinde usw. benutzen. Das sollten wir vielleicht auf der Category-Seite diskutieren.

Wie gehen wir mit Hamburg in Hamburg und Bremen in Bremen um?

Die Kategoriezuordnung "City in Area" wird durch das Place-Template schon erledigt.

Mit "immer Englisch" bin ich nicht einverstanden, es sollte IMHO schon München sein und nicht (nur) Munich.

Räumen wir die Welt mal auf...! smile & Gruß --Lulu-Ann 11:59, 25 July 2008 (UTC)

Ich habe die Seite mal angelegt. Ihre Diskussionsseite bietet viel Platz für Diskussionen – wohl auf Englisch.

Ich gäbe dann also eine City-in-Germany-Kategorie in der alle City pages reinkommen. Die kommen aber zusätzlich alle auch noch jeweils in die passende City-in-Bundesland-Kategorie rein, welche ihrerseits der City-in-Germany-Kategorie zugeordnet werden.

Alle Towns direkt zu der Town-in-Germany-Kategorie? Die würde ja mit tausenden Einträgen sehr voll werden.

Hamburg und Berlin sind reine Stadtstaaten und Großstädte, die ich der State-of-Germany-Kategorie und der City-of-Germany-Kategorie zuordnen würde. Das Land Bremen besteht ja aus den beiden Großstädten Bremen und Bremerhaven. Da müssten wir mal schauen, was es da an Kategorien und Seiten gibt.

Englisch wäre sinnvoll, da es Places, Europe, Germany, North Rhine-Westphalia usw. sind. Auf kommunaler Eben können wir aber auch eine Ausnahme machen, die dann auf der Projektseite vermerkt wird. --HoH 12:32, 25 July 2008 (UTC)

Alle Towns direkt zu der Town-in-Germany-Kategorie? Die würde ja mit tausenden Einträgen sehr voll werden.

Ja, wir machen hier ein ziemlich großes Projekt. "Welt" ist nun mal nicht klein. Dann ist die Kategorie eben voll...

Bitte nicht "of Germany" sondern "in Germany". --Lulu-Ann 12:41, 25 July 2008 (UTC)

So allmählich wird es klarer. Eine Frage hätte ich da noch. Eine Seite für eine Großstadt ist also beispielsweise der City-in-Germany-Kategorie und der City-in-North-Rhine-Westphalia-Kategorie zugeordnet. Eine Zuordnung zur North-Rhine-Westphalia-Kategorie soll nicht erfolgen. Eine Zuordnung zur Germany-Kategorie erst recht nicht. Richtig? --HoH 13:42, 25 July 2008 (UTC)

Eigentlich sollte sich das von Ebene zu Ebene vererben. Eine Zuordnung von Germany-Kategorie wäre dann schlicht redundant. --Lulu-Ann 13:47, 25 July 2008 (UTC)

Ja, aber das wäre doch für die Town-in-Germany-Kategorie analog, wo ich fragte, ob da alles direkt rein soll. Ich interpretierte deine Antwort so, dass eine Seite dann beispielsweise in die Town-in-North-Rhine-Westphalia-Kategorie und in die Town-in-Germany-Kategorie kommt.

Ich schmeiße dann die Zuordnungen zu den beiden …-in-Germany-Kategorien wieder raus. --HoH 14:20, 25 July 2008 (UTC)

Ja, ich denke jetzt haben wir's ! :-)

Neue Icons für den Mapping-Zustand

Hallo, wie vorgestern kuuurz besprochen, mein Vorschlag für eine ergänzte Status-Spalte (ÖV und Wald, siehe auch Talk:Landkreis München):

Da du in dieser Disziplin am fleißigsten bist, frag ich einfach direkt, was du davon hältst. :-) Grüßle --Gypakk 10:51, 1 August 2008 (UTC)

Danke, danke *knicks* - Das ist zuviel der Ehre.

Den Wald finde ich prima, vielleicht lieber ein Mischwald als ein Nadelwald ?

Der ÖPNV sieht nach zerrissenem Schienenbus aus. Vielleicht rechts den Bus lieber von vorne? Irgendwie ist 32*20 zu klein für so viele Details. Oder nur Bus? Ich weiß es auch nicht.

Danke für Deine Mühe! --Lulu-Ann 13:04, 1 August 2008 (UTC)

Kein Thema, ich bastle gern Icons und Fonts, hab das auch schon recht oft gemacht. Hmmm... ich geh auch lieber im Mischwald spazieren, aber fürs Status-Icon ist erstmal nur wichtig, dass man sofort erkennt, dass es Wald ist. (Ich hoffe, es kommt keiner auf die Idee, für Misch-, Laub- und Nadelwald unterschiedliche Mapping-Status zu verwenden. ;-) ) Natürlich kann ich einen der Bäume rundlicher gestalten, aber dann braucht das Auge länger, um so ein (im übertragenen Sinn) "buntes" Icon zu übersetzen.
Auf 32x20 Pixel passt wirklich nicht viel drauf. Ich finds auch komisch, dass es so aussieht, als wär die Straßenbahn kaputt. :-/ Eine bessere Lösung ist mir noch nicht eingefallen... Bus von vorne schaut zwar gut aus, ist aber nur auf den zweiten Blick als solcher zu erkennen. Nur Bus ist auch nix, weil dann nicht klar ist, dass man auch Bahnschienen mappen muss, um dieses Symbol auf grün setzen zu dürfen.
Auch wenn beide neuen Symbole vielleicht noch angepasst werden, verwenden bzw. einbauen könnte man sie jetzt schon... denk ich... --Gypakk 13:32, 1 August 2008 (UTC)

Idee: Bahn und Bus diagonal teilen statt senkrecht - ob das besser aussieht? --Lulu-Ann 15:00, 1 August 2008 (UTC)

So quasi wie ein unsichtbarer Schrägstrich zwischen den beiden Symbolen? Hatte ich auch schon probiert. :-) Auch schon als senkrechte punktierte Linie. Fand es nicht besser... Aber das ist sicher Geschmacksache. Du kannst auch gern ein bisschen basteln! Vielleicht findest du eine Lösung ohne "kaputte" Bahnen. :-) --Gypakk 16:26, 1 August 2008 (UTC)

Musterstadt

Hi, ich habe gesehen, dass du für über 60 Städte identische Seiten angelegt hast. Dabei sind die Koordinaten falsch, die Städtenamen nicht vorhanden, Stadtteile leer gelassen usw. Daher frage ich mich, was das ganze bringen soll? Anstatt für diese 60 Ortschaften 60 Musterstadt Seiten zu haben, halte ich es für sinnvoller einfach gar keine Seite dafür zu haben. Hast du noch vor etwas daran etwas zu ändern oder hoffst du darauf, dass in den nächsten Tagen andere Leute die Daten ersetzen? Diese ganzen Seiten anzupassen ist doch eigentlich der gleiche Aufwand als wenn man die Seite komplett neu anlegt, so sorgt es nur für mehr Verwirrung. --Metalzelot 15:21, 15 August 2008 (UTC)

Ich stimme Metalzelot mal zu 10% zu. Aber nur zu 10%... :-)   Es wär vielleicht nicht sinnvoll, auf einen Rutsch für 1000 Städte diese Musterseite anzulegen. Aber ich halte es für ein wertvolles Experiment, dies für 50 oder 100 Städte zu tun. Die meisten neuen User trauen sich viel eher, in einer fertigen Seite etwas zu ergänzen, als eine Städte-Seite komplett neu anzulegen (hatte den Fall erst kürzlich). Als Newbie wüsste ich auch nicht, welche Struktur ich verwenden sollte, oder welche andere Städte-Seite ein gutes Vorbild ist, welche ein schlechtes.

Lassen wir die Seiten doch einfach mal eine Weile stehen und schauen, was passiert! Wenn das Experiment glückt, wär das doch eine super Sache... --Gypakk 15:57, 15 August 2008 (UTC)

Hi, das sind nicht meine ersten 100 Städte im Musterformat Category:Page with status (Nicht alle von mir), nur daß ich diesmal nicht fertig geworden bin, die Koordinaten und Ortsnamen einzupflegen. Die Erfahrungen mit der Weiterbearbeitung sind gut - Ich kann nicht beurteilen, wie der Zuwachs oder das Neu-Anlegen von Seiten ist, die ich nicht anlege, aber ich beobachte regelmäßig Statusverbesserungen und weitere Lokalisierungen auf vielen der Seiten. (Meine Beobachtungsliste platzt... Ihr dürft gerne mitbeobachten!) Insbesondere werden oft Nachbarstädte eingetragen, die ich dann wieder anlege - Gerade durch diese Vernetzung werden die Seiten auch gefunden. Vom Aufwand her ist 100 neue Musterseiten am Stück anzulegen und am nächsten Stück die Namen korrigieren und die Koordinaten im Wiki nachschlagen einfach angenehmer - Man hat weniger verschiedene Arbeitsgänge - Was meint Ihr, wie schnell ich inzwischen Zahlen bis 100 addieren und subtrahieren kann, weil die Imagemap ein Hyperlink ist... *stöhn* Dieses Feature hält niemanden von Massen-Edits ab, der sie machen will.

Da die Städte oft schon in der Karte recht gut drin sind, halte ich eine Statusseite für überfällig, schließlich muß man sich ja koordinieren, wo noch Lücken und Fehler sind. Nur mit Statusseiten können wir Deutschland irgendwann als "Nur noch Baustellen nachpflegen, sonst fertig" kennzeichnen. Happy Mapping! --Lulu-Ann 16:39, 15 August 2008 (UTC)

Schön, wenn die anderen Daten noch nachgetragen werden ist ja alles in Ordnung :) Dann ergibt das Ganze auch einen Sinn für mich. Gehst du die Seiten denn alle per Hand durch? Oder mit nem Script? --Metalzelot 17:42, 15 August 2008 (UTC)

Kann man sowas scripten? Gib mir den Link auf die Anleitung! Und wie umgeht man dann die Rechenaufgabe? --Lulu-Ann 22:28, 16 August 2008 (UTC)

Möglich ist das bestimmt, nur habe ich selbst davon keine Ahnung - sorry. --Metalzelot 22:40, 17 August 2008 (UTC)

Sprache der Bundesländer-Namen im Place-Template

Hi Lulu-Ann,

Ich habe das falsch geschriebene Bundesland "Hesse" in "Hessen" umgewandelt. Andere Bundesländer, wie z.B. Baden-Württemberg, sind auch deutsch beschrieben, sogar mit Umlaut. Deswegen denke ich, daß man in einem deutschem Projekt auch Bundesländer deutsch beschreiben sollte. Außerdem gab es vorher sowohl "Hesse" als auch "Hessen", da wäre ein einheitliches "Hessen" schöner.

Du hast das leider bei einigen Seiten wieder rückgängig gemacht. Gibt es dafür gute Gründe ... oder einen triftigen Grund, auf die komische Schreibweise "Hesse" zu gehen?

Grüße --Holger 09:18, 15 August 2008

Hallo Holger,

ich wollte Dich auch gerade anschreiben - schön, daß wir das klären können. Laut Leo Wörterbuch sind alle Deutschen Bundesländer korrekt ins Englische übersetzt. Ich habe mich auch gewundert, daß das englische Wort für "Baden-Württemberg" "Baden-Württemberg" ist. Bitte schau auf Category:Page with status nach, es ist wirklich einheitlich englisch auf mehreren hundert Seiten, da der Landesname auch im englischen Satz steht. Irgendwo wurde das mal diskutiert, und die Einigung war nur noch deutsch unterhalb der Bundesländer, wo es mehrheitlich keine Übersetzungen mehr gibt, sondern dann Umleitungen auf die deutschen Seiten (Munich auf München), oder beide Seiten werden gepflegt.

Du bist aber nicht der erste, der über die scheinbar undurchgängige Schreibweise stolpert. :-) Schöne Grüße --Lulu-Ann 17:09, 15 August 2008 (UTC)

Seelze

ich habe eine verbesserte Liste hochgeladen. --Noframe 14:08, 30 December 2008 (UTC)

Super, anhand welcher Quelle verbessert? Hast Du gesehen, daß ich für Letter einen Link eingefügt habe mit der man die Liste aus OSM ziehen kann? Bin leider noch nicht zum Abgleichen gekommen. --Lulu-Ann 10:02, 2 January 2009 (UTC)

Bedarfsumleitungen A2 Niedersachsen

bist du dir sicher mit den Anschlussstellen? Ich habe den Eindruck, du bist um eine Anschlussstelle verrutscht. Meine Generalkarte sagt:

wenn wir das verifizieren könnten, würde ich das in WikiProject_Germany/Bedarfsumleitung einarbeiten . --Langläufer 20:48, 8 January 2009 (UTC)

Hallo!

Ich denke ich bin da bereits eindeutig: Wenn ein Fragezeichen dran ist, bin ich nicht sicher und die Nummer ist interpoliert. Die anderen ohne Fragezeichen sind geprüft. --Lulu-Ann 09:55, 9 January 2009 (UTC)

passt aber leider nicht zusammen bis auf deinen Abzweig in Flechdorf. Die U 15 bei hannover hattest du zwar richtig beschrieben, jedoch eine Straße der U13 hineingepackt. (U15 habe ich heute morgen auf dem Weg zur Arbeit zwischen Berenbostel und Schulenburg gesichtet und getaggt. --Langläufer 10:20, 9 January 2009 (UTC)

Die U 15 und die U 13 verlaufen bei Herrenhausen parallel bist zur Wendestelle, wenn ich mich recht erinnere. Du meinst doch die Stelle "Am Leineufer" auf der B6 ? Ich fahre die A2 regelmäßig, werde mal das Diktiergerät einpacken und alle Nummern zu den Ausfahrten draufsprechen. Bei Abfahrt BS-Flughafen U10 bin ich mir ganz sicher. Wie alt ist Deine Quelle? Ich finde die Aufteilung nach Autobahn und Richtung übrigens nicht so gut. --Lulu-Ann 12:50, 9 January 2009 (UTC)

U13 und U15 verlaufen nicht parallel. U13 endet und U15 beginnt am AS Herrenhausen. Das ist lediglich schon ein Vorwegweiser auf die folgende Umleitung. Es scheint so, als stehen die Blauen schilder nicht nur an der Umleitung an sich, sondern auch an den Zubringern dahin. Somit könnte die U10 auch schon BS-Ost starten und BS-Flughafen noch einen zweiten Start haben. --Langläufer 22:51, 9 January 2009 (UTC)

Quelle ist noch nicht so alt, aber ich glaube die Straße dort ist erst vor ein paar Jahren ausgebaut worden - somit könnte die Umleitung nun dorthin verlegt worden sein.

Ich finde, bei dieser Sortierung lässt sich wesentlich besser durchschauen, ob die Umleitungen vollständig und konsistent erfasst sind. --Langläufer 13:25, 9 January 2009 (UTC)

habe WikiProject_Germany/Bedarfsumleitung ergänzt. In Richtung Berlin passt es. In Richtung Dortmund ist zwischen U10 und U30 alles verschoben. Hier wäre gut wenn du wirklich mal mit Diktiergerät prüfst. Bis dahin. --Langläufer 00:13, 10 January 2009 (UTC)

Revert

Hi. Ich habe kürzlich die Map Features mit den Detailseiten abgeglichen, da dort teils unterschiedliche Elementtypen standen. Du hast jetzt einen meiner Edits rückgängig gemacht. Ich hab ja nichts dagegen, da Area zu erlauben, aber bitte passe bei derartigen Änderungen auch immer Map Features an, wir haben noch keinen automatischen Abgleich. Danke. --Tordanik 13:15, 29 January 2009 (UTC)

Hab ich doch... hab ich nicht alle Stellen gefunden ?! --Lulu-Ann 09:01, 30 January 2009 (UTC)

Dritter Eintrag von oben in der Amenity-Tabelle. Bearbeiten kann man das über den Link am unteren Ende der Tabelle. --Tordanik 09:34, 30 January 2009 (UTC)

Ich muss zugeben, dass ich mich schon auf die Ergänzung der MapFeatures um die collection_times "freue", die demnächst ansteht ... ;) Einmal hatte ich schon versucht, was zu ändern, aber bis ich die richtige Stelle zum Editieren in dem Sumpf von Templates gefunden hatte, verging schon ein bisschen Klickerei ;) --Krza 17:06, 30 January 2009 (UTC)

Enforcement und maxspeed

Hallo! Ich habe eine Frage über die Enforcement Relation: wo den maxspeed Wert angegeben werden sollt. Ich habe einige Kameras für Geschwindigkeitsüberwachung markiert, und dann muss die maximale erlaubte Geschwindigkeit irgendwo angegeben werden. Die ganze frage ist hier (11. Januar). Ich schreibe nicht so regelmässig auf Deutsch, aber übe gern :) --Erik Lundin 21:12, 30 January 2009 (UTC)

Hallo Erik, wenn Du das Blitzgerät einzeichnest, kannst Du der Node die Rolle "Device" in der Enforcement-Relation geben. Dort kannst Du zusätzlich maxspeed=Wert angeben. Aber trotzdem soll der Wert auch an die Straße selbst mit maxspeed=Wert. Gruß --Lulu-Ann 10:36, 1 February 2009 (UTC)

Ich bin doch nicht ganz sicher falls Du meinst dass die maxspeed=

• auf den device-Knoten oder in die Relation angeben werden sollt. Also Alternative 1 oder 2:

W----------*--------o--------------E
               #

Alternative 1

type=enforcement

enforcement=maxspeed

• "#" Node: role=device, maxspeed=

• "*" Node: role=from
• "o" Node: role=to

Alternative 2 (die ich bevorzuge)

type=enforcement

enforcement=maxspeed

maxspeed=

• "#" Node: role=device
• "*" Node: role=from
• "o" Node: role=to

Und noch eine Frage: Kann die Distanz zwischen "*" und "o" frei gewählt werden (ist 10 m genug, oder soll es 100 m sein)? --Erik Lundin 14:09, 1 February 2009 (UTC)

Ja, eigenlich soll das Maxspeed in die Relation, also Alternative 2. Ich empfehle, den "from" node dort zu wählen, ab wo die Geschwindigkeit gilt oder wo das Schild zum letzten Mal vor der Kontrolle wiederholt wird - Falls eine Routing-Software das "from" auswerten will, soll sie ab der "from"-Node auf die Kontrolle aufmerksam machen / sie anzeigen. --Lulu-Ann 08:49, 2 February 2009 (UTC)

Soll man in Beispiel 3 klären dass man auch maxspeed=

• in die Relation angeben kann (oder soll)?

Ich habe meine Gedanken um Enforcement und Routing-Software hier gesammelt. Das Gebiet ist etwas komplex, und ich glaube dass wir einige Aspekte klären brauchen. --Erik Lundin 13:33, 3 February 2009 (UTC)

ramp=yes

Hallo. Jetzt wüsste ich doch gerne, wieso "ramp=yes" ein "wheelchair=yes" implizieren sollte - auf Proposed_features/Steps_features steht davon jedenfalls nichts (ramp ist danach einfach irgendeine Rampe, und nur ramp:wheelchair oder eben wheelchair=yes/no macht eine Aussage über Rollstuhltauglichkeit). Nachdem du das Proposal auch kommentiert hast, war ich davon ausgegangen, dass es dir prinzipiell bekannt ist. --Tordanik 09:57, 12 September 2009 (UTC)

Mach eine Umfrage bei ein paar Leuten - Jeder wird sagen, wenn an einer Treppe eine Rampe ist, bedeutet das, daß man sie mit einem Rollstuhl überwinden kann.

Nicht jede Schiefe Ebene ist eine echte Rampe. Es wäre blöd zu verlangen, daß zu jeder anderen Rampe ein Wheelchair = yes notwendig wäre. Das Proposal Access Ramp rendert eine Treppe mir Rampe mit einem Rollstuhl-Symbol, dann ist das wohl klar. --Lulu-Ann 21:35, 12 September 2009 (UTC)

Da das Proposal "Access Ramp" mit ramp=yes nichts zu tun hat, sondern highway=access_ramp vorschlägt, hat es wohl kaum Auswirkungen auf die Bedeutung von ramp=yes. Und ich glaube nicht, das ein Proposal mit 2 Verwendungen seit März 2008 überhaupt viel Aussagekraft hat.

Du willst also ramp=yes und ramp:wheelchair=yes synonym verwendet wissen - habe ich das richtig verstanden? Und ramp=no, das ursprünglich als "keine Art von Rampe" definiert war, bedeutet für dich "keine rollstuhltaugliche Rampe"? --Tordanik 20:43, 13 September 2009 (UTC)

Ich verstehe, was Du meinst. Können wir das steile Beispiel dann bitte mit beiden sorten Rampen-Tags ausstatten, damit es alle merken, daß das nicht miteinander zu tun haben soll ? --Lulu-Ann 18:27, 22 September 2009 (UTC)

Dafür verstehe ich jetzt nicht mehr, was du meinst. Situation:

1. Es gibt ein Tag highway=access_ramp. Das wird nur für alleinstehende Rampen verwendet (in der Praxis wird es eigentlich gar nicht verwendet ...), ist im Beispiel also nicht von Interesse.
2. Es gibt Tags ramp:wheelchair/stroller/bicycle/luggage=yes/no. Das sind die Tags, die an Treppen idealerweise gesetzt werden.
3. Es gibt ein Tag ramp=yes/no. Das sagt nur aus, ob (mindestens) eine Rampe existiert, aber nichts über die Art der Rampe(n). Man kann daraus also nicht sicher ableiten, dass man z.B. mit einem Rollstuhl oder Kinderwagen die Treppe nutzen kann. Das Tag sollte daher nur als Platzhalter verwendet werden oder in der Form ramp=no, aber bei Vorliegen genauerer Informationen sollte man #2 nutzen.

Welche "beiden Sorten Rampen-Tags" lassen sich also auf das Beispiel anwenden? --Tordanik 08:53, 24 September 2009 (UTC)

Crossing sound + vibration

http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Key%3Acrossing&diff=351931&oldid=351850

Wouldn't this be more intuitive done as crossing:sound=* or crossing:vibration=* instead? Putting it under the traffic_signals: namespace makes it appear as if we're tagging sounds or vibrations intended for road vehicle users, which of course would be a nonsense.

An OSMdoc search via http://osmdoc.com/en/tags/ for the "crossing:" and "traffic_signals:" prefixes shows only background noise right now, but indicates that the former one might be better suited to explaining crossing characteristics.

--achadwick 15:24, 6 October 2009 (UTC)

Crossings can not have signals for walk periods (green walking figure here in Germany). Only traffic lights can. --Lulu-Ann 19:35, 6 October 2009 (UTC)

I don't understand. In the UK, the tactile indicator or audible beeper activates when the green "man" (pedestrian "go") is showing. Not when the green light (motorcar "go") is showing. In other words, when it beeps/rotates/vibrates/buzzes, it is safe to cross (ref). Additionally, in the UK, non-junction button-operated pelican crossings (which I would personally not tag with highway=traffic_signals, but as highway=crossing) can have tactile or audible indicators. Is the situation different in Germany? Do tactiles/audibles really activate to indicate when one should *not* cross?

Depends. Some beep in differend sounds for walk or don't walk, others change the clicking speed, some only make a sound for walk and are silent at don't walk, some need to be activated to make a sound in addition to be activated to allow crossing. --Lulu-Ann 12:17, 7 October 2009 (UTC)

IMO, the indicators belong in the crossing: namespace because they are intended for crossing traffic, not road traffic. Since we don't have consensus, I'm removing it from Key:crossing page and moving it to Talk:Key:crossing for further discussion. --achadwick 11:39, 7 October 2009 (UTC)

Relationen mit Relationen

Ich habe gesehen, dass du bei den Relationen in der Diskussion um Relationen mit Relationen als Mitgliedern mitdiskutiert hast und ich würde diese Prinzip gerne bei der TU Braunschweig anwenden, hierbei gehören Gebäude zu Campusrelationen und diese sollen zu einer TU Braunschweig Relation gehören. Kannst du mir sagen, wie man Relationen zu Relationen hinzufügt?

Gruß TobiBS 13:34, 7 February 2010 (UTC)

Hi Tobi,

kann ich leider nicht. Ich bin Potlatch-User, und ich weiß nur, daß es mit Potlatch wohl nicht geht. Auch auf Relation habe ich auf die Schnelle nichts gefunden. Aber diese Relation hier ist Mitglied in einer anderen, da kannst Du Dir zumindest in XML ansehen, wie es geht: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/21510

--Lulu-Ann 21:56, 7 February 2010 (UTC)

Ich habe es mittlerweile in JOSM hinbekommen, was hältst du generell von der Idee so eine Struktur in verteilte Einrichtungen wie die TU zu bekommen? --TobiBS 10:06, 8 February 2010 (UTC)

Ist mir egal, stört mich nicht. :-) Sorry, ich hab andere Schwerpunkte. Vielleicht kann ich es für den einen oder anderen Blinden-Internats-Campus benutzen. Ich dachte immer, sowas gibt's schon. Meinethalben ist ein Operator=Uni Braunschweig völlig ausreichend, um eine Gruppierung herzustellen. Relations are not categories. --Lulu-Ann 18:16, 9 February 2010 (UTC)

Ich hab ja nur gefragt, weil du dich augenscheinlich mit den Relationen auseinandergesetzt hast, aber wenn du keine Aktien darin hast, mache ich einfach mal. Ich will die Relationen ja auch nicht als Kategorie nutzen, sondern so wie sie bei Bushaltestellen genutzt werden, zur Gruppierung von logisch abhängigen Objekten, wie in diesem Fall einem Campus. --TobiBS 20:02, 9 February 2010 (UTC)

Ja, mach mal. Wird das dann irgendwo gerendert? --Lulu-Ann 22:12, 9 February 2010 (UTC)

Nicht, dass ich wüsste, aber sagst du nicht immer wir mappen nicht für den Renderer? Mein Gedanke dabei ist die derzeitige unsinnige Verwendung von amenity=university statt einem landuse=* zu beenden. Dazu wollte ich aufzeigen, dass der Gedanke hinter diesem Tagging falsch ist, weil die Gebäude eines Ortes in eine Relation gehören und nicht der Boden darunter getaggt werden sollte, schließlich gibt es dort auch nicht universitäre Gebäude und man erhält keine Infos über die Art der Bebauung. Im Endeffekt sollte also dann die Benennung eines Campus in der Karte über die Relation kommen und nicht mehr über das Gelände darunter. Gleichzeitig erhält man damit die Möglichkeit, auch in diesen Gebieten die Art der bebauung festzulegen. Ergebnisse und Karten von den einzelnen Campusgeländen habe ich vor hier vorzustellen: Talk:Braunschweig#TU_Braunschweig

Brailledrucker

Hallo Lulu-Ann, ich habe dir auf DE_talk:Accessible_Routing genatwortet. Gruß --Ant 15:03, 12 May 2010 (UTC)

Dein Kommentar

Hallo Lulu-Ann, ich habe exemplarisch auf einer Seite aufgeräumt und die Standard-Templates genutzt. Was hälst Du davon? Ist der Text nun besser lesbar? Schöne Grüße Kaweichert

Schön geworden.

• Ich würde nicht für jedes Dorf eine Seite machen, sondern für die Samtgemeinde.
• Alles ist grün? Glaub ich nicht. Hat ja keiner abgezeichnet.

Gruß Lulu-Ann

Symbole noch benötigt?

Hallo Lulu, du hattest ja vor langer Zeit mal Symbole in Auftrag gegeben: Talk:Map_Icons/Proposed_Icons gibt es da noch Bedarf für ein konkretes Projekt oder soll ich die entfernen? --!i! 18:08, 7 August 2010 (BST)

kerb=lowered/raised/yes/no

I'd like your view on Proposed_features/kerb before I work on the exact details--Pobice 23:16, 12 December 2010 (UTC)

"OSM ist nicht nicht-kommerziell"

Hallo Lulu-Ann,

habe gerade Deine Anmerkung im Straßenverzeichnis Gera gelesen. Ich kann zwar nachvollziehen, dass mit OSM durchaus auch kommerzielle Ziele verfolgt werden können, doch wird das amtliche Straßenverzeichnis lediglich zum Abgleich der Straßen mit OSM verwendet. In diesem Abgleich sehe ich eine nichtkommerzielle Tätigkeit, welche die Formulierung "für nichtkommerzielle Zwecke im Rahmen von OpenStreetMap" meiner Ansicht nach abdeckt.

Siehst Du das anders? Falls ja, warum?

Viele Grüße --Mario Vesper 13:44, 16 February 2011 (UTC)

Der Zusatz "nicht kommerziell" klingt für mich, als hätte der "Datenspender" die CC-BY-SA 2.0 nicht zur Kenntnis bekommen, sonst müßte ihm klar sein, daß die Daten nach CC-BY-SA 2.0 lizensiert sind und sonst nach gar nichts, da wir Extrawürste nicht speichern können.

Da die Straßennamen aber sowieso durch die Kommunen spätestens nach Landeswahlgesetz für jede Wahl im Rahmen der öffentlichen Bekanntgabe der Wahlbezirke meines Erachatens veröffentlichungspfichtig sind, hab ich da keine Bauchschmerzen. Im Gegenteil, ich selbst arbeite daran, an eine bundesweite Liste der Straßen und Wahlbezirke zu kommen.

Gruß Lulu-Ann

Alles klar, ich danke für die Aufklärung. Bei zukünftigen, besonders bei kritischen Anfragen an die Verwaltung werde ich auf den Inhalt und Wortlaut der Anfragen und Genehmigungen mehr Rücksicht nehmen.

Viele Grüße --Mario Vesper 13:01, 17 February 2011 (UTC)

MapJumper

Hi,

Du hast vorgeschlagen auf der Seite Tostedt den MapJumper einzusetzen. Hast Du eine Ahnung wie der funktioniert? Ich bekomme das einfach nicht hin dass man eine einfache URL hat um zu verschiedenen Karten zu springen. Smarties 16:11, 13 May 2011 (BST)

Da fragst Du am besten bei MapJumper, ich hab das nur vorgeschlagen.

Clean-up: Probleme mit Link

Hallo Lulu-Ann,

prüfe doch mal dem Link am Anfang Deiner Benutzerseite - zumindest der erste Teil führt bei mir zu einer Fehlermeldung: "failed to get osm data for query way[*=Lulu-Ann]". Beim hochgestellten "edit" komme ich zwar auf eine existierende Seite, von da aber auch nicht wirklich weiter. Gruß --Rennhenn 06:55, 30 October 2012 (UTC)

• Hab's rausgenommen. Die alte Query-to-Map-Geschichte funktioniert schon lange nicht mehr. --Lulu-Ann 10:09, 2 November 2012 (UTC)