Návěst railway:signal:electricity=# pro elektrické lokomotivy a soupravy. Ukazuje, kdy a kde je třeba spustit sběrač, rozpojit proud a pod. (např.: mezi různými elektrickými systémy, napájecími okruhy). Provedení může být pevné (deska) nebo proměnné (optické).
Neproměnné návěsti pro elektrickou trakci jsou v provedení čtvercové desky postavené na jeden vrchol. Symbol trvalé (nepřenosné) návěsti je pak tvořen bílými reflexními znaky na modrém podkladu. Tyto návěsti jsou zpravidla umístěny přímo v poli trolejového vedení (nad hlavou) nebo na sloupech trolejového vedení. Dočasné (přenosné) návěsti mají oranžové rámování, dříve oranžovou vnitřní plochu. Dočasné návěsti se na mapách neumisťují - nemapují.
power_off_shortly
krátce vypnout / zapnout (není v SŽDC D1)
A
power_off_advance
připravit vypnout proud
B
power_off
vypni proud
C
power_off
vypni odběr
D
power_on
zapni proud
E
pantograph_down_advance
připravit stáhnout pantograf
F
pantograph_down
stáhnout pantograf
G
pantograph_up
zvednout pantograf
H, I
power_indicator
indikátor napájení / soustavy, případně doplněn číslicí soustavy
J
end_of_catenary
koleje bez trolejového vedení
K, L, M
end_of_catenary
kolej bez trolejového vedení ve směru šipky
R1, R2
recuperation
návěsti pro rekuperaci povolena/zakázána
Z
shortened
zkrácená vzdálenost
X
přenosné návěsti (nemapuje se)
Návěsti A, B, E, F mohou být i jako světelné proměnné návěsti, pak by mohly být uvedeny v railway:signal:electricity:states
Proměnné návěsti
V některých případech se používají i proměnné návěsti tvořené bílými světly, které vytvářejí konkrétní znak místo pevných reflexních ploch. Pokud světla symbolu tato svítí, vyjadřují příkaz (platnost) návěsti. Pokud světla nesvítí nejedná se o příkaz ale ani o závadu (poruchu) návěsti. Návěsti se světly se umisťují pouze na sloupy.
• A:power_off_advance - připravit vypnout proud, pokud bílá světla svítí • B:power_off - vypni proud, pokud bílá světla svítí • E:pantograph_down_advance - připravit stáhnout pantograf, pokud bílá světla svítí • F:pantograph_down - stáhnout pantograf, pokud bílá světla svítí
Proměnné návěsti napájecí soustavy
V místech, kde dochází ke změně trakční napájecí soustavy se umisťují návěsti informující o aktuálně připojené trakční soustavě k danému přechodovému úseku. Jako typ návěsti se uvádí: railway:signal:electricity:type=power_indicator. Návěsti se světly se umisťují pouze na sloupy. Příklady zobrazovaných hodnot:
• S1-S3: hodnota napětí střídavé trakční soustavy v kV • S4: symbol střídavé soustavy • S5-S7: hodnota napětí stejnosměrné trakční soustavy v kV • S8: symbol stejnosměrné soustavy
Jak mapovat
Umístěte uzel v místě umístění návěstidla přímo na linii koleje (vhodnější) nebo vedle koleje a doplňte vhodný popis: railway=signal, railway:signal:electricity=* a další popisové značky.
Národní specifika
Použití drážních návěstí se liší podle konkrétní země a místních předpisů. Přehled dostupných informací o značení v jednotlivých zemí naleznete zde.
Struktura popisu návěstidel (kategorie, vlastnosti) je v OSM odlišná od normy (ČSN) IEC 60050-821. Z tohoto důvodu nelze přesně popsat každou návěst normovaným číselným kódem, taky by odpovídal kategorii návěstidla v OSM.
Vhodný popis
Označení návěstidla (pokud je dostupné a značí se) *= by mělo začínat předponou země a provozovatele nebo předpisu Cs-D1: xxx, kde D1 je dopravní předpis SŽDC a xxx představuje tabulku návěstidla (podobné příklady: Německo: DE-ESO, Rakousko: AT-V2) nebo popis podle (ČSN) IEC 60050-821, např.: Cs-IEC: 821-02-100, kde 821-… je číslo specifikující návěst.
Stav "off" neznamená poruchu návěstidla, ale že se test brzd neprovádí. Kód je možno zkopírovat do popisu návěstidla na mapě. Tučně zvýrazněné položky je nutno upravit podle skutečnosti.
railway:signal:electricity
v místě umístění návěstidla přímo na linii koleje (vhodnější) nebo vedle koleje a doplňte vhodný popis: 