Pt:Key:cutting
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Descrição |
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Secção escavada onde uma estrada ou ferrovia é significativamente inferior ao nível do solo. ![]() |
Grupo: propriedades |
Usado nos elementos |
Situação: de facto |
Ferramentas |
Descrição
Uma secção escavada onde uma estrada ou ferrovia é significativamente inferior ao nível do solo.
Como mapear
Adicionar cutting=yes
a uma linha que já esteja etiquetada com highway=*
, railway=*
ou waterway=*
(artificial).
Normalmente, esta etiqueta significa que o nível original do solo é mais elevado em ambos os lados da estrada, ferrovia ou curso de água. Também é possível usar cutting=left
ou cutting=right
se o corte se verificar apenas num dos lados do elemento. Neste caso, cutting=left
significa que o nível original do solo é mais elevado no lado esquerdo da linha.
O valor cutting=both
também tem sido usado em vez de cutting=yes
por alguns mapeadores, para deixar explícito que o nível original do solo é mais elevado em ambos os lados da linha.
A linha de uma estrada ou ferrovia deve de ser dividida em três partes: a linha antes do corte, o corte em si e a linha depois do corte.
- Marque o início do corte com um nó. No JOSM, dividir a linha com a tecla P. No iD, com a tecla X.
- Marque também o fim do corte com outro nó.
- Em seguida, selecione a o pedaço da linha que representa o corte. Adicione a etiqueta
cutting=yes
.
Exemplos
-
Corte para ferrovia em Helsínquia.
-
Corte para ferrovia em França.
-
Corte de terreno para ferrovia na República Checa.
Ver também
embankment=*
- um talude, o oposto de um corte no terrenotunnel=*
- um túnelman_made=embankment
- um talude de retençãobarrier=retaining_wall
- muro ou parede de retençãonatural=cliff
- falésianatural=earth_bank
- alteração abrupta e natural no nível do solo, claramente distinguível do seu entornonatural=gully
- corte no terreno criado pela erosão da águaman_made=dyke
- um dique para impedir a inundação por parte de um rio, lago ou mar- Exemplos de formações terrestres