Sankt Augustin

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VTE
Sankt Augustin, Rhein-Sieg-Kreis, Regierungsbezirk Köln, Nordrhein-Westfalen
Wikidata

Länge: 50.772, Breite: 7.191
Zur Karte von Sankt Augustin 50°46′19.20″ N, 7°11′27.60″ E
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Weitere Links:
Verwende diese Vorlage für deine Stadt

Sankt Augustin ist eine Stadt in Rhein-Sieg-Kreis, Regierungsbezirk Köln, Nordrhein-Westfalen auf der Breite 50°46′19.20″ Norden und der Länge 7°11′27.60″ Ost.

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Aktuelles

  • Hochauflösende Luftbilder für Sankt Augustin sind verfügbar. Du kannst sie zum Ableiten von Informationen für OpenStreetMap bis Mitte Juli 2012 nutzen. Alles weitere steht hier. --SB79 13:38, 26 April 2012 (BST)

Kommunikation

  • Es gibt eine regionale Mailingliste, die als Plattform für Diskussionen über Openstreetmap im Rhein-Sieg-Kreis und Bonn genutzt werden kann (Anmeldung hier; ohne Anmeldung lesen hier).
  • Daneben gibt es ein monatlich stattfindendes Usertreffen in Bonn (Bonner OSM-Stammtisch), zu dem User aus dem Rhein-Sieg-Kreis herzlich eingeladen sind.

Status

Gnome-dialog-question.svg Farben- und Symbolerklärung

Die Idee einer Statusvergabe entstand auf der "Landkreis München"-Seite. Auf deren Diskussionsseite kann man sie diskutieren. Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.

Bedeutung der Symbole

  • State Labelled.svg - Straßennamen sind vorhanden. D.h. die Karte kann verwendet werden, um eine Adresse zu finden. - Schlüssel: l
  • State Housenumbers.svg - Hausnummern sind vorhanden. - Schlüssel: h
  • State Foot.svg - Fußwege und Wirtschaftswege sind vorhanden. - Schlüssel: fo
  • State Wheelchair.svg - Wege für Rollstuhl. - Schlüssel: d
  • State Bike.svg - Radwege sowie Wirtschaftswege, die für Fahrräder geeignet sind, sind vorhanden. - Schlüssel: b
  • State Car.svg - Straßen für Kraftfahrzeuge sind vorhanden. Einbahnstraßen und Fahrverbote sind eingetragen. - Schlüssel: c
  • State Transport.svg - Öffentliche Verkehrsmittel (inklusive Haltestellennamen) und ggf. Güterbahnen sind vorhanden. - Schlüssel: tr
    • State Stop.svg - Häfen/Haltestellennamen sind vorhanden. - Schlüssel: ha
    • State Bus.svg - Buslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: bu
    • State Trolleybus.svg - Trolleybuslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: ty
    • State Tram.svg - Tramlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tm
    • State Train.svg - Eisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tn
      • State U-Bahn.svg - Deutschland: U-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: u
      • State S-Bahn.svg - Deutschland: S-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: s
      • State Steamtrain.svg - Dampfeisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: st
    • State Ship.svg - Fährlinielinien (inklusive Häfen/Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: sh
  • State Public.svg - Öffentliche Einrichtungen sind vorhanden (z.B. Kirchen, Sportstätten, Veranstaltungsorte, Schulen, Krankenhäuser, Rathaus). - Schlüssel: p
    • State emergency.svg - Notdienste sind vorhanden. - Schlüssel: em
  • State Fuel.svg - Tankstellen sind vorhanden. - Schlüssel: fu
  • State Restaurant.svg - Restaurants und Hotels sind vorhanden. - Schlüssel: r
  • State Tourist.svg - Sehenswürdigkeiten sind vorhanden. - Schlüssel: t
  • State Nature.svg - Natürliche Bereiche wie Flüsse, Seen und Wälder sind vorhanden. - Schlüssel: n

Bedeutung der Farben

Hintergrundfarbe Bedeutung Verwendung für Navigation Aufforderung an alle Nutzer Wert
State .svg Die Karte bedarf Überprüfung, da Status unbekannt Verwendbarkeit unbekannt Bitte überprüfen (keiner)
State 0.svg Die Karte beinhaltet keine oder wenige Daten Nicht verwendbar Bitte vervollständigen 0
State 1.svg Die Karte enthält teilweise Daten Verwendung nur stark eingeschränkt möglich Bitte vervollständigen 1
State 2.svg Die Karte ist größtenteils vollständig (fehlende Daten bitte in Bemerkungen auflisten) Verwendung mit Einschränkungen möglich Bitte vervollständigen 2
State 3.svg Die Karte enthält alle Daten (Meinung eines Mappers) zur Verwendung geeignet Bitte auf Fehler achten und korrigieren 3
State 4.svg Die Karte enthält alle Daten (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte mit Datum bestätigen) zur Verwendung geeignet Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren 4
State X.svg Das dargestellte Attribut ist im betreffenden Gebiet nicht vorhanden und daher auch nicht in der Karte zu finden. zur Verwendung geeignet Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren X (großes x)
This table is a wiki template with a default description in German, editable here.
Gemeinde Gebiet Status Bemerkungen Kartographiert/Überprüft von
Sankt Augustin Ort Car (2/4)Labelled (2/4)Housenumbers (0/4)Bike (2/4)Foot (2/4)Transport (0/4)Nature (2/4)
Sankt Augustin Niederpleis Car (2/4)Labelled (2/4)Housenumbers (0/4)Bike (2/4)Foot (2/4)Transport (0/4)Nature (1/4) Keine Yahoo Luftbilder
Sankt Augustin Buisdorf Car (2/4)Labelled (2/4)Housenumbers (0/4)Bike (2/4)Foot (2/4)Transport (0/4)Nature (1/4) Keine Yahoo Luftbilder
Sankt Augustin Mülldorf Car (2/4)Labelled (2/4)Housenumbers (0/4)Bike (2/4)Foot (2/4)Transport (0/4)Nature (2/4)
Sankt Augustin Menden Car (2/4)Labelled (1/4)Housenumbers (0/4)Bike (2/4)Foot (2/4)Transport (0/4)Nature (2/4)
Sankt Augustin Meindorf Car (2/4)Labelled (2/4)Housenumbers (0/4)Bike (2/4)Foot (2/4)Transport (0/4)Nature (2/4)
Sankt Augustin Hangelar Car (2/4)Labelled (2/4)Housenumbers (0/4)Bike (2/4)Foot (2/4)Transport (0/4)Nature (2/4)
Sankt Augustin Birlinghoven Car (2/4)Labelled (2/4)Housenumbers (0/4)Bike (2/4)Foot (2/4)Transport (0/4)Nature (1/4) Keine Yahoo Luftbilder

Gewässer

  • Flüsse
  • Kanäle
  • Seen

Verkehr

  • Busse, Bahnen: siehe VRS
  • Kreisstraßen
  • Radverker

Radverkehrsanlagen

Für das Fahrradkonzept der Stadt möchte ich den rechtlichen Status der straßenbegleitenden Radverkehrsanlagen vollständig erfassen. Insbesondere soll für jeden Radweg erfasst werden, in welcher Richtung er benutzten werden darf bzw. muss. Dafür ist mir kein Tagging-Schema bekannt, so dass ich folgende Erweiterungen benutzte:

Neben der Fahrbahn

Schlüssel Wert Kommentar Recommendation
highway path Straßenbegleitende Radverkahrsanlage neben der Fahrbahn.
Die Richtung des OSM-Ways muss immer so gewählt werden, dass die Fahrbahn in Richtung des OSM-Ways links liegt. Zwei OSM-Ways auf beiden Seiten der Fahrbahn müssen immer entgegengesetzte Richtungen haben.
In Richtung des OSM-Ways liegt der OSM-Way also auf der rechten Seite der Fahrbahn, in Gegenrichtung auf der linken Seite der Fahrbar.
mandatory
foot * Mit der üblichen Bedeutung. Für die genaue Erfassung ist der Tag er irrelevat. optional
bicycle * Mit der üblichen Bedeutung. Für die genaue Erfassung ist der Tag irrelevat. optional
segregated yes oder no Bauliche Trennung zwischen Radfahrern und Füßgängern mandatory
bicycle:forward no Auf rechter Seite: Radfahren ist nicht erlaubt mandatory
yes Auf rechter Seite: Gehweg, Radfahrer frei
designated Auf rechter Seite: sonstiger Radweg
offical Auf rechter Seite: benutzungspflichtiger Radweg
bicycle:backward no Auf linker Seite: Radfahren ist nicht erlaubt mandatory
yes Auf linker Seite: Gehweg, Radfahrer frei
designated Auf linker Seite: sonstiger Radweg
offical Auf linker Seite: benutzungspflichtiger Radweg
Schlüssel Wert Kommentar Recommendation
highway * Fahrbahn zu einer straßenbegleitenden Radverkehrsanlage mandatory
bicycle use_sidepath In beiden Fahrtrichtungen sind benutzungspflichte Radwege vorhanden. Die Fahrbahn darf also in der Regel nicht benutzt werden - in den bekannten Ausnahmefällen (unbenutzbar, unzumutbar, zu breites Rad, Einordnen zum Linksabbiegen auf Fahrbahn) aber doch. Dieser besondere Wert soll verhindern, dass im vorrauseilendem Gehorsam bicycle=no benutzt wird und damit die Fahrbahn nie benutzt werden darf. optional

Auf der Fahrbahn

Schlüssel Wert Kommentar Recommendation
highway * Eine Straße.
Die Angaben 'links' und 'rechts' beziehen auf die Richtung des OSM-Ways. Der rechts Streifen wird immer Richtung des OSM-Way befahren - der linke Streifen wird immer in Gegenrichtung befahren.
mandatory
cycleway lane Streifen auf beiden Seiten mandatory (genau einer der drei Schlüssel)
cycleway:right lane Streifen auf rechter Seite
cycleway:left lane Streifen auf linker Seite
cycleway:right:bicycle no Kein Streifen auf der rechten Seite mandatory
yes Schutzstreifen auf der rechten Seite
designated Radfahrstreifen auf der rechten Seite
cycleway:left:bicycle no Kein Streifen auf der linken Seite mandatory
yes Schutzstreifen auf der linken Seite
designated Radfahrstreifen auf der linken Seite

Zu erledigen

  • Die Straßenliste auf Null Fehler bringen. Die Liste enthält vor allem Rechtschreibfehler. Aber von den folgenden Straßen ist noch kein Meter erfasst:
    • Mülldorf
      • Krokusweg
    • Menden
      • Marienstraße
  • Den Verlauf des Pleisbach ordentlich erfassen. Zur Zeit ist das arg geschätzt.
  • Das Taggen der Radverkehrsanlagen vereinheitlichen.

Was vollständig ist

  • Stadtgrenze (Relation relation 158642). Im Osten nur grob geschätzt.
  • Polizei
  • Feuerwehr
  • Apotheken
  • Banken und Geldautomaten
  • Bundeswehr
  • Klassifizierte Straßen
  • Radwegweisung (Relation relation 104434 mit Wegen)

Benachbarte Städte und Gemeinden

Benachbarte Mappertreffen

Partnerstädte

(Wer hat Lust die Seiten für Partnerstädte anzulegen?)