Uk:Вікіпроект Україна/Класифікація доріг (голосування)

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Класифікація доріг в Україні

(адаптована російська класифікація)

Status: Approved (active)
Proposed by: Yuri Nazarov; Andygol - (переклад, адаптація)
Tagging: highway=*
Applies to: way
Definition: Відповідно до обговорення на форумі http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=9997 за основу цієї класифікації доріг взята класифікація прийнята російською спільнотою. Таке рішення обумовлено тим, що Росія та Україна мають дорожню інфраструктуру успадковану від колишнього СРСР і рішення прийняте в результаті важких дискусій російською спільнотою можуть у повній мірі застосовуватись до України. Тож на цій сторінці міститься адаптований переклад цієї класифікації.
Drafted on: 2011-05-15
RFC start: 2011-05-15
Vote start: 2011-07-01
Vote end: 2011-07-14

Класифікація доріг

Класифікація доріг, про яку йдеться на цій сторінці, сформована по результатам обговорення на форумі та у wiki (див. посилання внизу).


Передумови

Потрібно відрізняти класифікацію доріг поза та в межах населених пунктів, на сторінці Map_Features/Uk:Map_Features дається лише загальний опис.

Офіційна класифікація автомобільних доріг в Україні трохи застаріла, і не зовсім відповідає дійсності. Є дороги, які де-факто набули важливої важності та отримали гарне дорожнє покриття, але не отримали відповідного статусу. В таких випадках треба вказувати тип дороги відповідно до реального становища справ. В першу чергу важливою рисою є порівняльна "важливість" дороги.


Класифікація доріг поза межами населених пунктів

теґ вигляд (Osmarender) опис
highway=motorway Rendering-highway motorway neutral.png
  • автомагістралі (позначені знаком 5.1 "Автомагистраль" AutobahnCH.png)

цим теґом слід позначати тільки дороги рівня trunk, для локальних магістралей потрібно використовувати primary + motorroad=yes (обговорення (рос.))
автомобільні дороги в цій категорії мають впродовж всієї довжини багатосмугову проїзну частину із центральною розподілювальною та не мають перетину на одному рівні із іншими автомобільними дорогами та залізницею, трамвайними коліями, велосипедними та пішохідними доріжками
типово, highway=motorway — одностороння дорога (тобто кожний напрямок креслиться окремо), навіть коли обидва напрямки накреслено однією лінією — потрібно додавати теґ oneway=no

highway=trunk Rendering-highway trunk neutral.png
  • автомобільні дороги які входять до складу Мережі європейських автошляхів
  • автомобільні дороги які входять до складу Міжнародної мережі азійських автошляхів
  • автомобільні дороги державного значення, які утворюють опорну мережу автодоріг країни:
    • дороги, по яким проходить основний пасажирський та вантажний міжрегіональний трафік
    • дороги, що послідовно з’єднують кілька великих міст
    • дороги до міжнародних аеропортів та до великих портів


Мережа доріг класу trunk повинна бути з’єднаною в межах всієї країни, тому:

  • дорога класу trunk не повинна перериватись в середині населених пунктів (якщо це єдиний транзитний маршрут)
  • дорога класу trunk може починатись та закінчуватись в середини тільки великих населених пунктів, приєднуючись до доріг класу не нижчім за primary
highway=primary Rendering-highway primary neutral.png

автомобільні дороги регіонального значення, що з’єднують великі міста та/або обласні центри, дороги міжрегіонального значення, що не є trunk

highway=secondary Rendering-highway secondary neutral.png

автомобільні дороги обласного значення, що з’єднують обласні центри з крупними населеними пунктами (районними центрами), а також крупні населені пункті між собою

highway=tertiary Rendering-highway tertiary neutral.png

більш важливі автомобільні дорогим серед інших автомобільних доріг місцевого значення, наприклад ті, що з’єднують районні центри із селами, а також кілька сіл між собою

highway=unclassified Rendering-highway unclassified.png

інші автомобільні дороги місцевого значення, які утворюють з’єднувальну мережу доріг
можуть не мати твердого покриття (surface=unpaved), а також грейдери (surface=compacted), бетонки (surface=concrete)
не треба використовувати цей теґ у разі, якщо статус дороги невідомий та потребує уточнення, для цього треба застосовувати highway=road

highway=service Rendering-highway service.png

службові проїзди (наприклад на АЗС)

highway=track Rendering-highway track.png

польові дороги сільськогосподарського призначення, лісові дороги, неофіційні путівці (ґрунтовки)…
"дороги тут нема, але дехто тут їздить ;-)"
не треба використовувати цей теґ для позначення ґрунтових доріг, які утворюють з’єднувальну мережу та які використовуються для руху не-сільськогосподарської техніки — у цьому випадку, зазвичай, треба використовувати highway=unclassified або ж highway=residential та уточнювати тип покриття/можливість проїзду за допомогою теґів smoothness=* та/або surface=*.

highway=path Path osm.png

стежки (тропи), "напрямки" (звичайною автівкою не проїхати)

highway=road

дороги невідомої класифікації, що потребують уточнення
в тому числі, ті що накреслені по супутниковим знімкам (source=landsat)

Ось кілька простих правил, що дозволяють спростити визначення типу дороги:

  • Основна дорога, що з’єднує два міста типу place=city, повинна бути щонайменше highway=primary.
  • Основна дорога, що з’єднує два міста типу place=town, повинна бути щонайменше highway=secondary.
  • Дорога, що з’єднує дві дороги типу highway=trunk, повинна бути щонайменше highway=primary.
  • Дорога, що з’єднує дві дороги типу highway=primary, повинна бути щонайменше highway=secondary.

У виключних випадках можлива зміна класу доріг +/- 1 рівень в залежності від важливості дороги та/або якості дорожнього покриття порівняно із сусідніми дорогами.


Як правильно зазначати номер дороги?

  • Автодороги України (ref=*): М-##, Н-##, Р-##, Т-##-##, О-######, С-######. Літери М, Н, Р, Т, О, С кирилицею. Приклад: М-05.
  • Європейські маршрути (int_ref=*): E ###: літера E латиною, номер через пробіл. Приклад: E 105.
  • Азійські маршрути (int_ref=*): AH###: літери AH латиною, номер разом. Приклад: AH6. (Через Україну не проходять, наведено для прикладу)

Об’єднання частин дороги у зв’язок

Рекомендується усі частини однієї дороги об’єднувати у relation:route. Для зв’язків цього типу використовуються теґи:

  • type=route
  • route=road
  • network=e-road
  • ref=E #

Див. Relations/Routes

Класифікація доріг в межах населених пунктів

Транзитні дороги

  • Не потрібно знижувати клас транзитних доріг, які проходять через населений пункт.
    • Але, якщо highway=motorway під час проходження через населений пункт втрачає властивості автомагістралі, його треба понизити до highway=trunk.
  • У разі наявності об’їзної дороги навкруги населеного пункту, дорога повинна проходити по об’їзній і в населений пункт не заходити.

Інші дороги в межах населених пунктів

теґ вигляд (Osmarender) опис
highway=motorway Rendering-highway motorway neutral.png
  • автомагістралі (позначені знаком 5.1 "Автомагістраль" AutobahnCH.png)

див. Класифікацію доріг поза межами населених пунктів

highway=trunk Rendering-highway trunk neutral.png

транзитні дороги, що проходять через населений пункт
див. Класифікацію доріг поза межами населених пунктів
якщо транзитна дорога йде в обхід міста, тоді trunk в місті не креслимо
дороги від міста до цієї дороги креслимо рівнем не вищим за primary

highway=primary Rendering-highway primary neutral.png

центральні магістралі міста
(в містах їх буде тільки кілька штук (за виключенням мегаполісів), а в невеликих населених пунктах можуть бути відсутні)

highway=secondary Rendering-highway secondary neutral.png

основні магістралі районів міста
(в невеликих населених пунктах можуть бути відсутні)

highway=tertiary Rendering-highway tertiary neutral.png

головні вулиці стосовно до інших мілких вулиць/провулків, основні дороги в мікрорайонах або транзитні вулиці між ними

highway=unclassified Rendering-highway unclassified.png

звичайні мілкі вулиці/провулки, мають переважно нежитлові будівлі уздовж вулиць
можуть не мати твердого покриття (surface=unpaved)
можливо використовувати разом з living_street=yes для позначення основного/широкого (у порівнянні з іншими) внутрішньодворового проїзду
не треба використовувати цей теґ у разі, коли статус дороги не відомий або потребує уточнення, у цьому випадку використовується highway=road

highway=residential Rendering-highway residential.png

звичайні мілкі вулиці/провулки, з переважно житловими будинками вздовж вулиці,
транзитний рух припустимий, але не бажаний
можуть не мати твердого покриття (surface=unpaved)

highway=living_street Living street osm.png

вулиця, що має той же самий рівень в дорожній мережі, що й highway=residential, позначена знаком 5.21 "Житлова зона", є еквівалентом (highway=residential, living_street=yes) не плутайте із дворовими проїздами (highway=service, living_street=yes)

highway=service Rendering-highway service.png
  • службові проїзди (наприклад на АЗС)
  • проїзди на парковках (service=parking_aisle)
  • внутрішньодворові проїзди (living_street=yes)
highway=pedestrian Pedestrian with area osm.png
  • пішохідні вулиці (ширші за highway=footway)
  • пішохідні площі (треба додавати теґ area=yes).
highway=cycleway Cycleway osm.png

highway=path велодоріжка для велосипедистів

highway=footway Rendering-highway footway.png

highway=path для пішоходів, тротуари, стежки

highway=road

дороги невідомої класифікації, що потребують уточнення
в том рахунку накреслені по супутниковим знімкам (source=landsat)

Об’єднання частин доріг у зв’язок

Рекомендується всі частини однієї дороги поєднувати у relation:collection. Для таких зв’язків використовуються теґи:

  • type=collection
  • collection=street
  • name=назва вулиці

Див. Relations/Proposed/Collected_Ways

Спеціальні типи

теґ вигляд (Osmarender) опис
highway=motorway_link Rendering-highway motorway link.png

з’їзди з/виїзди на дороги типу highway=motorway до/з інших доріг (нижчих за класифікацією).
Типово, highway=motorway_link — одностороння дорога, якщо рух по дорозі здійснюється в обох напрямках, потрібно застосовувати теґ oneway=no.

Примітка: типова ознака одностороннього руху на highway=motorway_link є під сумнівом (див. тут та тут), тому щоб уникнути неоднозначного тлумачення, рекомендовано додавати теґ oneway=*.

highway=trunk_link Rendering-highway trunk link.png

з’їзди з/виїзди на дороги типу highway=trunk .
Типово, highway=trunk_link — є дорогою з двостороннім рухом, якщо рух здійснюється лише в одному напрямку, потрібно застосовувати теґ oneway=yes.

Примітка: типова ознака двостороннього руху на highway=trunk_link, також як і для highway=motorway_link може оскаржуватись, тому щоб уникнути неоднозначного тлумачення, рекомендовано додавати теґ oneway=*.

highway=primary_link Rendering-highway primary link.png

з’їзди з/виїзди на дороги типу highway=primary до/з інших доріг (нижчих за класифікацією).
Типово, highway=primary_link — є дорогою з двостороннім рухом, якщо рух здійснюється лише в одному напрямку, потрібно застосовувати теґ oneway=yes.

Примітка: типова ознака двостороннього руху на highway=primary_link, також як і для highway=motorway_link може оскаржуватись, тому щоб уникнути неоднозначного тлумачення, рекомендовано додавати теґ oneway=*.

highway=secondary_link

з’їзди з/виїзди на дороги типу highway=secondary до/з інших доріг (нижчих за класифікацією).
Типово, highway=secondary_link — є дорогою з двостороннім рухом, якщо рух здійснюється лише в одному напрямку, потрібно застосовувати теґ oneway=yes.

Примітка: типова ознака двостороннього руху на highway=secondary_link, також як і для highway=motorway_link може оскаржуватись, тому щоб уникнути неоднозначного тлумачення, рекомендовано додавати теґ oneway=*.

Корисні теґи

теґ опис
motorroad=yes

дорога для моторного транспорту

oneway=yes

одностороння дорога

lanes=*

кількість смуг для руху

width=*

ширина проїзної частини
для вузьких доріг можливо використовувати width=narrow

surface=*

тип покриття

smoothness=*

якість покриття

maxspeed=*

дозволена максимальна швидкість

maxspeed:practical=*

справжня (середня) максимальна швидкість

Відповідність типів доріг в ОСМ до офіційної класифікації

Який потрібно використовувати критерій для позначення типу дороги?

Отже, який критерій використовувати для визначення типу дороги (highway=*): офіційну класифікацію доріг в країні, «важливість» дороги в ієрархічній структурі дорожньої мережі, або ж фізичні характеристики дороги? Це питання жваво обговорювалось, як в місцевих товариствах так і на глобальному рівні (див. Highway_key_voting_importance).

Треба зазначити, що для більшості країн, класифікація дороги в OSM визначається на основі офіційної класифікації доріг в країні.

Міжнародне голосування — використовувати критерій «важливості» чи критерій фізичних характеристик (Див. Highway_key_voting_importance) — завершилось вибором критерію важливості дороги в ієрархічні мережі.

В таблиці нижче наведено відповідність офіційної класифікації доріг в Україні до класів доріг в OSM.

Дороги державного значення:

теґ опис
highway=motorway Автомагістралі, позначені знаком 5.1 "Автомагістраль" AutobahnCH.png, швидкісні ділянки М-##
highway=trunk Автомобільні дороги міжнародного значення — M-## (E ###)
  • міжнародні дороги — автомобільні дороги, що суміщаються з міжнародними транспортними коридорами та/або входять до Європейської мережі основних, проміжних, з'єднувальних автомобільних доріг та відгалужень, мають відповідну міжнародну індексацію і забезпечують міжнародні автомобільні перевезення
highway=primary Автомобільні дороги національного та регіонального значення — Н-## та Р-##
  • національні дороги — автомобільні дороги, що суміщені з національними транспортними коридорами і не належать до міжнародних автомобільних доріг, та автомобільні дороги, що з'єднують столицю України — м. Київ, адміністративний центр АР Крим, адміністративні центри областей, місто Севастополь між собою, великі промислові і культурні центри країни з міжнародними автомобільними дорогами.
  • регіональні дороги — автомобільні дороги, що з'єднують столицю України — місто Київ з адміністративним центром Автономної Республіки Крим, адміністративними центрами областей та містами державного підпорядкування, автомобільні дороги, що з'єднують основні міжнародні прикордонні пункти пропуску автомобільного транспорту, морські та авіаційні порти міжнародного значення, найважливіші об'єкти національного культурного надбання, курортні зони та великі промислові і культурні центри країни з вище названими та магістральними дорогами.

Дороги місцевого значення

теґ опис
highway=secondary Автомобільні дороги територіального значення — Т-##-##
  • територіальні — автомобільні дороги, що з'єднують адміністративні центри Автономної Республіки Крим і областей з адміністративними центрами районів, містами обласного значення, а також міста обласного значення і адміністративні центри районів між собою та автомобільні дороги, що з'єднують з магістральними та регіональними дорогами і вищеназваними дорогами, основні аеропорти, морські та річкові порти, залізничні вузли, курорти, об'єкти національного культурного надбання та природно-заповідного фонду, прикордонні автомобільні пункти пропуску міжнародного та міждержавного значення.
highway=tertiary Автомобільні дороги обласного значення — О-######
  • обласні — автомобільні дороги, що з'єднують адміністративні центри районів між собою та адміністративними центрами сільських населених пунктів району, автомобільні дороги, що з'єднують населені пункти в межах району з залізничними станціями, аеропортами, річковими портами, об'єктами національного культурного надбання та природно-заповідного фонду з мережею інших доріг загального користування, під'їзди до прикордонних пунктів пропуску автомобільного транспорту.
highway=unclassified Автомобільні дороги районного значення — С-###### та інші дороги
  • районні — автомобільні дороги, що з'єднують адміністративні центри сільських населених пунктів з іншими населеними пунктами в межах району, інші населені пункти між собою, автомобільні дороги, що з'єднують підприємства з приймання та переробки сільськогосподарської продукції (хлібоприймальні пункти, цукрові заводи, льонозаводи, молокозаводи, пункти переробки м'яса тощо), які мають міжгосподарське, загальнорайонне значення і знаходяться поза межами міст і селищ міського типу, з мережею автомобільних доріг загального користування.

Як позначати швидкісні дороги із поліпшеними умовами руху ("майже автомагістраль")

Автомобільні дороги цієї категорії мають вздовж всієї своєї довжини багатосмугову проїзну частину з центральною розподілювальною смугою (зазвичай смуг більше ніж 1 у кожному напрямку) та не мають перетину на одному рівні з іншими автомобільними дорогами, залізницею, трамвайними коліями, велосипедними та пішохідними доріжками. Виїзд на такі дороги можливий через багаторівневі розв’язки або ж на одному рівні через перехрестя із світлофорним регулюванням, примикання на одному рівні (без перетину смуг основного напрямку). Як правило, такі дороги позначаються знаком 5.3 "Дорога для автомобілів" No sign-MotorwayStart Singel-503.png

Міжнародна практика позначення таких доріг в різних країнах різна. Наприклад, в Німеччині та Франції теґ highway=trunk використовується виключно для позначення таких доріг, а у Великобританії та Фінляндії теґом highway=trunk позначаються й інші дороги.

Для цього є кілька варіантів (використовуємо здоровий глузд та реальний стан речей):

  1. Так само, як і автомагістралі (позначені знаком 5.1 "Автомагістраль" AutobahnCH.png): highway=motorway (оскільки правила дорожнього руху встановлюють тіж самі обмеження) + maxspeed=* (для зазначення максимальної швидкості, що відрізняється від автомагістралі)
  2. Використовувати highway=trunk + motorroad=yes, теґ highway=trunk використовувати також для важливих міжнародних трас, що не відповідають критеріям "майже автомагістралі"
  3. Клас дороги (highway=*) визначати виходячи із загальних правил класифікації доріг або їх важливості. Дороги позначені знаками 5.1 и 5.3 додатково позначаються motorroad=yes та maxspeed=*, що вказує на застосування особливих приписів правил дорожнього руху. Для доріг, що отримали таким чином класифікацію highway=trunk + motorroad=yes, можливо замінити класифікацію на highway=motorway

Див. також

OpenStreetMap Wiki


OpenStreetMap Forum (рос)

Голосування

Голосування розпочинається 01-07-2011 і триватиме до 14-07-2011 включно.

Ви можете додати свій голос за допомогою шаблону {{Uk:vote}}. Для того щоб віддати свій голос за{{Uk:vote|yes}}, проти{{Uk:vote|no}}, якщо бажаєте тільки висловити думку {{Uk:vote|Я вважаю що…}}, та додайте наприкінці свій підпис --~~~~

  • Я за цю пропозицію.--Andygol 07:11, 1 July 2011 (BST)
  • Я за цю пропозицію.--MetaMorpheus 15:48, 1 July 2011 (BST)
  • Я за цю пропозицію.--IONiX 19:39, 1 July 2011 (BST)
  • Я за цю пропозицію.--Udarnyk 16:59, 2 July 2011 (BST)
  • Я проти цієї пропозиції. Вона не адаптована належним чином: незрозуміла широкому загалу, неоднозначно трактує класифікацію в містах. --Va-deam 15:32, 2 July 2011 (BST)
  • Я за цю пропозицію.--Lokki 19:18, 3 July 2011 (BST)
  • Я за цю пропозицію.--Rsh 15:33, 4 July 2011 (BST)
  • Я за цю пропозицію.--Invisible 14:42, 5 July 2011 (BST)
  • Я за цю пропозицію.--Zadumchiviy 06:22, 6 July 2011 (BST)
  • Я за цю пропозицію.-- Слушна пропозиція, гадаю, що маю право її підтримати) -- Upliner 16:50, 9 July 2011 (BST)

Результати

Отже в голосуванні прийняло участь 10 осіб; голосування є таким що відбулось. З результатом 9 голосів за та одним проти — ця пропозиція вважається прийнятою.--Andygol 09:17, 15 July 2011 (BST)