Cs:Tag:usage=main

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search
usage = main
Popis
Hlavní trať (silně vytížená, většinou o dvou kolejích, elektrifikovaná, vysoká rychlost). Show/edit corresponding data item.
Skupina: vlastnosti
Použité na těchto prvcích
nemělo by být použito na uzlumůže být použito na cestěnemělo by být použito na plošenemělo by být použito na relaci (s výjimkou multipolygonu)
Vyžaduje
Viz též
Status: de facto

Pro hlavní trať se používá značka usage=main spolu s railway=*, tj. významná železnice s hustším provozem a vyššími rychlostmi, často dvoukolejná (i vícekolejná), elektrifikovaná, může být vysokorychlostní, obvykle propojuje velká města a územní celky, státy.

Tento tag lze použít pro několik druhů železnic, ale nejčastěji se používá s railway=rail a railway=narrow_gauge.

Uvnitř nádraží použijte usage=main pouze pro hlavní koleje (průjezdné v linii zaústění traťových kolejí do nádraží, nikoli pro vlečky, výhybny, seřadiště atd.). To platí i pro křižovatkové koleje nebo výhybny mimo železniční stanice, které se mapují pomocí service=*.

Zaústění vedlejší tratě do malého nádraží

Barevné popisy:

  • červená - některá z tratí s tagem usage=*, pravděpodobně hlavní, na vnější straně před nádražím jsou umístěny vjezdová návěstidla railway=signal, na nádraží před koncem koleje pak návěstidla odjezdová.
  • modrá - některá z tratí s tagem usage=*, ale o třídu nižší než červená linie, na vnější straně před nádražím je umístěno vjezdové návěstidlo.
  • žlutá - výhybna, průjezdná vedlejší kolej, na koncích kolejí před váhybkami jsou umístěny odjezdová návěstidla.
  • fialová - nákladiště nebo vlečka, na konci koleje před výhybkou může být umístěno návěstidlo pro posun.
  • šedá - seřaďovací, odstavné koleje, na konci kolejí před výhybkami jsou umístěna návěstidla pro posun.
  • zelená - kolejová spojka.

Příklad A

Průjezdná a odbočná trať jsou odlišného použití (● hlavní/vedlejší ● hlavní/průmyslová ● vedlejší/průmyslová ● hlavní/turistická a pod.) nebo provoz zajišťují dva operátoři. Vlaky běžně nepřecházejí z jedné tratě na druhou, proto nejsou organizačně propojeny (modrá není zaústěna do červené) a mezi nimi jsou instalovány pouze kolejové spojky pro posun. Místní nakládka a vykládka je realizována u malého překladiště, pro seřazování vlaků a manipulaci je k dispozici pár seřaďovacích a odstavných kolejí.

Příklad B

Průjezdná a odbočná trať jsou odlišného použití (● hlavní/vedlejší ● hlavní/turistická a pod.) nebo provoz zajišťují dva operátoři. Vlaky ze směru "B" běžně přecházejí z jedné tratě na druhou, vlaky z/do směru "C" využívají i nástupní prostor pro cestující a proto jsou tratě organizačně propojeny až u pravého zhlaví (modrá je zaústěna do červené), pro posun jsou dále instalovány kolejové spojky. Místní nakládka a vykládka je realizována u malého překladiště, pro seřazování vlaků a manipulaci je k dispozici pár seřaďovacích a odstavných kolejí.

Příklad C

Průjezdná a odbočná trať jsou odlišného použití (● hlavní/vedlejší ● hlavní/průmyslová ● hlavní/vojenská a pod.) nebo provoz zajišťují dva operátoři. Vlaky ze směru "B" běžně přecházejí z jedné tratě na druhou, vlaky z/do směru "C" ale nevyužívají nástupní prostor pro cestující (směr "C" není pro osobní přepravu) a proto jsou tratě organizačně propojeny již u levého zhlaví (modrá je zaústěna do červené), pro posun jsou dále instalovány kolejové spojky. Místní nakládka a vykládka je realizována u malého překladiště, pro seřazování vlaků a manipulaci je k dispozici pár seřaďovacích a odstavných kolejí.

Viz též

Tagy usage:

Tagy service:

  • service=* - obecně
  • service=siding - výhybna, průjezdná vedlejší kolej
  • service=yard - kolej seřaďovacího nádraží, posunu, depa, opravny
  • service=spur - železniční vlečka, tovární vlečka, průmyslová vlečka, nákladiště, překladiště
  • service=crossover - kolejová spojka

Tagy železnice:

Tagy využití plochy: