DE:Tag:barrier=cycle_barrier
 barrier = cycle_barrier
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| Beschreibung |
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Barriere entlang eines Weges, welche quer über den Weg positioniert ist, um den Zugang für Radfahrer zu erschweren oder zu verhindern. 
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| Darstellung in OSM Carto |
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| Gruppe: Barrieren |
| Für diese Elemente |
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| Sinnvolle Kombinationen |
Status: akzeptiert
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| Werkzeuge für dieses Attribut |
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Bitte schau dir auch die Englische Version dieser Seite an. Sie enthält zum Teil neuere Informationen und mehr illustrierende Bilder.
Beschreibung
Barrieren die auf Pfaden, Fußwegen, Radwegen oder Straßen positioniert sind, um je nach Aufbau Fahrradfahrer abzubremsen oder das Befahren des Weges mit dem Fahrrad zu verhindern. Sie sind meist aus Stahl und zueinander versetzt angebracht.
Diese Barrieren können auch dazu genutzt werden, um motorisierten Verkehrsteilnehmern (insbesondere Motorrad- und Mopedfahrern) den Zugang zu einem Weg zu erschweren bzw. diesen zu verhindern.
Wie mappen?
Zuerst einen Tag
- barrier=cycle_barrier
auf einem Node platzieren, welcher Teil eines existierenden Weges ist, um die Position der Barriere anzuzeigen.
Darüber hinaus sollten access-tags hinzugefügt werden, welche den Typ der Barriere genauer beschreiben, da es sehr viele Unterschiede hinsichtlich des Erlaubens oder Verhinderns von Zugängen durch Barrieren gibt. Siehe access=*. Man kann annehmen, dass dieser Tag den Tag motor_vehicle=no impliziert, es ist aber wahrscheinlich am Besten, wenn man den Zugang jedes Mal voll qualifiziert.
Beispiele
Trotz des Namens können Barrieren sich in der Form und der Art des zu verhindernden Verkehrs stark unterscheiden. Deshalb ist es eine gute Idee immer einen oder mehrere access-tags zu vergeben.
Weniger restriktive Arten
Einige Barrieren sind nur dazu gedacht Radfahrer nahe Kreuzungen abzubremsen (und den Zugang durch den motorisierten Verkehr zu verhindern):
- barrier=cycle_barrier
- access=yes ; generell zugänglich...
- motor_vehicle=no ; ... aber nicht für motorisierte Fahrzeuge
- moped=yes ; ... die größer sind als ein Moped.
Restriktivere Arten
Andere Barrieren haben einen engeren Zwischenraum um Fahrradfahrer daran zu hindern, ohne Abzusteigen bzw. ohne das Heben des Rades über die Barriere die Barriere zu passieren. Dies kann in manchen Ländern sogar auf extra ausgewiesenen Radwegen der Fall sein. In diesem Fall könnten diese Tags verwendet werden:
- barrier=cycle_barrier
- access=no ; Keiner soll diese Barriere passieren
- foot=yes ; ausser Fussgänger.
Wenn eine mit cycle_barrier getagte Barriere restriktiv ist, sollte man bedenken ob die Barriere Rollstuhl-freundlich ist und diese dann mit wheelchair=* versehen.
Alternative Merkmale
barrier=chicane wurde ebenfalls vorgeschlagen und wird auch stellenweise verwendet. Allerdings ist hierbei zu beachten, dass dies ein anderer Tag ist als traffic_calming=chicane. Ersteres ist eine wirkliche Barriere, die den Zugang für bestimmte Fahrzeuge (meist Autos) blockiert, während die letztere lediglich dazu da ist, Fahrzeuge zu verlangsamen.
Offene Themen
- Spezielle Formen?
- Fahrradanhänger.
- Abstand zu querendem Verkehrsweg wird bisher nicht als Tag erfasst. Vorgabe der ERA 2010 sind mind. 3,00m; siehe ERA 2010: 11.1.10 Sperrpfosten, Umlaufsperren und ähnliche Einbauten. Vorschlag:
Distance_crossing-traffic
Siehe auch
- wheelchair=* - Zeigt an, ob ein Ort mit einem Rollstuhl benutzt werden kann
- Mit maxwidth:physical=* kann die Beschränkung der maximalen physikalisch Breite für das Passieren der Barriere angegeben werden.
- Proposed_features/Advanced_cycle_barrier_tagging - 2021 akzeptierter Vorschlag für die Erfassung von weiteren Details zu Umlaufsperren.
Verwandte Begriffe: ‹ Umlaufsperre ›