RU:Tag:barrier=cycle_barrier

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search
Tag:barrier=cycle barrier - Other languages
v · d · e
Public-images-osm logo.svg barrier = cycle_barrier
Bicycle barrier 2.JPG
Описание
Преграда на дороге, которая замедляет или препятствует доступу велосипедистов. Изменить или перевести это описание.
Отображение в OSM Carto
Cycle barrier-14.svg
Группа: преграды
Используется на элементах
точки можно отмечать этим тегомлинии не принято отмечать этим тегомполигоны не принято отмечать этим тегомотношения не принято отмечать этим тегом
Полезные сочетания
Статус: одобреноPage for proposal
More details at taginfo
Инструменты

Велосипедные барьеры (заграждения, похожие на заборы), расположенные вдоль дорожек, пешеходных тротуаров, велосипедных дорожек или троп, которые служат либо для замедления доступа велосипедистов, либо для его полного предотвращения в зависимости от расстояния и расположения. Часто делаются из стали и располагаются в шахматном порядке. Намерение также может заключаться в том, чтобы воспрепятствовать доступу автотранспортных средств к охраняемым дорогам: в частности, мотоциклов и мопедов.

Возможно, что парадоксально, но иногда велосипедные барьеры предназначены для того, чтобы разрешить велосипедистам доступ к велосипедным маршрутам, в то же время закрывая доступ другим транспортным средствам. Однако не все велосипеды могут проходить через них[1].

Как отмечать на карте

Добавьте точку точка в месте расположения на линии линия чтобы указать, где находится барьер. Укажите тег barrier=cycle_barrier.

Вам также следует добавить дополнительные теги, чтобы более полно указать, какие виды транспортных средств или пешеходов имеют достаточно беспрепятственный доступ (смотрите ниже). В зависимости от того, сколько усилий вы можете вложить, есть следующие варианты сбора дополнительной информации:

Доступ для велосипедов и других транспортных средств

Доступ на велосипеде

Этот общий вид барьера может сильно различаться в зависимости от видов транспорта, который они позволяют проезжать, и наибольшая вариативность относится, прежде всего, к велосипедному движению. Хорошая идея — добавить один из тегов:

bicycle=no — нормальный велосипед физически не поместится (без остановки и переноса велосипеда через шлагбаум)
bicycle=dismount — барьер препятствует проезду пользователей обычных велосипедов
bicycle=yes — шлагбаум легко проходим на обычном байке (возможно нужно притормозить)

Если вопрос в уровне мастерства наездника, поставьте себя на место неопытного гонщика-новичка.

Пешеходные дорожки с пометкой «Велоспорт запрещены», на которых есть подобные препятствия, на самом пути должны быть дополнительно отмечены тегом bicycle=no.

Проходимость для грузовых велосипедов, прицепов, инвалидных колясок и других

Fahrrad steckt in Umlaufsperre.jpg

Велосипедные барьеры могут быть серьезным препятствием для велосипедистов, особенно с прицепами или грузовыми велосипедами, а также для людей в инвалидных колясках (или даже сделать путь полностью непроходимым для таких групп пользователей, даже если, например, езда на велосипеде по дороге фактически разрешена). Проходимость таких препятствий для транспортного средства определённых размеров (ширина, длина) зависит от расстояний и ширины проезда между столбами. Из-за большого разнообразия грузовых велосипедов, велосипедов, прицепов и даже инвалидных колясок теги доступа, такие как bicycle=*, wheelchair=* или cargo_bike=* может быть недостаточно.

Однако определение проходимости таких барьеров для транспортного средства намного сложнее, чем для других барьеров, таких как столбики или ворота, поскольку (в зависимости от типа или конструкции велосипедного барьера) указания максимальной ширины обычно недостаточно. Скорее необходимо учитывать несколько геометрических типов, расстояний и размеров.

Следующие размеры могут использоваться для очень точного обозначения пропорций велосипедного барьера, из которых можно определить проходимость транспортных средств в соответствии с их размером (подробности о том, как определить проходимость, смотрите предложении по расширенной маркировке велосипедных барьеров). Какие из этих размеров необходимы, зависит от типа и конструкции барьера (смотрите таблицу в следующем разделе).

Теги габаритных размеров Для каких дизайнов достаточно? (смотрите таблицу ниже) Схематическая
иллюстрация
maxwidth:physical=* — максимальная ширина прохода простые конструкции, такие как single, tilted или diagonal Cycle barrier single distances.png
spacing=* — расстояние между оградами
opening=* — размер (наименьшего) проёма
overlap=* — перекрытие соседних элементов забора		 сложные конструкции double или triple Cycle barrier double distances.png

Если велосипедный барьер явно слишком узок для велосипедов, грузовых велосипедов или инвалидных колясок, и вы не можете/не хотите измерять точные размеры, можно указать теги bicycle=no, cargo_bike=no или wheelchair=no. Но в целом следует избегать тегов доступа на барьерах, если их можно более точно получить из других атрибутов

Если есть возможность обойти велосипедный барьеры (например, через протоптанную тропинку сбоку) рассмотрите возможность сопоставления этого пути отдельно с его свойствами и информацией о доступе.

Доступ для автотранспорта

Предположим, что этот тег подразумевает motor_vehicle=no. Если велосипедный барьер можно открыть или снять для транспортных средств (таких, как аварийные или коммунальные службы, используйте cycle_barrier:installation=*).

Типы и конструкции велобарьеров

Ключ cycle_barrier=* может использоваться для различения основных конструктивных форм велосипедных барьеров - каждая из которых оказывает определенное влияние на их проходимость или размеры и расстояния, необходимые для определения проходимости. Это текстовое выражение для типичных, часто встречающихся строительных конструкций:

cycle_barrier=* Фотография Схематичное изображение Описание
single Barrier2.jpg Cycle barrier single simple.png Препятствие на дороге с проходом, который не нужно обходить. Обычно достаточно указать ширину прохода maxwidth:physical=*.
double Barrier bicycle barrier double.png Cycle barrier double simple.png Препятствие на дороге, образованное двумя заборами (ограждениями), расположенными один за другим. Размеры заграждения можно уточнить тегами spacing=*, opening=* и overlap=*.
triple Barrier1.jpg Cycle barrier triple simple.png Препятствие на дороге в виде нескольких заборов, обычно состоящей из трёх ограждений (перекладин) в ряд. Размеры заграждения можно уточнить тегами spacing=*, opening=* и overlap=*.
diagonal Umlaufsperre schräg Berlin Gropiusstadt.jpg Cycle barrier angular simple.png Барьер, перекладины, расположенные под углом и могут (в зависимости от расстояния между ограждениями) снижать скорость езды (например, на велосипедах). Обычно достаточно указать ширину прохода maxwidth:physical=*.
squeeze Cycle barrier squeeze image.jpg Cycle barrier squeeze simple.png Вертикально расположенные барьерные элементы, обеспечивающие довольно узкий проход. Определяющий признак: наклонный барьер. Обычно более узкий, чем single, и больший барьер, но возможно, что очень узкий single будет блокировать проход таким же образом[2]. Их называют «A‑frame»[3] или «K‑frame»[4] Изначально использовалось значение squeeze[5]

Похоже на barrier=motorcycle_barrier

Типы конструкций велобарьеров

Используйте cycle_barrier:installation=* чтобы указать, прикреплён ли велосипедный барьер к земле или его можно открыть, снять или сделать что-то подобное (для обеспечения проезда, например, аварийно-спасательных служб или обслуживания зимних дорог: аналогично столбикам (bollard=*). На рисунках ниже показаны примеры распространённых механизмов.

Обратите внимание, что обычно для открытия или снятия барьера такого рода необходим ключ.

cycle_barrier:installation=* Фото для примера Описание
fixed Cycle barrier fixed.jpg Барьер с стержнями / шестами, прикреплёнными к земле (часто забетонированными), чтобы барьер нельзя было снять или открыть.
openable Cycle barrier openable1.jpg

Cycle barrier openable2.jpg		 Преграду можно открыть — распространённым механизмом являются откидные стержни, которые можно откинуть вверх, или механизмы, как на распашных воротах.
removable Cycle barrier removable1.jpg Преграду можно убрать. В случае, показанном на фото, шлагбаум можно снять с крепления (как известно из bollard).
foldable ? Преграду можно сложить с петлей в основании.

Примеры

Несмотря на название, этот вид барьера может быть очень изменчивым по форме и типу транспорта, который он останавливает или замедляет, поэтому рекомендуется всегда сочетать его с одним или несколькими тегами размеров или доступа.

Менее строгие формы

Менее строгий велосипедный барьер

Некоторые барьеры предназначены только для замедления велосипедного движения возле автомобильных развязок (и предотвращения въезда моторизованного транспорта):

barrier=cycle_barrier
access=yes: Полное разрешение…
motor_vehicle=no: …но преграда для автомобилей
moped=yes: …которые больше, чем мопеды.


Более строгие формы

Более строгий велосипедный барьер

Другие могут иметь более узкий проход и фактически мешать велосипедистам проезжать через препятствие, не слезая с велосипеда или не поднимая его над препятствием. И да, это может иметь место даже на обозначенных велосипедных дорожках в некоторых странах. В этом случае вы можете указать что-нибудь вроде:

barrier=cycle_barrier
access=no: Никто не пройдёт…
foot=yes: …кроме пешеходов…
bicycle=dismount: …велосипедисты могут пронести свой велосипед, но им нужно будет спешиться.

Если cycle_barrier является таким физическим препятствием, подумайте, подходит ли он для инвалидных колясок, и укажите тег wheelchair=*.

Селективный барьер для блокировки доступа на велосипедах (а также на колясках, инвалидных колясках…)
barrier=cycle_barrier
access=no: Никто не пройдёт…
foot=yes: …кроме пешеходов.
bicycle=no: Велосипед не пройдёт (пронести тоже нельзя).
wheelchair=no: Инвалидная коляска не проедет.

Использование атрибутов размеров

Примечание: Иногда вы можете «подсчитать» значения ширины, если знаете точный размер типичной брусчатки, которая используется в вашем районе. Например, брусчатка на первой и последней картинке имеет размер 10×20 сантиметров. Зная это, вы легко сможете «измерить» расстояния.

Umlaufsperre double removable Berlin Britz beschriftet.jpg
Bike slalom FHP Prospect jeh.JPG
Umlaufsperre schräg Berlin Gropiusstadt.jpg

(OSM)

(OSM)

Umlaufsperre Berlin Buckow Wildmeisterdamm beschriftet.jpg
Bhf Engelskirchen Umlaufgitter.JPG
  • barrier=cycle_barrier
  • cycle_barrier=double
  • cycle_barrier:installation=fixed
  • spacing=1.7
  • opening=1.8 (В данном случае: выход в дальней части барьера. Вход справа на картинке меньше, но можно войти в проход слева через более большой проход).
  • overlap=0.65 (Есть большее перекрытие с правой стороны, но более благоприятный путь прохода слева).

(OSM)

Примечание: Поскольку этот тип барьера отличается только углом входа от «обычных» велосипедных барьеров типа «triple», нет необходимости определять специальный тип — можно использовать просто «triple». corners=* предоставляет более подробную информацию о геометрии движения.

Редакторы

Смотрите также

  • cycle_barrier=* — классификация типов и конструкций велобарьеров
  • cycle_barrier:installation=* — закреплён ли барьер для велосипеда или его можно открыть, снять
  • spacing=* — минимальное расстояние между оградами
  • opening=* — размер (наименьшего) проёма
  • overlap=* — перекрытие соседних элементов забора
  • corners=* — углы, которые, говоря геометрическим языком, необходимо проехать при проезде барьера
  • barrier=barrier_board — барьерное ограждение, чтобы ограничить проход или загородить территорию: тип барьера для ограничения проезда или перекрытия территории (в общем, не специально для велосипедов)
  • bicycle=* — разрешения или ограничения доступа для велосипедистов
  • wheelchair=no/yes/limited — возможность проезда для инвалидных колясок

Ссылки

  1. ↑ Смотрите руководство для Великобритании, параграф 8.14 на странице 48
  2. ↑ Talk:Proposed features/Advanced cycle barrier tagging#single vs squeeze
  3. ↑ https://www.cycling-embassy.org.uk/dictionary/access-barrier http://www.kbarriers.co.uk/a-frame-barrier/
  4. ↑ https://www.cycling-embassy.org.uk/dictionary/access-barrier http://www.kbarriers.co.uk/barrier-type/
  5. ↑ https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Advanced_cycle_barrier_tagging https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2021-October/062675.html https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Proposed_features/Advanced_cycle_barrier_tagging#single_vs_squeeze
Retrieved from "https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=RU:Tag:barrier%3Dcycle_barrier&oldid=2638074"