Da:Tag:noexit=yes

Anvend tagget noexit=yes for enden af en highway=* for at angive, at det ikke er muligt at rejse videre med noget transportmiddel ad en officiel vej eller rute. Tagget noexit=yes er især nyttigt, når en vej eller sti ender tæt på en anden vej, men hvor det ikke er muligt at komme igennem på grund af en barriere eller anden forhindring, som ellers kan se ud som en kortlægningsfejl i forbindelse med den nærliggende vej. Det hjælper andre korttegnere og kvalitetskontrolprogrammer med at forstå situationen korrekt.

For dette tag betyder det ikke noget, om der er et blind vej-skilt i begyndelsen af gaden eller ej. Hvis du vil tagge trafikskilte, skal du bruge traffic_sign=*.

Bemærk: Dette tag er på ingen måde en adgangsbegrænsning (der angiver, at det ikke er tilladt at passere). Det ignoreres af navigationsværktøjer (GPS). Formålet er enten at bekræfte, at en vej slutter, når denne vej har begrænset synlighed på satellitbilleder (f.eks. blokeret af træer), eller at informere kvalitetssikringssoftware eller en menneskelig læser om, at en ellers mistænkelig tag eller vejlayout, der forhindrer passage længere end vejen slutter, er helt bevidst. (more usage instructions).

Brug

Det sker ofte at folk rammer en smule ved siden af når de tegner veje. Navigationsværktøjer kan ikke virke efter hensigten hvis vejnettet således ikke er helt korrekt forbundet og derfor leder diverse fejlfindingsværktøjer (OSM Inspector, JOSM's validator m.fl.) bl.a. efter veje, der ender ganske tæt på andre veje og dermed er potentielle fejl.

De falske positiver man måtte støde på, når man undersøger fejlfindingsværktøjernes resultater, markerer man med et noexit=yes på vejens sidste node for at undgå at skulle undersøge dem igen, næste gang værktøjerne køres.

Nogle gange kan det også være vanskeligt at afgøre ud fra luftfotos m.m. hvorvidt en vej virkelig ender et bestemt sted. I sådanne tilfælde kan det være gavnligt ved hjælp af et noexit=yes på det sidste punkt for enden af en highway=* eller den sidste linjestreng for at angive, når det er tvivlsomt at komme videre med nogen form for transportmiddel på grund af den eksisterende vejstruktur.

Hvis relevant, tilføj highway=turning_circle eller highway=turning_loop.

Bemærk, at dette tag kun bruges af et værktøj, når det er tagget på et punkt .

Hvornår skal man ikke bruge det?

Dette tag bør ikke bruges, når vejen kun er en blindgyde for én transportform, men hvor andre transportformer kan fortsætte. Brug det f.eks. ikke for enden af en vej, hvor en gangsti fortsætter.

Det er heller ikke en erstatning for tagget barrier=*, når vejen er spærret af en barriere eller mur.

Alternativer

I tilfælde hvor en forhindring som f.eks. et gelænder eller en mur blokerer passagen, anbefales det at kortlægge dette.

Hvis du ønsker at angive, at en vej fortsætter, men at du af en eller anden grund ikke har været i stand til at kortlægge den, skal du bruge fixme=continue (eller enhver anden tekst) for at vise, at en vej fortsætter, men endnu ikke er kortlagt. Dette kan ofte være en meget kort vejstub, der angiver starten på en sti eller en sidevej.

Databrugere

Rendering

Hvis dette tag er angivet på punkter, vises det på OSMC Reitkarte (et topografisk vandre- og ridekort) og i JOSM editor, som det tyske blindvejsskilt.

• Vist i OSM Transport Karte:

Validatorer

• Osmose vil ikke markere en vej som en "næsten-kryds" (fejl 1270) hvis der er et noexit=yes-tag på punktet.
• JOSM vil ikke markere en vej som en "næsten-kryds", hvis der er en noexit=yes-tag på punktet.

Se også

• access=*
• Access-Restrictions
• nonsquare=* brug af iD til at markere en bygning som ikke-firkantet