FR:Câble aérien

Élément cartographique : Câble aérien

Description

Utilisé pour diverses moyens de transport pour les passagers et les marchandises qui utilisent des cables, y compris les téléphériques, les télécabines, les télésièges, les remontées mécaniques et les tyroliennes.

Attributs

aerialway=* aerialway=cable_car aerialway=chair_lift aerialway=drag_lift

Utilisé pour diverses moyens de transport pour les passagers et les marchandises qui utilisent des cables, y compris les téléphériques, les télécabines, les télésièges, les remontées mécaniques et les tyroliennes.

Sur les voies aériennes ascendantes, le sens du chemin doit indiquer la direction montante, par exemple : de la station de vallée à la station de montagne.

(pour information : les chemins de fer montant une colline sont discutés et proposés séparément : railway=incline)

Types de transports aériens par câble (clé aerialway)

Les valeurs de la clé aerialways couvrent tous les modes de transport pour les personnes ou les biens à l'aide de cables aériens, y compris télécabines, télésièges et téléskis. Voir FR:Aerialway pour une introduction.

Clé	Valeur	Élément	Commentaire	Représentation	Photo	Taginfo
Types de transport
aerialway	cable_car		Ligne de téléphérique (les nacelles sont non-débrayables et tractées par des câbles qui ne sont pas porteurs). Les passagers (jusqu'à une dizaine en même temps par nacelle, parfois plus) doivent déchausser leurs skis pour monter et peuvent parfois voyager assis (sur plusieurs rangées de sièges dans certaines nacelles de grande capacité) mais le plus souvent debout. Les nacelles sont souvent accessibles aux handicapés en fauteuil. Existe également comme mode de transport public urbain (alternative économique, rapide et peu polluante aux lignes de bus, tramways et métros) pour franchir entre deux points hauts des fleuves ou des axes routiers très fréquentés.
aerialway	gondola		Télécabine (les nacelles sont tractées par le câble porteur et tournent en boucle dans le même sens). Les passagers (généralement deux à quatre par nacelle, parfois plus) doivent déchausser leurs skis pour monter et voyagent le plus souvent debout (il y a rarement des sièges ou juste quelques strapontins). Les nacelles sont parfois accessibles aux handicapés en fauteuil.
aerialway	chair_lift		Télésiège. Transporte généralement de deux à quatre passagers assis (parfois plus) par siège, à l'air libre, sans nécessité de déchausser les skis. Ceci implique automatiquement le tag oneway=yes (tracer dans le sens montant). Tout télésiège utilisable dans les deux directions devrait avoir oneway=no.
aerialway	mixed_lift		Un mélange de télécabines et de télésièges sur le même axe.
aerialway	drag_lift		Téléski (ou remonte-pente, tire-fesses). Voir aussi aerialway=t-bar, aerialway=j-bar, aerialway=platter et aerialway=rope_tow pour une classification plus précise selon l'assise. Ceci implique automatiquement le tag oneway=yes (tracer dans le sens montant).
aerialway	t-bar		T-bar lift. Un type de téléski (aerialway=drag_lift). Ceci implique automatiquement le tag oneway=yes (tracer dans le sens montant).
aerialway	j-bar		J-bar lift. Un type de téléski (aerialway=drag_lift). Comme un "t-bar" mais juste sur un côté. Ceci implique automatiquement le tag oneway=yes (tracer dans le sens montant).
aerialway	platter		Plater lift. Un type de téléski (aerialway=drag_lift). Similaire à un "j-bar", mais avec un disque au lieu d'une barre d'assise horizontale. Seulement pour une personne. Ceci implique automatiquement le tag oneway=yes (tracer dans le sens montant). Une variante est le téléski Poma, où le disque d'assise est porté par une barre rigide qui vient s'accrocher au câble par un grip détachable : cela permet au câble de traction de remonter plus vite tout en facilitant l'installation du skieur (l'accélération au départ est compensée par un système à ressort ou à balancier en haut de la barre). Les barres inutilisées sont décrochées du câble et placées en attente dans la station d'entrée.
aerialway	rope_tow		Téléski à câble bas. Un type de téléski (aerialway=drag_lift) sans assise, où le skieur doit aggriper avec ses mains gantées le câble sur des poignées anti-dérapantes ou sur de simples noeuds, ou tenir des agrès rigides accrochés au câble Ceci implique automatiquement le tag oneway=yes (tracer dans le sens montant).
aerialway	magic_carpet		Magic carpet. Un type de remontée mécanique. Ceci implique automatiquement le tag oneway=yes (tracer dans le sens montant).
aerialway	zip_line		Tyrolienne. Simple tyrolienne. Ceci implique automatiquement le tag oneway=yes (tracer dans le sens descendant).
Équipements
aerialway	pylon		Pylône supportant le câble d'un transport aérien
aerialway	station		Station d'entrée ou d'arrêt pour les usagers.
Autres
aerialway	canopy		Obsolète, veuillez utiliser plutôt aerialway=zip_line.
aerialway	goods		Ascenseur pour des biens. Le transport des personnes est généralement non autorisé. Valeur controversée : utiliser plutôt d'autres valeurs de aerialway=* en combinaison avec foot=no et/ou usage=*.
aerialway	user defined		Consulter Piste Maps pour trouver d'autres valeurs ou les valeurs couramment utilisées en accord avec Taginfo

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Caractéristiques des transports aériens par cable

Les nœuds de départ et d'arrivée d'une voie marqué comme piste:lift=* sont considérés comme des stations. Ces nœuds peuvent avoir leur élévation documentée avec le tag ele=*. Des informations supplémentaires doivent être marquées sur la voie (de la remontée). L'accès peut également dépendre du mode de transport (à ski/à pied/à vélo/ ?):

Key	Value	Element	Description	Example	Photo
Propriétés du mode de transport :
aerialway:occupancy	nombre de personnes à chaque "chargement" (numérique).		Pour les modes de transport aerialway=platter, aerialway=j-bar et aerialway=rope_tow (par câble de remorquage) impliquent que l'occupation est de 1 et le téléskis de type t-bar aerialway=t-bar implique une occupation est de 2.
aerialway:capacity	nombre de personnes acheminées par heure (numerique).			aerialway:capacity=2600
aerialway:duration	Durée en minutes		Durée moyenne/typique du trajet avec ce véhicule.
aerialway:detachable	yes no		Précise si la cabine a une poignée amovible (oui) ou une poignée fixe (non). C'est particulièrement important pour les télésièges. Par défaut, pour les télécabines aerialway=gondola, les télésièges aerialway=chair_lift, et les transports mixtes aerialway=mixed_lift impliquent yes; Mais les types les téléphériques (aerialway=cable_car) , les téléskis "t-bar" aerialway=t-bar ou "j-bar" aerialway=j-bar, aerialway=platter, les Téléski à câble bas (aerialway=rope_tow), et le type aerialway=magic_carpet impliquent no.
aerialway:bubble	yes/no (no par defaut)		Indique si chaque cabine est équipée d'un toît transparent (rétractable) pour assurer une protection contre les intempéries.
aerialway:heating	yes no (default)		Indique si chaque cabine est équipée d'un chauffage.
aerialway:bicycle	yes summer no		Indique si les bicyclettes sont autorisées dans les cabines : yes:toute l'année, summer:seulement l'été, no:jamais. Par défaut, les téléphériques, télécabines et téléskis mixtes impliquent que oui, et les télésièges, les barres en T impliquent que non.
Propriétés des stations :
aerialway:access	entry exit both no		Article principal : restrictions conditionnelles Décrit l'accès autorisé aux cabines via le nœud. entry indique qu'il est possible d'y monter; exit signifie qu'il est possible d'en descendre et both que les deux moyens sont possibles (c'est souvent le cas pour les télécabines et les téléphériques), no indique que ni l'entrée ni la sortie ne sont possibles (utile pour les nœuds de début et de fin si l'hypothèse implicite d'être une station d'entrée ou de sortie est incorrecte). Ajoutez les sous-clés :summerou :hiver lorsque des règles saisonnières s'appliquent (souvent, en hiver, seule l'ascension est autorisée).
aerialway:summer:access aerialway:winter:access	entry exit both no		Décrit l'accès comme aerialway:access ci-dessus, mais seulement pendant l'été. Utilisez aerialway:winter:access de la même façon pour la saison hivernale. Utilisez non dans toutes les stations si la ligne n'est pas du tout exploitée.

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