Zh-hans:Tag:junction=circular
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 junction = circular
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| 说明 |
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一种道路交叉口：车辆绕行一个不可通行的中央岛行驶，但在交叉口内并不总是享有优先通行权。 
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| 组: 道路 |
| 用于这些元素 |
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| 需要 |
| 另见 |
| 状态：实际使用 |
| 此标签的工具 |
本页面由 AI 从英文页面翻译而来，内容需要人工复核。
junction=circular 标签用于圆形道路交叉口，在这类交叉口内行驶的车辆并不享有完全的优先通行权（这与 junction=roundabout 不同）。它包括交通环岛（也称 rotary），以及其他圆形（自交型）道路交叉口。这类交叉口可能设有 traffic signal 信号控制、stop sign 停车标志或相应标线、give way（或让行）标志或相应标线。它们的大小差异很大，可以是很小的环岛，也可以是有多条车道的超大型环形交叉口。
rotary 或圆形交叉口内部不应有任何路网。因此，环绕城市的环城道路并不属于有效的圆形交叉口。
如何标注
绘制一个表示该交叉口的圆形。它可以是单个闭合路径，也可以是多个相连路径组成的环。每条路径都应标注合适的 highway=* 取值以及 junction=circular。
一般来说，rotary 与圆形交叉口为单向交通，应标注 oneway=yes；不过，双向交通的圆形交叉口确实存在，应标注 oneway=no。
此外：
- 交叉口的 OSM 路径必须按照车流方向绘制。
- 将其与通往该圆形交叉口的道路连接起来。如果一条道路被分为彼此分离的两条车道（一条进入、一条驶出），应明确绘制这两条车道并标注
oneway=yes。注意它们的方向要正确，并为进入和驶出的道路使用圆形交叉口上各自独立的节点。 - 同时，像连接道路一样，为交叉口及其引道标注
highway=*。如果有若干条不同等级的道路与该交叉口相连，通常使用其中最重要的一条，即不以该交叉口为起点或终点的那条。关于如何选择正确标签的更多细节，可参见junction=roundabout页面。 - 只有当交叉口本身拥有独立且不同于所穿越道路的名称时，才应为环岛标注
name=*。在城市中，圆形交叉口可能是一个有名称的 square 的骨干并承载该名称。
误分类
请注意 可能的误解 一节，以区分：
- 环岛（
junction=roundabout）——在环岛上行驶的车辆享有优先通行权； - rotary 与交通环岛（
junction=circular）——在 rotary 或圆形交叉口上行驶的车辆不享有优先通行权； - 小型环岛（
highway=mini_roundabout）——仅用于节点，适用于环岛中心必须可通行的环岛； - 转弯圆场（
highway=turning_circle）——仅用于节点，包括尽头路；以及 - 转弯环道（
highway=turning_loop）——仅用于节点，适用于存在道路小岛或类似设施的场合。
与环岛的区别
- 如果进入该环岛的道路中有一条享有优先通行权，而另一条必须让行（示例：柏林，Strausberger Platz）
- 如果在该交叉口内，环形交通流始终必须让行于进入的交通流（示例：柏林，Großer Stern）
- 如果该交叉口的（一部分）允许双向交通
这种形式的交叉口允许主干道与次干道仅在一个节点处相交，通常呈锐角。示例是德国柏林的 Strausberger Platz。
用途
该标签让路径规划软件更容易识别圆形交叉口结构，用于那些不符合 OSM 环岛定义的情况。OSRM 已实现对该标签的支持。预计不会对地图的可视化渲染产生影响。
对路径规划的影响
Routing 软件通常会提示驶入和驶出圆形交叉口，但当该交叉口足够小时不应这样做。例如，OSRM 会把直径小于 15 metres (49 ft) 的圆形交叉口视为普通路口[1][2]。
参见
highway=*- 用于任何类型街道或路径的主要标签junction=roundabout- 车辆绕行不可通行的中央岛行驶并享有优先通行权的道路交叉口highway=mini_roundabout- 车辆绕行一个绘制的圆圈或可通行的岛屿行驶并享有优先通行权的道路交叉口