FR:Key:source:maxspeed

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Zeichen 282 - Ende sämtlicher Streckenverbote, StVO 1970.svg
Description
Cette clé indique la source d'une vitesse limite, le but étant de distinguer les vitesses implicites (tirées des lois) des autres vitesses limites. Modifier cette description dans la page wiki. Modifier cette description dans l'élément.
Groupe: Annotations
Utilisé pour ces éléments
peut être utilisé sur des nœudspeut être utilisé sur des cheminspeut être utilisé sur des zonesne devrait pas être utilisé sur des relations
Combinaisons utiles
Voir aussi
Statut : utilisé

La clé source:maxspeed=* permet d'indiquer quelle est la source de la vitesse limite d'une route. Le but est de distinguer les vitesses limites implicites des autres vitesses limites.

Vitesses limites implicites

Les vitesses limites implicites sont les vitesses maximales autorisées quand il n'y a aucun panneau ou indication précisant la vitesse limite. Le principe de la clé source:maxspeed=* est d'indiquer de façon explicite la vitesse autorisée avec maxspeed=<numeric_value> et de préciser d'où est tirée l'information avec source:maxspeed=<country-code>:<value>

Les valeurs standards sont <country-code>:motorway/rural/urban/walk (voir tableau ci-dessous).

On a ainsi par exemple :

Cette approche est entièrement compatible avec les tags maxspeed=* déjà présents dans la base de données. Cependant il existe des propositions alternatives pour taguer les vitesses limites implicites, voir OSM tags for routing/Maxspeed.

Correspondances par pays

Pays motorway rural urban walk
Belgique (BE) Autoroutes
  • 120 km/h
  • Poids-lourds : 90 km/h
Routes hors agglomération
  • 90 km/h
  • 120 km/h si 2x2 bandes séparées par berme centrale
Routes en agglomération
  • 50 km/h
?
Espagne (ES) Autoroutes (Autopista)
  • 120 km/h
Routes hors agglomération
  • 90 km/h
Routes en agglomération
  • 50 km/h
?
France (FR) Autoroutes
  • 130 km/h
  • 110 km/h en cas de pluie/mauvais temps
Routes hors agglomération
  • 110 km/h si terreplein central
  • 90 km/h si deux voies affectées à un même sens de circulation, sur ces voies, baissé à 80 km/h en cas de pluie/mauvais temps
  • 80 km/h en général sauf signalisation différente
Routes en agglomération
  • 50 km/h
Pas
  • 6 km/h
Allemagne (DE) Autoroutes (Autobahn)
  • Vitesse conseillée à 130 km/h
  • Pas de vitesse limite officielle
Routes hors agglomération
  • 100 km/h
Routes en agglomération
  • 50 km/h
?
Italie (IT) Autoroutes (Autostrada)
  • 130 km/h
  • 110 km/h en cas de pluie/mauvais temps
  • Poids-lourds : 80 km/h
  • Autocars : 100 km/h (90 km/h avec remorque)
Routes hors agglomération
  • 90 km/h
  • 80 km/h en cas de pluie/mauvais temps
Routes en agglomération
  • 50 km/h
?
Royaume-Uni (UK) Autoroutes (Motorways)
  • 70 mph
? Routes en agglomération
  • 30 mph
?
Portugal (PT) Autoroutes
  • 120 km/h
Routes hors agglomération
  • 90 km/h
Routes en agglomération
  • 50 km/h
?

Vitesses limites explicites

Panneaux

Les vitesses limites explicites sont celles indiquées par des panneaux de limitation de vitesse. Vous pouvez donc indiquer l'origine de la limitation avec source:maxspeed=sign. On aura pour une route limitée à 50 km/h et indiquée par un panneau : maxspeed=50 avec source:maxspeed=sign.

Zones

Dans certains pays (Allemagne, France et sûrement d'autres), des limitations de vitesses sont appliqués à plusieurs rues et sont associées à d'autres règles (priorité aux vélos...). L'exemple le plus commun est la Zone 30.

Pour taguer une zone 30, ajoutez les tags maxspeed=30 et source:maxspeed=<country-code>:zone30 sur les différentes rues où la zone s'applique.

Marquages au sol

Utilisez le tag source:maxspeed=markings pour les vitesses limites peintes sur la route. Exemple : maxspeed=50 and source:maxspeed=markings.

Quelques exemples de vitesses limites explicites tirées du monde réel
Image depuis Wikimedia Commons, prise par User:Abbamains, licence cc-by-sa 3.0
Image depuis Wikimedia Commons, prise par Daniel Schwen, licence cc-by-sa 3.0
Image depuis Wikimedia Commons, prise par User:DF08, licence domaine public
image depuis Wikimedia Commons, prise par Christopher Cooper, licence domaine public
Image depuis Wikimedia Commons, provenant de la FEMA Photo Library, licence domaine public

Indiquer les emplacements des panneaux

La pratique a montré qu'il est généralement utile d'ajouter la position des panneaux de limitation de vitesse. Il est conseillé de placer un nœud nœud à l'emplacement actuel du panneau, et de le taguer avec :

Cette procédure est vraiment utile pour les autres mappeurs et pour vous-même, car il est impossible de rater un panneau quand on mappe un endroit pour la première fois. Il est également conseillé de mapper les panneaux répétés. Notez que ceci est une aide supplémentaire pour les mappeurs et qu'il est toujours nécessaire d'indiquer les vitesses limites sur les chemins !

Panneaux annonçant un retour aux vitesses limites par défaut

Zeichen 282 - Ende sämtlicher Streckenverbote, StVO 1970.svg

Les panneaux indiquant le retour à la vitesse limite réglementaire peuvent être mappés avec :

Josm

Si vous ajoutez dans JOSM le style de coloriage de carte Speedlimit Signs (Préférences > Paramètres de la Carte > Coloriage), des icônes pour les vitesses limites correctes vont s'afficher sur les noeuds pour chaque vitesse taguée avec les conseils donnés ci-dessus (Tag des panneaux). NB : cela ne fonctionne pour l'instant que si les unités ne sont pas indiquées, vous êtes libres d'améliorer cela.