FR:Key:tactile_paving
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Description |
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Indique si une portion du sol peut être utilisée ou suivie avec une canne d'aveugle. ![]() ![]() |
Groupe: accessibilité |
Utilisé pour ces éléments |
Statut : Approuvé![]() |
Outils pour cet attribut |
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Les bandes podotactiles sont des dispositifs au sol conçus pour aider les personnes atteintes de déficiences visuelles à se déplacer en toute sécurité dans les espaces publics. Il existe deux types de bandes podotactiles: la bande d'éveil à la vigilance (BEV) et la bande de guidage. Les BEV sont utilisées pour signaler un danger imminent, tandis que les bandes de guidage sont conçues pour guider les personnes malvoyantes ou aveugles sur un itinéraire sûr.
Le contraste de couleur, souvent en noir et blanc, permet aux personnes malvoyantes de distinguer plus facilement les bandes podotactiles par rapport à leur environnement immédiat. Le contraste de matériau, quant à lui, permet une détection tactile plus facile de la bande. Par exemple, une bande podotactile rugueuse en béton peut être plus facilement détectée par les personnes malvoyantes qu'une bande lisse en asphalte.
Valeurs courantes
tactile_paving=yes
tactile_paving=no
tactile_paving=contrasted
- Quand la couleur de la bande diffère d'au moins 70% de la couleur de la chaussée (blanc sur noir et vice-versa).tactile_paving=primitive
- Quand une bouche d'égout ou un élément décoratif peut être utilisé pour le guidage de façon "collatérale".tactile_paving=bad
- dans le cas de bande podotactile dégradée, mal orientéetactile_paving=incorrect
- Quand une bande est utilisée de façon erronée (ex : Décoration, Incomplète). Une bande aboutissant à un bâtiment peut être utilisable s'il est possible de s'orienter à l'aide d'une canne le long du bâtiment.
Note: Il n'y a pas de valeur par défaut et tactile_paving=no
peut être explicitée.
Utilisation
Sur des nœuds
En général: utiliser les coordonnées précises (en France les orthophotos mises à disposition par l'IGN via son partenariat avec OSM-France doit permettre d'affiner le cheminement piéton avec finesse. Dans le cas d'orthophoto insuffisante éventuellement ajouter FIXME=position estimated
- Pour les lieux nécessitant vigilance :
- traversée piétonne : un trottoir proche d'une route se termine à un passage piéton avec bordure affaissée, l'attribut
tactile_paving=yes
est utilisé sur la bordure. Il est géré de façon indépendante de chaque coté de la route car peut être différent. Usage similaire pour les îlots centraux.
- traversée piétonne : un trottoir proche d'une route se termine à un passage piéton avec bordure affaissée, l'attribut
- arrêt de transport: un arrêt de bus est cartographié comme un nœud
highway=bus_stop
et ayant une bande podotactile, il convient d'ajoutertactile_paving=yes
au nœud. - changement de niveau: un escalier peut avoir une bande d'éveil à la vigilance avant les marches, à chaque étage il est également possible de matérialiser la bande située devant l'ascenseur (
highway=elevator
).
Sur des chemins
- Sur un passage piéton
highway=crossing
, quand la bande podotactile est présente de façon continue le long de la traversée et pas seulement de part et d'autre.
- Sur les plateformes
highway=platform
ouman_made=pier
.- Si l'élément est cartographié comme une zone, il est nécessaire de tracer un chemin pour les bandes.
- Sur un chemin, ajouter
tactile_paving=yes
.
- Utiliser sur
highway=steps
(pouvant avoirescalator=yes
), même si la bande est discontinue, les marches étant des éléments suffisant pour l'orientation à l'aide d'une canne.
Sur des zones
tactile_paving=yes
n'est pas utilisable sur des zones. Pour une grande zone, les bandes podotactiles doivent être ajoutées séparément par des chemins.tactile_paving=no
peut être utilisé pour indiquer qu'une zone n'est pas adaptée pour les personnes malvoyantes.
Sur des relations
tactile_paving=yes
peut être utilisé dans des relations type route/tram quand tous les véhicules sont équippés de bandes podotactiles. Ajouterblind:description:en=*
pour les détails.
Combinaisons courantes
- OSM for the blind
traffic_signals:sound=yes/no
traffic_signals:vibration=yes/no
traffic_signals:floor_vibration=yes/no
traffic_signals:arrow=yes/no
traffic_signals:minimap=yes/no
blind:description:en=*
Voir DisabilityDescription.
Rendu
Les bandes podotactiles n'ont pas besoin d'être représentées sur les cartes visuelles par défaut. Elles sont utiles pour les cartes tactiles ainsi que les logiciels de guidage auditif pour piétons.
Une carte visuelle des aménagements pour malvoyants existe: blindmap.
*HaptoRender - Carte tactile pour malvoyants.
- LoroDux - Logiciel de navigation piétonne pour malvoyants.
- Loadstone - GPS pour malvoyants, capable d'importer les POIs et passages piétons depuis OSM.
Voir aussi
- Portail accessibilité: les besoins
tourism=information
withinformation=tactile_map
- Category:FR:Déficience visuelle
- OSM for the blind
- LoroDux - Logiciel de navigation pour piétons malvoyants.
- HaptoRender - Carte tactile pour malvoyants.
- Proposition initiale: Proposal:Tactile paving