FR:Relation:associatedStreet/Brouillon

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Public-images-osm logo.svg associatedStreet
Housenumber-karlsruhe-de.png
Description
Utiliser pour relier les voies avec des numéros pour l’adressage. Modifier ou traduire cette description.
Groupe: Addresses
Membres

  • chemin - rue
  • nœud zone - maison
Statut : utilisé

La relation associatedStreet est utilisée pour la numérotation des voies en alternative au tag addr=*.


Utiliser les relations pour associer numéros et rues

Le tag addr:street=* fournit un lien entre les rues et les addr:housenumber=* lui appartenant en se basant sur la proximité géographique. Imaginez deux "Rue Gambetta" dans deux villes différentes.

Ce lien peut être rendu explicite en utilisant une relation associatedStreet.

Dans la plupart des pays, beaucoup d'utilisateurs placent simplement le tag addr:street=* à cause de sa simplicité pour les débutants.


Tags

Clé Valeur Commentaire
type associatedStreet (Alternative moins utilisée : "street")
name nom de la voie optionnel mais recommandé


Membres

Chemin/noeud Role Occurence Commentaire
chemin street Une ou plus La voie associée (plus d'un chemin est possible s'ils sont sur la même voie qui a été découpée)
nœud zone house Une ou plus Un ou plusieurs numéros de maison


Utilisation

Créer une nouvelle relation avec le tag type=associatedStreet puis ajouter le nom de la voie avec name=*.

Sélectionner les différentes portions de la voie qui partage le même nom que la relation.

Puis ajoutez les en début de liste avec le rôle street.

Ensuite sélectionner les numéros et rajouter les dans la relation après les segments de voie, puis ajouter leurs le rôle "house".

Suivant les éditeurs, vous pouvez ordonner automatiquement les numéros par ordre croissant.


Noté que les relations sont beaucoup plus facile à gérer avec JOSM qu'avec iD.


Outils d'aide à la maintenance

La Base d'Adresses Nationale Ouverte (BANO) a un outils de rapprochement FANTOIR (https://bano.openstreetmap.fr/fantoir/) qui permet de croiser les données OSM et FANTOIR. Elle permet aussi de semi automatiser la transformation des tags addr:street=* en associatedStreet.

Pour trouver le code INSEE d'une commune, voir le site de l'INSEE.


Les bons et mauvais points comparé à la clé addr:street=*

Nay! Les relations sont plus compliquées pour les débutants et ne sont pas supportées par tout les éditeurs.

Nay! Lire une information sur un tag au lieu d'une relation est plus simple pour les contributeurs.

Nay! Lire une information sur un tag au lieu d'une relation peut être plus facile pour certains consommateurs, menant à de meilleurs performances.

Nay! Ajouter/Supprimer des numéros est plus dur avec une relation car il y a plus d'outils qui permettent la modification de tags que de relations. Et les contributeurs sont typiquement plus familiers avec la modification de tags que de relations.

OK! Utiliser des relations associatedStreet peut aider les routeurs a diriger leurs utilisateurs sur le bon segment de voie (par exemple, quand une suite de numéros est positionné entre deux voies parallèles).

OK! La relation permet d'ajouter des informations qui concerne la totalité de la voie, comme le tag name:etymology:wikidata=* et des noms multilingues, qu'une seule fois, au lieu de les répéter sur chaque nœuds/ways, se qui réduit les erreurs de typo.

OK! Les membres "house" n'ont besoin que de addr:housenumber et il n'y a pas besoin de les répliquer tout les tags addr:* de manière redondante, ce qui réduit le potentiel d’erreurs.

OK! Les géocodeurs représente la totalité de la voie au lieu d'un segment aléatoire.

OK! Les éditeurs contemporains vérifie les relations pour les doublons et les noms de rue différents. Les éditeurs avec des bons validateurs (comme JOSM) font la même chose avec les nœuds d'adresses.

OK! La relation facilite la maintenance dû au fait que tout les numéros et les tags communs sont rassemblés en un objet.

Nay!/OK! Les relations associatedStreet peuvent être créée avant que le nom de la voie soit connu (par exemple pendant une cartographie à distance avant d'aller sur le terrain) mais peut avoir trop de membres si de multiple numéros sont ajoutés et que le nom de la voie change.


Voir aussi