Template:Id:Bridges

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search
Kunci Nilai Elemen Keterangan OSM Carto Foto
bridge yes way Penanda jembatan umumnya (tidak spesifik), dimungkinkan kombinasi dengan penanda bridge:* lainnya.
bridge aqueduct way area Struktur yang lebih panjang yang membawa kanal atau air segar. Pertimbangkan menggunakan
historic=aqueduct untuk akuadek yang bersejarah.
bridge boardwalk way area Deretan papan untuk berjalan di atas medan yang berair atau sulit, biasanya dipasang menggunakan tiang-tiang ke bawah.
bridge cable-stayed way area Tidak disarankan: Silakan gunakan bridge=yes + bridge:structure=cable-stayed saja.
bridge cantilever way area Jembatan di mana satu bentangnya hanya ditopang pada satu ujung saja. Biasanya, ujung bebas dari dua bentang dihubungkan satu sama lain, sehingga menghasilkan bentang bebas yang lebih panjang di antara penopang.
bridge covered way area Jembatan tertutup (covered bridge) memiliki atap serta sisi yang tertutup sepenuhnya atau sebagian, biasanya untuk melindungi lantai jembatan dan struktur utamanya dari kerusakan. Pertimbangkan juga penggunaan kombinasi bridge=* + covered=*.
bridge low_water_crossing way area Juga dikenal sebagai “Irish bridge”, ini adalah jembatan rendah yang dirancang untuk memungkinkan kendaraan melintas di atas air saat debit rendah, dan tetap aman saat terendam ketika debit air tinggi. Pertimbangkan juga untuk menambahkan ford=yes atau flood_prone=yes pada jembatan air rendah yang kadang-kadang tergenang secara musiman dan/atau berkala (lihat halaman diskusi).
bridge movable way area Jembatan bergerak (movable bridges) memiliki bentang yang dapat diangkat atau digeser ke samping, biasanya untuk memberikan ruang bebas yang lebih besar bagi lalu lintas yang melintas di bawah jembatan. Semua bentang seperti ini harus diberi penanda bridge=movable. Informasi tambahan dapat diberikan menggunakan bridge:movable=*.

Bagian bentang yang tetap (tidak bergerak) harus diberi penanda secara terpisah, agar jelas bagian mana dari jembatan yang dapat bergerak dan mana yang tidak.

bridge trestle way area Jembatan yang terdiri dari serangkaian bentang pendek, di mana setiap bentang ditopang oleh rangka kaku, yang biasanya disebut “bent” (rangka penopang), bukan “pier” (pilar).
bridge viaduct way area Jembatan yang terdiri dari serangkaian bentang, sering kali relatif pendek dibandingkan dengan panjang keseluruhannya. Bentang-bentang tersebut dapat berupa lengkungan (arch), balok (girder) yang ditopang oleh pilar, dan sebagainya.

Untuk way atau fitur yang mengangkat suatu jalur di atas permukaan tanah alami menggunakan timbunan atau dinding tanah, gunakan embankment=*.

Tabel ini adalah sebuah template wiki dengan deskripsi bawaannya dalam bahasa Inggris. Untuk Indonesia di Editable here.