User:JochenB/DE:bicycle/Fahrradrouten kartieren

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Übersicht Fahrradrouten
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Auf dieser Seite wird das Tagging von ausgeschilderten Fahrradrouten in Deutschland beschrieben.

Eine Fahrradroute ist eine Wegekette, die durch eine durchgehende Markierung für Fahrradfahrer gekennzeichnet ist. Eine Fahrradroute ist durch einen ausgeschilderten Namen, ein Symbol oder Ähnliches referenzierbar.

Einordnung

Es ist zu unterscheiden zwischen

  1. Fahrradinfrastruktur (Straßen, Radfahrstreifen, Radwege, Feldwege u. ä.)
  2. ausgeschildertem Fahrradnetzwerk (Wegenetz mit Fahrradwegweisern)
  3. ausgewiesene Fahrradrouten (Wegekette mit Symbol, Nummer oder Name)

An den Kanten der Infrastruktur werden u. a. Eigenschaften der Straßen und Wege abgebildet, die für das Radfahren relevant sind, z. B. surface=* und smoothness=*. Zudem wird dort die verkehrsrechtliche Beschilderung notiert, z. B. bicycle=designated oder traffic_sign=DE:240. Das Tagging-Schema für die Fahrradinfrastruktur ist beschrieben unter DE:Key:highway und unter DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren.

Ein Fahrradnetzwerk bezeichnet den Teil der Fahrradinfrastruktur, der mit einer einheitlichen Wegweisung versehen ist. Das Tagging-Schema für Fahrradnetzwerke ist beschrieben unter DE:Bicycle/Fahrradnetzwerke_kartieren.

Eine Fahrradroute bezeichnet eine Wegekette, die durch eine durchgehende Markierung als Radroute gekennzeichnet ist. Fahrradrouten im OSM-Sinne sind referenzierbar, indem sie z. B. einen Namen oder ein Symbol haben. Das Tagging-Schema für die Fahrradrouten wird auf dieser Seite beschrieben.

Welche Routen sollen erfasst werden?

Es sollen nur Routen erfasst werden, die auch in der Realität existieren. Schlagendes Argument ist ihre durchgängige Ausschilderung, dadurch erhalten sie einen offiziellen Charakter.

Der allgemeine Sprachgebrauch versteht unter Fahrradroute mitunter auch private Routen oder Routenempfehlungen z. B. von Tourismusverbänden. Diese gehören nicht in die OSM-Datenbank.

Abgrenzung zum Fahrradnetzwerk

Wenn folgende Bedingungen gegeben sind, sollte die Wegeführung als Fahrradroute getaggt werden:

  • die Wegekette hat einen Namen, ein Symbol, eine Nummer oder ein einheitliches Ziel auf allen Wegweisern
  • Beginn und Ende der Wegekette sind klar definiert oder die Wegweisung beschreibt klar erkennbar einen Rundkurs
  • die Wegekette ist durchgängig ohne Verästelungen

Sind alle drei Bedingungen erfüllt, spricht das dafür, die ausgeschilderten Wegeverbindung als Fahrradroute zu kartieren. Ist eine Bedingung nicht erfüllt, so prüft bitte, ob die Wegekette als Verbindung eines Fahrradnetzwerkes getaggt werden kann (siehe DE:Bicycle/Fahrradnetzwerke kartieren).

Darstellung von Fahrradrouten

Was bedeutet durchgängige Ausschilderung?

Durchgängig bedeutet, dass mindestens an relevanten Kreuzungen und Abzweigungen Fahrradwegweiser stehen. Das sind z. B. Kreuzungen, an denen die Radroute eine durchgehende Straße verlässt oder dort, wo sie sich mit Verbindungen des Fahrradnetzwerks kreuzen.

Einzelne fehlende Wegweiser, z. B. aufgrund Vandalismus, sollten toleriert werden.

Bei Routen mit großen Lücken sollten die Lücken erkennbar bleiben. Markiert daher nur die Wegabschnitte als Fahrradroute, bei denen die Ausschilderung im obigen Sinne durchgängig ist. Einzeln verstreute Wegweiser können unabhängig davon der Fahrradroutenrelation zugeordnet werden.

Was ist ein durchgängig einheitliches Ziel?

Vor allem ältere Radrouten haben oft keinen Namen oder eine Nummer, dafür jedoch über den gesamten Verlauf ein einheitliches Ziel auf allen Wegweisern. Diese Routen sollten dennoch als Fahrradroute getaggt werden, denn sie lassen sich durch die je Richtung ausgeschilderten Ziel referenzieren, z. B. "Leipzig Zentrum - Kulkwitzer See".

Wenn auf den Schildern die Bezeichnung für ein Ziel konkretisiert wird, ist das dennoch die selbe Radroute. So kann z.B. aus "Leipzig" ab Stadtgrenze ein "Zentrum" werden, es bleibt dennoch das gleiche Ziel.

Üblicherweise wurden solche Routen als einzelne Routen über mittlere Entfernungen angelegt. Ein Netzwerk aus vielen kurzen Routen erfüllt dagegen eher die Kriterien eines ausgeschilderten Fahrradnetzwerke, siehe DE:Bicycle/Fahrradnetzwerke_kartieren. Die Grenze zwischen Fahrradroute und Verbindung im Fahrradnetzwerk sind hier fließend. Das Tagging wird regional unterschiedlich gehandhabt. Bitte schaut daher, was in der Region üblich ist.

Keine Nummern und Namen auf den Wegweisern?

In Radverkehrskonzepten oder behördeninternen Unterlagen haben Radrouten mitunter Nummern, die draußen nicht ausgeschildert werden. Bitte verwendet solche Nummern nicht für ref=*. Nutzer werden sonst irritiert, da sie diese Nummern an der Ausschilderung erwarten und nicht finden werden.

Geplante aber noch nicht umgesetzte Routen

Abweichend von der obengenannten Regel kann es sinnvoll sein, geplante aber noch nicht ausgeschilderte Routen in die OSM-Datenbank aufzunehmen, wenn das Aufstellen der Wegweisung kurz bevor steht. In diesem Fall kann eine Route mit der Eigenschaft state=proposed von einer bereits ausgeschilderten Route unterschieden werden. So werden Radreisende darauf hingewiesen, dass die Wegweisung noch unvollständig sein kann.

Solche Planungen sollten nur aufgenommen werden, wenn ein kurzfristiges Fertigstellungsdatum bekannt (ca. 1 Jahr) und die Umsetzung der Planung auch gesichert ist, z. B. die Finanzmittel freigegeben wurden (Beispiel nahe Leipzig).

Planungen, deren Umsetzung kurzfristig nicht absehbar sind, gehören nicht in die OSM-Datenbank. Zu oft verschwinden solche Konzepte für immer in den Schubladen der Verwaltungen oder ändern sich noch stark. Für die Orientierung und Reiseplanung sind solche Routen wertlos.

Verbindungen eines Fahrradknotenpunktnetzwerks

Knotenpunkt eines Knotenpunktnetzwerkes mit Karte, Knotenpunktnummer und Routeneinschüben an den Wegweisern

In einem Fahrradknotenpunktnetzwerk sind Knoten im Netzwerk (Kreuzungen oder Abzweige) mit Nummern versehen. Die Wege zwischen den Knoten werden per Wegweiser ausgeschildert. Dazu wird an den Wegweisern die Nummer des Nachbarknotens angegeben.

Ein Fahrradknotenpunktnetzwerk soll die Tourenplanung, Navigation und Orientierung erleichtern. Radreisende müssen sich nur eine Folge von Nummern merken, keine Ortsnamen.

In Deutschland sind solche Wegweisungen immer häufiger anzutreffen. Die Wegweisung erfolgt meist zusammen mit der klassischen Wegweisung des Fahrradnetzwerkes mit Hauptziel und Unterziel. Die Kombination verbindet die Vorteile beider Wegweisungsarten.

(siehe auch Cycle_Node_Network_Tagging (englisch) oder Knotenpunktsystem radrevier.ruhr)


Klassifikation

Grundsätzlich wird zwischen lokalen, regionalen, nationalen und internationalen Fahrradrouten unterschieden. Da nicht immer klar ist, welchem Typ eine Route zuzuordnen ist, sollte am besten zusätzlich distance=* angegeben werden.

Internationale Fahrradrouten (network=icn)
Als internationale Fahrradrouten werden in Europa ausschließlich die EuroVelo-Routen gekennzeichnet. Länderübergreifende Routen, die keine EuroVelo- oder D-Route sind, sollten je nach Länge als regionale oder lokale Route eingeordnet werden.
Nationale Fahrradrouten (network=ncn)
Als nationale Fahrradrouten werden in Deutschland ausschließlich die D-Routen des Radnetz Deutschland gekennzeichnet.
Regionale Fahrradrouten (network=rcn)
Regionale Fahrradrouten sind in Deutschland die höchste Klassifikation für Routen, die nicht zu den D-Routen gehören. Sie sollten in mehreren Tagesetappen zu befahren sein und mehrere Bundesländer oder Regionen durchqueren.
Lokale Fahrradrouten (network=lcn)
Lokale Fahrradrouten sind Fahrradrouten innerhalb eines Landkreises oder einer Gemeinde. Sie können in einer Tagesetappe befahren werden und werden von einer einzelnen Organisation betrieben.

Bei Fahrradknotenpunktnetzwerken ist nicht die Länge der einzelnen Relation für network=* ausschlaggebend, sondern die Größe des gesamten Netzwerkes. Umfasst ein solches Netzwerk z.B. mehrere Bundesländer oder Regionen, so sind alle Routen mit network=rcn zu taggen. Das betrifft dann auch sehr kurze Routen im Netz, wenn z. B. beide zugehörigen Knotenpunkte innerhalb eines Ortes liegen.

Wie kartieren?

Kartierung der Wege und Straßen

Diese werden wie herkömmlich mit den für Radfahrern relevanten Informationen erfasst.

Kartierung der Wegweiser

Wegweiser werden als eigene Knoten erfasst. Es ist weit verbreitet, die Wegweiser in die Routen mit der Rolle 'guidepost' aufzunehmen.

Details dazu unter Tag:information=guidepost.

Kartierung der Fahrradrouten

Für die Kartierung der Fahrradrouten werden Routen-Relationen verwendet. Alle Wege und Wegweiser, die Teil der Route sind, werden in die Relation aufgenommen.

Details dazu unter Tag:route=bicycle.

Routen in Master-Relationen zusammenfassen

Master-Relation eines zusammengehöriges Radroutennetzes

Routen eines zusammengehöriges Radroutennetzes können in einer Eltern-Netzwerk-Relation zusammengefasst werden. Ein Netzwerk wird dabei in der Regel über die folgenden Eigenschaften definiert:

  • Innerhalb eines Netzes ist die Beschilderung typischerweise einheitlich gestaltet
  • Für die Errichtung und den Unterhalt der Ausschilderung ist eine einzige Stelle zuständig
  • Das Netz wird zusammenhängend vermarktet

Details dazu unter DE:Bicycle/Fahrradnetzwerke_kartieren.

Die Fahrradrouten dürfen nur in die Master-Relation aufgenommen werden, wenn die Angaben der Master-Relation auf die gesamte Länre der Fahrradroute zutreffen. Eine überregionale Fahrradroute mit network=rcn darf demnach kein Mitglied eines lokalen Fahrradnetzwerkes mit network=lcn sein. Teilt ggf die Fahrradrouten und weist die Teilrouten den Masterrouten zu, siehe folgender Absatz.

Lange Routen in Teilstücke aufteilen

Bei sehr langen Fahrradrouten mit vielen Elementen ist es üblich sie aufzuteilen. Die Teilstücke werden dann in einer Eltern-Route vom Type superroute zusammengefasst.

Details dazu unter Tag:route=bicycle#Routen in Teilstücke aufteilen und unter Relation:superroute.

Kartierung von Fahrradknotenpunktnetzwerken

Verbindungen zwischen den Knoten

Die Verbindungen zwischen den Knoten werden als Fahrradroute getaggt. Routen-Relationen und Knoten erhalten zusätzliche Tags. Referenz und Name der Relationen werden nach einem einheitlichen Schema vergeben.

Details dazu siehe unter Tag:route=bicycle.

Taggingschema der Knoten, Karten und Wegweiser.

Der Knoten der Straßenkreuzung erhält zusätzliche Tags. Wegweiser und Karten werden als eigene Punkte gemappt und ggf. zu den Routen-Relationen der Verbindungen hinzugefügt.

Details dazu siehe unter Key:rcn_ref.

Übergreifende Relation des Knotenpunktnetzwerkes

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

(network:type=node_network hinzufügen!)

Kartierung von Mountainbike-Routen

Mountainbike-Routen werden wie Fahrradrouten behandelt, sie erhalten im Unterschied route=mtb

Details dazu siehe unter DE:Mountainbiking routes.


ALTES (zu verschieben und dann zu löschen)

Routen eines Netzwerkes zusammenfassen (Verschieben nach DE:Relation:network type=network)

Routen eines zusammengehöriges Radroutennetzes können in einer Eltern-Netzwerk-Relation zusammengefasst werden. Ein Netzwerk wird dabei in der Regel über die folgenden Eigenschaften definiert:

  • Innerhalb eines Netzes ist die Beschilderung typischerweise einheitlich gestaltet.
  • Für die Errichtung und den Unterhalt der Ausschilderung ist eine einzige Stelle (meist Behörde) zuständig.
  • Das Netz wird zusammenhängend vermarktet.

Daraus ergeben sich die folgenden Tags für die Netzwerk-Relation (beispielsweise Relation relation 4257206):

Tags Beschreibung
type=network Netzwerk-Relation
network=* siehe oben unter Klassifikation
name=* (optional) beispielsweise name=Knotenpunktwegweisung Prignitz
operator=* (optional) Betreiber ist die Institution, welche die Wegweisung aufstellt und pflegt (siehe auch oben bei Optionale Tags zum Beschreiben von Routeneigenschaften). Bitte den Schlüssel nur nutzen, wenn er für das gesamte Netz einheitlich ist.
ref=* (optional) Kurzbezeichnung der Netzwerks. Bei einem kreisweiten Netzwerk z.B. das Kfz-Kennzeichen,beispielsweise ref=PR

Als Mitglieder enthält die Netzwerk-Relation die einzelnen Routen, aus denen sich das Wegenetz zusammensetzt sowie ggf. bei einem Fahrradknotenpunktnetzwerk die Knotenpunkte (siehe oben).

Siehe auch

Karten

Hier jeweils noch zwei eckige Klammern drum machen:! Category:DE:Cycle routes| ]] Category:German tagging guidelines]]