DE:Key:cycleway

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Public-images-osm logo.svg cycleway
Dsc01078 clip.jpg
Beschreibung
Radwege und -schutzstreifen innerhalb oder an der Fahrbahn Beschreibung auf dieser Wikiseite bearbeiten Beschreibung im zugehörigen Datenelement bearbeiten
Gruppe: Radwege
Für diese Elemente
sollte nicht auf Punkte angewendet werdenkann auf Linien angewendet werdensollte nicht auf Flächen angewendet werdensollte nicht auf Relationen angewendet werden (außer Multipolygon-Relationen)
Dokumentierte Werte: 9
Impliziert
Status: de facto

Mit cycleway=* an einem highway=* kann Fahrradinfrastruktur an einer Straße erfasst werden. Für auf der Fahrbahn markierte Fahrradspuren verwendet man cycleway=lane, für einen baulich abgetrennten, parallel oder nahe der Fahrbahn verlaufenden Radweg kann cycleway=track verwendet werden.

Die im Abschnitt „Werte“ aufgeführten Tags gelten nicht für stärker von der Fahrbahn separierte Radwege, die als eigener Weg (z.B. mit highway=cycleway) gezeichnet wurden. In solch einem Fall kann der Tag cycleway=separate auf der begleitenden Straße gesetzt werden (analog zu sidewalk=separate) – unabhängig davon, ob es sich um einen Radweg mit oder ohne Benutzungspflicht handelt. Bei einem separat gezeichneten Radweg mit Benutzungspflicht kann auf der begleitenden Straße auch noch bicycle=use_sidepath gesetzt werden. Radwege sollten dann als eigene Wege gezeichnet werden, wenn die Fahrbahn der begleitenden Straße z.B. aufgrund von Grünstreifen, Gräben oder Leitplanken nicht überall erreicht oder gequert werden kann.

Ein Übersichtsartikel für das Erfassen jeglicher Radverkehrsanlagen ist DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen kartieren.

Situation in Deutschland

Bei auf der Fahrbahn markierten Fahrradspuren unterscheidet die deutsche Straßenverkehrsordnung zwischen Schutzstreifen, die auch rechtlich ein Teil der Fahrbahn sind, und Radfahrstreifen, die rechtlich benutzungspflichtigen Radwegen entsprechen. Trennt hingegen eine Bordsteinkante oder ein Grünstreifen den Weg von der Fahrbahn, so spricht man von einem straßenbegleitenden oder Bordstein-Radweg.

Werte

Fahrradwege

cycleway=* erfasst die Fahrradinfrastruktur entlang einer Straße. Das highway=* wird entsprechend der Einordnung und Bedeutung der Straße verwendet und um cycleway=* ergänzt.

Benutzungspflichtige Radwege können mit cycleway:bicycle=designated von nicht-benutzungspflichtigen Radwegen cycleway:bicycle=yes unterschieden werden.

Schlüssel Wert Element Kommentar Darstellung Foto
cycleway lane Linienzug Für die Radverkehrsführung auf der Fahrbahn gibt es 4 Möglichkeiten:
Radfahrstreifen cycleway=lane mit cycleway:lane=exclusive

Radfahrstreifen sind nach deutscher Definition ein Radweg auf der Fahrbahn. Er ist benutzungspflichtig und er ist allein Radfahrern vorbehalten (Harte Trennung).

Er ist durch durchgezogene Linien (und breite Blockmarkierungen) abgegrenzt und durch Zeichen 237 (Radweg) am Straßenrand oder als Fahrbahnpiktogramm gekennzeichnet.

In Frankreich heißt diese Art von Radfahrstreifen „bande cyclable obligatoire“

Schutzstreifen oder
Angebotsstreifen
cycleway=lane mit cycleway:lane=advisory

Für Ausweich- und Überholmanöver dürfen KFZ den Schutzstreifen, Radfahrer die Restfahrbahn mitbenutzen (Weiche Trennung).

Der Schutzstreifen ist in regelmäßigen Abständen mit dem Sinnbild „Radverkehr“ auf der Fahrbahn gekennzeichnet.

Dem deutschen Schutzstreifen ähnelt die französische „bande cyclable conseillée et réserve“.

Gemeinsame Führung mit KfZ
mit Fahrrad-Piktogrammen
Führung des Radverkehrs z. B. auf Busspuren cycleway=share_busway oder als Piktogrammspur auf der normalen Fahrbahn cycleway=shared_lane (siehe unten).
Gemeinsame Führung mit KfZ
ohne Fahrrad-Piktogramme
Die normale Radverkehrsführung ohne Hervorhebung auf der Fahrbahn von Straßen ohne Radweg wird einfach mit bicycle=yes eingetragen. Dieser Eintrag ist in der Regel verzichtbar (Default = Standardannahme).

Darüber hinaus gibt es noch Seitenstreifen, die nach § 2 (4) benutzt werden dürfen, in der Regel aber auch beparkt werden dürfen.

Cyclist mapCyclist map-Cycleway-lane.PNG Fietsstrook Herenweg Oudorp.jpg
cycleway:right
cycleway:left
lane Linienzug Radfahrstreifen nur auf einer Seite der Straße. Links und rechts sind abhängig von der Richtung, in der der Weg in OpenStreetMap gezeichnet ist. Cyclist mapCyclist map-lane-right.png
cycleway opposite Linienzug Einbahnstraße ohne eigenen Radweg, die für Radfahrer in Gegenrichtung geöffnet ist. Sollte in Kombination mit den tags oneway=yes und oneway:bicycle=no benutzt werden. Cyclist mapCyclist map-Cycleway-opposite.PNG Fahrrad frei.jpg
cycleway opposite_lane Linienzug Ein Radfahrstreifen (cycle lane) entgegen der Fahrrichtung einer Einbahnstraße. Cyclist mapCyclist map-Cycleway-opposite.PNG Opposite cycle lane.jpg
cycleway track Linienzug Beidseitige, baulich abgesetzte Radwege (cycle track) neben der Fahrbahn, von dieser jeweils durch einen Bordstein und/oder einen Grünstreifen, seltener nur durch eine Leitplanke getrennt. Bei baulich abgesetzten Radwegen gibt es die Alternative, diese getrennt als highway=cycleway oder highway=path) zu kartieren. Hierbei ist besonders auf Übergangsmöglichkeiten zur Straße und auf Kreuzungen zu achten.

Die Unterscheidung zwischen Radwegen mit und ohne Benutzungspflicht kann nach der DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen kartieren Lübecker Methode, in Deutschland und Polen inzwischen von einem großen Teil der Mapper verwendet, wiefolgt dargestellt werden:

(statt *=right* jeweils auch *=left* oder *=both*)

Allerdings bedeutet bicycle=designated nach der Definition im Wiki nicht unbedingt "beschildert". Zudem ist in mehreren Staaten eine Benutzungspflicht nicht über Vorhandensein vs. Fehlen von Schildern geregelt. Um über einen parallem benutzungspflichtigen Radweg anstatt auf der Fahrbahn geroutet zu werden, und den Missbrauch von bicycle=no zu verhindern, wurde bicycle=use_sidepath eingeführt. Die Abgrenzung zu bicycle=no ist in Use_sidepath→Unterschied zu bicycle=no beschrieben.

In Deutschland sind straßenbegleitende Radwege Einrichtungsradwege (cycleway:right:oneway=yes bzw. cycleway:left:oneway=-1), sofern sie nicht durch Zusatzbeschilderung als Zweirichtungsradwege ausgewiesen sind (cycleway:left:oneway=no bzw. dasselbe mit *:right:*). Zur Erinnerung: cycleway:left bedeutet nicht „linker Radweg“, sondern, dass dieser Radweg bezogen auf die Nennrichtung der Straße (Zeichenrichtung beim Mapping) links liegt.

Achtung: Schachtel-Tags wie cycleway:right=* werden bisher noch nicht gerendert.


Cyclist mapCyclist map-Cycleway-track.PNG Cycle nexttoroad.jpg
cycleway:right
cycleway:left
track Linienzug Fahrradweg nur auf einer Seite der Straße. Er kann in beide Richtungen benutzt werden. Links und rechts sind abhängig von der Richtung, in der der Weg in OpenStreetMap gezeichnet ist. Cyclist mapCyclist map-Cycleway-right.PNG
cycleway opposite_track Linienzug Ein baulich abgesetzter Radweg (cycle track), z.B. durch einen Bordstein, entgegen der Fahrrichtung einer Einbahnstraße. Cyclist mapCyclist map-Cycleway-opposite.PNG 549c Spitzenkiel140923.jpg
cycleway shared Linienzug Radfahrende nutzen dieselben Wege wie motorisierter Verkehr (Standardwert bei nicht explizit getaggtem cycleway=*)
cycleway share_busway Linienzug Busspuren, die von Radfahrenden genutzt werden dürfen Busandbike.jpg
cycleway:right
cycleway:left
share_busway Linienzug Busspur, die von Radfahrenden genutzt werden darf nur auf einer Seite der Straße. Links und rechts sind abhängig von der Richtung, in der der Weg in OpenStreetMap gezeichnet ist.
cycleway shared_lane Linienzug Bei der shared lane (siehe en.wikipedia) gibt es keine Trennlinie zwischen KFZ und Fahrrad, siehe auch Absatz 9C.07 in der Richtlinie des U.S. Derpartment of Transportation. Im französischen Regelwerk heißt die shared lane „voie partagée“. Beides lässt sich mit „anteilig genutzter Fahrstreifen“ oder „gemeinsamer Fahrstreifen“ übersetzen. Es ist in der Diskussion, ob es für Europa sinnvoll ist, sowas wie shared lane zu kartieren, da es keine andere Aussage hat als, dass KFZ und Fahrräder sich die Fahrbahn teilen. Achtung: Sobald ein Streifen eingezeichnet ist lane benutzen! Sharrows Toronto 2011.jpg
cycleway:right
cycleway:left
shared_lane Linienzug shared lane nur auf einer Seite der Straße. Links und rechts sind abhängig von der Richtung, in der der Weg in OpenStreetMap gezeichnet ist.
cycleway asl Knoten oder Punkt Eine vorgezogene Aufstellfläche, als ein separat gekennzeichneter Haltebereich für Radfahrer, noch vor der Haltelinie des motorisierten Verkehrs. CyclOSMCyclOSM cycleway asl.png Praha-Černý Most cyklobox 1.JPG
cycleway benutzerdefiniert Linienzug Siehe Taginfo für weitere häufig genutzte Werte.

This table is a wiki template with a default description in English. Editable here.


Die deutsche Übersetzung kann hier bearbeitet werden.


Zusätzliche Fahrradwegtags

Wenn ein Ragweg als zusätzliches Tag einer Straße kartiert wurde (z.B. highway=secondary + cycleway=track/lane oder + cycleway:right=track), kann man auch spezielle Radwegtags setzten:

Oder wenn der Radweg nur auf einer Seite der Straße liegt, oder die Eigenschaften an beiden Straßenseiten unterschiedlich sind:

Das right (rechts) und left (links) bezieht sich auf die Pfeilrichtung im Editor (z.B. Potlatch oder JOSM), siehe auch Forward & backward, left & right.

Hinweis: Anhand dieser Tags können Renderer die Beschaffenheit der Infrastruktur darstellen, z.B. die Oberflächenbeschaffenheit. Ebenso können sie ein besseres Routing ermöglichen. Bislang sind aber noch keine Karten oder Router bekannt, die diese Informationen verarbeiten.

Karten

Siehe auch