Pl:Tag:bridge=cantilever

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Dostępne języki — Tag:bridge=cantilever
Afrikaans Alemannisch aragonés asturianu azərbaycanca Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Bân-lâm-gú Basa Jawa Baso Minangkabau bosanski brezhoneg català čeština dansk Deutsch eesti English español Esperanto estremeñu euskara français Frysk Gaeilge Gàidhlig galego Hausa hrvatski Igbo interlingua Interlingue isiXhosa isiZulu íslenska italiano Kiswahili Kreyòl ayisyen kréyòl gwadloupéyen kurdî latviešu Lëtzebuergesch lietuvių magyar Malagasy Malti Nederlands Nedersaksies norsk norsk nynorsk occitan Oromoo oʻzbekcha/ўзбекча Plattdüütsch polski português português do Brasil română shqip slovenčina slovenščina Soomaaliga suomi svenska Tiếng Việt Türkçe Vahcuengh vèneto Wolof Yorùbá Zazaki српски / srpski беларуская български қазақша македонски монгол русский тоҷикӣ українська Ελληνικά Հայերեն ქართული नेपाली मराठी हिन्दी অসমীয়া বাংলা ਪੰਜਾਬੀ ગુજરાતી ଓଡ଼ିଆ தமிழ் తెలుగు ಕನ್ನಡ മലയാളം සිංහල ไทย မြန်မာဘာသာ ລາວ ភាសាខ្មែរ ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ አማርኛ 한국어 日本語 中文(简体)‎ 吴语 粵語 中文(繁體)‎ ייִדיש עברית اردو العربية پښتو سنڌي فارسی ދިވެހިބަސް
+/- bridge=cantilever
(most=podpora)

Auslegerbrücke 2.png



Opis znacznika
Most wspornikowy
Kategoria: Mosty

Wikidane
Wikidata-logo.svgQ1429218

Przydatne oznaczenia:


Elementy

Nie może być przyporządkowany do punktu Może być przyporządkowany do drogi Nie może być przyporządkowany do obszaru Może być przyporządkowany do relacji

Statystyka użytych oznaczeń:

Status: Zaakceptowany approved feature
Filtrowanie danych używając Overpass turbo:
Filtrowanie danych OSM z tym tagiem, używając Overpass turbo (via overpass turbo - help)

bridge=cantilever - służy do oznaczenia mostu wspornikowego.

Most wspornikowy jest mostem zbudowanym przy użyciu wsporników, konstrukcja które wystaje poziomo w przestrzeń, umocowana tylko na jednym końcu. Dla małych kładek, mogą to być proste belki wspierające; Jednak duże mosty wspornikowe, przeznaczone do ruchu samochodnego lub kolejowego, mają kratownice ze stali konstrukcyjnej lub dźwigary skrzynkowe zbudowane z betonu sprężonego. Stalowe kratownice mostu wspornikowego były przełomem inżynieryjnym kiedy po raz pierwszy wprowadzono je w życie, ponieważ może on mieć ponad 460 m (1500 stóp) i może być łatwiej zbudowanych w trudnych warunkach dzięki użyciu niewielkich lub żadnych rusztowań modułowych.

Dodatkowe tagi

Przykłady