User:Didier2020

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didier2020
osm traces carte
Pays France
Région Île-de-France
Département Val-de-Marne
Je me localise avec un GPS Garmin Nuvi 510.
J’édite avec JOSM.

Donnés métier

Utiliser osm dans le cadre professionnel ou ajouter a osm des données "métiers" du réseau routier national (concédé ou non concédé)

Ireve

| Imagerie routière : un mapillary avant l'heure. Les photo sont "calées" en point localisant (axe, sens, pr), précision au mètre. Les coordonnées ne sont pas "nécessaire".

Riu

Le Référentiel Inter Urbain est à l'origine de base de donnée patrimoniale. Informations a disposition et tags possible

  • Référence des routes et bretelles :
    • référence de la route : ref=* E 50.JPG, ne pas confondre la référence de la route avec l'information de route associée a la signalisation directionnelle Junction example.png
    • référence de la bretelle : nat_ref=* il est extrémement rare de voir sur le terrain cette référence
    • gestionnaire operator=*
    • portée ou sens : D droite, G gauche ou U unique; U par défaut, D et G s'applique a des voies a chaussées séparées, D pour les bretelles.
  • points localisation des PR des routes: highway=milestone.
    • le pr : distance=*. PK est obsolète pour le domaine routier (un pk faisant un kilometre, un pr a une interdistance de x m entre 2 pr)
    • le département, et le sens n'ont pas d'equivalent dans osm.
    • Alors que l'on peut voir sur le terrain des "bornes" avec une référence d'axe et un pr, cette information est plus complete. 91PR29D est le pr 29 dans le sens des pr croissant et avec le gestionnaire du département 91 (la localisation géométrique du pr n'est pas forcemenent siuée dans le département gestionnaire)
  • points localisant des bretelles nat_ref=* exemple pour l'échangeur (91N910427), la référence de la bretelle nat_ref=91N910427_x
    • 91 est le département
    • N correspond a la route utilisée N national, A autoroute, P provisoire
    • 9 spécifie que c'est une bretelle ou giratoire
    • 104, référence route, ici c'est N104, éventuellement suivi de "CD" pour "concédé"
    • 27 correspond a l'échangeur 27 (ce n'est pas necessairement le numéro d'échangeur de la signalisation directionnelle)
    • _x, ou x correspond a un "pr". C'est le n° de bretelle de l'échangeur

Equipement d'information / surveillance

  • avec localisation géographique basée sur google earth, donc non utilisable
    • caméra de surveillance
    • capteur de comptage
    • réseau d'appel d'urgence
    • station météorologique
  • localisation géographique basée sur Ireve (localisé par un pr)
    • restrictions
      • France road sign B18a.svg access:explosives=no
      • France road sign B18c.svg hazmat=no
      • France road sign B3a.svg overtaking:hgv=no
      • panneau de vitesse maxspeed=*
    • equipement d'urgence associé a un tunnel
      • caméra Détection Automatique Incident man_made=surveillance
        LOADING TAG LIST... (If you do not see this tag list, you need to enable Javascript)

This table is auto-generated. See Taginfo/Taglists for a documentation on it.

      • Dispositif de Fermeture Physique, composé de
        • barrière barrier=lift_gate
        • mini panneau de message (pictogramme & texte defilant)
        • portiques avec feux rouge clignotant
        • panneau a message variable avec pictogramme
      • Systeme d'auto-evacuation
        • Fr-CE30a-Issue de secours.gif issue de secours
        • chevrons clignotant
    • panneau a message variable (avec ou sans pictogramme) tourism=information information=board board_type=public_transport
    • Restriction Transport de matière dangereuse hazmat=*. Interdiction
      LOADING TAG LIST... (If you do not see this tag list, you need to enable Javascript)

This table is auto-generated. See Taginfo/Taglists for a documentation on it. et routes obligatoire hazmat=designated.

Batiments chevauchants

Historique: L'analyse d'osmose détecte les chevauchements de batiments (intersection de surface). Le nombre étant tellement élevé que j'ai essayé de comprendre ce qui pouvait générer ces erreurs ainsi que le moyen de les corriger. Après une analyse sur la france, j'ai pu identifier plusieurs sources: grosses intersections (ou duplication), chevauchement. L'analyse osomse a évoluée afin de pouvoir les distinguer, un script de correction a été mis au point. En Septembre 2012, la nouvelle analyse osmose interstice a permis d'avoir un nouveau regard sur les intersections: une intersection est une interstice mais avec un node d'un batiment dans un autre. Cela a débouché sur un nouveau script qui calcule le projeté d'un point sur un segment. Détail fournis dans la page wiki Correction Batiments chevauchants

OSM

Liens usuels

Un Rendu

Barrieres naturelles ou physique

embankment Railway embankment.jpg Mapping-Features-Road-Embankment.png cutting Road cut.jpgRailways cutting.jpg tunnel Tunnel.jpg Haywards Heath tunnel.jpg

bridge Bridge-yes.jpg Mapping-Features-Road-Bridge.png trafic_calming=chicane

memento

  • couleur hexa en perl pour mapnik
@rgb = (128, 128, 128);               # RGB gris
$hex_grey = $rgb->rgb2hex(@rgb);      # valeur hexa 'C0C0C0'
  • couleur hexa en python :
rgb_to_hex((255, 255, 255))

Outils

Utilisation osm2pgsql - postgis

 Installation 
 Configuration
 Exemples d'utilisation
 Full History 

Machine virtuelle pour osmose

 Installation LXC/Osmose 


Recherches spécifiques:

[| sandre recherche cours d'eau]

Adresse - Bano et cie

liens dans le wiki

FR:Key:ref:FR:FANTOIR
WikiProject_France/WikiProject_Base_Adresses_Nationale_Ouverte_(BANO)
WikiProject_France/Cadastre/Import_semi-automatique_des_adresses
FR:Numérotation_des_rues

lien correspondance fantoir par commune

| fantoir par commune

cartes

| carte layer
| carte cquest