Zh-hans:Key:source:maxspeed
 source:maxspeed
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| 说明 |
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记录限速的来源，可以是标志牌、特定语境（默认限速）或限速区。 
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| 组: annotations |
| 用于这些元素 |
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| 已记载的值: 9 |
| 常用组合 |
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| 另见 |
| 状态：使用中 |
| 此标签的工具 |
source:maxspeed=* 标签记录 maxspeed=* 标签中所给道路最高限速的来源，以辅助可验证性和维护。它可能是一个给出数值最高限速的标志牌，也可能是一个“区域”，其对应的数值限速需要依据当地交通法规的常识来确定。
如何标注
- 另见：Speed limits
- sign（限速由数值标志牌确定。）
- markings（限速由路面划线确定。）
- <country_code>:<context>（限速由特定语境确定，例如 urban/rural/motorway 等，并且没有设置限速标志牌）
如果已有标志牌规定的 maxspeed 与默认值相同，则不要使用 <country_code>:<context>。
关于本标签隐含取值的列表，请见 maxspeed 页面中的相应章节。
示例
意大利的一条城市道路应标注为：
maxspeed=50和source:maxspeed=IT:urbanmaxspeed=50和maxspeed:type=IT:urbanmaxspeed=50和zone:maxspeed=IT:urban
如果限速是通过在区域边界处设置的特殊限速标志牌来指示的，可按如下方式标注：
maxspeed=30和source:maxspeed=DE:zone30
maxspeed=30和source:maxspeed=DE:zone:30
maxspeed=30和maxspeed:type=DE:zone30
maxspeed=30和zone:maxspeed=DE:30
其他（不太推荐的）变体
maxspeed=30和source:maxspeed=DE:zone—— 由邮件列表上的一次讨论提出，需要补充来源（2014 年 5 月被使用了 4k 次），据 taginfo 的历史记录使用量已停滞（截至 2017 年 3 月为 5779 次）maxspeed=30和source:maxspeed=zone—— 在本页的讨论中提出（与 sign 和 markings 等其他不针对具体国家和速度的取值类似）（使用量停滞，截至 2017 年 3 月为 1,8k 次）
地区特有例外
在某些地区，默认最高限速在全国范围内并不统一，此时只需使用更精细的、指向该地区的代码。
比利时
有三个相关地区（乡村或城市的默认限速各不相同）：佛兰德斯、瓦罗尼亚和布鲁塞尔首都大区，对应的 ISO 代码为：source:maxspeed=BE-VLG:...、source:maxspeed=BE-WAL:... 和 source:maxspeed=BE-BRU:...。佛兰德斯和布鲁塞尔的乡村默认限速较低（70 km/h），而瓦罗尼亚为 90 km/h。布鲁塞尔首都大区的城市限速较低（30 km/h），而佛兰德斯和瓦罗尼亚为 50 km/h[1]。已使用的取值见此处。
英国
英国社区使用 maxspeed:type=* 键，并且通常保留本标签用于描述最高限速是如何确定的，其取值与主要的 source=* 类似。问题在于，如果 source:maxspeed 用于表示限速的类型，就没有标签来描述数据是如何获取的。英国有一种特定的标志表示“限速解除，适用国家最高限速”，实际速度取决于道路类型（单车道或双车道）。英国的一部分使用者使用 source:maxspeed=* 来标注信息来源，与其他形如 source:* 的标签一样。在 talk-gb 上就这一点经过长时间讨论后达成一致：source:maxspeed 用于表示数据来源（测量、开放数据等），而 maxspeed:type=* 用于表示本页所描述的信息。这种用法与一般的标注模式更为一致，也解决了关于无标志的国家最高限速应如何标注的争议。
请注意，本节适用于整个英国（而不仅仅是大不列颠）。
可能的标注错误
参见
maxspeed:type=*- 指定限速类型的两种方式之一zone:maxspeed=*- 用于标记属于某个限速区的街道zone:traffic=*- 描述某条公路是否位于特定的交通区域中