ES:Argentina/Ferrocarriles

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Argentina/FFCC
Ferrocarriles de Argentina: Belgrano · Mitre · Roca · San Martín · Sarmiento · Urquiza · Subte: Buenos Aires ·

Directrices de etiquetado e información de ferrocarriles en Argentina.

La red ferroviaria se encuentra divididas en 6 grandes líneas:

Convenciones de etiquetado

En general los ferrocarriles deben ser mapeados de la misma forma que se indican en la wiki OSM, también como indica OpenRailwayMap, sin embargo se debe prestar atención a algunas diferencias, o predefinidos de etiquetado aclarados en esta wiki, que han sido consensuados en la comunidad, cualquier duda puedes consultar en este hilo del foro.

Infraestructura

Vías

railway=*

Si no tiene un nombre específico se agrega "FC Belgrano/Mitre/Roca/San Martín/Sarmiento/Urquiza"

Sólo agregar nombre a las vías principales (no agregar a sidings, spurs, yards, etc).

Nombre de la línea resumido: Belgrano, Mitre, Roca, San Martín, Sarmiento, Urquiza

  • Para el FC Belgrano, que tiene trocha métrica, se debe usar railway=rail (no usar railway=narrow_gauge), debido a que funciona igual que las demás líneas y no tiene sentido diferenciar.
  • Si una vía en buen estado (o fácil de activar) está abandonada se etiqueta como railway=disused, no así si pasa algún tren esporádico por mes.
  • El resto de las etiquetas como se indican en sus respectivas wikis (electrified, gauge, frequency, voltage, rack, bridge, tunnel, usage, service, operator, etc)

Puntos kilométricos

Punto kilométrico expresado con la vieja medida de postes

Usar el tag railway=milestone con nodos en las vías principales, indicar la distancia con railway:position=*. Si la distancia está expresada en "poste kilométrico"(*) colocar los valores (kilómetro/poste) con "/" e indicar la unidad con prefijo pkm:, por ejemplo para el poste 2 del kilómetro 43 se indica: distance=pkm:43/2

*Los postes kilométricos están basados en la ubicación de los antiguos postes telegráficos, se colocan cada 70/80 metros (o menos o mas) dando un total de aproximadamente 14 postes por cada kilómetro.

Señales

El etiquetado de señales ferroviarias lo encuentras aquí

Sistema de señalamiento y protecciones

En Argentina, el RITO avala el "Sistema de bloqueo" como medio de seguridad, que consta con aparatos electromecánicos físicos que extraen órdenes físicas para el conductor. Está directamente relacionado con señales mecánicas de brazo y tiene más uso en ramales de via sencilla.

En la actualidad, se utilizan otros sistemas de señalamiento, basándose en el sistema de bloqueo pero con actualizaciones.

Sistemas de protección
Nombre Clave Valor Descripción
Automatic Train Stop railway:ats yes/no Detención automática de trenes, ante exceso de velocidad o trasponer señales a peligro.

De uso común en Argentina.

Automatic Train Stop at Danger railway:atsd yes/no Detención automática de trenes, ante exceso de velocidad o trasponer señales a peligro.

Con el adicional de mayores herramientas, tales como apertura automática de puertas.

Automatic Train Protection railway:atp yes/no De funcionamiento similar al ATS, utilizada en la línea B de Subte.
Control Based Train Control railway:cbtc uto/sto/dto/yes/no Utilizado en las lineas C, D y H del Subte.
Sistemas de señalamiento
Key Valor Nombre
railway:ctc yes/no Control de Tráfico Centralizado
railway:seal yes/no Señalamiento Electro Automático Luminoso
railway:bal yes/no Bloqueo Automático Luminoso

Estaciones

Las estaciones deben tener un nodo railway=station/halt/tram_stop en el medio de la estación con todos los datos necesarios, no pegarlo a la vía. El nombre no debe contener las palabras estación, parada etc.

Las estaciones de transporte público deben tener una relación stop_area, las demás pueden tener una relación railway=facility como se indica en OpenRailwayMap (opcional), el nombre de la relación debe contener las palabras estación, parada etc.

Agregar network=Belgrano/Mitre/Roca/San Martín/Sarmiento/Urquiza

En esta guía se muestra cómo asignar una estación según este activa, en desuso, abandonada, etc.: https://www.openstreetmap.org/user/AgusQui/diary/396933

Andenes

La altura de los andenes se deja indicada con el tag Key:height según tabla:

Tipo de vía Andén bajo Andén alto
Angosta 0.35 1.00
Media 0.42 1.23
Ancha 0.30 1.23

Fuente: Gálibos oficiales CNRT

relación Ramales ferroviarios (route=tracks)

Las vías físicas las agrupamos por  ramales ferroviarios, en relaciones route=tracks

Sólo se deben incluir las vías principales (no agregar sidings, spurs, yards, etc), no es necesario que los miembros tengan algún orden en particular.

Clave Valor Propiedad Descripción
type route Indica que es una relación de ruta.
route tracks Ramal ferroviario Indica que es una relación de ruta de vías férreas.
name <Nombre> Nombre Nombre del ramal ferroviario.
operator <Operador> Operador Operador del ramal, puede no ser el mismo que maneja los servicios de pasajeros, si no esta seguro no completar.
ref <code> Código Un código o número de referencia del ramal, generalmente conocido internamente. Si los tramos de ramal tienen diferentes códigos no agregar.
from <ciudad> Ciudad de inicio La ciudad donde el ramal inicia.
to <ciudad> Ciudad final La ciudad donde el ramal termina.
wikipedia <es>:<nombre del artículo> Artículo Wikipedia Por ejemplo "wikipedia=es:Ramal ferroviario Once-Santa Rosa-Toay".
historic railway Ramal histórico Para indicar si es un ramal que ya no existe.
network <Belgrano/Mitre/Roca/San Martín/Sarmiento/Urquiza> Línea a la que pertenece el ramal.
description Ramal ferroviario Describe a la relación como ramal ferroviario.


relación Líneas ferroviarias (route=railway)

A las principales líneas las hacemos con relaciones route=railway, usando las relaciones tracks de los ramales ferroviarios como miembros.

Clave Valor Propiedad Descripción
type route Route Indica que es una relación de ruta.
route railway ruta de ferrocarril Indica que es una relación de ruta de línea ferroviaria.
name Ferrocarril <Nombre> Nombre Nombre completo de la línea.
from <Buenos Aires> Ciudad de inicio La ciudad donde la línea inicia.
to <ciudad> Ciudad final La ciudad donde la línea termina.
network <Belgrano/Mitre/Roca/San Martín/Sarmiento/Urquiza> Línea a la que pertenece el ramal.
short_name <FCGBM/FCGB/FCGR/FCGSM/FCDFS/FCGU> Abreviación de nombre
wikipedia <es>:<nombre del artículo> Artículo Wikipedia Por ejemplo "wikipedia=es:Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento".

Servicios de pasajeros

Los servicios de pasajeros se mapean igual que como se indica en la versión 2 de transporte público, muy parecido al mapeo de colectivos.

Etiquetas de la ruta

Key Value Comentario Recomendación
type route Define la relación como ruta. obligatorio
route train / light_rail / train / tram Define la relación como ruta de tren, tren ligero, subte o tranvía. obligatorio
from Primera estación Nombre de la primer estación del recorrido. recomendado
to Ultima estación Nombre de la última estación del recorrido. recomendado
via Estación intermedia Nombre de una estación intermedia de referencia para los casos de líneas con varios ramales con mismas cabeceras. recomendado si hay más de una variante.
name Línea <nombre de la línea>: <primera estación> → <última estación> Ver descripción mas abajo recomendado
ref Referencia Número de línea, ver descripción mas abajo recomendado
network Red Red de FC, ver descripción mas abajo recomendado
operator Operador Nombre de la empresa que opera el servicio. recomendado si no hay una ruta maestra, sino opcional.
service Servicio Tipo de servicio de pasajeros recomendado
colour Color Color del ramal, o de la línea (HTML named colour or web colour in hexadecimal format). opcional
public_transport:version 2 Versión de esquema de transporte público OSM utilizado opcional
  • name

La etiqueta name se debe usar según el siguiente esquema:

Línea <N°, letra o denominación> - <Ramal (opcional)>: <primera estación> → <estación intermedia (opcional)> → <estación terminal>

flecha derecha →: alt+26 (windows) o altgr+i (gnu/linux)

No usar las palabras "ida" o "vuelta", son ambiguas, no queda claro el sentido de circulación para el usuario que desconoce.

Ejemplo en líneas del GBA: Línea Sarmiento: Merlo → Lobos

  • ref

La etiqueta ref debe ser lo mas sintética posible sin usar espacios, rutas de ida y vuelta llevan el mismo ref.

  • network

Se debe agregar network=Belgrano/Mitre/Roca/San Martín/Sarmiento/Urquiza a las relaciones y a las estaciones.

  • operator

El operador estatal tiene varios nombres (Trenes Argentinos, Trenes Argentinos Operaciones, Nuevos Ferrocarriles Argentinos, Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado), para simplificar el etiquetado usaremos Trenes Argentinos que es el más usual y visible.

  • service

-commuter urbano

-regional interurbano

-long_distance larga distancia

-international internacional

  • public_transport:version

Esta etiqueta no es obligatoria, debido a que aún conviven 2 esquemas de transportes en OSM se debe agregar public_transport:version=2 para indicar que está basada en el último esquema aprobado y evitar que JOSM tire errores de validación, además ayuda a cargar los roles de las paradas automáticamente en JOSM.

Proyectos

Aquí encontrarás el avance en el mapeo y acceso a los elementos de las distintas líneas (vías, estaciones y servicios de pasajeros).

Ver también