RU:Key:mtb:scale
 mtb:scale
|
 |
| Описание |
|---|
Классификационная схема для обозначения сложности трейлов маунтинбайка 
|
| Группа: Properties |
| Используется на элементах |
    |
| Полезные сочетания |
Статус: одобрено
|
|
|
| Инструменты |
| Викиданные |
| Поиск Викиданных |
Представляет собой классификационную схему для сопоставления сложности троп, пригодных для горного велосипеда. Так как для горного велосипеда, идущего под гору, другая сложность, чем у поднимающегося в гору, они должны быть (если не плоские) отмечены отдельно.
Это одно из подмножеств нескольких предложений, внесенных в отношении mountainbike
Используется с
Как картировать
Основной ключ, который будет использоваться - mtb:scale=0-6. Это должно использоваться для классификации уровня сложности использования тропы, которая более или менее ровна (без наклона) или используется для езды вниз. Кроме того, вы можете пометить mtb:scale:uphill=0-5, чтобы указать сложность способа езды на гору (лучше всего использовать с включенным ключом, чтобы выразить направление пути).
Если требуется более тонкое разделение, чем предусмотрено 7 классами, к значению можно добавить «+» или «-». Например, mtb:scale=1+ для путей на пределе сложности «1», но еще не «2».
mtb:scale применяется в основном к путям. Трудность должна основываться на общих трудностях на более длинном участке пути, может быть несколько мест, где трудность выше. Эти места должны быть отнесены к определенной точке.
Затруднённые споты или очень сложные отдельные места
Чтобы выделить споты на пути, у них есть трудность, которая явно сложнее, чем в целом (например, одна полная степень сложности), можно выделить их, разместив узел на пути с трудностью для очистки этого узла (Не выделяйте каждый способ переключения). Если вы ставите точку с mtb:scale=1-6 (0 не имеет смысла) за пределами пути, то это показывает место, которое сложнее, но можно обойти.
mtb:scale=0-6
Основная шкала
| Тэг | Описание | Maximum gradient | STS equivalent | Пример |
|---|---|---|---|---|
| mtb:scale=0 | Gravel or packed earth. No particular difficulties. Mostly forest and meadow paths (highway=path). Sections with steps, rocks, or roots are not expected. Wide curves, easy to moderate slope. No special skills are needed to ride this.
For very easy ways you can use mtb:scale=0- for harder ones (but not yet mtb:scale=1) mtb:scale=0+ |
- | S0 | 
|
| mtb:scale=1 | Smaller obstacles like roots and small stones. Erosion damage may increase difficulty. Soil may be loose in places. Tight turns, but no hairpin turns. Riding requires care and attention, but no special skill. Obstacles can be ridden over.
|
<40% | S1 | 
|
| mtb:scale=2 | Obstacles such as large rocks and stones. Soil is often loose. Steps are expected. Wider hairpin turns, steepness of up to 70%. Requires some advanced riding skills.
|
<70% | S2 | 
|
| mtb:scale=3 | Many sections with large obstacles such as boulders and large roots. Many hairpin and off-balance turns. Slippery surface and talus sections may be found. The surface may be very slippery. Constant concentration and very good skills needed.
|
>70% | S3 | 
|
| mtb:scale=4 | Very steep and difficult, with sections having large boulders and roots. Frequent loose debris. Very steep sections with very tight hairpin turns and high steps that will cause the chainring to hit the ground. Some trials techniques will be necessary.
|
>70% | S4 | 
|
| mtb:scale=5 | Very steep and difficult with big boulder fields and debris, and landslides. Speed must be carried for counter-ascents. If at all only short passages are available for accelerating and braking. Fallen trees may make very steep passages even more difficult. Very few Mountainbikers can actually ride at this level.
|
>70% | S5 | 
|
| mtb:scale=6 | Classify ways with 6 that are not rideable at all for a mtbiker. E.g. Chains or stemples (metal rungs) on a via ferrata or simply unsecured alpine pathes that are not even partly rideable for the very best mtbikers (using trial techniques). Steepness is often >45°.
If used for single points, then this highlights exceptionally difficult spots. Often spotting is impossible and falling may be lethal.
|
>100% |
mtb:scale:uphill=0-5
В случае, если вы хотите быть более конкретным о трудностях для подъема в гору. Пожалуйста, не забудьте также использовать Key:incline на таких путях, чтобы программное обеспечение маршрутизации могло проложить путь в одно мгновение. Особенно для mtb:scale:uphill=4 и 5
| Тэг | Описание | Average incline | Maximum incline | Obstacles |
|---|---|---|---|---|
| mtb:scale:uphill=0 | Graveled or hardened earth. Good Grip. Usually a highway=track. Even unskilled mountainbikers can ride up here easily. Cars with good tire clearance can go down or up without problems. | <10% | <15% | None |
| mtb:scale:uphill=1 | Graveled or hardened earth. Good Grip so wheelspin (also when standing) does not happen when taking care. Steep forest track or easy to ride footpath. | <15% | <20% | Some loose objects may lay on the trail but are avoidable |
| mtb:scale:uphill=2 | Mostly stable, unsurfaced, partly washed out, steady pedalling and ballance needed. With good technique and reasonable fitness this should be still doable however. | <20% | <25% | Fistsize loose rocks, roots or rocky underground |
| mtb:scale:uphill=3 | Variable Surface, tight corners, small steps, surface is rocks, earth or gras. Very good ballance and steady, round pedalling needed. Without very good skills mtbikers have to push their bike uphill | <25% | <30% | Fistsize loose rocks, roots and branches or rocky surface |
| mtb:scale:uphill=4 | Way is very steep, or in bad condition for pedalling uphill. Steps, trees, roots and tight corners are present and even good and strong mountainbikers will have to push or carry their bike for parts of the way | <30% | <40% | Big loose rocks, big branches across the trail, rocky or loose surface |
| mtb:scale:uphill=5 | Way is too steep and/or difficult to ride uphill. We need this level for signalling to other mtbikers that on this part they have to push and carry the bike. | - | - | - |
Примеры рендеринга mtb:scale используя Garmin Mapsource
