RU:Tag:highway=cycleway
 highway = cycleway
|
 |
| Описание |
|---|
Велодорожки, выделенных для передвижения преимущественно или только на велосипеде. 
|
| Отображение в OSM Carto |
|
| Группа: Велодорожки |
| Используется на элементах |
    |
| Подразумевает теги |
| Полезные сочетания |
| Статус: де-факто |
| Инструменты |
|
Тег highway=cycleway указывает, что данная дорожка выделена для передвижения по ней преимущественно или только на велосипеде и обозначена соответствующим знаком.
Как обозначать
Чтобы обозначить велодорожку, просто нарисуйте линию 
и отметьте её тегом highway=cycleway. Это подразумевает, что маршрут выделен для велосипедистов и что пешеходам тоже можно ходить тут (по умолчанию). Если вам надо задать другие разрешения на доступ, воспользуйтесь тегами access=*. Если велодорожка имеет название, укажите его в теге name=*. Чтобы указать, что эта линия является частью сети маршрутов, смотрите полное руководство «Велосипедные маршруты», там описано всё более подробно.
Дополнительная информация о характере велодорожки задаётся в ключе cycleway=*. Этот же тег используется, если вы уже установили на линию тег highway=* со значением, отличным от cycleway, желая указать, что на дороге есть и другое движение, а вы хотите обозначить велодорожку (велополосу), проходящую по тому же полотну дороги. Тем не менее, highway=path без какой‑либо дополнительной информации о качестве поверхности и других свойствах может быть трудно интерпретировать для велосипедистов и других потребителей данных из‑за большого разнообразия типов тропинок, начиная от идеально ровных и мощёных (на которых просто отсутствуют явные знаки велосипедной дорожки) и заканчивая горными пешеходными маршрутами (совершенно непроходимыми для велосипедов)[1]. Добавление дополнительных тегов, таких как surface=* облегчает потребителям данных правильную категоризацию и использование тропинок, отмеченных тегом highway=path.
Когда не использовать
Велосипедная инфраструктура, которая является неотъемлемой частью дороги (в частности «велосипедные полосы», которые являются частью проезжей части) обычно не должна быть отмечена как отдельная велосипедная дорожка. В этом случае вместо этого должен быть добавлен тег cycleway=* к существующей дороги highway=*.
На странице Велосипед представлена дополнительная информация о том, как в общем обозначать инфраструктуру, связанную с велосипедом.
Доступ для пешеходов на велосипедных дорожках
Линия с тегом highway=cycleway подразумевает, что маршрут предназначен для велосипедов.
В разных странах есть свои правила относительно того, разрешён ли по умолчанию доступ пешком на велосипедных дорожках. Смотрите ограничения доступа по умолчанию. В странах где доступ для пешеходов по умолчанию запрещён, используйте тег foot=designated или foot=yes, когда разрешён доступ для пешеходов. В этом случае вы можете добавить тег segregated=*, если есть отдельная пешеходная часть.
Дороги, на которых нет велосипедных дорожных знакамов (и поэтому открыты для невелосипедного движения, например, мопеда или лошади), обычно должны быть обозначены как highway=path вместо highway=cycleway, смотрите также Duck tagging.
Использование общих дорог
В заготовке iD "Cycle & Foot Path" используется highway=cycleway вместе с bicycle=designated и foot=designated. С другой стороны, эквивалентная заготовка JOSM добавляет теги highway=path вместе с bicycle=designated и foot=designated.
В любом случае также полезно добавить segregated=yes или segregated=no.
Особые случаи
- cycleway=* — если велосипедная дорожка обозначена как часть другой дороги (особенно для велосипедных дорожек)
- oneway=yes — если велосипедистам разрешено ездить по велодорожке только в одном направлении.
- bridge=yes — если необходимо указать, что дорожка проходит над улицей или над водой.
- tunnel=yes — если необходимо указать, что дорожка проходит под улицей или под водой.
Визуализация
| OSM Carto | OSMAnd |
|---|---|
 Синие пунктирные линии |
 Синие пунктирные линии |
Международные особенности
Россия
В Правилах Дорожного Движения от 6 февраля 2016 года были обновлены и введены следующие понятия и соответствующие знаки:
- Велосипедная дорожка - конструктивно отделённый от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.
- Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка) - конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 - 4.5.7.
- Знак 4.4.1. "Велосипедная дорожка".
- Знак 4.5.2. "Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)".
- Знаки 4.5.4, 4.5.5. "Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения" (пешеходная часть - справа и слева соответственно). Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2.1 , 1.2.2 , 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.
- Соответствующие знаки, отменяющие действие перечисленных выше.
Для указания различия между велопешеходными дорожками с раздельным и совмещённым движением используйте segregated=yes и segregated=no соответственно. Для этого ключа нет значения по умолчанию, потому для велопешеходных дорожек он должен указываться обязательно в явном виде.
Однозначного критерия для применения highway=cycleway к велопешеходным дорожкам нет, но из соображений того, что велопешеходные дорожки не обязательно обеспечивают беспрепятственное и преимущественное движение велосипедистов (что, вместе с чисто административным характером присвоения им статуса велопешеходных, в том числе, отличает их от чисто велосипедных), применять этот тег к ним по умолчанию не стоит. Вместо этого рассмотрите возможность обозначения такой дорожки, как highway=footway или highway=path, а также обязательно добавьте теги bicycle=designated+foot=designated для указания, что данная дорожка предназначена и для велосипедистов, и для пешеходов. При выборе, какой тип указать в спорном случае: highway=cycleway+foot=designated или highway=footway+foot=designated+bicycle=designated, имеет смысл руководствоваться конструктивными особенностями дороги (покрытие, радиус поворотов, наличие препятствий в виде бордюрного камня и т.п.), так как должен соблюдаться принцип truth on the ground, то есть соответствие фактического состояния дороги ее назначению.
Для указания различия между велопешеходными дорожками с раздельным движением с левым и правым расположением велосипедной полосы (знаки 4.5.4 и 4.5.5.), рассмотрите использование cycleway:left=lane и cycleway:right=lane. Имейте в виду, что в OSM левая и правая сторона считаются не от положения на знаке, а от направления полилинии (way), обозначающей дорогу.
Примечание: поскольку за устройство велосипедных и велопешеходных дорожек часто отвечают муниципальные службы и эксплуатационные организации, а не полиция, как в случае с автомобильными дорогами, существует большая вероятность ошибок и нарушений. Кроме того, многие велопешеходные дорожки могут быть отмечены знаком 4.4 (теперь - 4.4.1) до вступления в силу новых правил, а замена на новый знак произведена не была. В таких случаях при разрешении противоречий и неопределенностей следует руководствоваться здравым смыслом и косвенными признаками. Например, вероятность того, что единственную асфальтированную дорогу в лесопарке, на которой стоит знак 4.4.1 и нет разметки, полностью отдали велосипедистам и запретили ходить по ней, явно меньше вероятности того, что это старый знак, вместо которого должен стоять знак "Велопешеходная дорожка с совмещённым движением". То же может касаться знаков, которые по факту противоречат разметке или друг другу. Главное - не пытайтесь во что бы то ни стало обозначить заведомо необозначаемое из-за неопределенности или противоречия.
Германия
Доступ разрешён только верхом на велосипеде. Если разрешено ходить и пешком, то необходимо добавить тег foot=yes.
Примеры
| Описание | Фотография | Теги |
|---|---|---|
| Выделенная велосипедная дорожка | 
|
highway=cycleway (добавьте теги ограничения доступа, например foot=yes или foot=no, если доступ отличается от ограничений доступа по умолчанию) |
| Комбинированное вело- и пешеходное движение | 
|
highway=cycleway + foot=designated + segregated=no или highway=path + bicycle=designated + foot=designated + segregated=no |
| Выделенные велосипедная и пешеходная дорожки, отделённые друг от друга, но являющиеся единым объектом | 
|
highway=path + bicycle=designated + foot=designated + segregated=yes или highway=cycleway + foot=designated + segregated=yes Здесь может быть полезно указать cycleway:surface=* + footway:surface=*. |
| Велодорожка с односторонним движением | 
|
highway=cycleway + oneway=yes |
Отображение на карте (рендеринг)
| Старый OSM Carto | OsmAnd |
|---|---|
Синие точечные линии |
Синие пунктирные линии |
Смотрите также
- area:highway=cycleway — полигон, отображающий велосипедную дорожку
- Велосипед — примеры обозначения велосипедных дорожек
- cycleway=* — велосипедные полосы или дорожки, предусмотренные внутри проезжей части или рядом с ней
- Велосипедные маршруты — отношение "маршрут" для обозначения веломаршрутов
- Category:RU:Велосипеды — список тегов и страниц в Вики, связанных с велосипедами.
- RU:ВикиПроект Россия/Классификация дорог
- Горные велосипеды
- OpenCycleMap — велокарта, отображающая данные из OSM! (также доступен как слой на главной карте OSM)
- amenity=bicycle_repair_station — инструменты для самостоятельного ремонта велосипедов
- Руководство по маркировке велодорожек в OSM — разработано BikeOttawa на Github
Ссылки
| Автомобильные дороги образующие непрерывную соединительную сеть |
motorway · trunk · primary · secondary · tertiary · unclassified |
| Вспомогательные автомобильные дороги |
motorway_link · trunk_link · primary_link · secondary_link · tertiary_link |
| Автомобильные дороги в жилых зонах и жилые улицы |
residential · living_street |
| Служебные дороги | service · track |
| Пешеходные дороги | pedestrian · footway · path |
| Прочие дороги | cycleway · road |