RU:Tag:cycleway=opposite
 cycleway = opposite
|
 |
| Описание |
|---|
Использование этого тега не рекомендуется, используйте вместо него oneway:bicycle=* и обычные теги для велосипеда cycleway=*.  
|
| Группа: велодорожки |
| Используется на элементах |
    |
Статус: не рекомендуемый
|
| Инструменты |
|
_-_The_Noun_Project.svg){kind=small}
oneway:bicycle=* и обычные теги для велосипеда cycleway=*.Причина указана на странице Устаревшие элементы. Вы всё ещё можете продолжать использовать или интерпретировать этот тег по своему усмотрению, поскольку OpenStreetMap не имеет «запрещённых функций».
Ни при каких обстоятельствах не следует автоматически (или полуавтоматически) массово заменять "устаревшие" теги в базе данных на какие-либо другие без согласования с Соглашением об автоматизированных правках. Любые подобные замены будут откачены.
Тег cycleway=opposite использовался для ситуаций, когда велосипедистам разрешено движение в обоих направлениях по дороге, которая является односторонней для обычного движения, в ситуациях, когда нет выделенной полосы встречного движения, обоначенной для велосипедистов. Он устарел в пользу тегов oneway:bicycle=* и обычные теги для велосипеда cycleway=*.
Для целей маршрутизации достаточно использовать только oneway:bicycle=no и использование только oneway:bicycle=no становится всё более и более популярным[1].
При сочетании обоих[2] (этого тега и cycleway:both=no, можно рассматривать как метод явного описания отсутствия велосипедной инфраструктуры, и некоторые могут предпочесть не тратить время на его добавление. Например, без cycleway:both=no или этого тега неясно, что кто-то исследовал местоположение и подтвердил отсутствие отдельной встречной полосы.
Обратите внимание, что для маршрутизации использовать только oneway:bicycle=no достаточно, тег cycleway=opposite можно добавить для явного описания велосипедной инфраструктуры (но можно не тратить время на его добавление). Например, без этого тега непонятно, что кто-то обследовал место и подтвердил, что нет отдельной полосы встречного потока.
Если использовать без oneway:bicycle=* с oneway=yes, то можно с уверенностью предположить, что велосипеды могут двигаться в направлении, противоположном направлению линии. Однако, настоятельно рекомендуется чётко указать его и добавить такой тег, чтобы упростить интерпретацию данных.
Примеры
| Фотография | Теги |
|---|---|
 |
cycleway=oppositeoneway:bicycle=nooneway=yeshighway=residentialsurface=asphalt… |
Встречные полосы
Обратите внимание, что дороги с односторонним движением для большинства транспортных средств, но не односторонние для велосипедов, с отдельной полосой для велосипедистов должны быть отмечены тегом oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway:left=lane + cycleway:left:oneway=-1 (либо более старая, менее конкретная схема oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway=opposite_lane) вместо cycleway=opposite.
| Фотография | Теги |
|---|---|
 |
highway=residentialoneway=yesoneway:bicycle=nocycleway:left=lanecycleway:left:oneway=-1
|
Смотрите также
cycleway=opposite_lane— улица с односторонним движением, по которой велосипедная полоса идёт в противоположном направленииcycleway=opposite_track— улица с односторонним движением, по которой проходит велосипедная дорожка в противоположном направленииcycleway:left=*— велосипедная дорожка по левой стороне дорогиcycleway:right=*— велосипедная дорожка по правой стороне дороги- Proposal:Deprecate cycleway=opposite family
Отображение на карте (рендеринг)
Устарел в Нидерландах
Всего за два с половиной года до того, как в середине 2024 года этот тег был признан устаревшим, она уже была отменён и заменён в Нидерландах.
Примечания
- ↑ oneway:bicycle=no используется ~147 000 и растёт, в то время как cycleway=opposite используется ~47 000 раз и на самом деле не растет — данные на 20 апреля 2022 года
- ↑ Сочетание двух тегов используется даже чаще, чем только cycleway=opposite