FR:Tag:highway=bus_stop

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Public-images-osm logo.svg highway = bus_stop
Bus prumyslova.jpg
Description
Bus_stop désigne un arrêt de bus des transports publics.
Utilisé pour ces éléments
peut être utilisé sur des nœudsne devrait pas être utilisé sur des cheminsne devrait pas être utilisé sur des zonesne devrait pas être utilisé sur des relations
Combinaisons utiles
Statut: Non défini

highway=bus_stop

Definition

Un arrêt de bus est un endroit où les passagers peuvent monter ou descendre d'un bus. Il peut être matérialisé par un abri, un poteau, une aire de stationnement ou des marquages au sol. Certains arrêts de bus ne sont pas matérialisés et son connus seulement par le bouche-à-oreille ou par les informations données par les indicateurs horaires.

la clé highway=bus_stop est largement utilisé sur un noeud placé sur un des côtés de la rue pour signaler l'endroit où les passagers attendent le bus le long de la chaussée. Le Schéma Public Transport a introduit la clé public_transport=stop_position pour préciser l'endroit où le véhicule s'arrête. Si vous voulez l'indiquer, merci de placer cette clé sur un noeud de la voie, et non sur le même noeud que highway=bus_stop.

Usage

Arrêt de bus

L'approche la plus courante consiste à placer les arrêts de bus à l'écart de la voie dont il dépend, c'est-à-dire avec un point ne faisant pas partie de la voie. Cela permet de distinguer facilement de quel côté de la route se situe l'arrêt, bien que cela n'associe pas explicitement l'arrêt de bus à sa voie. Cependant, certains groupes locaux ont utilisé cette clé d'une manière différente, et pour cette raison certaines personnes utilisent la clé public_transport=platform associée à la clé highway=bus_stop placée en dehors de la rue.

Un arrêt doit être défini pour chaque lieu où le bus est susceptible de marquer l'arrêt. S'il y a deux arrêts de part et d'autres d'une même route, il faut placer deux points pour les représenter.

L'usage des clés 'route_ref', 'location' and 'towards' n'est plus recommandé en associatiton avec highway=bus_stop. Cette information devrait plutôt être associée avec la relation route=* correpondante. Dans certains endroits la clé highway=platform a aussi été utilisée. Il est recommandé de changer ces pratiques pour ce conformer aux recommandations ci-dessus.

Usage recommandé :

Tag Usage Description
highway=bus_stop recommandé Cette clé est largement utilisée sur un noeud placé à l'écart de la voie (là où les passagers attendent).
public_transport=platform recommandé A utiliser à la place ou avec la clé highway=bus_stop. Devrait être utilisé avec bus=yes. Si les passagers peuvent aussi monter et descendre de tramways au même endroit, ajouter aussi la clé tram=yes.
name=* recommandé Nom de l'arrêt de bus, en particulier quand il n'existe pas de relation public_transport=stop_area-Relation. Si une relation stop area existe, alors cette clé peut porter le numéro du quai en plus du nom de l'arrêt de bus.
ref=* facultatif Référence de l'arrêt de bus.
network=* facultatif Nom du réseau s'il existe.
operator=* facultatif Nom de l'exploitant du réseau.
shelter=* facultatif 'yes' si l'arrêt est protégé de la pluie.
passenger_information_display=* facultatif 'yes' si l'arrêt comporte un affichage électronique en temps réel pour l'information des passagers.
bench=* facultatif 'yes' si les passagers peuvent s'assoir sur un siège à l'arrêt de bus.
layer=* facultatif Dans les cas où la voie associée n'est pas au niveau du sol. Indispensable dans les situations complexes où il pourrait y avoir un doute à quelle voie ou emplacement d'arrêt il est associé.

Emplacement de l'arrêt

Utiliser la clé public_transport=stop_position sur un noeud placé sur la voie (highway=*) pour indiquer l'endroit où le bus s'arrête.

Les clés associées comportent

Tag Usage Description
public_transport=stop_position obligatoire Conformément au Schéma Public Transport il est placé sur la rue.
bus=yes obligatoire Conformément au Schéma Public Transport il remplace la clé highway=bus_stop.
name=* recommandé Nom de l'arrêt de bus, en particulier quand il n'existe pas de relation public_transport=stop_area-Relation.
ref_name=* facultatif Nom qui est utilisé sur les horaires Internet, en général la combinaison du nom de l'arrêt de bus et du nom de la ville ; par exemple : ref_name=Steintor, Hannover.
network=* facultatif Nom du réseau s'il existe.
operator=* facultatif Nom de l'exploitant du réseau.
ref=* facultatif Référence de l'arrêt de bus (aussi uic_ref=* et asset_ref=*)
tram=yes facultatif Conformément au Schéma Public Transport il remplace la clé railway=tram_stop.
railway=tram_stop compatibilité Ajouter si c'est aussi un emplacement d'arrêt pour un tramway. Ceci peut être remplacé par public_transport=stop_position+tram=yes.

Zone d'arrêt

Il est parfois intéressant de créer une relation de type type=public_transport et public_transport=stop_area pour regrouper des arrêts de bus et des emplacements d'arrêts dans une seule zone d'arrêt. Une zone d'arrêt peut aussi contenir d'autres éléments comme des abris (amenity=shelter) et des bancs (amenity=bench). Si les abris ou les bancs sont intégrés à l'arrêt de bus lui-même, il faut utiliser les clés shelter=yes ou bench=yes.

Tag Usage Description
type=public_transport obligatoire Définit la relation de type type=public_transport
public_transport=stop_area obligatoire Définit public_transport=* comme une zone d'arrêt (dans le cas d'un arrêt de bus)
name=* obligatoire Nom de l'arrêt de bus.
network=* facultatif Nom du réseau s'il existe.
operator=* facultatif Nom de l'exploitant.
ref=* facultatif Référence de l'arrêt de bus.

Gare routière

Une gare routière ou un grand centre d'échange peut être cartographié avec la clé amenity=bus_station ou de manière alternative avec public_transport=station.

Photos

Voir aussi

Liens externes

Transmodel terms starting with (S)