Pl:Tag:barrier=guard_rail

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Dostępne języki — Tag:barrier=guard rail
Afrikaans Alemannisch aragonés asturianu azərbaycanca Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Bân-lâm-gú Basa Jawa Baso Minangkabau bosanski brezhoneg català čeština dansk Deutsch eesti English español Esperanto estremeñu euskara français Frysk Gaeilge Gàidhlig galego Hausa hrvatski Igbo interlingua Interlingue isiXhosa isiZulu íslenska italiano Kiswahili Kreyòl ayisyen kréyòl gwadloupéyen kurdî latviešu Lëtzebuergesch lietuvių magyar Malagasy Malti Nederlands Nedersaksies norsk norsk nynorsk occitan Oromoo oʻzbekcha/ўзбекча Plattdüütsch polski português português do Brasil română shqip slovenčina slovenščina Soomaaliga suomi svenska Tiếng Việt Türkçe Vahcuengh vèneto Wolof Yorùbá Zazaki српски / srpski беларуская български қазақша македонски монгол русский тоҷикӣ українська Ελληνικά Հայերեն ქართული नेपाली मराठी हिन्दी অসমীয়া বাংলা ਪੰਜਾਬੀ ગુજરાતી ଓଡ଼ିଆ தமிழ் తెలుగు ಕನ್ನಡ മലയാളം සිංහල ไทย မြန်မာဘာသာ ລາວ ភាសាខ្មែរ ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ አማርኛ 한국어 日本語 中文(简体)‎ 吴语 粵語 中文(繁體)‎ ייִדיש עברית اردو العربية پښتو سنڌي فارسی ދިވެހިބަސް
+/- barrier=guard_rail
(bariera=reling)

Guardrails Leitplanke Brennerautobahn Italien Suedtirol.jpg



Opis znacznika
Barierka oddzielająca ruch kołowy od tłumu, zdarzeniem lub pola.
Kategoria: Bariery

Wikidane
Wikidata-logo.svgQ1188866


Zobacz też:

Elementy

Nie może być przyporządkowany do punktu Może być przyporządkowany do drogi Nie może być przyporządkowany do obszaru Nie może być przyporządkowany do relacji

Statystyka użytych oznaczeń:

Status: Używany Status: In Use
Filtrowanie danych używając Overpass turbo:
Filtrowanie danych OSM z tym tagiem, używając Overpass turbo (via overpass turbo - help)

barrier=guard_rail - służy do oznaczenia ciągłej bariery podpartej pionowymi podporami na poziomie od połowy uda do połowy klatki piersiowej.

Relingi występują w dwóch odmianach: te przeznaczone do ochrony przed pojazdami i zjazdu z odpowiednich pasów i te przeznaczone do utrzymywania ludzi przed opuszczeniem danego obszaru.

Mapowanie

Podobnie jak w przypadku innych przeszkód, tworzymy linii wzdłuż długości zapory i węzłów w punktach przecięcia. Zostawiamy luki w linii, gdzie nie ma bariery.

Bariery wzdłuż dróg mają zazwyczaj wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnię, wewnętrzna powierzchnia jest gładka i jest od strony jezdni, a powierzchnia zewnętrzna jest po stronie gdzie pionowe rozporki są połączone (patrz rysunek z przykładem w polu informacyjnym). W przypadku barier wykorzystywanych do ograniczania tłumu, wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie mogą nie być poziome i mogą być identyczne. Jeśli nie jest jasne, wewnętrzne/zewnętrzne rozgraniczenie barier, rysujemy linię tak, że prawa strona jest wewnętrzna a lewa strona jest zewnętrzna.

Pokazane jest tu, jak tag barrier=guard_rail jest renderowany w Potlatch, na dzień grudzień 2012 r., w szczególności standard (po prawej) i MapQuest (po lewej).
Ani Cycle Map ani Transport Map nie renderują wartość znacznika.

Bing aerial imagery

Przykład zdjęcia lotniczego pokazujący fragment bariery.

Zobacz też

Istnieją inne typy barier pełniące podobną funkcję.
Na przykład, do ograniczeń ruchu samochodowego jest bariera betonowych bloków barrier=jersey_barrier, a nie metalową poręcz.
Jest w użyciu szereg powiązanych wartości dla personalnych barier, na dzień grudzień 2012 roku, w tym railing(s) (ogrodzenie) i handrail (poręcz). Jest prawdopodobne, że railing może być ponownie oznaczone jako guard_rail albo handrail, w zależności od kontekstu.

Niektóre, inne, rodzaje barier, nie należy mylić z barrier=guard_rail, dotyczą one bardziej uniemożliwiania wjazdu pojazdów na dany obszar, a nie dla bezpieczeństwa pojazdu lub osób, na przykład tagi barrier=cycle_barrier i barrier=motorcycle_barrier.