JA talk:Proposed Japan tagging/Road types 2
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cyclewayの例
cyclewayの候補になりそうな箇所の写真を撮影しました。例や議論のネタに利用してください
項目 | 実例 | 推奨しようとする日本でのタグ付 |
---|---|---|
![]() 自転車専用道路 |
![]() 車道と歩道から分離された自転車専用道路
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![]() 歩行者自転車道路 |
![]() 「歩行者優先」補助標識がある歩行者と自転車兼用道
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論点: 日本においては下記のどちらにするのか?
あるいは もしくは どれにする? |
![]() 自転車一方通行 |
![]() 一方通行の自転車道 |
highway=cycleway
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![]() 普通自転車専用通行帯 |
![]() 自転車専用レーン
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highway=tertiary
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自転車専用レーン? | ![]() |
車道の左側に'自転車'のマークが表示されている(絵柄は自治体ごとに異なる)
要議論:
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都道府県道に指定されている場合 | (求むウェイNo)
例えば、石狩川右岸の道道1136号 旭川層雲峡自転車道線など。 |
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名称に「自転車道」を冠しているもの | ![]() |
「藤沢大和自転車道」名称に「自転車道」がつくが実態は「自転車・歩行者 専用道路」(この先に![]()
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- 行頭に「+」がついている項目は推進要因
- 行頭に「-」がついている項目は否定要因
living_streetの例
'highway=living_street'の候補になりそうな箇所の写真を撮影しました。例や議論のネタに利用してください
スクールゾーン
項目 | 実例 | 推奨しようとする日本でのタグ付 |
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横浜市の例 | ![]() 横浜市のスクールゾーン
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日本の法制度に「スクールゾーン」というものがある(交通安全対策基本法第二十四条) 「スクールゾーン」の表示方法は自治体によって異なる 論点: スクールゾーンを'living_street'とするのか?
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川崎市の例 | ![]() 川崎市のスクールゾーン
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「通学路」標識 | ![]() 「通学路」標識がある通り
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あんしん歩行エリア
項目 | 実例 | 推奨しようとする日本でのタグ付 |
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あんしん歩行エリア | (求む画像) |
'living_street'にしたくなる例
項目 | 実例 | 推奨しようとする日本でのタグ付 |
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歩行者の通行がメインの通り | ![]() 「さくら通り」 |
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自動車の通行を阻害しようとする道 | ![]() 「ハッピーロード」 |
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石畳の通り | ![]() 「岸和田天神宮」前の通り |
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団地内の通り | ![]() ![]() 団地内の通り |
複数の棟で構成されている団地等の集合住宅内の通り
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アーケード通り | (求む画像)
車両の通行が許可されている'アーケード通り' |
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- 行頭に「+」がついている項目は 'living_street'化への推進要因
- 行頭に「-」がついている項目は 'living_street'化への否定要因