cyclewayの例

cyclewayの候補になりそうな箇所の写真を撮影しました。例や議論のネタに利用してください

項目	実例	推奨しようとする日本でのタグ付
自転車専用道路	車道と歩道から分離された自転車専用道路神奈川県川崎市幸区 way:205715297	`highway=cycleway` `foot=no` `oneway=yes` `surface=paved`
歩行者自転車道路	「歩行者優先」補助標識がある歩行者と自転車兼用道神奈川県川崎市幸区 way:360959008	論点：日本においては下記のどちらにするのか？ `highway=cycleway` `foot=designated` `segregated=no` あるいは `highway=path` `bicycle=yes` `foot=designated` `segregated=no` もしくは `highway=footway` `footway=sidewalk` `bicycle=yes` `foot=designated` `segregated=no` どれにする？
自転車一方通行	一方通行の自転車道	`highway=cycleway` `oneway=yes`
普通自転車専用通行帯	自転車専用レーン埼玉県戸田市「戸二小通り」 way:100827966	`highway=tertiary` `cycleway:both=lane`
自転車専用レーン？		車道の左側に'自転車'のマークが表示されている(絵柄は自治体ごとに異なる) 要議論: このマークが意味するのは何？「自転車は左側通行」を示すもの、自転車の逆走防止「自転車レーン」とするのか？ - 「自転車道」でも「自転車レーン」でもないのでタグ付けしない
都道府県道に指定されている場合	（求むウェイNo）例えば、石狩川右岸の道道1136号旭川層雲峡自転車道線など。	+ 現実に自転車道にprimary/secondaryが付与されているケースが多いため - JapanTaggingに'cycleway'が記載されていないために'primary'の記述に従って(and「険道」の項をむしして)「自転車道」に'`highway=primary`'としたのではないか？ JapanTaggingに'cycleway'を追記すれば解決する - 長大な編集を簡単にするために「自転車レーン」としてマッピングしているのではないか？ '`highway=primary`'+'`cycleway:both=lane`'は認められている - 「都道府県道に指定」されていることと「自転車道」であることには関連がない
名称に「自転車道」を冠しているもの	リレーション: 藤沢大和自転車道 (8058461)	「藤沢大和自転車道」名称に「自転車道」がつくが実態は「自転車・歩行者専用道路」（この先にが設置されている） - 名称に惑わされずがあるなら「歩行者自転車道路」として扱う - 「藤沢大和自転車道」は個々の区間を表すものではなく、一連のWAYの関係性を表す事柄なので 'リレーション:サイクリングロード'を適用すべき

行頭に「+」がついている項目は推進要因
行頭に「-」がついている項目は否定要因

living_streetの例

'highway=living_street'の候補になりそうな箇所の写真を撮影しました。例や議論のネタに利用してください

スクールゾーン

項目	実例	推奨しようとする日本でのタグ付
横浜市の例	横浜市のスクールゾーン電柱の巻標識に「文」と示しているが特別な交通規制は一切ない神奈川県横浜市戸塚区吉田町ウェイ:125842432	日本の法制度に「スクールゾーン」というものがある（交通安全対策基本法第二十四条）「スクールゾーン」の表示方法は自治体によって異なる実質的な規制は「交通規制」(速度制限、時間帯別自動車通行規制)で行われるが、場所ごとに異なる（全く規制がない場合もある）論点：スクールゾーンを'living_street'とするのか？ + スクールゾーンは日本の制度として全国各地に存在するが対応するタグがない + 'living_street'は日本には存在しないことになっていたので、使用されていない'living_street'に「スクールゾーン」を割り当てる - 「スクールゾーン」は「表示」としては存在するが、他の道路との違いはない。 - 実質的な規制は「交通規制」で行われ、「交通規制」はタグ付けできる
川崎市の例	川崎市のスクールゾーン電柱の巻標識に「通学路」と示している神奈川県川崎市幸区
「通学路」標識	「通学路」標識がある通り埼玉県戸田市	-「通学路」標識は自動車の運転者に注意を促す単なる「警戒標識」 + この例の場所では、「スクールゾーン」の交通規制の一つとして「警戒標識」を設置している

あんしん歩行エリア

項目	実例	推奨しようとする日本でのタグ付
あんしん歩行エリア	（求む画像）

'living_street'にしたくなる例

項目	実例	推奨しようとする日本でのタグ付
歩行者の通行がメインの通り	「さくら通り」	+ カラーブロックで舗装され周囲の他の道路とは明らかに雰囲気が異なる + 歩道と車道が縁石で仕切られていない + 歩行者の通行量が多い + 街路樹が道の両側に交互に配置され、車道が蛇行している。車道が実際の道幅より狭く感じられる - '`highway=unclassified`' + '`foot=designated`' + '`surface=paving_stones`' + '`oneway=yes`' + '`maxspeed=30`' + '`lanes=1`' で事足りる
自動車の通行を阻害しようとする道	「ハッピーロード」	+ 街灯が車道内に配置されていて、車道が実際の道幅より狭く感じられる - 歩道と車道が縁石で分離されている - '`highway=unclassified`' + '`sidewalk=both`' + '`lanes=1`' + '`oneway=yes`' で事足りる
石畳の通り	「岸和田天神宮」前の通り	+ 石畳で舗装され周囲の他の道路とは明らかに雰囲気が異なる + 車両の通行が許可されているため JapanTaggingの'`highway=pedestrian`'に該当しない - '`highway=unclassified`' + '`foot=designated`' + '`surface=paving_stones`' で事足りる
団地内の通り	団地内の通り	複数の棟で構成されている団地等の集合住宅内の通り + 日本で「生活道路」といえばこのイメージ - OSM本来(欧州)の'living_street'とは異なる
アーケード通り	(求む画像) 車両の通行が許可されている'アーケード通り'	+ 明らかに歩行者優先に見えるが、車両の通行が許可されているため JapanTaggingの'`highway=pedestrian`'に該当しない - '`highway=unclassified`' + '`foot=designated`' + '`surface=paved`' + '`covered=arcade`' で事足りる