Uk:Tag:crossing=unmarked
 crossing = unmarked
|
 |
| Опис |
|---|
Непозначений пішохідний перехід 
|
| Група: crossings |
| Застосовується до цих елементів |
    |
| Використовується разом з |
Статус: затверджений
|
| Інструменти |
Цей теґ використовується для додавання відомостей про пішохідні переходи, які не позначені, а ні дорожньою розміткою, а ні знаками чи світлофорами. Однак такий перехід має розрізнятись як місце в якому може бути перехід через дорогу.
В місцях, де тротуари замаплені окремо від доріг, у вигляді окремих шляхів, зазвичай видно, що в кожному місці де тротуар перетинає дорогу є не позначений розміткою пішохідний перехід. Це те на що варто звертати увагу споживачам даних, переходи протеґовані таким чином, часто не матимуть будь-яких знаків чи розмітки, що дозволило б їх назвати пішохідними переходами.[1]
Як мапити,
Поставте точку 
на лінії дороги в місці де знаходиться перехід та додайте теґи highway=crossing + crossing=unmarked.
Якщо перехід також позначено лінією 
, позначте його теґами highway=footway + footway=crossing + crossing=unmarked або highway=cycleway + cycleway=crossing + crossing=unmarked, відповідно.
Приклади
Додаткові теґи
- tactile_paving=yes/no – Використовується для зазначення наявного тактильного покриття перед переходом для слабозрячих
- kerb=* або також wheelchair=* – Для позначення того, що люди у візках можуть перетнути перехід
- crossing:island=yes/no – Вказує на наявність острівця безпеки
- traffic_calming=* – Вказує на наявність засобів заспокоєння руху, може паруватись з traffic_calming=choker, traffic_calming=table та іншими
Складні випадки
 Перехід з острівцем безпеки, знаком пішохідного переходу та traffic_calming=table, без дорожньої розмітки та світлофора. 6482603799 6482603799 |
|
 Unmarked place where pedestrian cross while following sidewalk along, with lowered kerbs. Is it highway=crossing crossing=unmarked? [https://www.openstreetmap.org/node/3375872317#map=19/50.07729/19.93349 osm node |
 Road interrupting footway, crossed here by pedestrians. Is it qualifying as highway=crossing crossing=unmarked? [https://www.openstreetmap.org/node/9161017171 osm |
 Crossing with distinct surface, without road markings. Is it crossing=unmarked or crossing=marked? [https://www.openstreetmap.org/node/6484582867 osm |
.jpg)
Regional considerations
United States
Many localities have laws against jaywalking, making it especially important to map a crossing at any point that is designated for crossing the street, not just where there is extensive physical infrastructure for a pedestrian crossing.
Some states have laws that establish an implied crossing on every side of every intersection by default[2] or wherever one is implied by a sidewalk flanking the intersection,[3] unless otherwise prohibited by a regulatory sign. This can technically result in very unsafe crossings that most people would not recognize as crossings, such as across a busy four-lane road without any pedestrian infrastructure. It would be reasonable to omit such crossings in favor of safer ones.
In some areas, it is common for a crosswalk to have pedestrian signals but lack road markings. There was a proposal to tag such crosswalks as highway=crossing crossing=unmarked crossing:signals=yes, but highway=crossing crossing:markings=no crossing:signals=yes has more recently become possible. A crosswalk at a signalized intersection could have neither markings nor pedestrian signals, requiring pedestrians to observe the same traffic lights as cars going in the same direction.[4][5][6] This proposal would introduce crossing:signals=shared for this situation, which is common in some places.
Unmarked crossings are increasingly easy to identify by curb cuts and curb ramps, which are required for compliance with the Americans with Disabilities Act of 1990.
Tactile paving makes an unmarked crossing even easier to spot.
Some unmarked crossings have warning signs.
A crossing without road markings can have pedestrian signals.
Even if this is a legal crossing under state law, there is no pedestrian infrastructure to suggest that it should be mapped as an unmarked crossing.
A "No pedestrian crossing" or "No pedestrian crossing, use crosswalk" regulatory sign prohibits crossing where state law would otherwise imply an unmarked crossing.
_004.jpg)
.jpg)
Software support
Renderers
OSM2World avoids applying a white dash along both sides of the crossing way. [1]
Routers
OsmAnd penalizes the crossing by more time than crossing=uncontrolled but less time than crossing=traffic_signals. [2]
GraphHopper infers crossing:markings=no crossing:signals=no from crossing=unmarked. [3]
See also
- crossing=* - for an overview of crossing tagging
- crossing=informal - informal crossing
- crossing=marked - for a generic marked crossing regardless of specific markings
- crossing_ref=zebra - an additional qualifier to record only the marking type.
References
- ↑ 4.7. Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а у разі їх відсутності — на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч. Правила дорожнього руху, Україна. https://vodiy.ua/pdr/4/#47
- ↑ California Vehicle Code, section 275.
- ↑ Revised Statutes of Missouri, section 300.010.
- ↑ Ohio Revised Code, section 4511.13.
- ↑ Texas Transportation Code, chapter 552.
- ↑ “Manual on Uniform Traffic Control Devices”. Washington, D.C.: Federal Highway Administration. May 2012. Section 4D.04.