FR:Tag:amenity=charging_station

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Public-images-osm logo.svg amenity = charging_station
Charging station.svg
Description
Les stations de recharges (ou bornes de recharges) fournissent de l'énergie pour les véhicules électriques. Edit or translate this description.
Rendu dans openstreetmap-carto
Charging station.16.svg
Groupe: Équipements
Utilisé pour ces éléments
peut être utilisé sur des nœudsne devrait pas être utilisé sur des cheminsne devrait pas être utilisé sur des zonesne devrait pas être utilisé sur des relations
Combinaisons utiles
Voir aussi
Wikidata
Statut : de factoPage for proposal

Les stations de recharges (ou bornes de recharges) fournissent de l'énergie pour les véhicules électriques.

Comment cartographier

Ajouter un nœud nœud au centre de la station de recharge. Ajouter le tag amenity=charging_station au nœud.

Tags supplémentaires

Comme pour le tag amenity=fuel, il est utile d'ajouter la localisation de la station de recharge, puis les détails spécifiques.

  • operator=* (Le nom de l'opérateur de la borne)
  • network=* (Le nom du réseau avec qui l'opérateur collabore, par exemple Ionity)
  • capacity=* (Le nombre de véhicules qui peuvent être chargés en même temps. Le nombre total de prises peut être plus élevé.)
  • ref=*
  • socket:<type>=number - Nombre de prises de ce type. Il peut y avoir plusieurs types de prises différentes.
  • fee=yes/no - (yes si certains ou plusieurs clients doivent payer pour utiliser la borne)
  • parking:fee=yes/no/interval (Si vous devez payer la place de parking ou non pendant le chargement. S'il faut payer seulement durant certaines heures, la syntaxe de opening hours peut être utilisée)
  • opening_hours=*
  • payment=*

Puissance de sortie

La recharge prend du temps en fonction de la puissance de sortie de la station.

  • Pour spécifier la sortie maxi. de toute la borne: charging_station:output=xxx kW Cette valeur se trouve souvent à l'arrière de la station.
  • Pour chaque type de prise, l'étendre comme suit: socket:<type>:output=kW


Véhicules

Les tags suivants permettent d'informer du type de véhicule pouvant être chargé :

  • bicycle=yes - vélos à assistance électrique (VAE)
  • scooter=yes - scooters électriques
  • car=yes - voitures électriques
  • truck=yes - camions électriques

Authentification

Certaines stations demandent une authentification, même si la charge est gratuite. La méthode d’authentification varie selon les bornes. Certaines stations supportent plusieurs méthodes d'authentifications.

Types de prises

Le type et le nombre de prises varient selon les bornes. La liste la plus complète est sur la page Key:socket Ces informations sont définies avec le préfixe socket: suivi du type de prises. La valeur du tag correspond au nombre de prises de ce type.

Les prises les plus fréquentes en France sont :

Tags Definition Photo Notes
socket:type2_combo=* Nombre de prises Type 2 combo Iec-type2-ccs-combo2-and-iec-type2-charging-connectors-side-by-side.jpg Combined charging system (CCS) avec 2 broches plus grandes et supplémentaires pour la charge en courant continu.

Format validé comme standard européen, le plus courant pour les nouvelles stations DC.

Le standard CCS 2.0 supporte des puissances jusqu'à 350kW.

En 2020 le standard d’autorisation "plug and charge" devient obligatoire, qui nécessite aucune interaction de l'utilisateur à part une configuration du véhicule initiale.

socket:type2=* Nombre de prises Type 2 Chargingstation socket VDE-AR-E-2623-2-2 mennekes detailed.jpg Format validé comme standard européen, le plus courant pour les nouvelles stations AC.
socket:chademo=* Nombre de câbles avec prises CHAdeMO CHAdeMO Plug VacavilleDavisStDC2.jpg IEC 62196-2 Type 4, ou JEVS G105-1993, familièrement CHAdeMO. Le câble est fixé en permanence sur la station de charge et branché dans une prise verrouillable sur le véhicule. Une norme japonaise qui fournit une charge continue rapide jusqu'à 62,5 kW non disponible dans les autres types de base IEC 62196-2, mais susceptible d'être remplacée par les connecteurs combinés IEC 62196-2 CCS.

Surtout utilisé par les véhicules Nissan en Europe.

socket:typee=* Nombre de prises type E French-power-socket.jpg Prises domestiques utilisées en France, Belgique, Maroc, Tunisie, etc.

Les autres prises :

Tags Definition Photo Notes
socket:schuko=* Nombre de prises Schuko Chargingstation schuko steckdose.jpg IEC type F, or CEE 7/3 socket (taking a CEE 7/4 plug), also known as Schuko, 220–240 V AC, 16 A. Used in continental Europe.
socket:type2=* Nombre de prises Type 2 Chargingstation socket VDE-AR-E-2623-2-2 mennekes detailed.jpg IEC 62196-2 Type 2, or VDE-AR-E 2623-2-2 socket, colloquially known as Mennekes. Common in Europe.
socket:type3c=* Nombre de prises type 3c Socket.type3c.jpg Format de prise utilisé initialement en France, devrait disparaitre à terme
socket:type1_combo=* Nombre de câbles avec prises Type 1 combo IEC 62196-2 Type 1 or SAE J1772-2009 combined charging system plug, with 2, larger, extra pins for DC charging.
socket:cee_blue=* Nombre de prises CEE bleues Charging station-socket cee blue 200-250V 16A.JPG IEC 60309 P+N+E, 6h earth pin, blue, 220–240 V AC, colloquially known as CEE blue. Commonly used for power supply in camping sites in Europe.
socket:cee_red_16a=*, socket:cee_red_32a=*, socket:cee_red_64a=*, socket:cee_red_125a=* Nombre de prises CEE rouges Chargingstation socket cee red 400v 32a 3phases.jpg IEC 60309 3P+N+E, 6h earth pin, red, 350–415V AC, 16, 32, 64 ou 125A. Prise 32A commune en Allemagne.
socket:nema_5_15=*

socket:typeb=*

Nombre d'emplacement pour fiches NEMA-5-15P Domestic AC Type B USA.jpg IEC type B or NEMA 5-15R receptacle, and NEMA 5-20R receptacle, accepting NEMA 5-15P plugs, 110–127 V AC, 15 A. Commonly used in the Americas and Asia.

The user must generally provide a portable "Level 1" trickle charger and connect it between the socket and the vehicle.

socket:nema_5_20=* Nombre d'emplacement pour fiches NEMA-5-20P NEMA 5-20R.jpg Similar in appearance to NEMA-5-15, but has a T-shaped socket on one side, and can supply a higher current.

The user must generally provide a portable "Level 1" trickle charger and connect it between the socket and the vehicle.

Many older ChargePoint stations have one of these behind the locking front panel.

socket:nema_14_30=* Nombre de prises NEMA 14-30 NEMA 14-30 2P+N+E, 208 V or 240 V AC, 30 A. L-shaped neutral blade. Commonly offered in the USA.
socket:nema_14_50=* Nombre de prises NEMA 14-50 NEMA 14-50 2P+N+E AC, 208 V or 240 V, 50 A. Straight neutral blade. Offered in some places.
socket:bs1363=* Nombre de prises BS 1363 IEC type G, or BS 1363 socket, 220–240 V AC, 13 A. Used in UK and many Commonwealth country domestic premises.
socket:type1=* Nombre de câbles avec prises Type 1 Blink charger.jpg IEC 62196-2 Type 1 or SAE J1772-2009 plug, colloquially known as Yazaki, Level 1: 120 V AC, 16 A; or Level 2: 240 V AC, 80 A. The cable is permanently attached to the charging station and plugged into a lockable receptacle on the vehicle. Commonly used in the USA.

Most public charging stations in the US provide Level 2 charging at up to 30 A but some are limited to 16 A.

socket:type3=* Nombre de prises Type 3 Colonnine.jpg IEC 62196-2 Type 3, or EV Plug Alliance, socket. Note that there are multiple connector sub-types here. Also known as SCAME connector, particularly in Italy.
socket:magne_charge=* Obsolete, but still installed in some places; included for the sake of completeness.
socket:tesla_standard=* Number of cables with Tesla standard plugs Cs us tesla socket super charger hose.png Tesla proprietary charging plug.

Found on post-roadster cars.

socket:tesla_supercharger=* Number of cables with Tesla standard plugs at Supercharger station Cs us tesla socket super charger hose.png
See also Tag:amenity=charging station/Tesla Motors

Tesla proprietary charging plug, medium voltage DC, high current, fast charging, only at Tesla Supercharger charging stations.

One of three fast DC charging systems competing in the USA.Link to others

socket:tesla_roadster=* Number of cables with Tesla roadster plugs Tesla Roadster plug. Available at some public charging stations, but generally not commercially.

Exemples

Image Tags Notes
Gevelsberg - An der Drehbank - AVU 06 ies.jpg amenity=charging_station
operator=RWE-Effizienz
capacity=2
socket:type2=2
amperage=32
authentication:short_message=yes
ref=BA-1214-3
Vattenfall Laderstation.png amenity=charging_station
operator=Vattenfall
capacity=2
socket:type2=2
socket:schuko=2
amperage=32
authentication:membership_card=yes
ref=11016
Ladesäule eins.JPG amenity=charging_station
operator=eins Energie in Sachsen
capacity=2
socket:type2=2
socket:schuko=2
car=yes
scooter=yes
amperage=32
authentication:membership_card=yes
authentication:short_message=yes
Sockets at the side of the charging station. There is on each side one schuko and one type2 socket:
Ladesäule eins Seite.JPG

The text in the display changes and informs about amperage and the authentication via SMS or RFID membership card. The covers on the sockets get unlocked after a successful authentication, so you can plug in the charging cable.
Cs us blink socket type1.jpg amenity=charging_station
operator=Blink
name=Blink
covered=no
capacity=1
socket:type1=1
amperage=16
voltage=120
bicycle=no
car=yes
scooter=no
truck=yes
wheelchair=yes
fee=yes
parking:fee=no
payment:credit_cards=yes
payment:debit_cards=yes
ref=Unit #:4
The socket is attached to a coiled hose on the front of the charging station:
Cs us blink socket type1 hose.jpg

Like a regular US gas pump, the connector can be picked up before using your payment card.
Cs us blink chademo.jpg amenity=charging_station
operator=Blink
name=Blink
covered=no
capacity=2
socket:chademo=2
amperage=30
voltage=240
bicycle=no
car=yes
scooter=no
truck=yes
wheelchair=yes
fee=yes
parking:fee=no
payment:credit_cards=yes
payment:debit_cards=yes
ref=Unit #:1
The socket is attached to a high hanging hose on each side of the of the charging station:
Cs us blink chademo hose.jpg

Like a regular US gas pump, the connector can be picked up before using your payment card.
Space for more examples


Gallery

Voir aussi

Différents sites permettent d'afficher une cartographie et des données sur les stations de recharge (ne copiez pas les informations si elles ne sont pas compatibles avec la licence OSM).

Places de recharge

S'il y a beaucoup de stations de recharge à un endroit, ils peuvent êtres combinés en une seule place de recharge en utilisant la relation Charging place.

Tag obsolète

  • amenity=ev_charging