Pt:Tag:amenity=charging_station

Descrição

Estação de carga, ponto ou posto de carregamento de veículos elétricos: infraestrutura que fornece energia para veículos elétricos, como os postos de gasolina para veículos convencionais, sob pagamento ou através de cartão recarregável.

Renderização em osm-carto

Grupo: facilidades

Usado nos elementos

Combinações úteis

operator=*
capacity=*
ref=*
socket=*
amperage=*
voltage=*
fee=yes/no
parking:fee=yes/no/interval
opening_hours=*
payment=*

Ver também

amenity=fuel

Situação: aprovado

More details at taginfo

Ferramentas

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Estação de carga, ponto ou posto de carregamento de veículos elétricos: infraestrutura que fornece energia para veículos elétricos, como os postos de gasolina para veículos convencionais, sob pagamento ou através de cartão recarregável. Existem alguns tipos diferentes de estações de carregamento. Bicicletas elétricas, por exemplo, podem ser carregadas em uma tomada de parede doméstica.

Como mapear

Adicione um nó no centro da estação de carga. Adicione a etiqueta amenity=charging_station ao nó.

Etiquetas para uso em combinação

Tal como a etiqueta amenity=fuel, é útil adicionar a localização da amenity=charging_station. Também se podem adicionar detalhes específicos da amenity=*. O tempo de carregamento de veículos elétricos depende da potência máxima da estação, do número de veículos atualmente em carga e do nível de carga da bateria. Fornecer o número de veículos que podem ser carregados ao mesmo tempo através da etiqueta capacity=* é muito útil.

O carregamento de veículos elétricos é uma tecnologia recente. Quem não usa esta tecnologia terá dificuldade em obter os detalhes técnicos dos postos de carregamento, como os tipos de soquetes/tomadas, voltagem, amperagem e cobrança. Os utilizadores de veículos elétricos podem precisar de um conjunto de adaptadores para os tipos de tomadas e sistemas de carregamento que são usados em sua área local.

operator=* (A empresa que explora e faz a manutenção do posto.)
network=* (Se o posto de carregamento fizer parte de uma rede usar esta etiqueta para indicar qual a rede.)
capacity=* (O número de veículos que podem ser carregados ao mesmo tempo.)
ref=* (O código de identificação do posto.)
fee=yes/no (Yes se alguns ou todos os clientes tiverem de pagar uma taxa pela utilização da estação.)
parking:fee=yes/no/interval (Se é necessário pagar o estacionamento ou não durante a carga. Se a taxa for paga apenas em determinadas horas, a mesma sintaxe pode ser usada como em opening hours.)
access=yes/customers/private (Yes se for público, customers se for apenas para clientes ou private se for privado.)
opening_hours=*
payment=*
website=*

Tipos de soquetes/tomadas

Para descrever o tipo de soquetes/tomadas que existem no posto.

socket:<type>=number - número de soquetes/tomadas deste tipo. Pode haver vários tipos de soquete no mesmo posto.
- socket:<type>:current=ampere - a corrente máxima deste tipo de soquete/tomada em Ampere.
- socket:<type>:voltage=volt - a voltagem deste tipo de soquete/tomada em Volt.
- socket:<type>:output=watt - a potência máxima deste tipo de soquete/tomada. Tipicamente especificada em kW, ver Exemplos.

Os tipos de soquetes/tomadas mais comuns na Europa são:

socket:type2=* - Soquete/tomada usada em postos de carregamento onde é necessário o utilizador trazer o seu próprio cabo
socket:type2_cable=* - Plugue/ficha type2 mas com cabo incorporado que encaixa diretamente no veículo
socket:type2_combo=* - Plugue/ficha de carregamento rápido DC mais comum (50 a 350kW)
socket:chademo=* - Plugue/ficha de carregamento rápido DC compatível com alguns carros japoneses e coreanos (50kW)
socket:tesla_supercharger=* - Plugue/ficha de carregamento rápido DC utilizada pela Tesla nos supercarregadores V1 e V2 (150kW)
socket:tesla_supercharger_ccs=* - Plugue/ficha de carregamento rápido DC utilizada pela Tesla nos supercarregadores V3 (250kW)
socket:tesla_destination=* - Plugue/ficha muito semelhante à type2_cable utilizada pela Tesla nos Destination Charging

Veículos

Para fornecer informação sobre os tipos de veículos que podem ser carregados.

bicycle=yes - bicicletas elétricas (também chamadas de E-Bike) podem ser carregadas
scooter=yes - motonetas/scooters elétricas podem ser recarregadas
motorcar=yes - carros elétricos podem ser recarregados
truck=yes - caminhões/camiões elétricos podem ser recarregados

Autenticação

Algumas estações de carregamento requerem autenticação, mesmo que o carregamento seja gratuito. Diferentes operadores utilizam diferentes mecanismos de autenticação para as estações de carregamento. Algumas estações de carregamento suportam vários mecanismos de autenticação e o usuário pode escolher qual o uso.

authentication:membership_card=yes/no - A autenticação através de um cartão de membro está disponível, geralmente o cartão é fornecido pelo operador.
authentication:phone_call=yes/no - A autenticação por telefone está disponível
- authentication:phone_call:number=* - o número que deve ser discado para pedir autenticação, deve ser o mesmo formato que em phone=*.
authentication:short_message=yes/no - A autenticação via envio de uma mensagem curta está disponível
- authentication:short_message:number=* - O número para o qual a mensagem curta deve ser enviada deve ser do mesmo formato que em phone=*.
- authentication:short_message:text=* - o texto que deve ser enviado no texto curto
authentication:nfc=yes/no - A autenticação via NFC está disponível
authentication:money_card=yes/no - A autenticação via cartão de dinheiro está disponível.
authentication:debit_card=yes/no - A autenticação via cartão de débito está disponível.
authentication:none=yes/no - A estação pode ser usada sem autenticação.

Exemplos

Imagem	Etiquetas	Notas
	`amenity=charging_station` `access=yes` `authentication:none=no` `authentication:membership_card=yes` `bicycle=no` `motorcar=yes` `capacity=2` `name=Vilar do Golf` `opening_hours=24/7` `network=Mobi.E` `operator=EV Power` `parking:fee=no` `fee=yes` `ref=LLE-12345` `socket:type2=2` `socket:type2:output=22kW` `socket:type2:current=32` `socket:type2:voltage=400` `website=https://www.mobie.pt/`	Posto de carregamento normal (em AC monofásico ou trifásico) comum em Portugal. Tem apenas tomadas tendo o utilizador de trazer o seu cabo para ligar ao veículo. Tem 2 tomadas AC Type2 com potência que pode variar entre 3.7kW (16A 230V) até 22kW (32A 400V) A capacidade é normalmente definida pelo número de tomadas ou lugares de estacionamento. É necessário autenticação para usar o posto que é feita através de cartão RFID. A maioria dos postos fazem parte da rede MobiE sendo operados por diversas empresas comerciais.
	`amenity=charging_station` `access=yes` `authentication:none=no` `authentication:membership_card=yes` `bicycle=no` `motorcar=yes` `capacity=2` `name=Largo Santa Catarina` `opening_hours=24/7` `network=Mobi.E` `operator=Powerdot` `parking:fee=no` `fee=yes` `ref=VIS-00040` `socket:type2=2` `socket:type2:output=3.7kW` `socket:type2:current=16` `socket:type2:voltage=230` `website=https://www.mobie.pt/`	Posto de carregamento lento em AC monofásico da antiga Rede Piloto em Portugal. Tem 2, 4 ou 6 tomadas tendo o utilizador de trazer o seu cabo para ligar ao veículo. A potência é de 3.7kW (16A 230V). É necessário autenticação para usar o posto que é feita através de cartão RFID. A maioria dos postos fazem parte da rede MobiE sendo operados por diversas empresas comerciais.
	`amenity=charging_station` `access=yes` `authentication:none=no` `authentication:membership_card=yes` `bicycle=no` `motorcar=yes` `capacity=2` `name=Galp Tavira` `opening_hours=24/7` `network=Mobi.E` `operator=Galp Geste` `parking:fee=no` `fee=yes` `ref=TVR-12345` `socket:chademo=1` `socket:chademo:output=50kW` `socket:chademo:current=120` `socket:chademo:voltage=500` `socket:type2_combo=1` `socket:type2_combo:output=50kW` `socket:type2_combo:current=125` `socket:type2_combo:voltage=500` `socket:type2_cable=1` `socket:type2_cable:output=43kW` `socket:type2_cable:current=63` `socket:type2_cable:voltage=400` `website=https://www.mobie.pt/`	Este é o tipo de posto de carregamento rápido de 50kW mais comum em Portugal. Tem 2 tomadas DC, 1 tomada ChaDeMo e 1 tomada CCS (type2_combo), com potência máxima de 50kW, voltagem até 500V e corrente até 125A. Tem também 1 tomada AC Type2 com potência máxima de 43kW, corrente até 63A e voltagem 400V (trifásica). Apesar de ter 3 tomadas a capacidade é apenas para 2 veículos pois as tomadas DC (ChaDeMo e CCS) não podem ser usadas em simultâneo. É necessário autenticação para usar o posto que é feita através de cartão RFID. A maioria dos postos fazem parte da rede MobiE sendo operados por diversas empresas comerciais.
	`amenity=charging_station` `access=yes` `authentication:none=no` `authentication:membership_card=yes` `bicycle=no` `motorcar=yes` `capacity=1` `name=Faro Via Colectora` `opening_hours=24/7` `network=Mobi.E` `operator=Prio.E` `parking:fee=no` `fee=yes` `ref=FAR-12345` `socket:chademo=1` `socket:chademo:output=50kW` `socket:chademo:current=120` `socket:chademo:voltage=500` `socket:type2_combo=1` `socket:type2_combo:output=50kW` `socket:type2_combo:current=125` `socket:type2_combo:voltage=500` `website=https://www.mobie.pt/`	Este tipo de posto de carregamento rápido de 50kW também é comum em Portugal. Tem 2 tomadas DC, 1 tomada ChaDeMo e 1 tomada CCS (type2_combo), com potência máxima de 50kW, voltagem até 500V e corrente até 125A. Não tem tomada AC. Apesar de ter 2 tomadas a capacidade é apenas para 1 veículo pois as tomadas DC (ChaDeMo e CCS) não podem ser usadas em simultâneo. É necessário autenticação para usar o posto que é feita através de cartão RFID. A maioria dos postos fazem parte da rede MobiE sendo operados por diversas empresas comerciais.
	`amenity=charging_station` `authentication:app=yes` `authentication:membership_card=yes` `authentication:nfc=yes` `bicycle=no` `motorcar=yes` `charging_station:output=98kW` `name=Lonetal West` `opening_hours=24/7` `operator=Energie Baden-Württemberg AG` `parking:fee=no` `ref=4032;4033` `socket:chademo=1` `socket:chademo:output=50kW` `socket:type2_cable=1` `socket:type2_cable:output=43kW` `socket:type2_combo=1` `socket:type2_combo:output=50kW` `voltage=400V`
	`amenity=charging_station` `operator=RWE-Effizienz` `capacity=2` `socket:type2=2` `socket:type2:current=32` `authentication:short_message=yes` `ref=BA-1214-3`
	`amenity=charging_station` `operator=Vattenfall` `capacity=2` `socket:type2=2` `socket:schuko=2` `amperage=32` `authentication:membership_card=yes` `ref=11016`
	`amenity=charging_station` `operator=eins Energie in Sachsen` `capacity=2` `socket:type2=2` `socket:schuko=2` `motorcar=yes` `scooter=yes` `amperage=32` `authentication:membership_card=yes` `authentication:short_message=yes`	Tomadas ao lado da estação de carregamento. Há em cada lado uma tomada schuko e um tipo2: O texto na tela muda e informa sobre amperagem e a autenticação via cartão de membro de SMS ou RFID. As capas das tomadas são desbloqueadas após uma autenticação bem-sucedida, para que você possa conectar o cabo de carregamento.
	`amenity=charging_station` `operator=Blink` `name=Blink` `covered=no` `capacity=1` `socket:type1=1` `amperage=16` `voltage=120` `bicycle=no` `motorcar=yes` `scooter=no` `truck=yes` `wheelchair=yes` `fee=yes` `parking:fee=no` `payment:credit_cards=yes` `payment:debit_cards=yes` `ref=Unit #:4`	A tomada está conectada a uma mangueira enrolada na frente da estação de carga: Como uma bomba de gás comum dos EUA, o conector pode ser retirado antes de usar seu cartão de pagamento.
	`amenity=charging_station` `operator=Blink` `name=Blink` `covered=no` `capacity=2` `socket:chademo=2` `amperage=30` `voltage=240` `bicycle=no` `motorcar=yes` `scooter=no` `truck=yes` `wheelchair=yes` `fee=yes` `parking:fee=no` `payment:credit_cards=yes` `payment:debit_cards=yes` `ref=Unit #:1`	A tomada está ligada a uma mangueira de suspensão elevada em cada lado da estação de carga: Como uma bomba de gás comum dos EUA, o conector pode ser retirado antes de usar seu cartão de pagamento.

Símbolos utilizados nos locais de carregamento

Chademo
CCS
Type2 AC~
Chademo
CCS
Type2 AC~

Galeria

Estação de carga
Estação de carga com tomada type 2/ e soquete de Mennekes
Estação de carga Type 2/Plug Mennekes
Estação de carga
Nova estação de carga em Roma, Itália com Type 2/Mennekes e Type 3/plug SCAME
Velha estação de arga em Roma, Itália com Type 3/plug SCAME
Outra estação de carga em Roma, Itália com Type 3/plug SCAME
Estação de carga com Type 1/conector SAE J1772 em um estacionamento empresarial em São Diego, Califórnia
Tesla Supercharger em um Buckeye Arizona strip mall.

Ver também

Existem alguns sites, onde você pode encontrar estações de carga (não copie de outros mapas) :

http://www.plugshare.com/
http://e-tankstellen-finder.com/
http://www.lemnet.org/
http://www.elektrotankstellen.net/
http://www.iohotspots.nl/oplaadpunten/hotspots.html
Norway: ladestasjoner.no
http://www.goingelectric.de/
http://www.osmquery.com/
http://www.openchargemap.org (mas armazenamento de dados próprio)

Locais de carregamento

Se houver muitas estações de carregamento em um único local, elas podem ser combinadas em um único local de carga usando uma relação de Local de carga.

Etiquetas relacionadas

Características propostas/Estação de carregamento de dispositivos - para carregar telefones celulares via USB etc.

Etiqueta obsoleta

More details at taginfo

amenity=ev_charging

Se souber de locais com esta etiqueta, verifique se podem utilizar outra etiqueta.
As edições automatizadas são extremamente desaconselhadas a menos que saiba o que está a fazer!

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Como mapear