München/Transportation

Farben- und Symbolerklärung

Dies ist eine Adaptierung der Statusvergabe, wie sie auf der Landkreis München Seite für die Kartenfeatures allgemein eingeführt wurde, auf Spezialseiten für Öffentlichen Verkehr. Auf der Diskussionsseite des Landkreis München kann man die Farbeinteilung und ähnliches diskutieren. Alle Diskussionen die sich auf den Status des Öffntlichen Verkehrs beziehen, sind dagegen auf der Diskussionsseite dieses Templates richtig aufgehoben.
Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.

Bedeutung der Symbole

• - Generischer Schlüssel für "Diese Linie des Öffentlichen Verkehrs ist vorhanden". Auch wenn das Bild dem gleichnamigen Wert aus Map status entspricht, kann die Beteutung im Kontext von Stautusseiten des Öffentlichen Verkehrs etwas anders sein. - Schlüssel: tr

• - Eisenbahn-Kursbuchstrecke - Schlüssel: tn

• - Diese S-Bahn-Linie ist vorhanden - Schlüssel: s

• - U-Bahn - Schlüssel: u

• - Diese fahrplanmäßig vorhandene Museumsbahn ist vorhanden. Es muß sich nicht um Dampfbetrieb handeln, beliebige Museumsverkehre zu Lande und zu Wasser sind hier enthalten, solange sie nach einem Fahrplan verkehren. Verkehrt nur auf Bestellung für Gruppen halte ich hier für ein Ausschlußargument. Basstoelpel 18:02, 25 June 2009 (UTC) - Schlüssel: st

• - - Schlüssel:Straßenbahn tm

• - - Schlüssel:Bus bu

• - - Schlüssel:Fährlinie sh

• - Haltestellen - Schlüssel: ha

• - Relation - Schlüssel: re

Bedeutung der Hintergrundfarben

Farbe	Bedeutung	Verwendung für Navigation	Aufforderung an alle Nutzer	Wert
	Der Status dieser Linie ist unbekannt, die Linie sollte überprüft werden.	Verwendbarkeit unbekannt	Bitte überprüfen	(keiner)
	Die Linie ist nicht oder nur als kleines Fragment vorhanden	Nicht verwendbar	Bitte vervollständigen	0
	Die Linie ist teilweise vorhanden	Verwendung nur stark eingeschränkt möglich	Bitte vervollständigen	1
	Die Linie ist größtenteils vollständig (fehlende Streckenabschnitte bitte in Bemerkungen auflisten)	Verwendung mit Einschränkungen möglich	Bitte vervollständigen	2
	Die Linie enthält die vollständige Strecke (Meinung eines Mappers; bitte signieren)	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Fehler achten und korrigieren	3
	Die Linie enthält die vollständige Strecke (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte signieren)	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren	4
	Die Linie ist nicht vorhanden, eingestellt oder Lücke in der Numerierung	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren	X
	Die Haltestellen dieser Linie sind größtenteils vollständig (entweder bekannten oder unbekannten Abschnitt der Linie bitte in Bemerkungen auflisten)	Verwendung mit Einschränkungen möglich	Bitte vervollständigen	2
	Alle Haltestellen dieser Linie sind vorhanden. (Meinung eines Mappers; bitte signieren) Haltestellen müssen (derzeit) nicht notwendigerweise in der Relation enthalten sein, müssen aber eine bot-fähige Liste enthalte, zu welchen Linien sie gehören. In München haben sich dazu die tags bus_lines und bus_routes durchgesetzt.	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Fehler achten und korrigieren	3
	Alle Haltestellen dieser Linie sind vorhanden. (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte signieren)	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren	4
	Die Relation ist vollständig im Sinne der Beschreibug auf (woauchimmer). (Meinung eines Mappers; bitte signieren) Haltestellen müssen (derzeit) nicht notwendigerweise in der Relation enthalten sein, müssen aber eine bot-fähige Liste enthalte, zu welchen Linien sie gehören. Da die Vollständigkeit der Strecke und der Haltestellen schon Bestandteil der anderen Stati ist, ist hier nur die formale Vollständigkeit der tags der Relation gefragt. Da die Diskussion darüber, was vollständig ist, noch nicht abgeschlossen ist, bin ich dafür, State_Relation vorerst als Platzhalter leer zu lassen. Basstoelpel 18:02, 25 June 2009 (UTC) Diskussion unbedingt erwünscht, da dieser Text hier nicht allzu lange stehen bleiben sollte.	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Fehler achten und korrigieren	3

This table is a wiki template with a default description in German. Editable here.

Quellen

MVV

Freigabe

In einer Mail vom MVV (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund) an ToniE wurde am 02.07.2019 folgendes genannt:

Die von uns öffentlich zur Verfügung gestellten Fahrplandaten für den MVV-Regionalbusverkehr dürfen für OSM genutzt werden.
Wir werden die Daten künftig auch auf unserer MVV-Homepage publizieren und dort einen entsprechenden Hinweis patzieren, für den wir im bisherigen OpenData-Portal leider keine Platzierungsmöglichkeit haben.

"Die von uns angebotenen GTFS-Daten stehen unter der Creative Commons Attribution License (cc-by). Als Quellenangabe notieren Sie bitte: "Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV)" sowie das Datum des Abrufs. Die Daten aus unserem GTFS-Feed dürfen ausdrücklich für OpenStreetMap verwendet werden. In diesem Fall genügt es, im Source-Tag als Herkunft die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) und die Versionsnummer des Feeds anzugeben."

Wichtig: der MVV beschränkt das derzeit auf die Busse des Regionalverkehrs. siehe aber hierzu MVG

D.h. S-Bahn (DB), U-Bahn (MVG), Tram (MVG) und die Stadtbusse (MVG) sind derzeit (noch) ausgeschlossen.

Die GTFS-Daten enthalten derzeit auch nur die Daten der Regionalbusse (inkl. nur die von Regionalbussen angefahrenen Haltestellen).

In den Quellenangaben der Changesets reicht es, das folgende zu schreiben:

Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV); GTFS vom 28.12.2022 bzw. die Versionsnummer: 2022.1228.1614 (

Aufbereitete GTFS-Daten des MVV

Die Informationen zu den GTFS-Daten des MVV und die GTFS-Analyse auf PTNA

MVG

Freigabe

Die MVG gibt Ihre GTFS-Daten allgemein frei "Diese Informationen können z. B. von Routingdiensten oder interessierten Privatpersonen ausgelesen und verarbeitet werden." und "Die auf unserer Website bereitgestellten GFTS-Daten stehen Ihnen ohne Einschränkungen zur Verfügung, somit können Sie sie auch gerne für OSM nutzen."

Aufbereitete GTFS-Daten der MVG

Die Informationen zur GTFS-Analyse auf PTNA

ÖPNV-Karten

• http://www.öpnvkarte.de/?lat=48.1444&lon=11.5512&zoom=13
• http://openptmap.org/?zoom=12&lat=48.11254&lon=11.57112&layers=B0000TFT

Automatisierte Analyse

Auf Qualitätssicherung München Transport haben wir nach einem OSM-Stammtisch begonnen eine automatisierte Analyse der Münchner Transportmittel zu diskutieren. Die Ergebnisse gibt es hier, sie sind aktueller als die Daten auf dieser Seite:

• PTNA - Public Transport Network Analysis.

Fahrplanänderungen

Bitte am Änderungsdatum einpflegen bzw. auf richtiges Mapping überprüfen. Grün unterlegte Änderungen sind bereits erfasst, sollten aber der Vollständigkeit halber hier eine Zeit lang stehen bleiben.

Fahrplanwechsel Dezember 2018

Datum	Linie	Änderung	Status
09. Dezember 2018	8000	weitere Haltestele Viscardistraße	--ToniE (talk) 16:04, 21 November 2018 (UTC); von user geo-d im Mai 2022 ergänzt, marcoSt 19. März 2023
09. Dezember 2018	8400	wird auf Herrsching und Seefeld ausgeweitet	--ToniE (talk) 16:04, 21 November 2018 (UTC)
09. Dezember 2018	8500	wird auf Gilching ausgeweitet	--ToniE (talk) 16:04, 21 November 2018 (UTC)
09. Dezember 2018	8800	seit 1.7. schon inkl. Hanshofen und ohne Glonn	--ToniE (talk) 16:04, 21 November 2018 (UTC)

Fahrplanwechsel Dezember 2021

Datum	Linie	Änderung	Status
12. Dezember 2021	966	Fahrplanänderung: Verlängert bis Unterbrunn	Verlängerung vollzogen, Linie komplett ergänzt. Unklarer Halt in Germering-Unterpfaffenhofen (S); Unklare Position Gegenhaltestellen Hausen und Oberbrunn, Kohlschwarzweg. marcoSt, 16. Januar 2022; Position Gegenhaltestellen in Hausen und Oberbrunn geklärt(gibt's keine). marcoSt, 4. März 2022

Fahrplanwechsel Dezember 2022

GTFS-Daten des MVV für 2022 (ab 11.12.2021) sind bereits für einige Linien verfügbar --ToniE (talk) 12:54, 17 November 2022 (UTC)

Datum	Linie	Änderung	Status
13. September 2022	267	neue Haltestelle: München, Trimburgstraße	Haltestelle ergänzt und Buslinie aktualisiert, marcoSt, 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	1XX	neue Haltestellen: Vollmannstraße (X30), Annemarie-Renger-Straße (57, 157, N77), Helene-Mayer-Ring (173, 180)	Haltestellen ergänzt + Linien X30, 173, 180 und N77 aktualisiert, Linie N77 hält nicht in der Annemarie-Renger-Straße, marcoSt 10. Dezember 2022; Linien 57 und 157 aktualisiert, marcoSt 11. Dezember 2022
11. Dezember 2022	147	Einstellung: Ersatz: 220	Änderung und Löschung von User ToniE am 09.01.2023 umgesetzt, marcoSt, 11. Januar 2023
11. Dezember 2022	189	Änderung: in Unterföhring via Beta-Straße statt via Dieselstraße	Änderung und Ergänzung durchgeführt, marcoSt, 25. Dezember 2022
11. Dezember 2022	220	Verlängerung: zum TIP (Zusestraße)	Änderungen von User ToniE am 09.01.2023 umgesetzt, marcoSt, 11. Januar 2023
11. Dezember 2022	222	Änderung: hält am Bf Deisenhofen an der Westseite, Hst Tisinstraße entfällt, Hst Josefstraße neu	Änderungen von User ToniE am 29.12.2022 umgesetzt, marcoSt, 07. Januar 2023
11. Dezember 2022	234	Änderung: in Unterföhring via Dieselstraße statt via Beta-Straße	Änderung und Ergänzung durchgeführt, marcoSt, 25. Dezember 2022
11. Dezember 2022	262	Neue Haltestellen: Fasanenweg (Feldkirchen), Ammerthalstraße, Weißenfelder Straße (beide Heimstetten)	Haltestellen ergänzt und Buslinie aktualisiert, marcoSt 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	X320	Neue Haltestellen: Puppling, Riedhof, Ergertshausen/Neufahrn Abzw.	Haltestellen eingepflegt, marcoSt 11. Dezember 2022
11. Dezember 2022	376	Änderung: Hst Gästeinfo/Fachklinik umbenannt in Kräuterpark/Fachklinik (Namensänderung gilt auch für die RVO-Linien 9591, 9612 und 9613)	Haltestellenname erneuert, Buslinie aktualisiert, marcoSt 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	377	neue Haltestelle: Bad Tölz Jahnstraße (FR Wolfratshausen)	Haltestelle eingepflegt und Buslinie aktualisiert, marcoSt 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	413	Änderungen	nicht angekündigt--Gnlpfth12 (talk) 21:46, 21 November 2022 (UTC), wurde keine Änderung vorgenommen marcoSt 19. März 2023
11. Dezember 2022	414	Neue Linie	nicht angekündigt--Gnlpfth12 (talk) 21:46, 21 November 2022 (UTC); erst ab 10.12.23, marcoSt 25. Dezember 2022
11. Dezember 2022	569	Neue Haltestelle: Gaden, Torfanger	Haltestelle ergänzt und Buslinie aktualisiert, marcoSt 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	X660	Neue Haltestelle: Dietersheim, Am Isardamm	Haltestelle ergänzt und Buslinie aktualisiert, marcoSt 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	622, 641	Neue Haltestellen in Freising: Kölblstraße, Sonnenstraße	Haltestellen ergänzt, Buslinien aktualisiert, marcoSt 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	688	Neue Linie: Zolling - Langenbach (R) - Moosburg (R) (Ersetzt Rufbus 6800)	Neue Linie ergänzt, alten Rufbus gelöscht, marcoSt, 11. Januar 2023
11. Dezember 2022	634	Neue Haltestelle: Freising, Clemensänger	Haltestelle ergänzt und Buslinie aktualisiert, marcoSt 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	X732	Änderungen: ab Egenburg nach Egenhofen verlängert. Bedient Unterweikertshofen (Ast nach Gaggers)	Änderungen umgesetzt und Linie aktualisiert, marcoSt 01. März 2023
11. Dezember 2022	805	Änderungen: Taktverkehr zwischen Grafrath und Türkenfeld	Linie aktualisiert und ergänzt, marcoSt 04. März 2023
11. Dezember 2022	807	Änderung: ab Türkenfeld (S) direkt zur Hst Keltenstraße	Änderung umgesetzt, marcoSt 04. März 2023
11. Dezember 2022	836	Einstellung: Ersatz: 863	Änderung umgesetzt, marcoSt 28. Januar 2023
11. Dezember 2022	837	Einstellung: Ersatz: X800	Änderung umgesetzt, marcoSt 28. Januar 2023
11. Dezember 2022	863	Verlängerung: nach Buchenau (S)	Verlängerung vollzogen, marcoSt 28. Januar 2023
11. Dezember 2022	X900	neue Haltestelle: Fürstenfeldbruck, Abt-Anselm-Straße	Laut neuen Busplan doch nicht, marcoSt 10. Dezember 2022; Haltestelle wurde zum 09.01. ergänzt, marcoSt 11. Januar 2023
11. Dezember 2022	901	neue Haltestelle: beim Betriebshof Starnberg	Wurde nicht umgesetzt, marcoSt 4. Februar 2023
11. Dezember 2022	906	Änderung: Abschnitt Gauting - Unterbrunn entfällt	Änderung umgesetzt, marcoSt 27. Januar 2023
11. Dezember 2022	X970	neue Haltestellen: Aufhausen, Oberbiberkor, Höhenrain, Einöd, Hechenberg Abzw., Bad Tölz Friedhof	Haltestellen eingepflegt und Buslinie aktualisiert, marcoSt 10. Dezember 2022
11. Dezember 2022	4000	Neue Linie: Ruftaxi: Aying - Egmating - Glonn - Baiern - Glonn - Egmating - Aying	Neue Linie ergänzt, marcoSt 5. Februar 2023
11. Dezember 2022	4800	Neue Linie: Ruftaxi: Baiern - Glonn - Moosach - Bruck - Grafing	Neue Linie ergänzt, marcoSt 7. Februar 2023
11. Dezember 2022	4900	Neue Linie: Ruftaxi: Baiern/Zorneding - Glonn - Egmating - Oberpframmern - Neuperlach Süd	Neue Linie von user ToniE ergänzt (nur Haltestellen) , marcoSt 19. März 2023
11. Dezember 2022	6800	Einstellung: Ersatz: 688	Nicht mehr existierenden Rufbus gelöscht, marcoSt, 11. Januar 2023
11. Dezember 2022	7000	Neue Linie: Ruftaxi: Dachau – (Schwabhausen) – Hebertshausen	Neue Linie ergänzt, marcoSt 25. Februar 2023
11. Dezember 2022	7100	Neue Linie: Ruftaxi: Schwabhausen – Bergkirchen – Dachau (S)	Neue Linie ergänzt, marcoSt 25. Februar 2023
11. Dezember 2022	7020	Neue Linie: Ruftaxi: Röhrmoos (S) – (Hebertshausen) – Haimhausen – Lohhof (S)	Neue Linie ergänzt, marcoSt 19. Februar 2023
11. Dezember 2022	7010	Neue Linie: Ruftaxi: Rettenbach – Vierkirchen (S) – Weichs – Ainhofen	Neue Linie ergänzt (Größtenteils nur Haltestellen, konfuse Linienführung), marcoSt 19. März 2023
11. Dezember 2022	7090	Neue Linie: Ruftaxi: Röhrmoos (S) – Hebertshausen (S)	Neue Linie ergänzt, marcoSt 25. Februar 2023
11. Dezember 2022	7030	Neue Linie: Ruftaxi: Odelzhausen – Sulzemoos – Erdweg (S)	Neue Linie ergänzt, marcoSt 26. Februar 2023
11. Dezember 2022	7040	Neue Linie: Ruftaxi: Altomünster (S) – Altomünster (S)	Neue Linie ergänzt, marcoSt 19. Februar 2023
11. Dezember 2022	7070	Neue Linie: Ruftaxi: Tandern – Hilgertshausen – Jetzendorf – Petershausen (S)	Neue Linie ergänzt, marcoSt 19. Februar 2023
11. Dezember 2022	7050	Neue Linie: Ruftaxi: Schwabhausen (S) – Erdweg (S) - Markt Indersdorf (S)	Neue Linie ergänzt, marcoSt 25. Februar 2023
11. Dezember 2022	7060	Neue Linie: Ruftaxi: Markt Indersdorf (S) – Hilgertshausen	Neue Linie ergänzt (nur Haltestellen, konfuse Linienführung), marcoSt 19. März 2023
11. Dezember 2022	7080	Neue Linie: Ruftaxi: Petershausen (S) – Weichs – Markt Indersdorf (S)	Neue Linie ergänzt, marcoSt 26. Februar 2023
11. Dezember 2022	7270, 7280, 7320, 7321	Einstellung der genannten Ruftaxen. Werden durch neue Ruftaxen 7000 - 7100 ersetzt und ergänzt.	nicht mehr existierende Ruftaxen gelöscht, marcoSt 26. Februar 2023
11. Dezember 2022	X320	Änderung: endet in Deisenhofen (S) statt Furth (S)	Änderung vollzogen, marcoSt 11. Dezember 2022
2023	310	Änderungen	Keine Änderung laut aktuellen Fahrplan, !!! GTFS-Daten ungleich Fahrplan !!!, marcoSt 03.03.2023
1. Januar 2023	6xxC	Änderung: Übernahme Corona-Verstärker im Lkr. FS in den Regelbetrieb (6xxC --> 6xxV) Gilt vorerst für Linie 601, 602, 616, 617, 619, 691	Soweit vorhanden alle ergänzt, marcoSt 05. März 2023
13. Februar 2023	25	Neue Linie: Max-Weber-Platz - Ostfriedhof	Ist nur SEV-Verkehr für Baustelle Tram 25 zwischen Februar und Juni 2023, marcoSt 18. Februar 2022

Fahrplanwechsel Dezember 2023

Datum	Linie	Änderung	Status
10. Dezember 2023	XXX	Neue Linien	Eintritt des Lkrs. Miesbach in den MVV (+ Lkr. Bad Tölz-Wolfratshausen Süd, Rosenheim Land und Rosenheim Stadt) --> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu.
10. Dezember 2023	N80, N81	Fahrplanänderung	Neue Haltestelle Kleiberweg in Lochhausen
10. Dezember 2023	X204	Neue Linie	Putzbrunn – Ottobrunn – Unterhaching – Tegernseer Landstraße – Candidplatz – Schäftlarnstraße/Gasteig HP8 – Brudermühlstraße – St. Achaz
10. Dezember 2023	X205	Neue Linie	Garching-Forschungszentrum (U) – Garching – Ismaning – Unterföhring – Arabellapark (U)
10. Dezember 2023	X206	Neue Linie	Lohhof Nord – Unterschleißheim – Oberschleißheim – Josef-Frankl-Straße – Feldmoching Bf
10. Dezember 2023	X610	Neue Linie	Mainburg - Schweitenkirchen - Oberallershausen - Garching-Hochbrück (U); Aus wegen mangelnder Förderung seitens des Freistaats Bayern, Verhandlungen zwecks Weiterführung des Projekts trotz ungünstiger Rahmenbedingungen.
10. Dezember 2023	414	Neue Linie	Kirchseeon (S) – Moosach – Glonn – Egmating – Höhenkirchen-Siegertsbrunn (S)
10. Dezember 2023	448	Neue Linie	Grafing Bhf (S)(R) – Schammach – Öxinger Platz – Oberndorf – Ebersberg Dr.-Wintrich-Str. (S)(R) – Seeschneid – Grafing Bhf (S)(R)
10. Dezember 2023	687	Neue Linie	Moosburg [R]/ Thann - Amperaustr./ Moosburg [R]
10. Dezember 2023	963	Neue Linie	Gauting (S) - Pentenried - Unterbrunn
10. Dezember 2023	964	Verlängerung	ab Possenhofen statt 982 nach Aschering
10. Dezember 2023	969	Neue Linie	Unterbrunn - Oberbrunn - Gauting (S)
10. Dezember 2023	977	Neue Linie	Tutzing, Heimgartenstraße - Tutzing (S)[R] - Unterzeismehring
10. Dezember 2023	978	Fahrplanänderung	nur noch zwischen Tutzing (S) und Feldafing (S)
10. Dezember 2023	979	Neue Linie	Tutzing (S)[R] - Tutzing, Am Kallerbach - Kampberg - Diemendorf
10. Dezember 2023	981	Neue Linie	Maising - Starnberg (S) Nord (statt 982)
10. Dezember 2023	982	Neuer Verlauf	Maising - Possenhofen - Feldafing - Traubing

Fahrplanwechsel Dezember 2024

Datum	Linie	Änderung	Status
Frühjahr 2024	57, 143, 157	Fahrplanänderung	Neue Endhaltestelle Hörweg + neue Wendeschleife: Anpassung der Linienwege für Kurzstrecken
Verlauf 2024	57, N77	Fahrplanänderung	Neue Haltestelle Mahatma-Ghandi-Platz in der Amalie-Nacken-Straße gefolgt mit geänderter Linienführung
Verlauf 2024	163	Fahrplanänderung	Linienteilung der Buslinie am Bahnhof Moossach aufgrund Umbau Eisenbahnüberführung Dachauer Straße für 3 Jahre
Verlauf 2024	178	Fahrplanänderung	Wiederherstellung direkter Linienweg über Maria-Probst-Straße, Entfall Hst. Helene-Wessel-Bogen
10. September 2024	57, 143, 157, 162	Fahrplanänderung	zusätzliche Fahrten zum/vom Bildungscampus Freiham morgens und mittags
10. September 2024	139	Fahrplanänderung	zusätzliche Fahrten im Abschnitt Neuperlach Zentrum - Messestadt West zum/vom Bildungscampus Messestadt morgens und mittags
10. September 2024	154, 184	Fahrplanänderung	Zusätzliche Fahrten aufgrund Eröffnung Neubau Wilhelm-Hausenstein-Gymnasium am neuen Schulstandort am Salzsenderweg
10. September 2024	182	Neue Linie	Kieferngarten – Guido-Westerwelle-Platz, Anbindung 1. Schulstandort in Neufreimann (=ex-Bayernkarserne) morgens und mittags; Neue Hst. Guido-Westerwelle-Platz + zusätzliche Kante Werner-Egk-Bogen
10. September 2024	189	Fahrplanänderung	zusätzliche Fahrten vom/zum Gymnasium Unterföhring morgens und mittags
15. Dezember 2024	XXX	Neue Linien	Eintritt der Landkreise Landsberg/Lech, Weilheim-Schongau und Mühldorf am Inn in den MVV --> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu.
15. Dezember 2024	2100	Neue Linie	Ruftaxi: Deisenhofen (S) - Großdingharting - Straßlach - Oberbiberg
15. Dezember 2024	X208	Neue Linie	Klinikum Großhadern [U] - Großhadern [U] - Martinsried - Planegg (S) - Germering-Unterpfaffenhofen (S)
15. Dezember 2024	905	Neue Linie	Starnberg, Waldspielplatz - Starnberg (S)[R] - Leutstetten
15. Dezember 2024	696	Neue Linie	Deutenhausen - Eching (S), Nord/Süd - Gewerbeg. - Deutenhausen
15. Dezember 2024	704	Fahrplanänderung	Zusätzliche Schülerfahrten im Raum Schwabhausen
15. Dezember 2024	730	Neue Linie	Schwabhausen - Bachern (S) - Bergkirchen - Geiselbullach - Pasing (S) (R) und zurück
15. Dezember 2024	791	Fahrplanänderung	Zusätzliche Schülerfahrten im Raum Schwabhausen
15. Dezember 2024	RB 40	Fahrplanänderung	Erweiterung des MVV-Bereichs von Markt Schwaben nach Dorfen
15. Dezember 2024	RE 22	Fahrplanänderung	Verlängerung des Flughafenexpresses nach Nürnberg über Parsberg und Neumarkt/Oberpfalz

Fahrplanwechsel Juni 2025

Datum	Linie	Änderung	Status
16. Juni 2025	270	Fahrplanänderung: Verlängerung bis Wolfratshauser Str.
14. Dezember 2025	XXX	Neue Linien	Eintritt des Landkreis Garmisch-Partenkirchen sowie Lkr. Landshut (Stadt und Land) in den MVV --> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu.
14. Dezember 2025	6XX	Fahrplanänderung	Neue Liniennummernvergabe in der Stadt Freising evtl. neue Linienwege bzw. neue Linien dazu

Fahrplanwechsel Dezember 2026

Datum	Linie	Änderung	Status
Dezember 2026	690	Neuer Verlauf	Ringlinie Neufahrn/Eching
Dezember 2026	731, 732, 733	Neue Linien	Aufsplittung der Linie X732 in drei Linien: 731( Erdweg (S-Bahn) – Unterweikertshofen – Sittenbach – Miegersbach – Höfa – Odelzhausen – Sulzemoos – Pasing (Bahnhof) ), 732 ( Dasing (Bahnhof) – Adelzhausen – Odelzhausen – Wiedenzhausen – Sulzemoos – Pasing (Bahnhof) ) und 733 ( Egenhofen – Egenburg – Pfaffenhofen – Odelzhausen – Sulzemoos – Pasing (Bahnhof) )

Fahrplanwechsel Dezember 2028 + X (abhängig von Fertigstellung 2. Stammstrecke)

Datum	Linie	Änderung	Status
Dezember 2028	S21X	Neue Linie	München - Landshut (Mit Haltestellen Neufahrn, Freising, Marzling, Langenbach, Moosburg, Bruckberg, Gündlkofen)
Dezember 2028	S23X	Neue Linie	München - Augsburg (Mit Haltestellen Mammendorf, Haspelmoor, Althegnenberg, Mering, Mering St. Afra, Kissing, Augsburg (Hochzoll, Haunstetter Str., Hbf., Oberhausen))
Dezember 2028	S24X	Neue Linie	München - Buchloe (Mit Haltestellen Geltendorf, Kaufering)

Verkehrsmittel

Siehe PTNA - Public Transport Network Analysis für München
Die Tabellen, die hier mal standen waren nicht mehr aktuell.

Vorschlag für vereinheitliches Tagging

Diese Anleitung ist ein Vorschlag für einheitliches ÖPNV-Mapping in München. Natürlich darf auch weiterhin jeder so mappen wie er es für richtig hält. Im Zweifelsfall kann man sich aber an diesen Vorschlag halten um ein einheitliches Mapping mit möglichst breiter Unterstüzung von Renderern und anderer Software zu erhalten.

Die Details diese Vorschlages werden hier diskutiert.

Prinzipien

• Es gibt verschiedene Schemata für ÖPNV-Mapping. Wir halten uns im wesentlichen an das traditionelle Schema und an ein neueres, erweitertes Schema, das eingeführt wurde um detaillierter mappen zu können.
• Jedem ist freigestellt, nur ein Schema zu verwenden, aber wir schlagen vor, nach beiden Schemata gleichzeitig zu mappen, um größtmögliche Kompatibilität zu erhalten.
• Es können natürlich weitere Tags verwendet werden, wo dies sinnvoll ist.
• Im Idealzustand gibt es 5 verschiedene Elemente: stop_position, platform, stop_area, route und route_master. Nicht alle davon müssen immer gleich vollständig angelegt werden. Es ist beispielsweise auch sehr hilfreich, nur eine einzelne Haltestelle zu mappen und es anderen zu überlassen, sie in die entsprechenden Relationen aufzunehmen.
• Generell ist es nicht notwendig, an stop_position oder platform Elementen Tags zu wiederholen, die bereits an einer zugehörigen stop_area definiert wurden. Es gibt jedoch einige Ausnahmen:
  • Wenn keine stop_area vorhanden ist können die Tags name, network, operator und website direkt an den stop_position und platform Elementen angegeben werden. Anstattdessen ist es jedoch oft einfacher, gleich eine stop_area anzulegen und diese Tags nur dort einzutragen.
  • Zur einfacheren Identifizierung ist es empfohlen, das name Tag immer zu wiederholen.
  • Wenn der Wert eines Tags an verschiedenen Elementen einer Stop Area unterschiedlich ist, so kann dies dort präzisiert werden. Beispiel: Am Ostbahnhof wurde die stop_area mit operator=DB;MVG getagged, jedoch die S-Bahnsteige mit operator=DB und die Tram-Haltestellen mit operator=MVG.
• Die Mitglieder in einer route sollten in der Reihenfolge von from=* nach to=* eingetragen werden. Erst die stop_positionen mit den jeweiligen platformen, dann die vom Verkehrsmittel benutzten Wege. In einer route_master sollten alle routeen für alle Richtungen und Varianten eigetragen sein. Ein guten Beispiel ist die Metrobuslinie 55.

Empfohlene Tags

Key	Value	Verkehrsmittel	Verwendung	Bemerkung
Stop Position
public_transport	stop_position		verpflichtend	Neues Schema
train	yes		verpflichtend
subway	yes		verpflichtend
tram	yes		verpflichtend
bus	yes		verpflichtend
railway	stop		verpflichtend	siehe auch Railway stations, 'Location', zweites Bullet
railway	tram_stop		verpflichtend
highway	bus_stop		verpflichtend	Traditionelles Schema. highway=bus_stop wird historisch auch oft auch neben dem Weg gesetzt (wie public_transport=platform).
name	Marienplatz		empfohlen	verpflichtend wenn keine stop_area vorhanden
Platform
public_transport	platform		verpflichtend	Neues Schema
railway	platform		verpflichtend	Traditionelles Schema. Anstatt highway=platform wird historisch oft highway=bus_stop neben dem Weg gesetzt.
highway	platform		verpflichtend
name	Marienplatz		empfohlen	verpflichtend wenn keine stop_area vorhanden
area	yes/no		optional	verpflichtend für geschlossene Wege
bin	yes/no		optional
bench	yes/no		optional
shelter	yes/no		optional
Stop Area
type	public_transport		verpflichtend
public_transport	stop_area		verpflichtend
name	Marienplatz		verpflichtend
network	MVV		empfohlen	Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
operator	MVG		empfohlen
website	http://www.mvv-muenchen.de		empfohlen	Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
Relationsmitglieder
Rolle	referenziert auf	Verkehrsmittel	Verwendung	Bemerkung
stop	public_transport=stop_position		empfohlen	Halteposition(-en)
platform	public_transport=platform		empfohlen	Haltestelle(-en)
	amenity=*		empfohlen	z.B.: shelter, bench, bicycle_parking, taxi
Route
type	route		verpflichtend
route	train		verpflichtend
	subway		verpflichtend
	tram		verpflichtend
	bus		verpflichtend
ref	N19		verpflichtend
name	Tram N19: Pasing Marienplatz => St.-Veit-Straße		verpflichtend	In München ist die Bezeichnung Tram besser zu treffend als Straßenbahn.
from	Pasing Marienplatz		verpflichtend
to	St.-Veit-Straße		verpflichtend
via	Karlsplatz (Stachus)		optional	verpflichtend, falls notwendig zur Unterscheidung von anderen Routen
network	MVV		empfohlen	Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
operator	MVG		empfohlen
website	http://www.mvv-muenchen.de		empfohlen	Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
note			empfohlen	Link auf den entsprechenden Abschnitt auf dieser Seite.
Relationsmitglieder
Rolle	referenziert auf	Verkehrsmittel	Verwendung	Bemerkung
stop / stop_exit_only / stop_entry_only	public_transport=stop_position		empfohlen	verpflichtend, wenn vorhanden. Haltepositionen in Reihenfolge from=* .. to=*, jeweils vor den jeweiligen Haltestellen
platform / platform_exit_only / platform_entry_only	public_transport=platform		empfohlen	verpflichtend, wenn vorhanden. Haltestellen in Reihenfolge from=* .. to=*, nachstehend zu den jeweiligen Haltepositionen
	vom Verkehrsmittel benützte Wege		verpflichtend	in der Reihenfolge from=* .. to=*
Route Master
type	route_master		verpflichtend
route_master	train		verpflichtend
	subway		verpflichtend
	tram		verpflichtend
	bus		verpflichtend
ref	N19		verpflichtend
name	Tram N19		verpflichtend	In München ist die Bezeichnung Tram besser zu treffend als Straßenbahn.
network	MVV		empfohlen	Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
operator	MVG		empfohlen
website	http://www.mvv-muenchen.de		empfohlen	Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
note			empfohlen	Link auf den entsprechenden Abschnitt auf dieser Seite.
Relationsmitglieder
Rolle	referenziert auf	Verkehrsmittel	Verwendung	Bemerkung
	alle Routenvarianten und -richtungen		verpflichtend	alle Relationen eine Linie in Richting und Variation

Veraltete Tags

Viele Linien wurden nach älteren Methoden angelegt, bevor sich das erweiterte Tagging mit Relationen durchgesetzt hat:

• Tagging der Routen an Knoten und Ways: bus_routes=66,77, bus_lines=66,77, ref=66,77, route_ref=66,77.
• Markierung von Haltestellen mit Zusätzen with "(S/U)"

Neu angelegte Linien sollten diese Verfahren micht mehr verwenden.