München/Transportation
Farben- und Symbolerklärung
Dies ist eine Adaptierung der Statusvergabe, wie sie auf der Landkreis München Seite für die Kartenfeatures allgemein eingeführt wurde, auf Spezialseiten für Öffentlichen Verkehr. Auf der Diskussionsseite des Landkreis München kann man die Farbeinteilung und ähnliches diskutieren. Alle Diskussionen die sich auf den Status des Öffntlichen Verkehrs beziehen, sind dagegen auf der Diskussionsseite dieses Templates richtig aufgehoben.
Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.
Bedeutung der Symbole
- - Generischer Schlüssel für "Diese Linie des Öffentlichen Verkehrs ist vorhanden". Auch wenn das Bild dem gleichnamigen Wert aus Map status entspricht, kann die Beteutung im Kontext von Stautusseiten des Öffentlichen Verkehrs etwas anders sein. - Schlüssel: tr
- - Diese fahrplanmäßig vorhandene Museumsbahn ist vorhanden. Es muß sich nicht um Dampfbetrieb handeln, beliebige Museumsverkehre zu Lande und zu Wasser sind hier enthalten, solange sie nach einem Fahrplan verkehren. Verkehrt nur auf Bestellung für Gruppen halte ich hier für ein Ausschlußargument. Basstoelpel 18:02, 25 June 2009 (UTC) - Schlüssel: st
Bedeutung der Hintergrundfarben
Farbe | Bedeutung | Verwendung für Navigation | Aufforderung an alle Nutzer | Wert |
---|---|---|---|---|
Der Status dieser Linie ist unbekannt, die Linie sollte überprüft werden. | Verwendbarkeit unbekannt | Bitte überprüfen | (keiner) | |
Die Linie ist nicht oder nur als kleines Fragment vorhanden | Nicht verwendbar | Bitte vervollständigen | 0 | |
Die Linie ist teilweise vorhanden | Verwendung nur stark eingeschränkt möglich | Bitte vervollständigen | 1 | |
Die Linie ist größtenteils vollständig (fehlende Streckenabschnitte bitte in Bemerkungen auflisten) | Verwendung mit Einschränkungen möglich | Bitte vervollständigen | 2 | |
Die Linie enthält die vollständige Strecke (Meinung eines Mappers; bitte signieren) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 | |
Die Linie enthält die vollständige Strecke (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte signieren) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | 4 | |
Die Linie ist nicht vorhanden, eingestellt oder Lücke in der Numerierung | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | X | |
Die Haltestellen dieser Linie sind größtenteils vollständig (entweder bekannten oder unbekannten Abschnitt der Linie bitte in Bemerkungen auflisten) | Verwendung mit Einschränkungen möglich | Bitte vervollständigen | 2 | |
Alle Haltestellen dieser Linie sind vorhanden. (Meinung eines Mappers; bitte signieren) Haltestellen müssen (derzeit) nicht notwendigerweise in der Relation enthalten sein, müssen aber eine bot-fähige Liste enthalte, zu welchen Linien sie gehören. In München haben sich dazu die tags bus_lines und bus_routes durchgesetzt. | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 | |
Alle Haltestellen dieser Linie sind vorhanden. (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte signieren) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | 4 | |
Die Relation ist vollständig im Sinne der Beschreibug auf (woauchimmer). (Meinung eines Mappers; bitte signieren) Haltestellen müssen (derzeit) nicht notwendigerweise in der Relation enthalten sein, müssen aber eine bot-fähige Liste enthalte, zu welchen Linien sie gehören. Da die Vollständigkeit der Strecke und der Haltestellen schon Bestandteil der anderen Stati ist, ist hier nur die formale Vollständigkeit der tags der Relation gefragt. Da die Diskussion darüber, was vollständig ist, noch nicht abgeschlossen ist, bin ich dafür, State_Relation vorerst als Platzhalter leer zu lassen. Basstoelpel 18:02, 25 June 2009 (UTC) Diskussion unbedingt erwünscht, da dieser Text hier nicht allzu lange stehen bleiben sollte. | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 |
This table is a wiki template with a default description in German. Editable here.
Quellen
MVV
Freigabe
In einer Mail vom MVV (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund) an ToniE wurde am 02.07.2019 folgendes genannt:
Die von uns öffentlich zur Verfügung gestellten Fahrplandaten für den MVV-Regionalbusverkehr dürfen für OSM genutzt werden. Wir werden die Daten künftig auch auf unserer MVV-Homepage publizieren und dort einen entsprechenden Hinweis patzieren, für den wir im bisherigen OpenData-Portal leider keine Platzierungsmöglichkeit haben. "Die von uns angebotenen GTFS-Daten stehen unter der Creative Commons Attribution License (cc-by). Als Quellenangabe notieren Sie bitte: "Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV)" sowie das Datum des Abrufs. Die Daten aus unserem GTFS-Feed dürfen ausdrücklich für OpenStreetMap verwendet werden. In diesem Fall genügt es, im Source-Tag als Herkunft die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) und die Versionsnummer des Feeds anzugeben."
Wichtig: der MVV beschränkt das derzeit auf die Busse des Regionalverkehrs. siehe aber hierzu MVG
D.h. S-Bahn (DB), U-Bahn (MVG), Tram (MVG) und die Stadtbusse (MVG) sind derzeit (noch) ausgeschlossen.
Die GTFS-Daten enthalten derzeit auch nur die Daten der Regionalbusse (inkl. nur die von Regionalbussen angefahrenen Haltestellen).
In den Quellenangaben der Changesets reicht es, das folgende zu schreiben:
Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV); GTFS vom 28.12.2022 bzw. die Versionsnummer: 2022.1228.1614 (
Aufbereitete GTFS-Daten des MVV
Die Informationen zu den GTFS-Daten des MVV und die GTFS-Analyse auf PTNA
MVG
Freigabe
Die MVG gibt Ihre GTFS-Daten allgemein frei "Diese Informationen können z. B. von Routingdiensten oder interessierten Privatpersonen ausgelesen und verarbeitet werden." und "Die auf unserer Website bereitgestellten GFTS-Daten stehen Ihnen ohne Einschränkungen zur Verfügung, somit können Sie sie auch gerne für OSM nutzen."
Aufbereitete GTFS-Daten der MVG
Die Informationen zur GTFS-Analyse auf PTNA
ÖPNV-Karten
- http://www.öpnvkarte.de/?lat=48.1444&lon=11.5512&zoom=13
- http://openptmap.org/?zoom=12&lat=48.11254&lon=11.57112&layers=B0000TFT
Automatisierte Analyse
Auf Qualitätssicherung München Transport haben wir nach einem OSM-Stammtisch begonnen eine automatisierte Analyse der Münchner Transportmittel zu diskutieren. Die Ergebnisse gibt es hier, sie sind aktueller als die Daten auf dieser Seite:
Fahrplanänderungen
Bitte am Änderungsdatum einpflegen bzw. auf richtiges Mapping überprüfen. Grün unterlegte Änderungen sind bereits erfasst, sollten aber der Vollständigkeit halber hier eine Zeit lang stehen bleiben.
Fahrplanwechsel Dezember 2018
Datum | Linie | Änderung | Status |
---|---|---|---|
09. Dezember 2018 | 8400 | wird auf Herrsching und Seefeld ausgeweitet | --ToniE (talk) 16:04, 21 November 2018 (UTC) |
09. Dezember 2018 | 8500 | wird auf Gilching ausgeweitet | --ToniE (talk) 16:04, 21 November 2018 (UTC) |
09. Dezember 2018 | 8800 | seit 1.7. schon inkl. Hanshofen und ohne Glonn | --ToniE (talk) 16:04, 21 November 2018 (UTC) |
Fahrplanwechsel Dezember 2023
Datum | Linie | Änderung | Status |
---|---|---|---|
10. Dezember 2023 | XXX | Neue Linien | Eintritt des Lkrs. Miesbach in den MVV (+ Lkr. Bad Tölz-Wolfratshausen Süd, Rosenheim Land und Rosenheim Stadt) --> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu. Liste siehe hier |
10. Dezember 2023 | XXX | Neue Linien | Übernahme Bergbus vom DAV durch MVV --> 2 Linien zukünftig: (1. Richtung Leitzachtal/Ursprungpass(Lkr. Miesbach) bis Thiersee/Tirol; 2. Richtung Pfronten/Ostallgäu); Halte auch in Lkrs. LL und WM; Fahrten Mai-Okt. Sa/So jeweils |
10. Dezember 2023 | 195, 197, N45 | Neue Haltestelle | Hst Franz-Heubl-Straße (nur eine Richtung); Haltestelle ergänzt, marcoSt, 31. Dezember 2023 |
10. Dezember 2023 | N80, N81 | Neue Haltestelle | Neue Haltestelle Kleiberweg in Lochhausen; Haltestelle ergänzt, marcoSt, 17. Februar 2024 |
10. Dezember 2023 | X80 | Fahrplanänderung | Neuer Sonntagsverkehr zwischen Lochhausen und Moosach; Linie aktualisiert und ergänzt, marcoSt, 17. Februar 2024 |
10. Dezember 2023 | X204 | Neue Linie | Putzbrunn – Ottobrunn – Unterhaching – Tegernseer Landstraße – Candidplatz – Schäftlarnstraße/Gasteig HP8 – Brudermühlstraße – St. Achaz --ToniE (talk) 15:03, 11 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | X205 | Neue Linie | Garching-Forschungszentrum (U) – Garching – Ismaning – Unterföhring – Arabellapark (U) --ToniE (talk) 15:03, 11 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | X206 | Neue Linie | Lohhof Nord – Unterschleißheim – Oberschleißheim – Josef-Frankl-Straße – Feldmoching Bf --ToniE (talk) 15:03, 11 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | X610 | Neue Linie | Mainburg - Schweitenkirchen - Oberallershausen - Garching-Hochbrück (U); Aus wegen mangelnder Förderung seitens des Freistaats Bayern, Verhandlungen zwecks Weiterführung des Projekts trotz ungünstiger Rahmenbedingungen. Weiter siehe 2024 |
10. Dezember 2023 | X900 | Fahrplanänderung | bedient wieder Hst. "Gilching, GWG Argelsried"; ist eingepflegt, marcoSt 17. Februar 2024 |
10. Dezember 2023 | X920 | Fahrplanänderung | Neue Haltestelle "Krailling, Waldsanatorium"; ist eingepflegt, marcoSt 17. Februar 2024 |
10. Dezember 2023 | X970 | Fahrplanänderung | bedient neu Bairawies Abzw., Heimstetten Abzw. nicht mehr |
10. Dezember 2023 | 218, X206 | Haltestellenverlegung | Lohhof (S) Nord wird zum Parkplatz verlegt |
10. Dezember 2023 | 240 | Verlängerung | Nach Süden über Harthausen, Kriegerdenkmal hinaus bis Höhenkirchen-Siegertsbrunn (S) mit neuer Haltestelle (schon als planned gemapped) in Siegertsbrunn, Hohenbrunner Straße --ToniE (talk) 18:37, 11 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 243 | Verlängerung | Nach Osten bis Baldham, Realschule. Neue Hst Eichenstraße. |
10. Dezember 2023 | 301, 302 | Fahrplanänderung | Hst Gerhardtstr. wird nicht mehr bedient (bereits eingetragen) |
10. Dezember 2023 | 310, 370, 376, 379 | Fahrplanänderung | Alte Linienführung via Egerlandstr. wird wiederhergestellt. Umgesetzt, greift laut EFA schon --Gnlpfth12 (talk) |
10. Dezember 2023 | 311 (ehem. 9570/1) | Fahrplanänderung | "große Runden" via Karwendelsiedlung nun ohne Linienwechsel (in OSM nicht erfasst). Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 23:46, 5 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 312 (ehem. 9565/2) | Fahrplanänderung | Teilung aller Fahrten am ZOB. Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 23:46, 5 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 331-335 | Fahrplanänderung | neues Linienkonzept, bei Linie 335 fehlen noch Haltestellen. Haltestellen sind (teils mit fixme) drin --Gnlpfth12 (talk) 23:46, 5 December 2023 (UTC) alle Linien ausgebaut--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 3XX (MB) | Fahrplanänderung | Fahrten in den Randzeiten entfallen (nicht genauer definiert) |
10. Dezember 2023 | 352 (ehem. 9552) | Fahrplanänderung | Hst Agatharied, Krankenhaus entfällt (gilt auch für die Linien 358(ex 9558), 361(ex 9561) und 354(ex 9554)) |
10. Dezember 2023 | 354 (ehem. 9554) | Fahrplanänderung | Fahrt ab Miesbach Hauptschule um 13.15 mit neuem Verlauf zwischen Wall und Moosrain |
10. Dezember 2023 | 358 (ehem. 9558) | Fahrplanänderung | Zusätzliche Kurse am Wochenende; Linie aktualisiert und ergänzt, marcoSt 21. Januar 2024 |
10. Dezember 2023 | 360 (ehem. 9560) | Fahrplanänderung | Fahrt ab Enterrottach, Mautstelle um 7:00 nur noch bis Rottach-Egern, Post. Neuer Kurs zwischen Enterrottach, Almhof und Rottach-Egern, Schule. |
10. Dezember 2023 | 379 | Fahrplanänderung | zwei Kurse mit neuer Route in Geretsried, Hst Abzw. Fiecht entfällt. Hst Fiecht aus Relationen entfernt. Die Routenänderung in Geretsried waren nicht im Fahrplan--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC); Linie aktualisiert, marcoSt 02. März 2024 |
10. Dezember 2023 | 391 (ehem. 9591) | Fahrplanänderung | Änderung der Haltestellenabfolge; Keine Änderung erfolgt, Linie aktualisiert, marcoSt 02. März 2024 |
10. Dezember 2023 | 436 (ehem. 9416) | Fahrplanänderung | Fahrt ab Rosenheim um 15.31(Kursnummer 023(nur an Schultagen)) fährt über Wasserburg, Burg und endet in Wasserburg, Rosenheimer Str./Sparkasse anstatt Wasserburg, Busbahnhof; ist jetzt schon umgesetzt und auch so eingetragen, marcoSt 25. November 2023 |
10. Dezember 2023 | 437 (ehem. 9421) | Haltestellenumbenennung | Oberndorf, Kirche und Feuerwehr --> Oberndorf; Umbennenung vollzogen, marcoSt 14. Dezember 2023 |
10. Dezember 2023 | 444 | Verlängerung | ab Rott am Inn weiter nach Grießstätt |
10. Dezember 2023 | 448 | Neue Linie | Grafing Bhf (S)(R) – Schammach – Öxinger Platz – Oberndorf – Ebersberg Dr.-Wintrich-Str. (S)(R) – Seeschneid – Grafing Bhf (S)(R); Von user drlellinger eingetragen, marcoSt 31. Dezember 2023 |
10. Dezember 2023 | 453 | Neuer Linienweg | Glonn – Egmating – Oberpframmern - Neuperlach Süd (entspricht Weg von Linie 456); Ist aktualisiert, marco St, 7. Januar 2024 |
10. Dezember 2023 | 454 (ehem. 414) | Neue Linie | Kirchseeon (S) – Moosach – Glonn – Egmating – Höhenkirchen-Siegertsbrunn (S); ist eingetragen, marcoSt, 31. Dezember 2023 |
10. Dezember 2023 | 455 (ehem. 411) | Fahrplanänderung | immer via Niederseeon, fast alle Fahrten ab Antholing; Änderung vollzogen, marcoSt 07. Januar 2024 |
10. Dezember 2023 | 456 (ehem. 413) | Neuer Linienweg | Glonn – Zorneding (entspricht Weg von Linie 453); Ist aktualisiert, marcoSt, 7. Januar 2024 |
10. Dezember 2023 | 491 (ehem. 9510) | Fahrplanänderung | Fahrt ab Prien um 18.17(Kurs 029) entfällt; Linie aktualisiert, marcoSt, 10. Februar 2024 |
10. Dezember 2023 | 635 | Fahrplanänderung | Linienweg am Flughafen begradigt. Neue Hst Terminalstraße Mitte (statt Terminal 1 und 2). Linie aktualisiert, marcoSt, 9. Januar 2024 |
10. Dezember 2023 | 687 | Neue Linie | Moosburg [R]/ Thann - Amperaustr./ Moosburg [R] Relationen als proposed eingetragen. Noch ohne Haltestellen wegen Überarbeitungsbedarf --Gnlpfth12 (talk) Haltestellen ergänzt. GTFS-Daten passen nicht zu den Busplänen und Haltestellen auf der MVV-Seite. Muss noch geklärt werden, marcoSt 10. Januar 2024; Mittlerweile bereinigt, marcoSt 03. Februar 2024 |
10. Dezember 2023 | 771 | Fahrplanänderung | Hält am Bf Petershausen auf der Westseite (P+R-Platz); Linie aktualisiert, marcoSt, 2. Januar 2024 |
10. Dezember 2023 | 772 | Fahrplanänderung | Hält neu in Lotzbach (neue Haltepositionen); Haltestelle ergänzt, marcoSt, 01. Janauar 2024 |
10. Dezember 2023 | 826 | Fahrplanänderung | Im Kurs 06:40 Uhr(nur an Schultagen) ab "Dünzelbach, Kirche" Bedienung Hstl. "Römertshofen" + "Langwied, Ort" anstatt "Langwied, Kreissstraße"; Linie aktualisiert und ergänzt, marcoSt, 25. Februar 2024 |
10. Dezember 2023 | 833, 860 | Haltestellenumbenennung | "Olching, Wettersteinstraße" in "Olching, Heimgartenstraße"--Gnlpfth12 (talk) 15:59, 15 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 871, 874 | Fahrplanänderung | Keine Bedienung der Haltestelle "Eurastetten" mehr--Gnlpfth12 (talk) 15:59, 15 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 873 | Haltestellenumbenennung | "Fürstenfeldbruck, Feldstraße" in "Fürstenfeldbruck, Lichtspielhaus"--Gnlpfth12 (talk) 15:59, 15 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 901 | Fahrplanänderung | Beginnt am Bahnhof Starnberg, zwei Hauptvarianten plus Schülerverkehr. Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 902 | Fahrplanänderung | zwei neue Schülerfahrten. Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 903 | Fahrplanänderung | Verlängerung ab Starnberg Bf zum Waldspielplatz, am anderen Ende Kürzung nach Söcking, Auersberg. Neue Schülerfahrten. Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 909 | Neue Linie | Maising - Starnberg (S) Nord (statt 982). Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 921 | Fahrplanänderung | Hst Bucher Weg und Abzw. Seeleiten von allen Fahrten bedient--Gnlpfth12 (talk) 15:59, 15 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 951 | Fahrplanänderung | Überarbeiteter Fahrplan mit Taktverdichtungen. Starnberg, Gymnasium wird immer bedient.--Gnlpfth12 (talk) 15:59, 15 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 956 (ehem. 964) | Umbenennung, Verlängerung | ab Possenhofen statt 982 nach Aschering. Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 958 | Verlängerung | ab Andechs nach Herrsching (S)--Gnlpfth12 (talk) 15:59, 15 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 963 | Neue Linie | Gauting (S) - Pentenried - Unterbrunn--Gnlpfth12 (talk) 22:25, 12 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 965 | Fahrplanänderung | nur noch zwischen Gauting (S) und Buchendorf. Zwei Hauptvarianten plus Schulverkehr.--Gnlpfth12 (talk) 22:25, 12 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 966 | Fahrplanänderung | Auf Abschnitt Gauting - KIM - Gauting reduziert. Hauptvariante plus drei Schulkurse.--Gnlpfth12 (talk) 22:25, 12 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 968 | Fahrplanänderung | neue verkürzte Variante im Schulverkehr--Gnlpfth12 (talk) 22:25, 12 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 969 | Neue Linie | Unterbrunn - Oberbrunn - Gauting (S)--Gnlpfth12 (talk) 22:25, 12 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 976 (ehem. 982) | Neuer Verlauf | Maising - Possenhofen - Feldafing - Traubing. Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 977 | Neue Linie | Tutzing, Heimgartenstraße - Tutzing (S)[R] - Unterzeismehring. Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 978 | Fahrplanänderung | nur noch zwischen Tutzing (S) und Feldafing (S). Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
10. Dezember 2023 | 979 | Neue Linie | Tutzing (S)[R] - Tutzing, Am Kallerbach - Kampberg - Diemendorf. Eingetragen--Gnlpfth12 (talk) 14:00, 10 December 2023 (UTC) |
neue Liniennummern (MVV-Erweiterung)
alte Nr. [1] | neue Nr. [2] | Anmerkungen |
---|---|---|
9001 | 275 | Ortsverkehr Holzkirchen |
9581 | 276 | Aying - Feldkirchen - Bruckmühl - Götting - Bad Aibling |
9582 | 277 | Bad Aibling - Bruckmühl - Feldkirchen - Aying/Holzolling |
9585 | 278 | Bruckmühl - Oberholzham - Beyharting |
9570/1 | 311 | Stadbus Bad Tölz Linie 1 |
9565/2 | 312 | Stadbus Bad Tölz Linie 2 |
9575/3 | 313 | Stadbus Bad Tölz Linie 3 |
Nordschleife (Teil) | 331 | Kolbermoor Bhf - Kolbermoor Nord |
Nordschleife (Teil) | 332 | Kolbermoor Bhf - Moorkultur |
Südschleife 1 | 333 | Kolbermoor Bhf - Herto-Park - Kolbermoor Süd - Kolbermoor Bhf |
Südschleife 2 | 334 | Kolbermoor Bhf - Kolbermoor Süd - Herto-Park - Kolbermoor Bhf |
neu | 335 | Kolbermoor Bhf - Conradty-Altenheim |
9574 | 336 | Höhenmoos - Rohrdorf - Raubling - Brannenburg |
9573 | 337 | Achenmühle - Nußdorf - Brannenburg - Raubling |
50 (RoVG) | 338 | Raubling - Brannenburg - Nußdorf - Windshausen |
9572 | 339 | Winkl - Neuwöhr - Neubeuern - Raubling - Brannenburg |
40 (RoVG) | 340 | Bad Aibling - Kolbermoor - Rosenheim |
41 (RoVG) | 341 | Moorexpress |
9571 | 342 | Rosenheim - Kolbermoor - Bad Aibling |
9580 | 343 | Bad Aibling - Au - Bad Feilnbach |
44 (RoVG) | 344 | Bad Aibling - Kolbermoor - Großkarolinenfeld |
45 (RoVG) | 345 | Bad Aibling - Hohenthann - Grafing |
46 (RoVG) | 346 | Bad Aibling - Ostermünchen - Rosenheim |
9577 | 347 | Rosenheim - Raubling - Brannenburg - Flintsbach - Kufstein |
9578 | 348 | Au - Bad Feilnbach - Raubling - Rosenheim |
WRL | 349 | Wendelsteinringlinie |
9552 | 352 | Ringlinie Miesbach - Fischbachau - Schliersee - Miesbach |
9553 | 353 | Holzkirchen - Sachsenkam - Bad Tölz - Gaißach - Lenggries |
9554 | 354 | Tegernsee - Gmund - Wall - Miesbach - Kreiskrankenhaus |
9555 | 355 | Tegernsee - Gmund - Hausham - Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell |
9556 | 356 | Tegernsee - Rottach-Egern - Kreuth - Stuben |
9557 | 357 | Tegernsee - Rottach-Egern - Bad Wiessee - Gmund - Waakirchen - Bad Tölz |
9558 | 358 | Tegernsee - Gmund - Hausham - Agatharied - Miesbach - Irschenberg |
9559 | 359 | Ringlinie Tegernsee - Rottach-Egern - Bad Wiessee - Gmund - Tegernsee |
9560 | 360 | Tegernsee - Rottach-Egern - Enterrottach - Monialm |
9561 | 361 | Holzkirchen - Weyarn - Miesbach - Kreiskrankenhaus - Schliersee |
9562 | 362 | Schliersee - Neuhaus - Spitzingsee |
9563 | 363 | Kleinhöhenkirchen - Weyarn - Wattersdorf - Miesbach |
9564 | 364 | Bad Tölz - Wackersberg - Arzbach - Lenggries |
9566 | 366 | Tegernsee - Gmund - Warngau - Holzkirchen |
9567 | 367 | Holzkirchen - Warngau - Wall - Miesbach |
9568 | 368 | Holzkirchen - Otterfing - Dietramszell - Bad Tölz |
9569 | 369 | Lenggries - Eng/Tirol |
9550 | 390 | Tegernsee - Rottach-Egern - Kreuth - Achenkirch - Maurach - Pertisau |
9591 | 391 | Bad Tölz - Bad Heilbrunn - Penzberg |
9612 | 392 | Bad Tölz - Bad Heilbrunn - Benediktbeuern - Kochel |
9595 | 395 | Lenggries - Jachenau |
1-29 (RoVG) | 401-429 | Stadtbus Rosenheim |
9418 | 431 | Stadtbus Wasserburg |
9412 | 432 | Wasserburg - Edling - Pfaffing - Rettenbach |
9414 | 434 | Wasserburg - Schonstett/Amerang - Halfing - Bad Endorf - Prien |
9415 | 435 | Rosenheim - Vogtareuth - Griesstätt/Schonstett - Wasserburg |
9416 | 436 | Rosenheim - Rott am Inn - Pfaffing / Attel - Wasserburg |
9421 | 437 | Rechtmehring - Maitenbeth - Esbaum |
9419 | 439 | Amerang - Evenhausen - Wasserburg |
411 (MVV) | 455 | neuer Fahrplan. Taktfahrplan? Entfall von Varianten? |
413 (MVV) | 456 | neuer Linienweg |
414 (MVV) | 454 | neue Linie, als 414 geplant |
9424 | 481 | Ortsverkehr Prien |
9502 | 482 | Sachrang - Aschau (Chiemgau) - Bernau - Felden |
9511 | 488 | Bad Endorf - Eggstätt - Prien |
9499 | 489 | (Riedering) Oberputting - Söllhuben - Zacking - Prien |
9490 | 490 | Rosenheim - Raubling - Neubeuern - Nußdorf - Windshausen |
9510 | 491 | Rosenheim - Prutting - Bad Endorf - Prien |
9492 | 492 | Rosenheim - Prutting - Söchtenau - Halfing - Amerang |
9493 | 493 | Rosenheim - Lauterbach - Törwang - Roßholzen |
9494 | 494 | Rosenheim - Thansau - Rohrdorf - Frasdorf - Prien |
9495 | 495 | Rosenheim - Großkarolinenfeld - Ostermünchen |
9496 | 496 | Rosenheim - Haidholzen - Riedering - Söllhuben - Aschau |
9497 | 497 | Rosenheim - Stephanskirchen - Riedering - Moosen - Antwort - Prien |
9498 | 498 | Rosenheim - Stephanskirchen - Baierbach - Rosenheim |
Fahrplanwechsel Dezember 2024
Datum | Linie | Änderung | Status |
---|---|---|---|
11. Februar 2024 | 347 (ehm. RVO 9577/RoVG 52) | Fahrplanänderung | Kürzung der Linie: Abschnitt Rosenheim - Raubling Turnhalle, sowie Kufstein, Bahnhof werden nicht mehr bedient; Kürzung und Aktualisierung vollzogen, marcoSt, 11. Februar 2024 |
12. Februar 2024 | 163 | Fahrplanänderung | Linienteilung der Buslinie am Bahnhof Moossach aufgrund Umbau Eisenbahnüberführung Dachauer Straße für 3 Jahre (bis 12.12.2026 etwa) |
Frühjahr 2024 | 57, 143, 157 | Fahrplanänderung | Neue Endhaltestelle Hörweg + neue Wendeschleife: Anpassung der Linienwege für Kurzstrecken |
Frühjahr 2024 | 401-429 (ehem. RoVG 1-29) | Fahrplanänderung | Neuerungen im Stadtverkehr Rosenheim |
Verlauf 2024 | 57, N77 | Fahrplanänderung | Neue Haltestelle Mahatma-Ghandi-Platz in der Amalie-Nacken-Straße gefolgt mit geänderter Linienführung |
Verlauf 2024 | 178 | Fahrplanänderung | Wiederherstellung direkter Linienweg über Maria-Probst-Straße, Entfall Hst. Helene-Wessel-Bogen |
10. September 2024 | 57, 143, 157, 162 | Fahrplanänderung | zusätzliche Fahrten zum/vom Bildungscampus Freiham morgens und mittags |
10. September 2024 | 139 | Fahrplanänderung | zusätzliche Fahrten im Abschnitt Neuperlach Zentrum - Messestadt West zum/vom Bildungscampus Messestadt morgens und mittags |
10. September 2024 | 154, 184 | Fahrplanänderung | Zusätzliche Fahrten aufgrund Eröffnung Neubau Wilhelm-Hausenstein-Gymnasium am neuen Schulstandort am Salzsenderweg |
10. September 2024 | 182 | Neue Linie | Kieferngarten – Guido-Westerwelle-Platz, Anbindung 1. Schulstandort in Neufreimann (=ex-Bayernkarserne) morgens und mittags; Neue Hst. Guido-Westerwelle-Platz + zusätzliche Kante Werner-Egk-Bogen |
10. September 2024 | 189 | Fahrplanänderung | zusätzliche Fahrten vom/zum Gymnasium Unterföhring morgens und mittags |
15. Dezember 2024 | XXX | Neue Linien | Eintritt der Landkreise Landsberg/Lech, Weilheim-Schongau(ab 1.1.2025) und Mühldorf am Inn in den MVV --> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu. |
15. Dezember 2024 | FLEX | Neue Linie | Neuer On-Demand-Service in der Stadt Moosburg (FLEX Moosburg) |
15. Dezember 2024 | 2100 | Neue Linie | Ruftaxi: Deisenhofen (S) - Großdingharting - Straßlach - Oberbiberg |
15. Dezember 2024 | X207 | Neue Linie | Poing (S) - Poing West - Grub, Bhf. - Kirchheim - Aschheim - Unterföhring - Alte Heide (U), wird nicht weiter verfolgt |
15. Dezember 2024 | X208 | Neue Linie | Klinikum Großhadern [U] - Großhadern [U] - Martinsried - Planegg (S) - Germering-Unterpfaffenhofen (S) |
15. Dezember 2024? | X610 | Neue Linie | Mainburg - Schweitenkirchen - Oberallershausen - Garching-Hochbrück (U); Umplanung des Linienweges; Hoffen auf Bundesmittel (Landes förderung wegen Ausstieg Lkr. KEH gestrichen); Linie liegt im Moment auf Eis, warten auf neue Infos |
15. Dezember 2024 | X920 | Fahrplanänderung | Einstellung der gesamten Linie aus Kostengründen (Trotzdem Neuauschreibung der Linie auf der MVV-Seite. Muss noch überprüft werden) |
15. Dezember 2024 | X910 | Fahrplanänderung | Evtl. Anbindung Krailling und KIM als Ersatz für X920. Wird noch geprüft. |
15. Dezember 2024 | 271 | Neue Variante | Viele neue Fahrten zwischen Höllriegelskreuth und Ascholding (Anschluss an X320 in Egling) |
15. Dezember 2024 | 445 | Neuer Fahrplan | Taktfahrplan mit zwei Varianten je Fahrtrichtung |
15. Dezember 2024 | 459 | Neuer Fahrplan | nicht mehr via Feldkirchen, mehr Fahrten zwischen Poing und Messestadt Ost |
15. Dezember 2024 | 463 | Neuer Fahrplan | komplett neuer Verlauf Markt Schwaben - Zorneding mit Taktfahrplan |
15. Dezember 2024 | 602 | Neuer Fahrplan | neue Fahrtvarianten, am Wochenende selber Verlauf wie werktags |
15. Dezember 2024 | 603 | Neuer Fahrplan | vereinheitlichter Fahrplan mit zwei Hauptvarianten Freising - Haslach und Nandlstadt - Au |
15. Dezember 2024 | 693 | Neuer Fahrplan | an beiden Enden verlängert (nun Reichertshausen [R] - Fröttmaning [U]). Deutlich mehr Fahrten via Haimhausen, neues Wochenendangebot.
Wird nicht umgesetzt da es für die einzelnen beteiligten Landkreise zu teuer wurde--> Status Quo |
15. Dezember 2024 | 696 | Neue Linie | Deutenhausen - Eching (S), Nord/Süd - Gewerbeg. - Deutenhausen |
15. Dezember 2024 | 703 | Fahrplanänderung | neuer Verlauf Odelzhausen - Erdweg (S) im Taktverkehr, zusätzlich einzelne Schülerfahrten |
15. Dezember 2024 | 704 | Fahrplanänderung | neuer Verlauf Aichach [R] - Dachau (S) im Taktverkehr, zusätzlich einzelne Schülerfahrten |
15. Dezember 2024 | 721 | Fahrplanänderung | neuer Verlauf Oberumbach/Ebersried - Dachau (S) alternierend im Taktverkehr, zusätzlich einzelne Schülerfahrten |
15. Dezember 2024 | 730 | Neue Linie | Schwabhausen - Bachern (S) - Bergkirchen - Geiselbullach - Pasing (S) (R) und zurück |
15. Dezember 2024 | 791 | Fahrplanänderung | Zusätzliche Schülerfahrten im Raum Schwabhausen |
15. Dezember 2024 | 904 | Fahrplanänderung | nur noch ein Fahrtenpaar via Leutstetten, Rundkurse bis Wangen entfallen |
15. Dezember 2024 | 905 | Neue Linie | Starnberg, Waldspielplatz - Starnberg (S)[R] - Leutstetten |
15. Dezember 2024 | 961 | Fahrplanänderung | vereinheitlichter Fahrplan |
15. Dezember 2024 | 974 | Fahrplanänderung | Kurse werden in Berg, Grafstraße aufgeteilt. Mehr Fahrten zwischen Berg und Höhenrain |
15. Dezember 2024 | 975 | Fahrplanänderung | Wochenendverkehr zwischen Berg und Wolfratshausen. Nicht mehr via Starnberg, Gymnasium (außer Schülerfahrt) |
15. Dezember 2024 | RB 40 | Fahrplanänderung | Erweiterung des MVV-Bereichs von Markt Schwaben nach Dorfen |
15. Dezember 2024 | RE 22 | Fahrplanänderung | Verlängerung des Flughafenexpresses nach Nürnberg über Parsberg und Neumarkt/Oberpfalz |
15. Dezember 2024? | 7000-7100 | Fahrplanänderung | Auslaufen fast aller Ruftaxen (7010, 7020, 7030, 7040, 7050, 7060, 7070, 7080, 7090) im Lkr. DAH wegen mangelnder Nachfrage und zu hohe Kosten; Evtl. Linie 7000 + 7100 als vollwertige Linien in Regionalbusverkehr integriert --> Entscheidung im Herbst 2024 |
neue Liniennummern (MVV-Erweiterung)
alte Nr. [3] | neue Nr. [4] | Anmerkungen |
---|
Fahrplanwechsel Dezember 2025
Datum | Linie | Änderung | Status |
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16. Juni 2025 | 270 | Fahrplanänderung | Verlängerung bis Wolfratshauser Str. |
14. Dezember 2025 | XXX | Neue Linien | Eintritt des Landkreis Garmisch-Partenkirchen sowie Lkr. Landshut (Stadt und Land) in den MVV --> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu. |
14. Dezember 2025 | XXX | Neue Linie | Neuer Alpenexpressbus zwischen Murnau und Rosenheim (Zustimmung von allen beteiligten Landkreisen GAP, WM, TÖL, MB und RO; Ausschreibung muss noch erfolgen); Trennung in einen Westast (Murnau-Bad Tölz) und in einen Ostast (Bad Tölz-Rosenheim) |
14. Dezember 2025 | 372 379 |
Fahrplanänderung | Verlängerung der Linie 372 nach Bad Tölz via Königsdorf und Rothmühle. Linie 379 verläuft nur noch via Spiegel. |
14. Dezember 2025 | 6XX | Fahrplanänderung | Neuorganisation Stadtverkehr Freising: Die Linien 620-631 sowie 640, 641 und 650 werden durch neue Linien ersetzt, teilweise werden Liniennummern weiterverwendet, siehe folgende Einträge |
14. Dezember 2025 | 620 | neue Linie | Freising (S) - Kammergasse - Heiliggeistgasse - Marienplatz - Freising (S) |
14. Dezember 2025 | 622V | Fahrplanänderung | Fahrt Montessorischule - Rotkreuzstr. entfällt |
14. Dezember 2025 | 630 | neue Linie | Freising, P+R-Platz (S) (R) - Klinikum Ost - Waldfriedhof - P+R-Platz (S)(R) |
14. Dezember 2025 | 633 | Fahrplanänderung | verkürzter Weg Freising - Marzling entfällt (alle Fahrten verlängert) |
14. Dezember 2025 | 634 | Fahrplanänderung | neuer Linienweg, direkterer Weg im Süden Freisings |
14. Dezember 2025 | 638 | neue Linie | Freising (S)(R) - Weihenstephan - Forstzentrum - Freising (S)(R). Neue Hst Mensaweiher. Die bisherige Linie 638 wird in 636 umbenannt. |
14. Dezember 2025 | 639 | Fahrplanänderung | neuer Linienweg, bis Liesl-Beckmann-Str. via Berufsschule. Neue Hst Schafhof und Technische Zentrale |
14. Dezember 2025 | 640, 650 | neue Linie | Freising (S)(R) - Berufsschule - Kleine Wies - Klinikum Ost - Freising (S)(R) (640 wie beschrieben, 650 in Gegenrichtung) |
14. Dezember 2025 | 641, 651 | neue Linie | Freising (S)(R) - Prinz-Ludwig-Straße - Waldfriedhof - Klinikum Ost - Freising (S)(R) (641 wie beschrieben, 651 in Gegenrichtung) |
14. Dezember 2025 | 642, 652 | neue Linie | Freising (S)(R) - Klinikum Ost - Asamstraße - Landratsamt - Freising (S)(R) (642 wie beschrieben, 652 in Gegenrichtung) |
14. Dezember 2025 | 643, 653 | neue Linie | P+R-Platz (S)(R) - Schwabenau - Kepserstraße - Kirche St. Lantpert - P+R-Platz (S)(R) (643 wie beschrieben, 653 in Gegenrichtung) |
14. Dezember 2025 | 654 | neue Linie | P+R-Platz (S)(R) - Schwimmbad - Epiphanias Zentrum - Schwimmbad - P+R-Platz (S)(R) |
14. Dezember 2025 | 645, 655 | neue Linie | P+R-Platz (S)(R) - Realschule Gute Änger - Schwimmbad - P+R-Platz (S)(R) (645 wie beschrieben, 655 in Gegenrichtung) |
14. Dezember 2025 | 708 | Fahrplanänderung | neuer und einheitlicher Linienweg mit täglichem Betrieb: Markt Indersdorf - Vierkirchen-Esterhofen - Neufahrn, Schulzentrum |
14. Dezember 2025 | 714 | neue Linie | Altomünster (S) - Aichach (R) mit einheitlichem Linienweg |
14. Dezember 2025 | 723 | Fahrplanänderung | Hauptvariante Haimhausen - Hebertshausen (S) (Beschriebene Richtung inklusive Schleifenfahrt) im Taktverkehr plus Schulkurse |
14. Dezember 2025 | 725 | Fahrplanänderung | Hauptvariante Freising (S)(R) - Haimhausen - Dachau (S) im Taktverkehr plus Schulkurse |
14. Dezember 2025 | 727 | Fahrplanänderung | Hauptvariante Dachau, Saubachsiedlung - Hebertshausen (S) - Niederroth im Taktverkehr plus Schulkurse |
14. Dezember 2025 | 772 | Fahrplanänderung | zusätzliche Schulkurse |
14. Dezember 2025 | X731, X732, X733 | Neue Linien | Aufsplittung der alten Linie X732 in drei Linien: X731( Erdweg (S-Bahn) – Unterweikertshofen – Sittenbach – Miegersbach – Höfa – Odelzhausen – Sulzemoos – Pasing (Bahnhof) ), X732 ( Dasing (Bahnhof) – Adelzhausen – Odelzhausen – Wiedenzhausen – Sulzemoos – Pasing (Bahnhof) ) und X733 ( Egenhofen – Egenburg – Pfaffenhofen – Odelzhausen – Sulzemoos – Pasing (Bahnhof) ) |
neue Liniennummern (MVV-Erweiterung)
alte Nr. [5] | neue Nr. [6] | Anmerkungen |
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Fahrplanwechsel Dezember 2026
Datum | Linie | Änderung | Status |
---|---|---|---|
13. Dezember 2026 | 163 | Fahrplanänderung | Wiedervereinigung der Linienteile aufgrund der Beendigung der Brückenbaurbeiten in der Dachauer Straße |
13. Dezember 2026 | 214 | Neuer Verlauf | Brunnthal, Zusestraße - Ottobrunn [U] - Riemerling, Altenheim - Hohenbrunn (S) (fast dieselben Haltstellen, aber neue Reihenfolge) |
13. Dezember 2026 | 215, 218 | Neuer Verlauf | Linien werden zu zwei gegenläufigen Rundlinien zusammengelegt |
13. Dezember 2026 | 295 | Neuer Verlauf | Nach Oberschleißheim, Bruckmannring verlängert |
13. Dezember 2026 | 690 | Neuer Verlauf | Ringlinie Neufahrn/Eching |
13. Dezember 2026 | FLEX | Neuer Verlauf | Vergrößerung des FLEX-Gebiets auf den gesamten Landkreis München, evtl. Ersatz für Linien N272, 293, 299 ect., evtl. Ausdünnung anderer Linien an den Rändern, evtl. Ersatz von Abend- und Nachtkursen |
Fahrplanwechsel Dezember 2028 + X (abhängig von Fertigstellung 2. Stammstrecke)
Datum | Linie | Änderung | Status |
---|---|---|---|
Dezember 2028 | S21X | Neue Linie | München - Landshut (Mit Haltestellen Neufahrn, Freising, Marzling, Langenbach, Moosburg, Bruckberg, Gündlkofen) |
Dezember 2028 | S23X | Neue Linie | München - Augsburg (Mit Haltestellen Mammendorf, Haspelmoor, Althegnenberg, Mering, Mering St. Afra, Kissing, Augsburg (Hochzoll, Haunstetter Str., Hbf., Oberhausen)) |
Dezember 2028 | S24X | Neue Linie | München - Buchloe (Mit Haltestellen Geltendorf, Kaufering) |
Verkehrsmittel
Siehe PTNA - Public Transport Network Analysis für München
Die Tabellen, die hier mal standen waren nicht mehr aktuell.
Vorschlag für vereinheitliches Tagging
Diese Anleitung ist ein Vorschlag für einheitliches ÖPNV-Mapping in München. Natürlich darf auch weiterhin jeder so mappen wie er es für richtig hält. Im Zweifelsfall kann man sich aber an diesen Vorschlag halten um ein einheitliches Mapping mit möglichst breiter Unterstüzung von Renderern und anderer Software zu erhalten.
Die Details diese Vorschlages werden hier diskutiert.
Prinzipien
- Es gibt verschiedene Schemata für ÖPNV-Mapping. Wir halten uns im wesentlichen an das traditionelle Schema und an ein neueres, erweitertes Schema, das eingeführt wurde um detaillierter mappen zu können.
- Jedem ist freigestellt, nur ein Schema zu verwenden, aber wir schlagen vor, nach beiden Schemata gleichzeitig zu mappen, um größtmögliche Kompatibilität zu erhalten.
- Es können natürlich weitere Tags verwendet werden, wo dies sinnvoll ist.
- Im Idealzustand gibt es 5 verschiedene Elemente: stop_position, platform, stop_area, route und route_master. Nicht alle davon müssen immer gleich vollständig angelegt werden. Es ist beispielsweise auch sehr hilfreich, nur eine einzelne Haltestelle zu mappen und es anderen zu überlassen, sie in die entsprechenden Relationen aufzunehmen.
- Generell ist es nicht notwendig, an stop_position oder platform Elementen Tags zu wiederholen, die bereits an einer zugehörigen stop_area definiert wurden. Es gibt jedoch einige Ausnahmen:
- Wenn keine stop_area vorhanden ist können die Tags name, network, operator und website direkt an den stop_position und platform Elementen angegeben werden. Anstattdessen ist es jedoch oft einfacher, gleich eine stop_area anzulegen und diese Tags nur dort einzutragen.
- Zur einfacheren Identifizierung ist es empfohlen, das name Tag immer zu wiederholen.
- Wenn der Wert eines Tags an verschiedenen Elementen einer Stop Area unterschiedlich ist, so kann dies dort präzisiert werden. Beispiel: Am Ostbahnhof wurde die stop_area mit operator=DB;MVG getagged, jedoch die S-Bahnsteige mit operator=DB und die Tram-Haltestellen mit operator=MVG.
- Die Mitglieder in einer route sollten in der Reihenfolge von from=* nach to=* eingetragen werden. Erst die stop_positionen mit den jeweiligen platformen, dann die vom Verkehrsmittel benutzten Wege. In einer route_master sollten alle routeen für alle Richtungen und Varianten eigetragen sein. Ein guten Beispiel ist die Metrobuslinie 55.
Empfohlene Tags
Key | Value | Verkehrsmittel | Verwendung | Bemerkung |
---|---|---|---|---|
Stop Position | ||||
public_transport | stop_position | verpflichtend | Neues Schema | |
train | yes | verpflichtend | ||
subway | yes | verpflichtend | ||
tram | yes | verpflichtend | ||
bus | yes | verpflichtend | ||
railway | stop | verpflichtend | siehe auch Railway stations, 'Location', zweites Bullet | |
railway | tram_stop | verpflichtend | ||
highway | bus_stop | verpflichtend | Traditionelles Schema. highway=bus_stop wird historisch auch oft auch neben dem Weg gesetzt (wie public_transport=platform). | |
name | Marienplatz | empfohlen | verpflichtend wenn keine stop_area vorhanden | |
Platform | ||||
public_transport | platform | verpflichtend | Neues Schema | |
railway | platform | verpflichtend | Traditionelles Schema. Anstatt highway=platform wird historisch oft highway=bus_stop neben dem Weg gesetzt. | |
highway | platform | verpflichtend | ||
name | Marienplatz | empfohlen | verpflichtend wenn keine stop_area vorhanden | |
area | yes/no | optional | verpflichtend für geschlossene Wege | |
bin | yes/no | optional | ||
bench | yes/no | optional | ||
shelter | yes/no | optional | ||
Stop Area | ||||
type | public_transport | verpflichtend | ||
public_transport | stop_area | verpflichtend | ||
name | Marienplatz | verpflichtend | ||
network | MVV | empfohlen | Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser. | |
operator | MVG | empfohlen | ||
website | http://www.mvv-muenchen.de | empfohlen | Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber. | |
Relationsmitglieder | ||||
Rolle | referenziert auf | Verkehrsmittel | Verwendung | Bemerkung |
stop | public_transport=stop_position | empfohlen | Halteposition(-en) | |
platform | public_transport=platform | empfohlen | Haltestelle(-en) | |
amenity=* | empfohlen | z.B.: shelter, bench, bicycle_parking, taxi | ||
Route | ||||
type | route | verpflichtend | ||
route | train | verpflichtend | ||
subway | verpflichtend | |||
tram | verpflichtend | |||
bus | verpflichtend | |||
ref | N19 | verpflichtend | ||
name | Tram N19: Pasing Marienplatz => St.-Veit-Straße | verpflichtend | In München ist die Bezeichnung Tram besser zu treffend als Straßenbahn. | |
from | Pasing Marienplatz | verpflichtend | ||
to | St.-Veit-Straße | verpflichtend | ||
via | Karlsplatz (Stachus) | optional | verpflichtend, falls notwendig zur Unterscheidung von anderen Routen | |
network | MVV | empfohlen | Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser. | |
operator | MVG | empfohlen | ||
website | http://www.mvv-muenchen.de | empfohlen | Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber. | |
note | empfohlen | Link auf den entsprechenden Abschnitt auf dieser Seite. | ||
Relationsmitglieder | ||||
Rolle | referenziert auf | Verkehrsmittel | Verwendung | Bemerkung |
stop / stop_exit_only / stop_entry_only | public_transport=stop_position | empfohlen | verpflichtend, wenn vorhanden. Haltepositionen in Reihenfolge from=* .. to=*, jeweils vor den jeweiligen Haltestellen | |
platform / platform_exit_only / platform_entry_only | public_transport=platform | empfohlen | verpflichtend, wenn vorhanden. Haltestellen in Reihenfolge from=* .. to=*, nachstehend zu den jeweiligen Haltepositionen | |
vom Verkehrsmittel benützte Wege | verpflichtend | in der Reihenfolge from=* .. to=* | ||
Route Master | ||||
type | route_master | verpflichtend | ||
route_master | train | verpflichtend | ||
subway | verpflichtend | |||
tram | verpflichtend | |||
bus | verpflichtend | |||
ref | N19 | verpflichtend | ||
name | Tram N19 | verpflichtend | In München ist die Bezeichnung Tram besser zu treffend als Straßenbahn. | |
network | MVV | empfohlen | Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser. | |
operator | MVG | empfohlen | ||
website | http://www.mvv-muenchen.de | empfohlen | Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber. | |
note | empfohlen | Link auf den entsprechenden Abschnitt auf dieser Seite. | ||
Relationsmitglieder | ||||
Rolle | referenziert auf | Verkehrsmittel | Verwendung | Bemerkung |
alle Routenvarianten und -richtungen | verpflichtend | alle Relationen eine Linie in Richting und Variation |
Veraltete Tags
Viele Linien wurden nach älteren Methoden angelegt, bevor sich das erweiterte Tagging mit Relationen durchgesetzt hat:
- Tagging der Routen an Knoten und Ways: bus_routes=66,77, bus_lines=66,77, ref=66,77, route_ref=66,77.
- Markierung von Haltestellen mit Zusätzen with "(S/U)"
Neu angelegte Linien sollten diese Verfahren micht mehr verwenden.