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Farben- und Symbolerklärung
Dies ist eine Adaptierung der Statusvergabe, wie sie auf der Landkreis München Seite für die Kartenfeatures allgemein eingeführt wurde, auf Spezialseiten für Öffentlichen Verkehr. Auf der Diskussionsseite des Landkreis München kann man die Farbeinteilung und ähnliches diskutieren. Alle Diskussionen die sich auf den Status des Öffntlichen Verkehrs beziehen, sind dagegen auf der Diskussionsseite dieses Templates richtig aufgehoben.
Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.
Bedeutung der Symbole
- Generischer Schlüssel für "Diese Linie des Öffentlichen Verkehrs ist vorhanden". Auch wenn das Bild dem gleichnamigen Wert aus Map status entspricht, kann die Beteutung im Kontext von Stautusseiten des Öffentlichen Verkehrs etwas anders sein. - Schlüssel: tr
- Eisenbahn-Kursbuchstrecke - Schlüssel: tn
- Diese S-Bahn-Linie ist vorhanden - Schlüssel: s
- U-Bahn - Schlüssel: u
- Diese fahrplanmäßig vorhandene Museumsbahn ist vorhanden. Es muß sich nicht um Dampfbetrieb handeln, beliebige Museumsverkehre zu Lande und zu Wasser sind hier enthalten, solange sie nach einem Fahrplan verkehren. Verkehrt nur auf Bestellung für Gruppen halte ich hier für ein Ausschlußargument. Basstoelpel 18:02, 25 June 2009 (UTC) - Schlüssel: st
- - Schlüssel:Straßenbahn tm
- - Schlüssel:Bus bu
- - Schlüssel:Fährlinie sh
- Haltestellen - Schlüssel: ha
- Relation - Schlüssel: re
Bedeutung der Hintergrundfarben
| Farbe
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Bedeutung
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Verwendung für Navigation
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Aufforderung an alle Nutzer
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Wert
|
 |
Der Status dieser Linie ist unbekannt, die Linie sollte überprüft werden. |
Verwendbarkeit unbekannt |
Bitte überprüfen |
(keiner)
|
 |
Die Linie ist nicht oder nur als kleines Fragment vorhanden |
Nicht verwendbar |
Bitte vervollständigen |
0
|
 |
Die Linie ist teilweise vorhanden |
Verwendung nur stark eingeschränkt möglich |
Bitte vervollständigen |
1
|
 |
Die Linie ist größtenteils vollständig (fehlende Streckenabschnitte bitte in Bemerkungen auflisten) |
Verwendung mit Einschränkungen möglich |
Bitte vervollständigen |
2
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Die Linie enthält die vollständige Strecke (Meinung eines Mappers; bitte signieren) |
zur Verwendung geeignet |
Bitte auf Fehler achten und korrigieren |
3
|
 |
Die Linie enthält die vollständige Strecke (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte signieren) |
zur Verwendung geeignet |
Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren |
4
|
 |
Die Linie ist nicht vorhanden, eingestellt oder Lücke in der Numerierung |
zur Verwendung geeignet |
Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren |
X
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Die Haltestellen dieser Linie sind größtenteils vollständig (entweder bekannten oder unbekannten Abschnitt der Linie bitte in Bemerkungen auflisten) |
Verwendung mit Einschränkungen möglich |
Bitte vervollständigen |
2
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Alle Haltestellen dieser Linie sind vorhanden. (Meinung eines Mappers; bitte signieren) Haltestellen müssen (derzeit) nicht notwendigerweise in der Relation enthalten sein, müssen aber eine bot-fähige Liste enthalte, zu welchen Linien sie gehören. In München haben sich dazu die tags bus_lines und bus_routes durchgesetzt. |
zur Verwendung geeignet |
Bitte auf Fehler achten und korrigieren |
3
|
 |
Alle Haltestellen dieser Linie sind vorhanden. (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte signieren) |
zur Verwendung geeignet |
Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren |
4
|
 |
Die Relation ist vollständig im Sinne der Beschreibug auf (woauchimmer). (Meinung eines Mappers; bitte signieren) Haltestellen müssen (derzeit) nicht notwendigerweise in der Relation enthalten sein, müssen aber eine bot-fähige Liste enthalte, zu welchen Linien sie gehören. Da die Vollständigkeit der Strecke und der Haltestellen schon Bestandteil der anderen Stati ist, ist hier nur die formale Vollständigkeit der tags der Relation gefragt. Da die Diskussion darüber, was vollständig ist, noch nicht abgeschlossen ist, bin ich dafür, State_Relation vorerst als Platzhalter leer zu lassen. Basstoelpel 18:02, 25 June 2009 (UTC) Diskussion unbedingt erwünscht, da dieser Text hier nicht allzu lange stehen bleiben sollte.
|
zur Verwendung geeignet |
Bitte auf Fehler achten und korrigieren |
3
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This table is a wiki template with a default description in German. Editable here.
Quellen
MVV
Freigabe
In einer Mail vom MVV (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund) an ToniE wurde am 02.07.2019 folgendes genannt:
Die von uns öffentlich zur Verfügung gestellten Fahrplandaten für den MVV-Regionalbusverkehr dürfen für OSM genutzt werden.
Wir werden die Daten künftig auch auf unserer MVV-Homepage publizieren und dort einen entsprechenden Hinweis patzieren, für den wir im bisherigen OpenData-Portal leider keine Platzierungsmöglichkeit haben.
"Die von uns angebotenen GTFS-Daten stehen unter der Creative Commons Attribution License (cc-by). Als Quellenangabe notieren Sie bitte: "Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV)" sowie das Datum des Abrufs. Die Daten aus unserem GTFS-Feed dürfen ausdrücklich für OpenStreetMap verwendet werden. In diesem Fall genügt es, im Source-Tag als Herkunft die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) und die Versionsnummer des Feeds anzugeben."
Wichtig: der MVV beschränkt das derzeit auf die Busse des Regionalverkehrs. siehe aber hierzu MVG
D.h. S-Bahn (DB), U-Bahn (MVG), Tram (MVG) und die Stadtbusse (MVG) sind derzeit (noch) ausgeschlossen.
Die GTFS-Daten enthalten derzeit auch nur die Daten der Regionalbusse (inkl. nur die von Regionalbussen angefahrenen Haltestellen).
In den Quellenangaben der Changesets reicht es, das folgende zu schreiben:
Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV); GTFS vom 28.12.2022 bzw. die Versionsnummer: 2022.1228.1614 (
Aufbereitete GTFS-Daten des MVV
Die Informationen zu den GTFS-Daten des MVV und die GTFS-Analyse auf PTNA
MVG
Freigabe
Die MVG gibt Ihre GTFS-Daten allgemein frei "Diese Informationen können z. B. von Routingdiensten oder interessierten Privatpersonen ausgelesen und verarbeitet werden." und "Die auf unserer Website bereitgestellten GFTS-Daten stehen Ihnen ohne Einschränkungen zur Verfügung, somit können Sie sie auch gerne für OSM nutzen."
Aufbereitete GTFS-Daten der MVG
Die Informationen zur GTFS-Analyse auf PTNA
ÖPNV-Karten
Automatisierte Analyse
Auf Qualitätssicherung München Transport haben wir nach einem OSM-Stammtisch begonnen eine automatisierte Analyse der Münchner Transportmittel zu diskutieren.
Die Ergebnisse gibt es hier, sie sind aktueller als die Daten auf dieser Seite:
Fahrplanänderungen
Bitte am Änderungsdatum einpflegen bzw. auf richtiges Mapping überprüfen. Grün unterlegte Änderungen sind bereits erfasst, sollten aber der Vollständigkeit halber hier eine Zeit lang stehen bleiben.
Fahrplanwechsel Dezember 2025
| Datum |
Linie |
Änderung |
Status [1]
|
| 14. Dezember 2025 |
100 |
Fahrplanänderung |
Neuer Linienweg, neue Hst Brienner Straße
|
| 14. Dezember 2025 |
164 |
Fahrplanänderung |
Neuer Rundkurs als Ersatz für Rufbus im Abendverkehr
|
| 14. Dezember 2025 |
173, N76 |
Fahrplanänderung |
Olympiapark Eisstadion --> Olympiapark Ost
|
| 14. Dezember 2025 |
181, 182 |
Fahrplanänderung |
Neue Hst Klärwerk Gut Großlappen
|
| 14. Dezember 2025 |
N71 |
Fahrplanänderung |
Verkehrt nur noch zwischen OEZ Dessauerstraße und Ludwigsfeld (Campingplatz)
|
| 14. Dezember 2025 |
X380 |
Neue Linie |
Alpenbus Ost: Bad Tölz – Miesbach – Rosenheim
|
| 14. Dezember 2025 |
X381 |
Neue Linie |
Alpenbus Ost: Bad Tölz - Waakirchen - Miesbach / Gmund
|
| 14. Dezember 2025 |
X732 |
Fahrplanänderung |
Aufteilung in drei Linien
- X731 (Erdweg - Pasing); verlängerter Linienweg gegenüber altem X732
- X732 (Dasing - Pasing); neue Hst Dasing Brackenhof
- X733 (Egenhofen - Pasing)
|
| 14. Dezember 2025 |
X910 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung nach Geltendorf (S) über Weßling. Neue Halte in Krailing ("Lohfeldstraße"), in Etterschlag ("Am Anger") und in Inning ("Marktplatz"). Wegfall Hst. Neuried, Forst-Kasten siehe [2]
|
| 14. Dezember 2025 |
X990 |
Neue Linie |
Alpenbus West: Murnau - Penzberg - Bad Tölz
|
| 14. Dezember 2025 |
217, 220 |
Haltestellenumbenennung |
Unterhaching, Sportplatz --> Unterhaching, Freibad
|
| 14. Dezember 2025 |
230, 292 |
Haltestellenumbenennung |
Garching, Ludwig-Prandtl-Str. --> Garching, Anna-Boyksen-Str.
|
| 14. Dezember 2025 |
278 |
Fahrplanänderung |
neuer Kurs Bruckmühl - Percha (ab 13:17)
|
| 14. Dezember 2025 |
313 |
Linieneinstellung |
|
| 14. Dezember 2025 |
331, 334, 335 |
Fahrplanänderung |
Linie 335 entfällt, wird von 331 und 334 übernommen
|
| 14. Dezember 2025 |
347 |
Fahrplanänderung |
Betrieb nur noch werktags
|
| 14. Dezember 2025 |
357 |
Fahrplanänderung |
weniger und verkürzte Fahrten, Anpassung an X380 und X381
|
| 14. Dezember 2025 |
372, 379 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung der Linie 372 nach Bad Tölz via Königsdorf und Rothmühle. Linie 379 verläuft nur noch via Spiegel.
|
| 14. Dezember 2025 |
374 |
Fahrplanänderung |
Bedient Penzberg, Roche Haupttor fast immer
|
| 14. Dezember 2025 |
390 |
Linieneinstellung |
nur auf deutscher Seite, fährt nur noch in Österreich; Bereits umgesetzt
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| 14. Dezember 2025 |
402 |
Haltestellenumbennnung |
MTV-Steg ---> Wasserwerk Oberwöhr
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| 14. Dezember 2025 |
403, 413 |
Fahrplanänderung |
Wiederbedienung Hst. Happing, Dorfplatz; bei Linie 413 Wegfall Happing, Innauerstraße
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| 14. Dezember 2025 |
404, 424 |
Haltestellenumbennnung |
Küpferling ---> Hubertusstraße
|
| 14. Dezember 2025 |
405V |
Neue Linie |
Westerndorf St. Peter, Schule - Pürstlingstraße
|
| 14. Dezember 2025 |
406, 426 |
Haltestellenumbennnung |
Bürgerheim ---> Erlenaustraße Süd
|
| 14. Dezember 2025 |
407 |
Fahrplanänderung |
Neue Bedienung Hstl. Aising, Kirnsteinstraße und Kirche
|
| 14. Dezember 2025 |
412 |
Haltestellenumbennnung |
Pang, Dorfladen ---> Pang, Pfeifergasse
|
| 14. Dezember 2025 |
423 |
Fahrplanänderung |
Aufhebung Hstl. Happing, Innauerstraße; Bedienung Hst. Traberhof stadteinwärts
|
| 14. Dezember 2025 |
446 |
Fahrplanänderung |
Fährt nicht mehr Hohenlinden und Hstl. in der der Gem. Forstern (Lkr. ED) an. Keine Bedienung von Poing an Sonn- und Feiertagen mehr
|
| 14. Dezember 2025 |
448 |
Fahrplanänderung |
Neue Haltestelle Grafing, Gasteig[3]. Bereits umgesetzt und eingetragen
|
| 14. Dezember 2025 |
469 |
Fahrplanänderung |
Neue Haltestelle Hohenlinden, Mühlhauser Feld, in der Josef-Neumeier-Straße Ri. Markt Schwaben
|
| 14. Dezember 2025 |
6XX |
Fahrplanänderung |
Neuorganisation Stadtverkehr Freising: Die Linien 620-631 sowie 640, 641 und 650 werden durch neue Linien ersetzt, teilweise werden Liniennummern weiterverwendet, siehe folgende Einträge [4]
|
| 14. Dezember 2025 |
622V |
Fahrplanänderung |
Fahrt Montessorischule - Rotkreuzstr. entfällt. Es entfällt sogar die ganze Linie--Gnlpfth12 (talk) 17:25, 11 December 2025 (UTC)
|
| 14. Dezember 2025 |
630 |
neue Linie |
Freising, P+R-Platz (S) (R) - Klinikum Ost - Waldfriedhof - P+R-Platz (S)(R)
|
| 14. Dezember 2025 |
631 |
Fahrplanänderung |
neue Liniennummer (zuvor 651). Neue Hst Domberg
|
| 14. Dezember 2025 |
632 |
Fahrplanänderung |
neue Liniennummer (zuvor 650). Neue Hst Marienplatz und Unterer Graben, Hst Amtshausgasse entfällt.
|
| 14. Dezember 2025 |
633 |
Fahrplanänderung |
verkürzter Weg Freising - Marzling entfällt (alle Fahrten verlängert)
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| 14. Dezember 2025 |
634 |
Fahrplanänderung |
neuer Linienweg, direkterer Weg im Süden Freisings
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| 14. Dezember 2025 |
636 |
Fahrplanänderung |
neue Liniennummer (zuvor 638). Neue Hst Obere Hauptstraße und Domberg.
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| 14. Dezember 2025 |
638 |
neue Linie |
Freising (S)(R) - Weihenstephan - Forstzentrum - Freising (S)(R). Neue Hst Mensaweiher.
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| 14. Dezember 2025 |
639 |
Fahrplanänderung |
neuer Linienweg, bis Liesl-Beckmann-Str. via Berufsschule. Neue Hst Schafhof und Technische Zentrale
|
| 14. Dezember 2025 |
640, 650 |
neue Linie |
Freising (S)(R) - Berufsschule - Kleine Wies - Klinikum Ost - Freising (S)(R) (640 wie beschrieben, 650 in Gegenrichtung)
|
| 14. Dezember 2025 |
641, 651 |
neue Linie |
Freising (S)(R) - Prinz-Ludwig-Straße - Waldfriedhof - Klinikum Ost - Freising (S)(R) (641 wie beschrieben, 651 in Gegenrichtung)
|
| 14. Dezember 2025 |
642, 652 |
neue Linie |
Freising (S)(R) - Klinikum Ost - Asamstraße - Landratsamt - Freising (S)(R) (642 wie beschrieben, 652 in Gegenrichtung)
|
| 14. Dezember 2025 |
643, 653 |
neue Linie |
P+R-Platz (S)(R) - Schwabenau - Kepserstraße - Kirche St. Lantpert - P+R-Platz (S)(R) (643 wie beschrieben, 653 in Gegenrichtung)
|
| 14. Dezember 2025 |
654 |
neue Linie |
P+R-Platz (S)(R) - Schwimmbad - Epiphanias Zentrum - Schwimmbad - P+R-Platz (S)(R)
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| 14. Dezember 2025 |
645, 655 |
neue Linie |
P+R-Platz (S)(R) - Realschule Gute Änger - Schwimmbad - P+R-Platz (S)(R) (645 wie beschrieben, 655 in Gegenrichtung)
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| 14. Dezember 2025 |
663 |
neue Linie |
Zusammenlegung von Linien 617 und 618
|
| 14. Dezember 2025 |
701, 710, 712 |
Fahrplanänderung |
Linie 712 wird eingestellt und geht in die Linie 701 auf. Fahrten in die Rothschwaige übernimmt die Linie 710 [5] Aktualisiert, wobei Linie 710 unverändert geblieben ist--Gnlpfth12 (talk) 23:51, 26 December 2025 (UTC)
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| 14. Dezember 2025 |
703 |
Fahrplanänderung |
Anpassung der Fahrtwege
|
| 14. Dezember 2025 |
704 |
Fahrplanänderung |
Anpassung der Fahrtwege, bedient Tandern und Pipinsried nicht mehr
|
| 14. Dezenmber 2025 |
708 |
Fahrplanänderung |
neuer und einheitlicher Linienweg mit täglichem Betrieb: Markt Indersdorf - Vierkirchen-Esterhofen - Neufahrn, Schulzentrum
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| 14. Dezember 2025 |
716 |
Linieneinstellung |
|
| 14. Dezember 2025 |
717, 718, 724 |
Fahrplanänderung |
Einstellung der Linien zum Fahrplanwechsel und Zusammenführung der beiden Linien zu einer neuen Ringlinie 724 aus Kostengründen [6]
|
| 14. Dezember 2025 |
721 |
Fahrplanänderung |
Anpassung der Fahrtwege
|
| 14. Dezember 2025 |
723 |
Fahrplanänderung |
Hauptvariante Haimhausen - Hebertshausen (S) (Beschriebene Richtung inklusive Schleifenfahrt) im Taktverkehr plus Schulkurse
|
| 14. Dezember 2025 |
725 |
Fahrplanänderung |
Hauptvariante Freising (S)(R) - Haimhausen - Dachau (S) im Taktverkehr plus Schulkurse
|
| 14. Dezember 2025 |
727 |
Fahrplanänderung |
Hauptvariante Dachau, Saubachsiedlung - Hebertshausen (S) - Niederroth im Taktverkehr plus Schulkurse
|
| 14. Dezember 2025 |
728, 785, 786 |
Fahrplanänderung |
Linie 785 im Taktverkehr, Linie 786 wird eingestellt, Linie 728 übernimmt Schülerverkehr aller drei Linien [7]
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| 14. Dezember 2025 |
772 |
Fahrplanänderung |
zusätzliche Schulkurse [8][9]
|
| 14. Dezember 2025 |
7XXX |
Fahrplanänderung |
Einstellung aller Ruftaxis [10]
|
| 14. Dezember 2025 |
809 |
Haltestellenumbenennung |
Schöffelding, Gewerbegebiet ---> Schöffelding, DELO
|
| 14. Dezember 2025 |
810 |
Fahrplanänderung |
Neue Haltestelle "Hausen"
|
| 14. Dezember 2025 |
831 |
Fahrplanänderung |
Einstellung der Linie wegen Geldmangel. Wird größtenteils von Linie 832 aufgefangen, siehe dort
|
| 14. Dezember 2025 |
832 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung der Linie ab Olching (S) weiter bis Olching (Kulturwerkstatt KOM), Neubedienung der Haltestellen in der Siedlung Schwaigfeld und Olchinger See
|
| 14. Dezember 2025 |
886, 886V, 887, 892 |
Fahrplanänderung |
Fahren alle künftig von Kaufering, Bahnhof Nord ab, nicht Süd
|
| 14. Dezember 2025 |
8XXX |
Fahrplanänderung |
Bedient nur noch Haltestellen im Landkreis Fürstenfeldbruck
|
| 14. Dezember 2025 |
921 |
Fahrplanänderung |
Fährt nur noch zwischen Herrsching, Inning und Stegen. Den Rest übernimmt die Linie X910
|
| 14. Dezember 2025 |
921, 950, 951, 958 |
Fahrplanänderung |
Neue Hst. Herrsching, Gymnasium. Haltestellen ergänzt, Einarbeitung in Relationen steht noch aus--Gnlpfth12 (talk) 16:46, 23 December 2025 (UTC) Routen nun auch aktualisiert
|
| 14. Dezember 2025 |
957 |
Haltestellenumbenennung |
Gilching, RUAG ---> Gilching, Gewerbepark West
|
| 14. Dezember 2025 |
971 |
Fahrplanänderung |
neue Liniennummer (zuvor 961), Verlängerung zum Bahnhof Starnberg
|
| 14. Dezember 2025 |
972 |
Fahrplanänderung |
neue Liniennummer (zuvor 904)
|
| 14. Dezember 2025 |
973 |
neue Linie |
Icking (S) - Walchstadt - Berg; am Wochenende längerer Fahrtweg und Ersatz von Linie 974
|
| 14. Dezember 2025 |
974 |
Fahrplanänderung |
verkehrt nur noch werktags und zwischen Icking (S) und Berg
|
| 14. Dezember 2025 |
975 |
Fahrplanänderung |
zwischen Höhenrain und Aufkirchen meistens via Farchach. Neue Hst Höhenrain, Birkenweg. Fährt nur noch bis Starnberg Nord
|
| 14. Dezember 2025 |
979 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung nach Haunshofen
|
| 14. Dezember 2025 |
980 |
Fahrplanänderung |
Neue Hst. "Rößlekeller" in Fahrtrichtung Schongau, Bahnhof
|
| 14. Dezember 2025 |
9413 |
Linieneinstellung |
Ist gelöscht, marcoSt, 31.Dezember 2025
|
| 31. Dezember 2025 |
XXX |
Information |
Der Landshuter Verkehrsverbund (LAVV) wird zum Jahresende aufgelöst[11] ebenso die Verkehrsgemeinschaft Landkreis Mühldorf am Inn (VLMÜ)(Seite wird sogar am 01.10.25 abgeschaltet, siehe [12])
|
| 1. Januar 2026 |
XXX |
Neue Linien |
Eintritt des Landkreis Garmisch-Partenkirchen (Entschieden am 10.12.2024 [13]) sowie Lkr. Landshut (Stadt und Land)(Entschieden am 20. bzw. 21.02.2025 [14]) und Mühldorf(Entschieden am 4. April 2025 [15]) in den MVV --> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu.Liste siehe hier
|
| 1. Januar 2026 |
RE/RB xx |
Fahrplanänderung |
Im Zuge der MVV-Erweiterung auf die Landkreise GAP, LA + MÜ kommen folgende Bahnlinien ganz zum MVV: RB 6, RB 33, RB 40, RB 44, RE 61, RB 63, RB 45 [16]
|
| 1. Januar 2026 |
RE/RB xx |
Fahrplanänderung |
Im Zuge der MVV-Erweiterung auf die Landkreise GAP, LA + MÜ kommen folgende Bahnlinien teilweise zum MVV:
- RB 60 nur München Hbf - Griesen (Oberbay), RE 62 nur München Hbf - Untergrainau, RB 46 nur Mühldorf - Neumarkt St. Veit, RE 3 nur München Hbf - Wörth (Isar), RE 22 nur München Flughafen Terminal - Eggmühl, RE 2 nur München Hbf - Eggmühl, RE 25 nur München Hbf - Neufahrn (Niederbayern) [17]
|
neue Liniennummern (MVV-Erweiterung 2025/26)
| alte Nr. [18] |
neue Nr. [19] |
Anmerkungen
|
| 4608 |
994/995 |
Sommerbus Alpenwelt Karwendel
|
| 9601 |
938 |
Weilheim - Huglfing - Uffing - Murnau
|
| 9606 |
326 |
Garmisch-Partenkirchen - Oberammergau (- Füssen )
|
| 9608 |
328 |
Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald - Krün - Wallgau - Kochel
|
| 9611 |
393 |
Kochel - Schlehdorf - Großweil - Unfallklinik - Murnau
|
| 9618 |
329 |
Garmisch-Partenkirchen - Krün - Wallgau - Walchensee
|
| 9620 |
397 |
Murnau - Riegsee - Murnau
|
| 9621 |
318 |
Grafenaschau - Murnau
|
| 9622 |
316 |
Oberammergau - Ettal - Graswang - Schloss Linderhof
|
| 9624 |
319 |
Oberau - Ettal - Graswang - Linderhof (- Plansee - Reutte/Tirol) (Sommersaison)
|
| 9631 |
939 |
Teilstrecken Murnau - Obersöchering - Uffing - Kirnberg
|
| 9643 |
947V |
Schlehdorf - Sindelsdorf - Penzberg - Iffeldorf - Habach - Obersöchering - Murnau
|
| 9661 |
393V |
Murnau - Hechendorf - Ohlstadt - Großweil - Schlehdorf - Kochel
|
| 9840 |
323 |
Eibseebus: Garmisch-Partenkirchen - Grainau - Eibsee
|
| 9403 |
580 |
Velden - Jettenstetten - Moosen - Taufkirchen (Vils) - Dorfen, Bahnhof
|
| 9403V |
580V |
Velden - Moosen - Taufkirchen (Vils) - Dorfen Schulzentrum
|
| 1 |
321 |
Stadtbus Garmisch-Partenkirchen
|
| 2 |
322 |
Stadtbus Garmisch-Partenkirchen
|
| 4 |
324 |
Stadtbus Garmisch-Partenkirchen
|
| 5 |
325 |
Stadtbus Garmisch-Partenkirchen
|
| X2 |
615 |
Expressbus Stadt Landshut
|
| X3 |
616 |
Expressbus Stadt Landshut
|
| X6 |
617 |
Expressbus Stadt Landshut
|
| X10 |
618 |
Expressbus Stadt Landshut
|
| X33 |
619 |
Expressbus Stadt Landshut
|
| 1 |
601 |
Stadtbus Landshut
|
| 2 |
602 |
Stadtbus Landshut
|
| 3 |
603 |
Stadtbus Landshut
|
| 4 |
604 |
Stadtbus Landshut
|
| 5 |
605 |
Stadtbus Landshut
|
| 6 |
606 |
Stadtbus Landshut
|
| 7 |
607 |
Stadtbus Landshut
|
| 7A |
607 |
Stadtbus Landshut
|
| 8 |
608 |
Stadtbus Landshut
|
| 9 |
609 |
Stadtbus Landshut
|
| 10 |
610 |
Stadtbus Landshut
|
| 11 |
611 |
Stadtbus Landshut
|
| 12 |
612 |
Stadtbus Landshut
|
| 14 |
614 |
Stadtbus Landshut
|
| 101 |
621 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 102 |
622 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 103 |
623 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 104 |
624 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 105 |
625 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 106 |
626 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 107 |
627 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 108 |
628 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 109 |
629 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 110 |
620 |
Stadtbus Landshut (Abendlinie)
|
| 501 - 583 |
E01-E83 |
Schüler-,Studenten- und BerufsLinien in Landshut (Einzelfahrten jeweils Morgens, Mittags und Nachmittags)
|
| 201/61 |
VLK 61 |
Rottenburg (- Langquaid -) Rottenburg
|
| 202/60 |
592(= VLK 60) |
Rottenburg (- Herrngiersdorf -) Rottenburg
|
| 204 |
594 |
Neufahrn in NB - Rottenburg
|
| 6262/205 |
595 |
Pfarrkofen - Hohenthann - Schmatzhausen - Rottenburg
|
| 206 |
596 |
Niedersüßbach - Obersüßbach - Rottenburg
|
| 207/67 |
597(= VLK 67) |
Rottenburg (- Wildenberg -) Rottenburg
|
| 301 |
609 |
Attenhausen - Gündlkofen - Münchnerau - Landshut
|
| 6240/11/302 |
671(=VLK 11) |
(Mainburg -) Landshut
|
| 6234/303 |
533 |
Rottenburg - Landshut
|
| 6241/304 |
534 |
Rottenburg - Hohenthann - Landshut
|
| 6263/305 |
535 |
Ergoldsbach - Landshut
|
| 6247/306 |
536 |
Paindlkofen - Landshut
|
| 6246/307 |
537 |
Unterköllnbach - Weng - Essenbach - Landshut
|
| 6230/308 |
538 |
(Dingolfing -) Landshut
|
| 309/30 |
539 |
(Mengkofen -) Rothaus - Niederviehbach - Niederaichbach - Landshut
|
| 6242/310/07 |
531 |
(Marklkofen -) Landshut
|
| 311 |
532 |
Loizenkirchen - Gerzen - Landshut
|
| 6243/312 |
672 |
Vilsbiburg - Velden - Landshut
|
| 314 |
674 |
Vilsheim - Münchsdorf - Landshut
|
| 315 |
675 |
Vilsheim - Ast - Tiefenbach - Landshut
|
| 316 |
676 |
Großaibach - Buch - Landshut
|
| 318 |
678 |
Bruckberg - Edlkofen Gewerbegebiet - Bruckbergerau - Bruckberg Industriegebiet - Landshut
|
| 6249/401 |
541F, 541H, 541S |
Ortsverkehr - Vilsbiburg - via Haarbach/Seyboldsdorf/Frauensattling
|
| 402 |
542 |
Unterschnittenkofen - Kirchberg - Vilsbiburg
|
| 403/17 |
2025 |
(Altenkirchen -) Gerzen - Vilsbiburg
|
| 404/52 |
2026 |
(Altenkirchen -) Gerzen - Vilsbiburg
|
| 405 |
545 |
Velden - Bodenkirchen - Bonbruck - Vilsbiburg
|
| 6248/406 |
546 |
Vilssöhl - Holzhausen - Vilsbiburg
|
| 6231/407 |
547 |
Landshut - Vilsbiburg - Neumarkt St. Veit
|
| 408 |
548 |
Hub - Adlkofen - Vilsbiburg
|
| 6239/409 |
549 |
Kapfing - Vilsheim - Münchsdorf - Vilsbiburg
|
| 610 |
598 |
Obersüßbach - Oberroning - Obersüßbach
|
| 611/63 |
593(=VLK 63) |
(Walkertshofen - Rainertshausen) - Rottenburg
|
| 612/64 |
VLK 64 |
Rottenburg - (Walkertshofen - Mainburg)
|
| 613/62 |
VLK 62 |
Oberlauterbach (- Rohr -) Rottenburg
|
| 614 |
599 |
Rottenburg - Furth - Rottenburg
|
| 615/66 |
VLK 66 |
Rottenburg - Pfeffenhausen (- Mainburg)
|
| 616 |
686 |
Großaibach - Buch am Erlbach - Moosburg
|
| 617 |
2019 |
Oberviehbach - Niederviehbach - Wörth (- Dingolfing)
|
| 618 |
DGF 33 |
Niederviehbach (- Kirchlehen)
|
| 619 |
539V |
Niederaichbach - Niederviehbach
|
| 620 |
679 |
Eugenbach - Bruckberg - Furth
|
| 6233/621/47 |
590(=VSL 47) |
Rottenburg - Neufahrn (- Mallersdorf )
|
| 6264/622/46 |
6264(=VSL 46) |
Hölskofen (- Mallersdorf - Eggmühl - Langquaid)
|
| 623 |
543 |
Gerzen - Aham - Niederviehbach
|
| 626 |
1041(=VSL 41) |
(Greilsberg) - Neufahrn
|
| 635/68 |
VLK 68 |
(Mainburg - Sankt Johann) - Oberroning
|
| 637 |
DGF 34 |
Oberhütt (- Niederviehbach )
|
| 638 |
685 |
Edlkofen - Volkmannsdorf - Moosburg - Wang - Mauern - Gammelsdorf - Furth
|
| 639/65 |
VLK 65 |
(Mainburg) - Oberroning über (Sandelzhausen)
|
| 6209 |
6209 |
(Passau) - Mühldorf
|
| 6224 |
574 |
Kraiburg - Ampfing
|
| 6225 |
575 |
Kraiburg - Mühldorf
|
| 7509 |
579 |
Peterskirchen/Waldkraiburg - Mühldorf
|
| 7510 |
474 |
Mettenheim - Ampfing - Gars am Inn
|
| 7512 |
559 |
Ranoldsberg - Mühldorf - Waldkraiburg
|
| 7515 |
555 |
Oberbergkirchen/ Neumarkt St. Veit - Mühldorf
|
| 7516 |
476 |
Taufkirchen - Kraiburg - Gars am Inn
|
| 7517 |
557 |
Neumarkt St. Veit - Mühldorf
|
| 7518 |
478 |
Oberornau - Schwindegg - Gars am Inn
|
| 7519 |
479 |
Freimehring - Waldkraiburg/Ampfing - Mühldorf (- Altötting)
|
| 7521 |
577 |
Straßwirt/Gars am Inn - Wasserburg (wurde am 8.9.25 eingestellt)
|
| 7548 |
558 |
Haag - Waldkraiburg/Ampfing - Mühldorf
|
| 7702 |
576 |
Wasserburg - Kraiburg
|
| 9406 |
587 |
Schwindegg - Obertaufkirchen - Haag i. OB
|
| 9409 |
438 |
Dorfen - Haag - Wasserburg
|
| 9410 |
470 |
Gars - Haag - Hohenlinden - Forstinning - München
|
| 9411 |
433 |
Oberornau - Isen - Haag - Wasserburg
|
| 94111 |
433 |
Oberornau - Haag - Wasserburg
|
| 94112 |
433 |
Isen - Haag - Wasserburg
|
| 9417 |
477 |
Eßbaum - Maitenbeth - Rechtmehring
|
| 9433 |
9433 |
Gars - Waldhausen - Titlmoos - Schnaitsee
|
| 855 |
475 |
Steinhöring - Albaching - Gars
|
| 500 |
AÖ 500 |
Neumarkt-St. Veit (- Pleiskirchen - Unterhart - Neu-/Altötting)
|
| 10 |
AÖ 10 |
Mühldorf a. Inn (- Weiding - Polling - Tüssling - Teising - Altötting)
|
| 11 |
AÖ 11 |
Mühldorf a. Inn (- Töging - Erharting - Winhöring)
|
| 12 |
AÖ 12 |
Mühldorf a. Inn (- Oberneukirchen - Tüssling - Teising - Altötting)
|
| 30 |
553 |
Mühldorf a. Inn - Waldkraiburg - Aschau a. Inn
|
| 31 |
573 |
Waldkraiburg - Aschau - Gars - Haag
|
| 34 |
AÖ 34 |
Mühldorf (- Unterneukirchen - Burgkirchen - Burghausen)
|
| 36 |
AÖ 36 |
Ampfing - Mühldorf (- Töging - Winhöring - Neuötting)
|
| 37 |
AÖ 37 |
Aschau - Waldkraiburg (- Polling - Tüssling - Teising - Neuötting)
|
| 81 |
581 |
Loiperstätt - Schwindegg - Schwindkirchen - Dorfen
|
| 82 |
582 |
Gars - Ramsau - Pyramoos - Dorfen
|
| 83 |
584 |
Dorfen - Isen - Maitenbeth - Gars
|
| 84 |
584 |
Isen - Haag
|
| 86 |
586 |
Velden - Buchbach - Dorfen - Taufkirchen (Vils)
|
| 1 |
570 |
Stadtbus Waldkraiburg
|
| 2 |
571 |
Stadtbus Waldkraiburg
|
| MVV 531 |
513 |
Erding (S) - Klinikum - Neuer Friedhof (Therme) - Moosinning - Ismaning (S)
|
| MVV 603 |
661 |
Rudelzhausen - Nandlstadt - Zolling - Freising (S/R)
|
| MVV 602 |
662 |
Freising (S/R) - Attenkirchen - Au - Rudelzhausen - Mainburg
|
| MVV 601 |
664 |
Schweitenkirchen/Paunzhausen - Kirchdorf -Wolfersdorf - Freising (S/R)
|
| MVV 617/618 |
663 |
Rudelzhausen - Berg - Oberhaindlfing -Wolfersdorf - Freising (S/R)
|
| MVV 619 |
665 |
Freising (S/R) - Schönbichl/Eberspoint -Allershausen - Hohenkammer - Petershausen (S/R) Ost
|
| MVV 615 |
667 |
Viehbach/Höchenberg - Sickenhausen - Freising (S/R)
|
| MVV 614 |
668 |
Haimhausen/Deutenhausen -Hetzenhausen/Massenhausen - Freising (S/R)
|
| MVV 616 |
666 |
Freising (S/R) - Kranzberg - Allershausen - Hohenkammer
|
| MVV 6001 |
6301 |
Freising (S/R) - Pettenbrunn - Itzling - Haindlfing - Garten
|
| MVV 6002 |
6302 |
Freising (S/R) - Sünzhausen - Pallhausen
|
| MVV 6003 |
6303 |
Freising (S/R) - Dürneck - Achering - Pulling
|
| MVV 6004 |
6304 |
Freising (S/R) - Altenhausen - Edenhofen - Zellhausen
|
Fahrplanwechsel Dezember 2026
| Datum |
Linie |
Änderung |
Status
|
| 27. Februar 2026 |
Tram 14 |
Neue Linie |
Von Pasing zum Gondrellplatz über das erste Teilstück der neuen Tram-Westtangente [20][21]
|
| 1. April 2026 |
234 |
Fahrplanänderung |
Neue Hstl. in Aschheim ("Schulcampus" und "Gewerbegebiet")[22]
|
| 1. April 2026 |
453, 455 |
Fahrplanänderung |
Neue Hst. "Putzbrunn, Seemannsiedlung"[23]
|
| Sommer 2026 |
X390 |
Neue Linie |
Tegernsee, Bahnhof - Jenbach, Bahnhof (AT) (ganzjährige, stündliche Linie mit Radanhänger in der Sommersaison) [24][25](Pdf-Datei unter dem Reiter Dokumente, auf der re. Seite; Seite 114 der PDF-Datei) evtl. erst 2027, Land Tirol muss noch entscheiden[26]
|
| 13. Dezember 2026 |
S1, S8 |
Fahrplanänderung |
Neuer Bahnhof Schwaigerloh und Verlängerung der beiden S-Bahn-Linien nach dort.
|
| 13. Dezember 2026 |
163 |
Fahrplanänderung |
Wiedervereinigung der Linienteile aufgrund der Beendigung der Brückenbaurbeiten in der Dachauer Straße [27]
|
| 13. Dezember 2026 |
214 |
Neuer Verlauf |
Brunnthal, Zusestraße - Ottobrunn [U] - Riemerling, Altenheim - Hohenbrunn (S) (fast dieselben Haltstellen, aber neue Reihenfolge) [28]
|
| 13. Dezember 2026 |
215, 218 |
Neuer Verlauf |
Linien werden zu zwei gegenläufigen Rundlinien zusammengelegt [29] [30]
|
| 13. Dezember 2026 |
295 |
Neuer Verlauf |
Nach Oberschleißheim, Bruckmannring verlängert [31]
|
| 13. Dezember 2026 |
511 |
Fahrplanänderung |
Einstellung der Linie 511 (direkter Weg Ri. Freising) wegen verbesserten 20-Minutentakt der Linie 512---> Leichterer Umstieg zur Linie 635 Ri. Freising mit 10 Minutentakt; Direkte Verbindung Ri. Freising nicht mehr nötig Laut Landratsamt Erding
|
| 13. Dezember 2026 |
567 |
Neuer Verlauf |
Läuft als Ringbuslinie Erding (S) - Dorfen - St. Wolfgang - Isen - Walpertskirchen - Erding (S)[32], der Rest als Verstärker 567V [33] Ist Zusammenfassung der alten Linien 564, 565, und 567
|
| 13. Dezember 2026 |
664 |
Neuer Verlauf |
Verlängerung nach Pfaffenhofen/Ilm [34][35]
|
| 13. Dezember 2026 |
X610 |
Neue Linie |
Mainburg - Schweitenkirchen - Oberallershausen - Garching-Hochbrück (U); voraussichtliche Betriebsaufnahme [36]
|
| 13. Dezember 2026 |
680 |
Neue Linie |
Petershausen (S) Ost - Zolling - Moosburg (R) + Verstärker Ri. Hagsdorf [37][38]
|
| 13. Dezember 2026 |
682, 684 |
Fahrplanänderung |
Aufgabe der beiden Linien und Integration in Linie 683 (als 683V)[39]
|
| 13. Dezember 2026 |
690 |
Neuer Verlauf |
Verlängerung ab Eching zu einer Ringlinie in zwei Richtungen [40]
|
| 13. Dezember 2026 |
FLEX |
Neuer Verlauf |
Vergrößerung des FLEX-Gebiets auf den gesamten Landkreis München, evtl. Ersatz für Linien N272, 293, 299 ect., evtl. Ausdünnung anderer Linien an den Rändern, evtl. Ersatz von Abend- und Nachtkursen; wegen angespannter Finanzlage vorerst zurückgestellt
|
| 1. Januar 2027 |
XXX |
Neue Linien |
Eintritt des Lkr. Ostallgäu (entschieden am 25.07.2025[41]) + Stadt Kaufbeuren (entschieden am 29.07.2025[42]) sowie des AVV(Augsburger Verkehrsverbund)? + Lkr. Donauries? + Lkr. Altötting? in den MVV [43][44][45]--> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu.Liste siehe hier
|
| 1. Januar 2027 |
RE/RB xx |
Fahrplanänderung |
Im Zuge der MVV-Erweiterung auf den Landkreis OAL kommen folgende Bahnlinien ganz zum MVV: RB 60?, RB 68, RB 74.
|
neue Liniennummern (MVV-Erweiterung 2026/27)
| alte Nr. [46] |
neue Nr. [47] |
Anmerkungen
|
| OVG 5 |
|
Plärrer - Bienenberg/Haken und zurück
|
| OVG 6 |
|
Plärrer - Oberbeuren - Plärrer
|
| OVG 8 |
|
Plärrer - Klinikum - Nord - Plärrer
|
| OVG 9 |
|
Plärrer – Gewerbepark – Plärrer
|
| OVG 9B |
|
Neugablonz – Gewerbepark (in OVG 9 aufgegangen)
|
| OVG 10 |
|
Kaufbeuren – Aitrang
|
| OVG 11 |
|
Bahnhof – Neugablonz
|
| OVG 12 |
|
Bahnhof – Neugablonz
|
| OVG 13 |
|
Bahnhof – Neugablonz
|
| OVG 16 |
|
Kaufbeuren – Ketterschwang – Buchloe
|
| OVG 17 |
|
Kaufbeuren – Waal – Buchloe
|
| OVG 18 |
888 |
Kaufbeuren – Denklingen
|
| OVG 23/VVM 23 |
|
Kaufbeuren – Mindelheim
|
| OVG 24/VVM 24 |
|
Buchloe – Weicht – Bad Wörishofen – Mindelheim
|
| OVG 26 |
|
Plärrer – Irsee – Kemnat – Plärrer
|
| OVG 31 |
|
Kaufbeuren – Irpisdorf
|
| OVG 35 |
|
Buchloe – Lamerdingen – Großkitzighofen
|
| OVG 51 |
|
Marktoberdorf – Obergünzburg/Görisried
|
| OVG 52 |
|
Marktoberdorf – Sulzschneid – Marktoberdorf
|
| OVG 53 |
991 |
Marktoberdorf – Bidingen/Rettenbach – Bernbeuren – (Lechbruck)
|
| OVG 54 |
|
Marktoberdorf – Kaufbeuren/Bidingen
|
| OVG 55 |
|
Marktoberdorf – Wald – Rückholz – Nesselwang
|
| OVG 56 |
|
Füssen – Hopfen – Pfronten – (Nesselwang – Kempten)
|
| OVG 57 |
|
Kaufbeuren – Rieden – Buchloe
|
| OVG 58 |
|
Kaufbeuren – Stöttwang – Blonhofen
|
| OVG 59 |
|
Marktoberdorf – Stötten – Lechbruck
|
| OVG 60 |
|
Nesselwang – Rückholz – Seeg – Roßhaupten
|
| OVG 62/mona 62 |
|
Kempten – Wildpoldsried – (Marktoberdorf )
|
| OVG 63/mona 63 |
|
Kempten – Nesselwang – (Pfronten – Füssen)
|
| OVG 70 |
|
Stadtverkehr Füssen (Füssen-West)
|
| OVG 71/mona 71 |
|
Kempten – Obergünzburg
|
| OVG 72 |
992 |
Füssen – Lechbruck – Steingaden
|
| OVG 73 |
993 |
Füssen – Schwangau – Halblech – Steingaden –(Garmisch-Partenkirchen)
|
| OVG 74/VVT 100 |
|
Füssen – Reutte
|
| OVG 75 |
|
Kaufbeuren – Friesenried – Lauchdorf – (Großried)
|
| OVG 76 |
|
Kaufbeuren – Obergünzburg
|
| OVG 77 |
|
Obergünzburg – Ronsberg – Sontheim
|
| OVG 78 |
|
Füssen – Schwangau – Hohenschwangau – Tegelbergbahn – Schwangau – Hohenschwangau – Füssen
|
| VVM 910 |
|
Mindelheim – Buchloe
|
Fahrplanwechsel Dezember 2027
| Datum |
Linie |
Änderung |
Status
|
| 12. Dezember 2027 |
217 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung ins Unterhachinger Gewerbegebiet Grünwalder Weg, siehe [48]
|
| 12. Dezember 2027 |
354 |
Fahrplanänderung |
Wird zu einer Rundlinie in beiden Richtungen umgebaut: Gmund (R) - Wall - Miesbach (R) - Agatharied, Krankenhaus - Hausham - Ostin - Gmund (R) und umgekehrt [49]
|
| 12. Dezember 2027 |
358, 359 |
Neuer Verlauf |
Ringlinie Tegernsee wird in zwei Ringlinien aufgeteilt und jeweils verstärkt: 358 im Uhrzeigersinn [50], 359 gegen den Uhrzeigersinn [51]. Verbleib alte Linie 358 Richtung Irschenberg noch unklar
|
| 12. Dezember 2027 |
371, 375, 377 |
Fahrplanänderung |
Auslaufen der drei genannten Linien. Sollen durch einen Flexbus im Raum Egling/Dietramszell ersetzt werden, siehe [52][53][54]
Linien 371 und 377 werden zu reinen Schulbuslinien mit Verstärker[55][56][57][58][59]
|
| 12. Dezember 2027 |
392, 392V |
Fahrplanänderung |
Verstärkung der Linie [60]; Fahrten zur Schule Hohenburg nur als Verstärker 392V[61]
|
| 12. Dezember 2027 |
394, 394V |
Fahrplanänderung |
Fährt nur noch als Schulbus zwischen Penzberg und Bad Heilbrunn[62]; Fahrten Richtung Schlehdorf und Benediktbeurern nur noch als Verstärker 394V[63]
|
| 12. Dezember 2027 |
4000, 4800, 4900 |
Fahrplanänderung |
Einstellung der Flexbuslinien, werden von den Linien 453 und 455 übernommen [64][65][66][67]
|
| ca. 2027 |
U6 |
Fahrplanänderung |
Fertigstellung der neuen Haltestelle Martinsried und Verlängerung der U6 dorthin [68]
|
| 1. Januar 2028 |
XXX |
Neue Linien |
Eintritt des Lkr. Traunstein? + Lkr. Oberallgäu? + Stadt Kempten? in den MVV [69] [70][71]--> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu.
|
Fahrplanwechsel Dezember 2028
| Datum |
Linie |
Änderung |
Status
|
| 2. Halbjahr 2028 |
Tram 14 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung von der Ammerseestraße bis zum Ratzingerplatz; ersetzt auf dieser Strecke Buslinie 51; Abhängig von Fertigstellung der Autobahnbrücken A95 und A96 [72][73]
|
| 2. Halbjahr 2028 |
51 |
Fahrplanänderung |
Fährt nur noch zwischen Romanplatz und Laimer Platz; Abhängig von Fertigstellung der Autobahnbrücken A95 und A96 [74][75]
|
| Dezember 2028 |
Tram 12 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung vom Romanplatz bis Aidenbachstraße; prov. Tram 14 wird als ganzes ersetzt; Abhänging von Fertigstellung der Umweltverbundröhre der Laimer Unterführung [76]
|
| Dezember 2028 |
Tram 14 |
Fahrplanänderung |
Vollständiger Ersatz durch Tram 12 [77]
|
| Dezember 2028 |
Tram 16 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung vom Romanplatz bis Wendeschleife Waldfriedhof Haupteingang als Verstärkerlinie [78]
|
| Dezember 2028 |
51, 151 |
Fahrplanänderung |
Beide Linien enden von Norden her am Romanplatz [79]
|
| Dezember 2028 |
S1, S8 |
Fahrplanänderung |
Fertigstellung viergleisige Wende-und Abstellanlage in Schwaigerloh
|
Fahrplanwechsel Dezember 2029
| Datum |
Linie |
Änderung |
Status
|
| ca. Dez. 2029 |
Tram 23 |
Fahrplanänderung |
Verlängerung von Schwabing Nord über Neufreimann bis zum Kieferngarten (U) und Am Hart (U) [80][81]
|
| ca. Dez. 2029 |
Tram 24 |
Neue Linie |
Zwischen Kieferngarten (U) und Am Hart (U) [82]
|
Fahrplanwechsel Dezember 2035
| Datum |
Linie |
Änderung |
Status
|
| ca. 2035 |
S1, S8, S2 |
Fahrplanänderung |
Fertigstellung kompletten Erdinger Ringschluss[83]
|
| bis 2035 |
U5 |
Fahrplanänderung |
Fertigstellung der Verlängerung der Linie U5 vom Laimer Platz nach Pasing mit drei neuen Haltestellen in mehreren Schritten: "Willibaldstraße(Baumschule Laim)[84]"(ab 2028), "Am Knie" und "Pasing"(ab 2035) [85] [86]
|
| ca. 2035 |
-- |
Neue Linie |
Im Rahmen des Ausbauprojekts ABS38 soll S-Bahn bis Dorfen erweitert werden + einer S-Bahn-Abstellanlage.
|
| ca. 2035 |
--- |
Fahrplanänderung |
Fertigstellung des S-Bahn-Nordrings + 2 neue Haltestellen am BMW Forschungs-und Innnovationszentrum + Euroindustriepark[87]
|
| ca. 2035 |
--- |
Farplanänderung |
Neuer Regionalzughalt Poccistraße Voraussetzung: Verlegung Güterverkehr vom Süd- auf den Nordring + 2 zusätzliche Gleise zwischen Daglfing und Johanneskirchen[88]
|
Fahrplanwechsel Dezember 2037 + X (abhängig von Fertigstellung 2. Stammstrecke)
| Datum |
Linie |
Änderung |
Status
|
| Dezember 2037 |
S21X |
Neue Linie |
München - Landshut (Mit Haltestellen Neufahrn, Freising, Marzling, Langenbach, Moosburg, Bruckberg, Gündlkofen) [89]
|
| Dezember 2037 |
S23X |
Neue Linie |
München - Augsburg (Mit Haltestellen Mammendorf, Haspelmoor, Althegnenberg, Mering, Mering St. Afra, Kissing, Augsburg (Hochzoll, Haunstetter Str., Hbf., Oberhausen)) [90]
|
| Dezember 2037 |
S24X |
Neue Linie |
München - Buchloe (Mit Haltestellen Geltendorf, Kaufering) [91]
|
Verkehrsmittel
Siehe PTNA - Public Transport Network Analysis für München
Die Tabellen, die hier mal standen waren nicht mehr aktuell.
Vorschlag für vereinheitliches Tagging
Diese Anleitung ist ein Vorschlag für einheitliches ÖPNV-Mapping in München. Natürlich darf auch weiterhin jeder so mappen wie er es für richtig hält. Im Zweifelsfall kann man sich aber an diesen Vorschlag halten um ein einheitliches Mapping mit möglichst breiter Unterstüzung von Renderern und anderer Software zu erhalten.
Die Details diese Vorschlages werden hier diskutiert.
Prinzipien
- Es gibt verschiedene Schemata für ÖPNV-Mapping. Wir halten uns im wesentlichen an das traditionelle Schema und an ein neueres, erweitertes Schema, das eingeführt wurde um detaillierter mappen zu können.
- Jedem ist freigestellt, nur ein Schema zu verwenden, aber wir schlagen vor, nach beiden Schemata gleichzeitig zu mappen, um größtmögliche Kompatibilität zu erhalten.
- Es können natürlich weitere Tags verwendet werden, wo dies sinnvoll ist.
- Im Idealzustand gibt es 5 verschiedene Elemente:
stop_position, platform, stop_area, route und route_master. Nicht alle davon müssen immer gleich vollständig angelegt werden. Es ist beispielsweise auch sehr hilfreich, nur eine einzelne Haltestelle zu mappen und es anderen zu überlassen, sie in die entsprechenden Relationen aufzunehmen.
- Generell ist es nicht notwendig, an
stop_position oder platform Elementen Tags zu wiederholen, die bereits an einer zugehörigen stop_area definiert wurden. Es gibt jedoch einige Ausnahmen:
- Wenn keine
stop_area vorhanden ist können die Tags name, network, operator und website direkt an den stop_position und platform Elementen angegeben werden. Anstattdessen ist es jedoch oft einfacher, gleich eine stop_area anzulegen und diese Tags nur dort einzutragen.
- Zur einfacheren Identifizierung ist es empfohlen, das
name Tag immer zu wiederholen.
- Wenn der Wert eines Tags an verschiedenen Elementen einer Stop Area unterschiedlich ist, so kann dies dort präzisiert werden. Beispiel: Am Ostbahnhof wurde die
stop_area mit operator=DB;MVG getagged, jedoch die S-Bahnsteige mit operator=DB und die Tram-Haltestellen mit operator=MVG.
- Die Mitglieder in einer
route sollten in der Reihenfolge von from=* nach to=* eingetragen werden. Erst die stop_positionen mit den jeweiligen platformen, dann die vom Verkehrsmittel benutzten Wege. In einer route_master sollten alle routeen für alle Richtungen und Varianten eigetragen sein. Ein guten Beispiel ist die Metrobuslinie 55.
Empfohlene Tags
| Key
|
Value
|
Verkehrsmittel
|
Verwendung
|
Bemerkung
|
Stop Position
|
public_transport |
stop_position |
     |
verpflichtend |
Neues Schema
|
train |
yes |
  |
verpflichtend
|
subway |
yes |
 |
verpflichtend
|
tram |
yes |
 |
verpflichtend
|
bus |
yes |
 |
verpflichtend
|
railway |
stop |
   |
verpflichtend |
siehe auch Railway stations, 'Location', zweites Bullet
|
railway |
tram_stop |
 |
verpflichtend
|
highway |
bus_stop |
 |
verpflichtend |
Traditionelles Schema. highway=bus_stop wird historisch auch oft auch neben dem Weg gesetzt (wie public_transport=platform).
|
name |
Marienplatz |
     |
empfohlen |
verpflichtend wenn keine stop_area vorhanden
|
Platform
|
public_transport |
platform |
     |
verpflichtend |
Neues Schema
|
railway |
platform |
    |
verpflichtend |
Traditionelles Schema. Anstatt highway=platform wird historisch oft highway=bus_stop neben dem Weg gesetzt.
|
highway |
platform |
 |
verpflichtend
|
name |
Marienplatz |
     |
empfohlen |
verpflichtend wenn keine stop_area vorhanden
|
area |
yes/no |
     |
optional |
verpflichtend für geschlossene Wege
|
bin |
yes/no |
     |
optional |
|
bench |
yes/no |
     |
optional |
|
shelter |
yes/no |
     |
optional |
|
Stop Area
|
type |
public_transport |
     |
verpflichtend |
|
public_transport |
stop_area |
     |
verpflichtend |
|
name |
Marienplatz |
     |
verpflichtend |
|
network |
MVV |
     |
empfohlen |
Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
|
operator |
MVG |
     |
empfohlen
|
website |
http://www.mvv-muenchen.de |
     |
empfohlen |
Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
|
| Relationsmitglieder
|
| Rolle
|
referenziert auf
|
Verkehrsmittel
|
Verwendung
|
Bemerkung
|
| stop |
public_transport=stop_position |
     |
empfohlen |
Halteposition(-en)
|
| platform |
public_transport=platform |
     |
empfohlen |
Haltestelle(-en)
|
|
amenity=* |
     |
empfohlen |
z.B.: shelter, bench, bicycle_parking, taxi
|
Route
|
type |
route |
     |
verpflichtend |
|
route |
train |
  |
verpflichtend |
|
subway |
 |
verpflichtend |
|
tram |
 |
verpflichtend |
|
bus |
 |
verpflichtend |
|
ref |
N19 |
     |
verpflichtend |
|
name |
Tram N19: Pasing Marienplatz => St.-Veit-Straße |
     |
verpflichtend |
In München ist die Bezeichnung Tram besser zu treffend als Straßenbahn.
|
from |
Pasing Marienplatz |
     |
verpflichtend |
|
to |
St.-Veit-Straße |
     |
verpflichtend |
|
via |
Karlsplatz (Stachus) |
     |
optional |
verpflichtend, falls notwendig zur Unterscheidung von anderen Routen
|
network |
MVV |
     |
empfohlen |
Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
|
operator |
MVG |
     |
empfohlen
|
website |
http://www.mvv-muenchen.de |
     |
empfohlen |
Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
|
note |
|
     |
empfohlen |
Link auf den entsprechenden Abschnitt auf dieser Seite.
|
| Relationsmitglieder
|
| Rolle
|
referenziert auf
|
Verkehrsmittel
|
Verwendung
|
Bemerkung
|
| stop / stop_exit_only / stop_entry_only |
public_transport=stop_position |
     |
empfohlen |
verpflichtend, wenn vorhanden. Haltepositionen in Reihenfolge from=* .. to=*, jeweils vor den jeweiligen Haltestellen
|
| platform / platform_exit_only / platform_entry_only |
public_transport=platform |
     |
empfohlen |
verpflichtend, wenn vorhanden. Haltestellen in Reihenfolge from=* .. to=*, nachstehend zu den jeweiligen Haltepositionen
|
|
vom Verkehrsmittel benützte Wege |
     |
verpflichtend |
in der Reihenfolge from=* .. to=*
|
Route Master
|
type |
route_master |
     |
verpflichtend |
|
route_master |
train |
  |
verpflichtend |
|
subway |
|
verpflichtend |
|
tram |
 |
verpflichtend |
|
bus |
 |
verpflichtend |
|
ref |
N19 |
     |
verpflichtend |
|
name |
Tram N19 |
     |
verpflichtend |
In München ist die Bezeichnung Tram besser zu treffend als Straßenbahn.
|
network |
MVV |
     |
empfohlen |
Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
|
operator |
MVG |
     |
empfohlen
|
website |
http://www.mvv-muenchen.de |
     |
empfohlen |
Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
|
note |
|
     |
empfohlen |
Link auf den entsprechenden Abschnitt auf dieser Seite.
|
| Relationsmitglieder
|
| Rolle
|
referenziert auf
|
Verkehrsmittel
|
Verwendung
|
Bemerkung
|
|
alle Routenvarianten und -richtungen |
     |
verpflichtend |
alle Relationen eine Linie in Richting und Variation
|
Veraltete Tags
Viele Linien wurden nach älteren Methoden angelegt, bevor sich das erweiterte Tagging mit Relationen durchgesetzt hat:
Neu angelegte Linien sollten diese Verfahren micht mehr verwenden.
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