From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search


Help (89606) - The Noun Project.svg

Public-images-osm logo.svg kerb
Pram Ramp.jpg
Used to indicate height and thus accessibility of a kerb. Изменить это описание на вики-странице. Изменить это описание в элементе данных.
Группа: дороги
Используется на элементах
точки можно отмечать этим тегомлинии можно отмечать этим тегомполигоны не принято отмечать этим тегомотношения не принято отмечать этим тегом
Полезные сочетания
Статус: де-фактоPage for proposal

Бордюр (американский curb) — это край, где дорога соединяется с тротуаром. Поскольку это точки перехода между различными поверхностями и/или возвышениями, расположение бордюров имеет важное значение для пешеходов, велосипедистов и особенно для людей с ограниченной подвижностью (например, в инвалидных колясках).

Ключ — kerb=*, и он используется в узле highway=footway, highway=cycleway или highway=path в месте расположения бордюра (на краю улицы).

Примечание. По соглашению OSM для большинства тегов использует термины британского английского языка, а не североамериканского английского. Поэтому kerb, а не curb.


Отметьте точку точка на highway=footway, highway=cycleway или highway=path в том месте, где он пересекает бордюр, используя kerb=* и одно из значений ниже.

Если бордюр одинаков с обеих сторон перекрестка и расположение реальных бордюров неясно (например, из-за отсутствия изображений с высоким разрешением), вместо этого к узлу highway=crossing иногда добавляется kerb=*. Это жертвует точностью ради простоты.

Возможные значения kerb=* показаны в таблице ниже. Указанные здесь высоты являются лишь ориентировочными; выбор того или иного значения должен зависеть исключительно от функциональных соображений. Другими словами, при выборе значения лучше учитывать доступность инвалидных колясок, чем конкретную высоту бордюра.

Эти документированные значения подразумевают wheelchair=yes или wheelchair=no; это означает, что вы можете пренебречь wheelchair=*, если только его значение не отличается от подразумеваемого значения ниже.

Значение Стандартная высота Подразумевает Стандартное использование Описание Пример
Icon kerb=flush.svg
~0 cm wheelchair=yes Crossings & driveways Similarly to lowered, except the level transition is unlikely to be apparent, to blind users, by tactile sensation.

It is important to map tactile paving at these locations.

Icon kerb=lowered.svg
~3 cm wheelchair=yes Crossings & driveways Lowered kerbs are often found at crossing and driveways. They help ensure the crossing can be used by wheelchair users and allow access to drives.

Some names for objects that fall into this category include driveway apron, curb cut (U.S.), curb ramp, dropped kerb (UK), pram ramp, and kerb ramp (Australia).

Use this as a replacement for sloped_curb=yes or both.

Icon kerb=no.svg
wheelchair=yes No kerb is present. This can be useful to make it clear there is no kerb present — because there used to be a kerb, or a kerb would otherwise be expected (e.g., because it looks like one might be present judging from aerial photography).
Icon kerb=raised.svg
>3 cm wheelchair=no Bus stops & older kerbs High kerb. Height results in noticeable trouble for wheelchair and bicycles trying to pass it. In many places it falls foul of modern norms for crossings. Typical at bus stops to provide at-level access on and off buses.

At least in the US, this is also the most common kerb at footway crossings before recent accessibility regulations came into existence.

Note that the primary feature of Kassel kerbs, used at bus stops, is contouring to alleviate tyre rubbing when buses stop (not having a raised level), which is not specifically mapped.

†: When used on pedestrian paths it implies wheelchair=no (and may be used to increase the cost of travelling over this kerb by bicycle). This value can also be added to the highway=bus_stop node or platform node/way — in that case it would not imply wheelchair=no.

Icon kerb=rolled.svg
wheelchair=no Residential streets Rolled kerbs still provide a gutter for water while being traversable by large wheeled vehicles, such as cars and bicycles, but not wheelchairs. They are generally used in lightly trafficked areas, such as planned residential areas, being insufficient for commercial or industrial roads.

Do not confuse with kerb=lowered, which are traversable by wheelchairs.

Icon kerb=yes.svg
any wheelchair=no Some sort of kerb is present, but it can't or hasn't yet been determined whether it is raised, lowered, flush, etc. This may be useful when mapping via aerial imagery (prior to field survey) or if the exact type of kerb can't be recalled.

‡: Cautious routers could consider this to mean wheelchair=no, so whenever possible this value should not be used other than on a temporary basis.

Kerb height

If the exact height of the kerb is known this can be marked using kerb:height=*. Measurements of height and width are specified in metres by default (i.e., when the unit is omitted); state the unit used in the tag if you want to use centimetres or inches instead.

Some examples:

  • 0.12 – a 12 cm high kerb, noted in metres.
  • 4 cm – a 4 cm high kerb.
  • 6" – a 6 inch high kerb.


Type Tagging
This shows a raised kerb at the tram stop, a lowered next to it at the crossing, and a regular one closest to the viewer.
Red nodes are tagged with kerb=lowered, crossing ways are marked with highway=footway and footway=crossing, crossing nodes are tagged with highway=crossing and crossing=traffic_signals.
Add to either the bus stop or the platform kerb=raised. It is assumed the kerb tag refers to the edge between the road and the platform. If you wish to explicitly map, tag the actual kerb as a way on the platform area.
Use kerb=lowered on the nodes of the footway at the locations of the kerbs. Assuming both sides of the crossing are the same this could be added to the crossing node.
Use kerb=flush and tactile_paving=yes on the nodes of the footway at the locations of the kerbs. Assuming both sides of the crossing are the same this could be added to the crossing node.

Похожие теги

Узел kerb=* также можно пометить с помощью tactile_paving=*, чтобы помочь людям с нарушениями зрения, и это особенно важно для узлов kerb=flush.

Editing with JOSM

In JOSM the Map Paint Style Sidewalks and footways (with knobs on) can be used to visualize kerb=* when used on nodes точка:

Sample of Sidewalks and footways (with knobs on) in JOSM. The various kerb=* values are rendered with icons representing them.

See also

См. также: barrier=kerb

External links

Possible tagging mistakes

Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!