Fi:OpenRailwayMap
Tämä sivu kuvaa OpenRailwayMapin tunnistejärjestelmää.
Alla oleva tunnistejärjestelmä on pidetty hyvin yleisenä, jotta se olisi sovellettavissa kansainvälisesti. Lisätietoa tiettyjen maiden erityispiirteistä (kuten opastimista ja liikennöintimenetelmistä) sekä kuvitettuja esimerkkejä on saatavilla.
Monilla tunnisteilla on oletusarvo. Sovellukset voivat käyttää näitä arvoja, jos tunnistetta ei ole asetettu. Tässä tapauksessa ohjelmisto olettaa, että oletusarvo on oikea arvo. Jos tunnisteen arvo on sama kuin oletusarvo, sinun ei tarvitse asettaa tätä tunnistetta, koska ohjelmisto valitsee automaattisesti oikean arvon. Voit kuitenkin asettaa tunnisteen näyttääksesi muille kartoittajille, ettet ole unohtanut asettaa sitä, ja estääksesi ristiriitoja muiden sovellusten kanssa.
Tunnistejärjestelmä
Infrastruktuuri
Raiteet
Jokaista raidetta käsitellään erikseen. Siten kaksiraiteiset radat kartoitetaan kahtena erillisenä raiteena. OpenRailwayMap ei tulkitse tunnisteita, kuten
tracks=*
, koska jokaista kartoitettua viivaa käsitellään yhtenä raiteena.
Avain | Arvo | Ominaisuus | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | rail | (Aktiivinen) raide | Säännöllisessä käytössä oleva raide. | |
proposed | Suunniteltu raide | Suunnitteilla oleva raide, joka on vielä suunnitteluvaiheessa (ei vielä rakenteilla). | ||
construction | Rakenteilla oleva raide | construction=* -tunnistetta voidaan käyttää tarkempaan kuvaukseen. Se saa arvon, joka yleensä annetaan railway=* -tunnisteelle, kuten railway=construction ja construction=rail .
| ||
disused | Käytöstä poistettu raide | Raide on säilynyt (edelleen nähtävissä), mutta se ei ole enää käytössä ja on mahdollisesti kasvillisuuden peitossa. | ||
abandoned | Hylätty raide | Vaikka radalla ei ole enää kiskoja tai opastimia, entinen ratalinja (tai jopa ratapenger) on edelleen nähtävissä. Näihin jäänteisiin voi kuulua penkereitä, leikkauksia, siltoja ja tunneleita. | ||
razed | Purettu raide | Entinen raide, jonka päälle on rakennettu. Vaikka joitakin jäänteitä saattaa vielä olla näkyvissä, entinen reitti on suurimmaksi osaksi arvailujen varassa. Huomaa, että jäljettömiin purettujen rautateiden kartoitus tulisi tehdä OpenHistoricalMapissa – ei OpenStreetMapissa. | ||
narrow_gauge | Kapearaiteinen rata | Rata, jonka raideleveys on maalle tyypillistä kapeampi. Raideleveys voidaan määritellä tunnisteella gauge=* käyttäen yksikkönä millimetrejä. Kolmikiskoraiteilla voidaan käyttää tunnistetta railway=rail ja määrittää molemmat raideleveydet gauge=* -tunnisteella puolipisteellä erotettuna (esim. 1435;1000).
| ||
light_rail | Pikaraitiotie, kaupunkirata | Pikaraitiotie ja raitiotien kaltaiset maanalaiset junat, joskus myös lähijunat. Nämä voivat olla raskaita junia, erota sähköjärjestelmältään (yleensä sähkö, joskus diesel), niillä on omat opastimensa ja ne käyttävät kevyempää kalustoa. Ne kulkevat yleensä omalla väylällään, ja niillä on harvoin tasoristeyksiä tieliikenteen kanssa. Tiheämmillä kaupunkialueilla ne voivat kuitenkin kulkea kadulla raitiotien tavoin, vaikka ne säilyisivätkin merkittynä railway=light_rail -tunnisteella.
| ||
subway | Metro | Maanalainen rautatie suuremmissa kaupungeissa, joka saa virtansa usein sivuvirtakiskosta. Sillä on oma kalustonsa ja opastinjärjestelmänsä. Joskus se kulkee myös maan pinnalla tai korotetulla radalla osan matkasta. Älä merkitse tavallista rautatietä, joka kulkee osittain maan alla, tällä tunnisteella! (Käytä sen sijaan layer=-1 tai syvempää negatiivista arvoa ja tunnel=yes ). Metroa pidetään yleensä raskaana raideliikenteenä ja se on aina erillinen pikaraitiotiestä.
| ||
tram | Raitiotie | Enimmäkseen maan päällä kadulle asennetut kiskot (katurata). On yleistä, että ajoneuvot, kuten autot, voivat jakaa kaistat raitiovaunujen kanssa. Myös joitakin erityisiä raitioteiden kaltaisia ratoja voidaan kartoittaa tällä tunnisteella. Jotkut raitiotiet voivat kulkea myös maan alla (käytä layer=-1 tai syvempää negatiivista arvoa ja/tai tunnel=yes .) Jotkin raitioreitit käyttävät myös tavallisia rautatiekiskoja. Ne tulisi kartoittaa tavallisina rautatiekiskoina (railway=rail ).
| ||
miniature | Pienoisrautatie | Pienet rautatiet puistoissa viihdekäyttöön tai matkailunähtävyytenä, enimmäkseen kapearaiteisia (enintään 600 mm). Nämä ovat usein "pienoismalleja" standardikokoisesta rautatiestä, esimerkiksi "1/4-mittakaavan pienoisrautatie". | ||
name | <radan nimi> | Rataosan nimi | Rataosan nimi, esim. Kehärata . Käytä tätä tunnistetta vain erisnimille. Älä syötä kuvauksia, kuten Orivesi - Seinäjoki tai raiteen nimeä aseman sisällä, kuten Raide 5 . Katso myös Names#Name_is_the_name_only.
|
|
description | <radan kuvaus> | Rataosan kuvaus | Rataosan nimi, joka on kuvailevampi kuin varsinainen nimi (ks. Names#Name_is_the_name_only), esim. Helsinki–Tampere tai Raide 5 .
|
|
ref | <radan numero> | Rataosan numero | Sen rataosan viitenumero, johon raide kuuluu. | |
railway:track_ref | <raiteen numero> | Raiteen numero | Raiteen numero liikennepaikan alueella. | |
railway:track_capacity | <numero> | Raiteen hyötypituus | Raiteen tehollinen pituus metreinä. Yleensä se on pituus kahden vierekkäisen opastimen välillä. Tarvitaan ymmärtämään junan enimmäispituus, jonka raide voi vastaanottaa. | |
railway:track_capacity_cars | <numero> | Raiteen kapasiteetti vaunuina | Sama kuin railway:track_capacity=* , mutta ilmaistuna niin sanottuina tavanomaisina vaunuina. Kertoo enimmäismäärän vaunuja, jotka liikennepaikan raiteelle mahtuvat.
|
|
historic | railway | Historiallinen raide | Käytetään yhdessä tunnisteiden railway=disused , railway=abandoned ja railway=razed kanssa.
|
|
railway:preserved | yes/no | Museorautatie | Museoradat tai rautatiet, joita liikennöidään tavoitteena säilyttää historiallinen tila (kalusto, rakennukset, opastimet). Yleensä (mutta ei välttämättä) tällaisia ratoja liikennöivät rautatiemuseot matkailutarkoituksessa. Tämä tunniste korvaa tunnisteen railway=preserved . Katso Porvoon museorautatie Wikipediassa.
|
no |
usage | Huomaa: Käytä rautatieaseman alueella usage=* -tunnistetta vain pääraiteilla (ei sivuraiteilla, ratapiharaiteilla jne.). Tämä koskee myös raiteenvaihtopaikkoja tai ohitusraiteita asemien ulkopuolella. Käytä tätä tunnistetta aina vain pääraiteilla. Poikkeuksena voit käyttää usage=industrial ja usage=military -arvoja sivuraiteilla, ratapiharaiteilla ja vaihdekujissa teollisuusalueilla, kuten satamissa ja kaivoksilla.
| |||
main | Päärata | Päärata, enimmäkseen kaksiraiteinen ja sähköistetty. Käytä tätä tunnistetta rautateillä, joilla on suuri nopeusrajoitus ja tiheä liikenne. Risteämät tieverkon kanssa ovat enimmäkseen eritasoisia. | ||
branch | Sivurata | Sivuradat, jotka ovat enimmäkseen yksiraiteisia, sähköistämättömiä ja joiden enimmäisnopeus on alhaisempi. Risteämät tieverkon kanssa ovat enimmäkseen samassa tasossa raiteiden kanssa. | ||
industrial | Teollisuusrata | Radat, jotka palvelevat vain tavaraliikennettä. Esiintyy suuremmissa satamissa ja teollisuusalueilla. Usein teollisuusyrityksen, joskus rautatieyhtiön omistuksessa. Poikkeuksena voit käyttää usage=industrial -arvoa sivuraiteilla, ratapiharaiteilla ja vaihteissa teollisuusalueilla, kuten satamissa ja kaivoksilla.
| ||
military | Sotilaskäytössä olevat raiteet | Sotilaskäytössä olevat raiteet. Usein rautatieaseman ja ammusvarastojen välillä, mutta voi löytyä myös pistoraiteilta sotilastukikohtiin ja niiden sisällä. | ||
tourism | Pääasiassa turistien käyttämät raiteet | Radat, joita käyttävät pääasiassa turistit "retkillä", usein liikenteessä vain kesäisin. Joskus näitä liikennöivät museot historiallisilla junilla. Nämä ovat harvoin merkittävä osa paikallista liikenneverkkoa. | ||
test | Testaukseen käytetyt raiteet | Raiteet, joita käytetään uuden rautatiekaluston, pyörien, kiskojen ja teknologioiden testaamiseen. | ||
scientific | Eristetyt raiteet observatorioissa tai avaruuskeskuksissa | Pohjois-Amerikassa raiteet suurissa observatorioissa tai avaruuskeskuksissa. | ||
highspeed | yes/no | Suurnopeusrata | Onko tämä rata suurnopeusrata (sallitut nopeudet yli 200 km/h)? Tällaisilla radoilla voi olla kiintoraide (sepelitön), eikä niillä yleensä ole tasoristeyksiä. Suurin osa liikenteestä on yleensä kaukojunia. | no |
railway:tilting | yes/no | Kallistettu raide | Onko tämä raide suunniteltu kallistuville junille (mahdollistaa nopeamman ajon kaarteissa)? | no |
railway:gnt | yes/no | Kallistusjärjestelmä | ||
lit | yes/no | Valaistus | Onko tämä raide valaistu? | no |
electrified | yes | Sähköistetty raide | Tätä tunnistetta käytetään, kun sähköistysjärjestelmä on tuntematon. Kartoittajien tulisi käyttää electrified=contact_line, rail tai muita tarkempia arvoja, jos he voivat tunnistaa järjestelmän. | |
no | Ei sähköistetty | Käytetään sähköistämättömillä raiteilla. | ||
contact_line | Ajojohdin | Käytetään raiteilla, jotka on sähköistetty ajojohtimella. | ||
4th_rail | Neljäs kisko | Käytetään raiteilla, jotka on sähköistetty nelikiskojärjestelmällä, jonka yhdestä virtakiskosta virroitin ottaa virran, ja paluuvirta kulkee toisen virtakiskon kautta. | ||
rail | Kolmas kisko | Käytetään raiteilla, jotka on sähköistetty kolmannella kiskolla, josta virroitin ottaa virran, ja paluuvirta kulkee ajokiskojen kautta. | ||
ground-level_power_supply | Maataso | Käytetään raiteilla, jotka on sähköistetty maatasolla. Ground-level power supply Wikipediassa. | ||
electrified:rail | top/side/bottom | Kontaktityyppi | Kolmannen kiskon kontaktityyppi. | |
abandoned:electrified | yes | Sähköistys purettu | Käytetään raiteille, jotka olivat aiemmin sähköistettyjä, mutta sähköistys on sittemmin poistettu. | |
contact_line | Ajojohdin | Käytetään raiteilla, joiden päällä on ajojohdin. | ||
rail | Kolmas kisko | Käytetään raiteilla, jotka on sähköistetty kolmannella kiskolla. | ||
deelectrified | <sama arvo kuin electrified> | Sähköistys poistettu | Käytetään raiteille, jotka olivat aiemmin sähköistettyjä, mutta sähköistys on sittemmin poistettu. Tämän tunnisteen käyttöä ei suositella. Käytä abandoned:electrified=* -tunnistetta, ja tarvittaessa lisää myös abandoned:frequency=* ja abandoned:voltage=* -tunnisteet.
|
|
voltage | <jännite volteissa> | Jännite | Rautatien sähköistysjärjestelmän jännite. List of railway electrification systems Wikipediassa. | |
frequency | <taajuus hertseissä> | Taajuus | Rautatien sähköistysjärjestelmän taajuus. Käytä frequency=0 -tunnistetta tasavirralle.
|
0 |
railway:maximum_current | <virta ampeereissa> | Virta | Sähköistysjärjestelmästä otettava enimmäisvirta, jonka rataverkon haltija on määritellyt. | |
gauge | <raideleveys millimetreinä> | Raideleveys | Raiteen kiskojen välinen etäisyys. Esimerkiksi Suomessa käytössä oleva 1524 mm merkitään gauge=1524 -arvolla. Raideleveys Wikipediassa.
|
1435 |
embedded | yes | Upotettu kisko | Käytetään kiskoille, jotka on upotettu minkä tahansa tyyppiseen päällysteeseen. Tämä on yleistä tasoristeyksissä, mutta sitä voidaan nähdä myös katuradoilla, upotetuissa kiintoraiteissa tai muissa vastaavissa poikkeuksissa. | |
pavement | Päällysteeseen upotettu kisko | Upotettu kisko, jossa kiskon sivuilla olevat raot ja urat on täytetty samalla päällystemateriaalilla. | ||
metal | Metallinen suojalevy | Upotettu kisko, jossa kiskon sivuilla olevat raot ja urat on peitetty metallilevyllä. | ||
wood | Puinen kansi | Upotettu kisko, jossa kiskon sivuilla olevat raot ja urat on peitetty tai täytetty puulankuilla. Tämä on vanhempi menetelmä, joka on suurelta osin korvattu lahoamisen vuoksi. | ||
plastic | Muovinen kansi | Upotettu kisko, jossa kiskon sivuilla olevat raot ja urat on peitetty tai täytetty muovilla. | ||
railway:rail | jointed/continuous | Kiskojen liitostapa | Minkä tyyppinen kiskotus raiteella on. Se on joko lyhytkiskoraide, jonka kiskot on pultattu yhteen liitoksista sidelevyillä, tai jatkuvakiskoraide, jossa liitokset on hitsattu yhteen muodostaen usein useita kilometrejä pitkän kiskon. | |
railway:track_class | <rataluokka> | Radan päällysrakenneluokka | Radan päällysrakenneluokkaa käytetään Yhdysvalloissa ja Kanadassa osoittamaan raiteiden laatua ja nopeusrajoitusta. Euroopassa sitä käytetään osoittamaan raiteiden suurinta akseli- ja metripainoluokkaa standardin EN15528 mukaisesti. Suomessa päällysrakenneluokkaa käytetään osoittamaan raiteiden kiskotuksen laatua, sepelöintiä ja nopeusrajoitusta eri akselipainoilla. | |
loading_gauge | <kuormaulottuma> | Kuormaulottuma | Sallittu kuormaulottuma, joka määrittelee kaluston enimmäiskoon. Tämä tunniste korvaa structure_gauge=* -tunnisteen.
|
|
metre_load | <metripaino tonneina per metri> | Metripaino | Kaluston suurin sallittu paino metriä kohti tonneina. | |
axle_load | <akselipaino tonneina> | Akselipaino | Kaluston suurin sallittu akselipaino tonneina. | |
railway:ballastless | yes/no | Kiintoraide | Puuttuuko raiteen tukikerroksesta sepeli? | no |
rack | yes/no | Hammasrata Wikipediassa | Onko rautatie varustettu hammastankojärjestelmällä vai ei? | no |
riggenbach | Riggenbach-järjestelmä Wikipediassa | Käytetty hammastankojärjestelmä on Riggenbach-järjestelmä. | ||
strub | Strub-järjestelmä Wikipediassa | Käytetty hammastankojärjestelmä on Strub-järjestelmä. | ||
abt | Abt-järjestelmä Wikipediassa | Käytetty hammastankojärjestelmä on Abt-järjestelmä. | ||
locher | Locher-järjestelmä Wikipediassa | Käytetty hammastankojärjestelmä on Locher-järjestelmä. | ||
riggenbach-klose | Riggenbach-Klose-järjestelmä | Käytetty hammastankojärjestelmä on Riggenbach-Klose-järjestelmä. | ||
marsh | Marsh-järjestelmä Wikipediassa | Käytetty hammastankojärjestelmä on Marsh-järjestelmä. | ||
von_roll | Lamella (von Roll) -järjestelmä Wikipediassa | Käytetty hammastankojärjestelmä on Lamella-järjestelmä, joka tunnetaan myös nimellä von Roll -järjestelmä. | ||
railway:traffic_mode | mixed | Sekaliikenne | Radalla on säännöllisesti sekä henkilö- että tavarajunia. | mixed |
passenger | Matkustajaliikenne | Radat, jotka on tarkoitettu henkilöjunille (voi olla joitakin poikkeuksia, erityisesti ajallisesti, esim. tavaraliikennettä vain klo 02:00-03:30). | ||
freight | Tavaraliikenne | Radat, jotka on tarkoitettu tavarajunille (voi olla joitakin poikkeuksia). | ||
railway:freight | Lumber/Chemicals/Automobiles/Steel products/Coal/muut vaihtoehtoiset arvot | Kuljetettavat tavarat tavararadoilla | Radalla kuljetettavan tavaran tyyppi. Tämä tunniste on hyödyllinen teollisuuden pistoraiteille ja sivuradoille, jotka yhdistävät teollisuuslaitoksia muuhun verkkoon. Tunnistetta ei tule käyttää läpikulkeville tavaraliikenteen radoille (useimmiten pääradoille), joilla kuljetetaan kaikenlaista tavaraa. Erottele useat arvot puolipisteellä ;. | |
maxspeed | <suurin nopeus> | Suurin nopeus | Suurin sallittu nopeus raiteella. Jos yksikkö on muu kuin km/h, syötä nopeus, välilyönti ja yksikkö (esim. "10 mph"). Dynaamisille nopeuksille (kuten opastimissa) tulee merkitä suurin nopeusrajoitus. Eri suuntiin voimassa olevat nopeudet voidaan määritellä maxspeed:forward=* ja maxspeed:backward=* -tunnisteilla.
|
|
maxspeed:tilting | <sallittu nopeus> | Suurin nopeus kallistuvakorisille junille | Suurin nopeus junille, jotka on varustettu kallistusjärjestelmällä. Käytetään pääasiassa kaarteissa, joissa kallistus mahdollistaa suuremmat enimmäisnopeudet. Eri suuntiin voimassa olevat nopeudet voidaan määritellä maxspeed:tilting:forward=* ja maxspeed:tilting:backward=* -tunnisteilla.
|
|
service | Huomaa: Käytä service=* -tunnistetta kaikilla raiteilla, jotka eivät ole pääraiteita, eli kaikilla sivuraiteilla, vaihdekujissa, ratapiharaiteilla, pistoraiteilla jne.
| |||
yard | Ratapiharaide | Raiteet useimmiten liikennepaikoilla, joita rautatieyhtiöt käyttävät junien kokoamiseen ja purkamiseen tai kaluston säilytykseen. Usein numeroituja (käytä railway:track_ref=* -tunnistetta).
|
||
siding | Sivuraide | Pääraiteiden suuntainen raide, useimmiten liikennepaikoilla, jota käytetään ohituksiin. Usein niiden vieressä on laitureita. Pääraiteita ei tule merkitä service=* -tunnisteella.
| ||
spur | Pistoraide | Enimmäkseen lyhyitä raiteita, jotka johtavat teollisuusalueille. Kun on olemassa monimutkaisempia pistoraidejärjestelmiä, harkitse myös muiden service=* -kategorian tunnisteiden käyttöä.
| ||
crossover | Kujaraide | Vaihdekujissa olevat lyhyet raiteet, joita junat käyttävät siirtyäkseen pääraiteelta toiselle. Esiintyy vain kaksi- tai useampiraiteisilla radoilla. Usein asemilla, raiteenvaihtopaikoilla ja risteyksissä. | ||
railway:radio | analogue/gsm-r/virve | Radiojärjestelmä | Mitä radiojärjestelmää tällä radalla käytetään? | gsm-r |
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Raiteen (infrastruktuurin, ei junan) ylläpitäjä eli rataverkon haltija. Suomen valtion rataverkolla Väylävirasto. | |
embankment | yes/no | Penger | Onko raide korotettu maavallin tai muun rakenteen avulla? | no |
cutting | yes/no | Leikkaus | Onko raide upotettu maastoa alemmaksi? | no |
railway:preferred_direction | Varoitus: OSM-viivojen suunnalla on väliä! Tämä tunniste on tärkeä reititykselle, se kertoo ohjelmistolle, mitä raidetta moniraiteisella radalla tulisi suosia. Ei erityisen tärkeä liikennepaikoilla (sallitut suunnat voivat siellä muuttua). | |||
forward | Normaali kulkusuunta sama kuin OSM-viivan suunta | Tämän raiteen normaali kulkusuunta on sama kuin OSM-viivan suunta (vain moniraiteisilla radoilla). | ||
backward | Normaali kulkusuunta vastakkainen OSM-viivan suunnalle | Tämän raiteen normaali kulkusuunta on vastakkainen OSM-viivan suunnalle (vain moniraiteisilla radoilla). | ||
both | Ei ensisijaista suuntaa | Ei ole ensisijaista kulkusuuntaa; junat tällä raiteella kulkevat molempiin suuntiin. Tätä tunnistetta käytetään yksiraiteisilla radoilla. | ||
railway:bidirectional | Varoitus: OSM-viivojen suunnalla on väliä! Tämä tunniste on tärkeä reititykselle, se kertoo ohjelmistolle, onko tällä raiteella mahdollista navigoida haluttuun suuntaan. Ei erityisen tärkeä liikennepaikoilla (sallitut suunnat voivat siellä muuttua). | |||
regular | Säännöllinen kaksisuuntainen liikennöinti | Raide on varustettu opastimilla molempiin suuntiin ja sillä on rautatieliikennettä molempiin suuntiin. | ||
signals | Opastettu väärän raiteen ajo | Moniraiteisen radan jokainen raide on varustettu opastimilla vain yhteen suuntaan. Yleensä junat eivät käytä "väärää" raidetta. Erityisolosuhteissa, kuten rakennustöiden aikana normaalilla raiteella, junat voivat käyttää "väärää" raidetta vastakkaiseen suuntaan. | ||
possible | Väärän raiteen ajo mahdollinen | Moniraiteisen radan jokainen raide on varustettu opastimilla vain yhteen suuntaan, eivätkä opastimet tarjoa mahdollisuutta junien kulkea raiteella vastakkaiseen "väärään" suuntaan. | ||
start_date | <date> | Avaamispäivä | Päivämäärä, jolloin rata (tai raide) avattiin liikenteelle. Katso päiväyksen merkintätavat start_date
|
|
end_date | <date> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin rata (tai raide) lakkautettiin tai liikenne sillä päättyi. Suomessa on useita liikenteeltä suljettuja ratoja, joita ei ole virallisesti lakkautettu. Katso päiväyksen merkintätavat end_date
|
|
incline | up/down/<kaltevuus> | Kaltevuus | Raiteen kaltevuus sen suunnassa. Tämä tunniste voi olla joko numeerinen arvo tai up/down. Lisätietoja: incline=* .
|
|
railway:interlaced | yes/no | Limittäisraide | Tämä raide on osa limittäisraidetta (Gauntlet track Wikipediassa). Kartoita kaikki siihen kuuluvat raiteet itsenäisinä OSM-viivoina. | no |
railway:passing_prohibited | left/right/yes/both/no | Ohituskielto | Junat eivät saa ohittaa toisia junia vasemmalla/oikealla/millään/molemmilla viereisillä raiteilla tällä osuudella, koska raiteiden välillä ei ole tarpeeksi tilaa tai raiteet ovat limittäin. | no |
workrules | Liikennöintisäännöt | Kuvaa, mitä liikennöintisääntöjä (yleensä lakia) tällä raiteella sovelletaan. Katso mahdolliset arvot workrules=*
|
Kulunvalvontajärjestelmät
Kulunvalvontajärjestelmä merkitään radan viivan ominaisuudeksi. Huomaa tietyt hankaluudet:
- kulunvalvontajärjestelmät ovat erilaisia eri maissa
- kulunvalvontajärjestelmät voivat olla erilaisia maan sisällä
- yksittäinen raide voi olla yhteensopiva useiden kulunvalvontajärjestelmien kanssa (kaksoisvarustelu)
- yksittäinen raide voi käyttää eri versioita/tasoja
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway:acses
|
yes /no
|
Advanced Civil Speed Enforcement System | Onko raiteella pohjoisamerikkalainen ACSES Wikipediassa? | no
|
railway:als ,
|
yes /no
|
Aвтоматическая Локомотивная Cигнализация | Onko raiteella venäläinen ALS?
Onko raiteella venäläinen jatkuva kulunvalvonta ALSN Wikipediassa? Onko raiteella ei-jatkuva ALST-versio? Onko raiteella ALSO-versio? Onko raiteella nopeiden junien ALS-EN-versio? Onko raiteella radiopohjainen ALSR-versio? Onko raiteella automaattisen kulunvalvonnan versio (käytetään metrossa)? |
no
|
railway:ases
|
yes /no
|
Advanced Speed Enforcement System (ASES) | Onko raiteella pohjoisamerikkalainen Advanced Speed Enforcement System (ASES)? | no
|
railway:asfa ,
|
yes /no
|
Anuncio de Señales y Frenado Automático | Onko raiteella espanjalainen ASFA Wikipediassa (<160 km/h)?
Onko raiteella ASFA-järjestelmä, jota käytetään Kataloniassa? Onko raiteella 200 km/h yhteensopiva ASFA-versio? Huomaa ettei ASFA Digital muuta radan järjestelmää! |
no
|
railway:atb ,
|
yes /no
|
Automatische
Trein Beïnvloeding |
Onko raiteella alankomaalainen ATB Wikipediassa?
Onko raiteella ensimmäisen sukupolven ATB? Onko raiteella uuden sukupolven ATB? Onko ATB-järjestelmä varustettu turvallisuuden varmistamiseksi alhaisilla nopeuksilla? |
no
|
railway:atc
|
yes /no
|
Automatic Train Control | Onko raiteella Automatic Train Control Wikipediassa? | no
|
railway:atp
|
yes /no
|
Automatic Train Protection | Onko raiteella britannialainen ATP Wikipediassa?
Tunnisteet |
no
|
railway:aws
|
yes /no
|
Automatic Warning System | Onko raiteella britannialainen AWS Wikipediassa? | no
|
railway:bm
|
yes /no /bmu /bmus /bmcv /bamu /bnmb /bmvu /bmvuse /blu /blus
|
Block Manuel | Onko raiteella ranskalainen Block Manuel Wikipediassa? Jos, niin versio voidaan määrittää. | no
|
railway:bal
|
yes /no
|
Block Automatique Lumineux | Onko raiteella ranskalainen Block Automatique Lumineux Wikipediassa? | no
|
railway:bapr
|
yes /no
|
Block Automatique à Permissivité Restreinte | Onko raiteella ranskalainen Block Automatique à Permissivité Restreinte Wikipediassa? | no
|
railway:caws
|
yes /no
|
Continuous Automatic Warning System | Onko raiteella irlantilainen CAWS Wikipediassa? | no
|
railway:cbtc
|
uto /sto /dto /yes /no
|
Communications Based Train Control | Onko raiteella CBTC-standard system Wikipediassa? Jos, niin automaation taso voidaan määrittää. | no
|
railway:crocodile
|
yes /no
|
Crocodile | Onko raiteella Crocodile Wikipediassa | no
|
railway:ctcs
|
0 /1 /2 /3D /3 /4 /yes /no
|
中国列车控制系统 | Onko raiteella kiinalainen CTCS Wikipediassa? Jos, niin CTCS-taso voidaan määrittää. | no
|
railway:ebicab
|
700 /900 /yes /no
|
EBICAB | Onko raiteella Bombardierin EBICAB Wikipediassa? Jos, niin EBICAB-versio voidaan määrittää. | no
|
railway:etcs
|
1 /2 /yes /no
|
European Train Control System | Onko raiteella yleiseurooppalainen ETCS Wikipediassa? Jos, niin ETCS-taso voidaan määrittää. | no
|
railway:eevb
|
yes /no
|
Egyesített Éberségi és Vonatbefolyásoló Berendezés | Onko raiteella unkarilainen EÉVB Wikipediassa? | no
|
railway:etms
|
yes /no
|
Electronic Train Management System (ETMS) | Onko raiteella pohjoisamerikkalainen Electronic Train Management System (ETMS)? | no
|
railway:evm
|
yes /no
|
Elektronikus Vonatmegállító | Onko raiteella unkarilainen EVM Wikipediassa? | no
|
railway:hkt
|
yes /no
|
HastighedsKontol og automatisk Togstop | Onko raiteella tanskalainen HKT Wikipediassa?
Onko raiteella yksinkertaistettu HKT-versio? |
no
|
railway:integra_signum
|
yes /no
|
Integra Signum | Is the track equipped with the Swiss Integra Signum system? | no
|
railway:itcs
|
yes /no
|
Incremental Train Control System (ITCS) | Is the track equipped with the North American system GE Transportation Systems' Incremental Train Control System (ITCS)? | no
|
railway:jkv
|
yes /no
|
Junakulunvalvonta (JKV) | Onko raiteella suomalainen JKV, joka tunnetaan myös nimellä ATP-VR/RHK? (Teknisesti järjestelmä on EBICAB Wikipediassa) | no
|
railway:kvb
|
yes /no
|
Contrôle de Vitesse
par Balises |
Onko raiteella ranskalainen KVB Wikipediassa? | no
|
railway:ls
|
yes /no
|
Liniový Systém | Onko raiteella tsekkiläinen LS Wikipediassa? | no
|
railway:lzb
|
yes /no
|
Linienförmige
Zugbeeinflussung |
Onko raiteella saksalainen LZB Wikipediassa? | no
|
railway:nexteo
|
yes /no
|
Nouveau système d'EXploitation des Trains Est-Ouest | Onko raiteella ranskalainen NEXTEO Wikipediassa? | no
|
railway:octys
|
yes /no
|
Open Control of Trains, Interchangeable & Integrated System | Onko raiteella ranskalainen OCTYS Wikipediassa? | no
|
railway:ouragan
|
yes /no
|
Offre Urbaine Renouvelée et Améliorée, Gérée par un Automatisme Nouveau | Onko raiteella ranskalainen OURAGAN Wikipediassa? | no
|
railway:ptc
|
yes /no
|
Positive train control | Onko raiteella pohjoisamerikkalainen PTC Wikipediassa? | no
|
railway:pzb
|
yes /no
|
Punktförmige
Zugbeeinflussung |
Onko raiteella saksalainen PZB Wikipediassa? | no
|
railway:sacem
|
yes /no
|
Système d'Aide à la Conduite, à l'Exploitation et à la Maintenance | Onko raiteella ranskalainen SACEM Wikipediassa? | no
|
railway:saet
|
yes /no
|
Système d'Automatisation de l'Exploitation des Trains | Onko raiteella ranskalainen SAET Wikipediassa ? | no
|
railway:scmt
|
yes /no
|
Sistema di Controllo della Marcia del Treno | Onko raiteella italialainen SCMT Wikipediassa? | no
|
railway:selcab
|
yes /no
|
SELCAB | Onko raiteella Alcatel SELCAB kulunvalvonta? | no
|
railway:shp
|
yes /no
|
Samoczynne Hamowanie Pociągu | Onko raiteella puolalainen SHP Wikipediassa? | no
|
railway:ssc
|
yes /no
|
Sistema di Supporto alla Condotta | Onko raiteella italialainen Sistema di supporto alla condotta SSC Wikipediassa? | no
|
railway:tasc
|
yes /no
|
定位置停止装置 | Onko raiteella japanilainen Train Automatic Stopping Controller TASC Wikipediassa? | no
|
railway:tbl
|
yes /1 /1+ /2 /no
|
Transmissie Baken-Lokomotief | Onko raiteella belgialainen TBL 1 Wikipediassa, TBL 1+ Wikipediassa tai TBL 2 Wikipediassa? Määritä yes tai suurin versio. | no
|
railway:tpws
|
yes /no
|
Train Protection & Warning System | Onko raiteella britannialainen TPWS Wikipediassa? | no
|
railway:tvm
|
300 /430 /yes /no
|
Transmission Voie-Machine | Onko raiteella ranskalainen TVM Wikipediassa? | no
|
railway:zbs
|
yes /no
|
Zugbeeinflussung S-Bahn Berlin | Onko raiteella berliiniläinen ZSB Wikipediassa? | no
|
railway:zsl90
|
yes /no
|
Zugsicherung mit Linienleiter 1990 | Onko raiteella ZSL 90 Wikipediassa? | no
|
railway:zsi127
|
yes /no
|
Trainguard ZSI 127 | Onko raiteella ZSI 127 Wikipediassa? | no
|
railway:zub ,
|
yes /no
|
Zugbeeinflussung | Onko raiteella mikä tahansa Siemens ZUB-järjestelmä?
Onko raiteella Siemens ZUB 121 -järjestelmä? Onko raiteella Siemens ZUB 122 -järjestelmä? Onko raiteella Siemens ZUB 123 -järjestelmä? Onko raiteella Siemens ZUB 222c -järjestelmä? Onko raiteella Euro-ZUB? Merkitse kuten ECTS. |
no
|
railway:satp
|
yes /no
|
Полуавтоматическая блокировка | Onko raiteella puoliautomaattinen Автоблокировка#Полуавтоматическая_блокировка Train Control System Wikipediassa (käytössä entisen Neuvostoliiton maissa)? | no
|
railway:atp3b
|
yes /no
|
Трёхзначная автоблокировка | Onko raiteella Автоблокировка#Трёхзначная_АБ 3 Block Train Control System Wikipediassa (käytössä entisen Neuvostoliiton maissa) | no
|
railway:atp4b
|
yes /no
|
Четырёхзначная автоблокировка | Onko raiteella Автоблокировка#Четырёхзначная_АБ 4 Block Train Control System Wikipediassa (käytössä entisen Neuvostoliiton maissa) | no
|
Sillat
Voidaan kartoittaa yksittäisenä viivana, mutta tarvittaessa myös siltarelaation käyttö on mahdollista.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
bridge | yes/cantilever/covered/movable/trestle/viaduct | Sillan tyyppi | Millainen ratasilta on. Muista piirtää erilliset viivat ja lisätä ne siltarelaatioon, jos siltaan kuuluu siirrettävä osa keskellä. Jos mikään arvo ei sovi, käytä bridge=yes . |
no |
bridge:movable | bascule/lift/swing | Liikuteltavan sillan tyyppi | Käytetään vain, mikäli silta on määritelty liikuteltavaksibridge=movable -tunnisteella.
| |
layer | <layer> | Layer | Määrittää samassa paikassa sijaitsevien asioiden suhteelliset korkeudet, mikä on ylimpänä/alimpana. | 1 |
bridge:name | <nimi> | Nimi | Sillan nimi. | |
image | <URL> | Kuva | URL-osoite, joka johtaa kuvaan sillasta (mikäli mahdollista, Wikimedia Commonsin kuvia suositellaan käytettäväksi). Lisää kuva vain merkittäville silloille. Siltaa voi lähtökohtaisesti pitää kuvan arvoisena, mikäli siitä on artikkeli Wikipediassa. | |
bridge:wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Wikipedian artikkeli rautatiesillasta, merkitään muodossa <fi>:<Korian rautatiesilta (1870)> |
Tunnelit
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
tunnel | yes | Tunneli | Tunnelissa kulkeva raideosuus | no |
layer | <layer> | Layer | Määrittää samassa paikassa sijaitsevien asioiden suhteelliset korkeudet, mikä on ylimpänä/alimpana. | -1 |
tunnel:name | <nimi> | Tunnelin nimi | Tunnelin virallinen nimi. | |
image | <URL> | Kuva | URL-osoite, joka johtaa kuvaan tunnelista (mikäli mahdollista, Wikimedia Commonsin kuvia suositellaan käytettäväksi). | |
tunnel:wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Wikpedian artikkeli rautatietunnelista, merkitään muodossa <fi>:<Pönttövuoren rautatietunneli> |
On myös mahdollista käyttää tunnelirelaatiota.
Vaihteet
Katso myös railway=switch
.
OpenStreetMapissa vaihteet ovat kahden raiteen solmupisteitä, jotka määritellään tarkemmin seuraavilla tunnisteilla:
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | switch | Vaihde | Yleinen tunniste rautatievaihteelle. Ilman sitä kahden raiteen risteys voidaan tulkita joko raideristeykseksi tai risteysvaihteeksi. | |
ref | <koodi> | Tunnus | Vaihteen yksilöivä tunnus (esim. V105). Monissa tapauksissa tämä on merkitty vaihteen yhteyteen vaihdemoottoriin tai vaihdeopastimeen. | |
railway:local_operated | yes/no | Paikallisesti asetettava vaihde | Käytetäänkö tätä vaihdetta paikallisesti (esim. manuaalisesti kääntölaitteella) vai etänä asetinlaitteesta? | no |
railway:local_operated:locable | yes/no | Lukittava vaihde | Paikallisesti asetettavissa vaihteissa voi olla vaihdelukko, jolla vaihde voidaan lukita yhteen asentoon. | no |
railway:local_operated:home_position | yes/no | Lukittava vaihde perusasennolla | Paikallisella vaihteella voi olla perusasento, johon vaihde on asetettava, kun paikallinen käyttö on päättynyt. | no |
railway:switch:electric | yes/no | Sähkökääntölaite | Onko tämä vaihde sähkökäyttöinen (vaihdemoottorin avulla)? | yes |
railway:radius | <poikkeavan raiteen säde metreinä> / clothoid | Poikkeavan raiteen säde.
Arvoa "clothoid" käytetään, jos poikkeava raide alkaa klotoidilla. Tämä pienenevä säde löytyy suurten nopeuksien vaihteista. |
||
railway:maxspeed:straight | <nopeus> | Sallittu nopeus suoralla raiteella | Suurin sallittu nopeus (km/h) suoralla raiteella. Jos käytät maileja tunnissa, lisää loppuun mph. | |
railway:maxspeed:diverging | <nopeus> | Sallittu nopeus poikkeavalla raiteelle | Suurin sallittu nopeus (km/h) poikkeavalla raiteella. | |
railway:turnout_side | left/right | Kääntymisen puoli | Määrittää, kummalle puolelle vaihdetta uusi raide haarautuu. Tarpeeton kolmitie-, Y- ja kaksoisristeysvaihteissa. Kaarrevaihteissa tämä on tyypillisesti raide, jolla on pienempi kaarresäde (jyrkempi kaarre). | |
railway:switch | default | Yksinkertainen vaihde | Yksinkertaiset vaihteet, joissa on suora ja kaareva raide, sekä kaarrevaihteet. | default |
three_way | Kaksoisvaihde | Vaihde, jossa on kaksi haarautuvaa raidetta tyypillisen yhden sijaan. | ||
single_slip | Yksipuolinen risteysvaihde | Vaihteen ja raideristeyksen yhdistelmä, mutta mahdollistaa kääntymisen vain yhteen suuntaan. X-muotoiset kohdat, joissa voit mennä suoraan tai kaartaen yhdeltä raiteelta. | ||
double_slip | Kaksipuolinen risteysvaihde | Vaihteen ja raideristeyksen yhdistelmä, joka mahdollistaa kääntymisen kahteen suuntaan toisin kuin yksinkertainen risteysvaihde. X-muotoiset kohdat, joissa voit mennä suoraan tai kaartaen kummaltakin raiteelta. | ||
wye | Tasapuolinen yksinkertainen vaihde | Vaihde, jossa raiteet kaartuvat symmetrisesti poispäin toisistaan. | ||
abt | Abt-vaihde | Funikulaareissa automaattinen vaihde, joka mahdollistaa vaunujen toistensa ohittamisen. | ||
curved | Kaarrevaihde | Vaihde, joka koostuu kahdesta erisäteisestä kaarteesta. | ||
railway:switch:switch_blade | spring/flexing | Kielen tyyppi | Taipuvat kielet ("spring") kääntyvät nivelellä kielen kannassa. Jousikielet ("flexing") taipuvat tukikiskojaan kohti ja niistä poispäin. | |
railway:switch:resetting | yes/no | Palautuva vaihde | Palautuuko tämä vaihde automaattisesti oletusasentoon? Vaihteen kielet työnnetään mekaanisesti (jousi hydraulisella vaimentimella) perusasentoon. Suljetussa asennossa olevan vaihteen yli ajaminen on sallittua. | no |
railway:switch:configuration | inside/outside | Kielten sijainti | Sijaitsevatko vaihteen kielet vaihteen sisä- vai ulkopuolella (esim. ulkopuolinen risteysvaihde). | |
railway:switch:movable_frog | yes/no | Kääntyväkärkinen risteys | Onko risteyskappale liikkuva (esim. suurnopeusvaihteissa) vai kiinteä? | no |
railway:switch:heated | yes/no | Vaihteen lämmitys | Lämmitytäänkö vaihdetta alle 0 °C:n lämpötiloissa jäätymisen estämiseksi? |
Raideristeykset
Katso myös railway=railway_crossing
.
Raideristeys on paikka, jossa kaksi erisuuntaista raidetta risteää keskenään siten, ettei mahdollisuutta raiteelta toiseelle siirtymiseen ole.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | railway_crossing | Raideristeys | Raideristeykset ovat pisteitä, joissa kaksi raidetta risteää keskenään. Käytä yhteisessä solmupisteessä. | |
railway:railway_crossing:movable | yes/no | Kääntyväkärkinen risteys | Joissakin raideristeyksissä risteyskappale on liikkuva |
Raiteensulut ja turvavaihteet
Katso myös railway=derail
.
Raiteensulkujen ja turvavaihteiden tarkoituksena on turvata pääraiteen junaliikenne estämällä sivuraiteelta mahdollisesti karkaavia vaunuja pääsemästä luvatta pääraiteelle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | derail | Raiteensulku | Yleinen tagi erilaisille raiteensuluille ja turvavaihteille. Mikäli raiteensulku sijaitsee samassa kohdassa kuin opastin (railway=signal ), niitä ei voi merkitä samaan pisteeseen, koska molemmat käyttävät samaa railway-avainta.
| |
railway:derail | wedge | Raiteensulku | Kiskojen päälle asetettava teräskappale, joka perusasennossaan suistaa luvattomasti liikennöivät kalustoyksiköt kiskoilta. | |
trap_point | trap point | Osittainen turvavaihde, jonka tarkoituksena on suistaa luvattomasti seis-opasteen ohittavat junat kiskoilta. Käytössä yleisesti Yhdistyneen Kuningaskunnan alueella. | ||
catch_point | catch point | Turvaraiteella varustettu turvavaihde, joka oletusarvoisesti on käännetty johtamaan turvaraiteelle ja estämään pääraiteen luvaton käyttö ennen kulkutien vapautumista. (Wikipedia) | ||
railway:local_operated | yes/no | Paikalliskäyttö | Paikallisesti asetettava raiteensulku tai vaihde. | no |
ref | <koodi> | Tunnus | Raiteensulun yksilöivä tunnus. |
Raidepuskimet
Katso myös railway=buffer_stop
.
Raidepuskimen tehtävänä on estää liikkuvaa kalustoa suistumasta kiskoilta raiteen päättyessä. Useimmiten raidepuskin sijaitsee raiteen päättymiskohdassa, mutta toisinaan se voi sijaita myös keskellä raidetta, jolloin puskinta kuvaava piste tulee kartoittaa sen todelliseen sijaintikohtaan.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | buffer_stop | Raidepuskin |
Vapaanaolon valvonta
Vapaanaolon valvontaan liittyvät laitteet, kuten akselinlaskijat tai raidevirtapiirit. Ne tulisi kartoittaa pisteenä raiteelle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | vacancy_detection | Vapaanaolon valvonta | Laitepari, joka sijaitsee opastinlohkon alussa ja lopussa tarkoituksenaan havaita junan läsnäolo lohkolla. | |
railway:vacancy_detection | insulated_rail_joint | Raidevirtapiiri | Kunkin raideosuuden sähköinen eristäminen toisistaan ja rinnakkaisista kiskoista. Kun juna kulkee raideosuudelta toiselle, pyöräkerta sulkee virtapiirin ja virroittaa opastinreleen. Tämä tulisi kartoittaa raide-eristyksen kohdalle toiseen päähän tai sinne, missä sähkö syötetään vastakkaisesta päästä. | |
axle_counter | Akselinlaskija | Laitepari, joita käytetään vertaamaan, kuinka monta akselia tulee raideosuudelle ja poistuu sieltä. |
Laipanvoitelulaitteet
Laipanvoitelulaitteet ovat kiinteitä laitteita rasvan levittämiseen raiteille kaarteissa ja vastaavissa paikoissa. Ne kartoitetaan pisteinä radan viivalle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
lubricator |
Laipanvoitelulaite | Laite rasvan levittämiseen kiskoille. |
Rautatiealueet
Katso myös landuse=railway
.
Rautatieliikenteen käytössä olevat alueet, esim. asemat ja ratapihat.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
landuse | railway | Rautatiealue | Rautatieliikenteen käytössä olevat alueet, joilla liikkumista on yleensä rajoitettu. |
Tasoristeykset
Katso myös railway=level_crossing
.
Tasoristeykset ovat tien ja rautatien samassa tasossa olevia risteyksiä. Risteyskohdan merkitsemisessä voidaan käyttää seuraavia risteystunnisteita:
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut tasoristeykset merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=level_crossing ).
| ||||
railway | level_crossing | Tasoristeys | Tasoristeys. Tässä ei tehdä eroa autotien ja jalankulkutien tasoristeysten välillä, koska niiden välillä on usein sujuva siirtymä ja koska tämä tieto voidaan johtaa kyseisistä teistä. | |
crossing:barrier | half/double_half/full/gate/yes/no | Puomit | Onko tasoristeyksessä puomeja (yes/no). Lisäksi puomien tyyppi voidaan ilmoittaa: puolipuomit ("half"), kaksoispuolipuomit ("double_half"), kokopuomit ("full"), portit ("gate"), mikä tahansa puomityyppi (crossing:barrier=yes ), ei puomeja. |
no |
crossing:light | yes/no | Valovaroituslaitteet | Onko tasoristeyksessä varoitusvaloa? | no |
crossing:saltire | yes/no | Tasoristeysmerkit | Onko tasoristeyksessä tasoristeysmerkit? kuva | yes |
crossing:on_demand | yes/no | Tarvittaessa avattava tasoristeys | Onko tämä tasoristeys, joka on yleensä suljettu ja avataan vain tarvittaessa (saksaksi "Anrufschranke")? | no |
crossing:bell | yes/no | Äänivaroituslaitteet | Onko tasoristeyksessä äänivaroitusta, kuten kelloa? | no |
crossing:chicane | yes/no | Hidaste | Onko olemassa estettä, joka pakottaa jalankulkijat katsomaan molempiin suuntiin ennen raiteille saapumista? (German Wikipedia) | no |
railway:position | <numero> | Ratakilometri | Tasoristeyksen sijainti pyöristettynä, kuten 12.3. Voi olla merkittynä opastimissa tai teknisissä rakennuksissa tasoristeyksen vieressä. Jos luku on maileissa, käytetään mi: -etuliitettä. |
|
railway:position:exact | <numero> | Tarkka ratakilometri | Tasoristeyksen tarkka sijainti, kuten 12.345. Jos luku on maileissa, käytetään mi: -etuliitettä. |
|
railway:ref | <koodi> | Tunnus | Tasoristeyksen sisäinen tunnus, ei käytetä epävirallisille nimille tai sijainneille. | |
ref:fra_crossing | <koodi> | FRA Crossing Reference ID | Tunnus, jolla Federal Railway Administration (Yhdysvaltain rautatiehallinto) viittaa tähän tasoristeykseen inventaariossaan. Sovelletaan vain Yhdysvalloissa. | |
crossing:supervision | no/camera/attendant/automatic/phone | Valvonnan tyyppi | Ei valvontaa / kamera / vartija / automaattinen (tekninen laitteisto, joka tarkistaa, ettei raiteille jää ajoneuvoja/henkilöitä) / puhelin (käytetään tarvittaessa avattavissa tasoristeyksissä). | no |
crossing:activation | automatic/remote/local | Aktivoinnin tyyppi | Määrittelee, miten tai kenen toimesta tasoristeyksen varoituslaitos kytkeytyy päälle: automaattinen (raidevirtapiiri) / etä (liikenneohjaaja) / paikallinen (junahenkilökunta) | |
railway:level_crossing:closure:average | keskimääräinen sulkuaika | Keskimääräinen aika, jonka tasoristeys pysyy suljettuna | ||
railway:level_crossing:closure:min | minimisulkuaika | |||
railway:level_crossing:closure:max | maksimisulkuaika |
Kevyen liikenteen tasoristeykset
Katso myös railway=crossing
.
Pienet ylikäytävät ovat jalankulkuteiden ja rautatien risteyksiä esimerkiksi rautatieasemalla matkustajia varten. Risteyskohdan merkitsemisessä voidaan käyttää seuraavia risteystunnisteita:
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut kevyen liikenteen tasoristeykset merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=crossing ).
| ||||
railway | crossing | Tasoristeys | Tasoristeys. Tässä ei tehdä eroa autotien ja jalankulkutien tasoristeysten välillä, koska niiden välillä on usein sujuva siirtymä ja koska tämä tieto voidaan johtaa kyseisistä teistä. | |
crossing:barrier | half/double_half/full/gate/yes/no | Puomit | Onko tasoristeyksessä puomeja (yes/no). Lisäksi puomien tyyppi voidaan ilmoittaa: puolipuomit ("half"), kaksoispuolipuomit ("double_half"), kokopuomit ("full"), portit ("gate"), mikä tahansa puomityyppi (crossing:barrier=yes), ei puomeja. | no |
crossing:light | yes/no | Valovaroituslaitteet | Onko tasoristeyksessä varoitusvaloa? | yes |
crossing:saltire | yes/no | Tasoristeysmerkit | Onko tasoristeyksessä tasoristeysmerkit? kuva | yes |
crossing:on_demand | yes/no | On-demand crossing | Onko tämä tasoristeys, joka on yleensä suljettu ja avataan vain tarvittaessa (saksaksi "Anrufschranke")? | no |
crossing:bell | yes/no | Äänivaroituslaitteet | Onko tasoristeyksessä äänivaroitusta, kuten kelloa? | no |
crossing:chicane | yes/no | Hidaste | Onko olemassa estettä, joka pakottaa jalankulkijat katsomaan molempiin suuntiin ennen raiteille saapumista? (German Wikipedia) | no |
railway:position | <numero> | Ratakilometri | Tasoristeyksen sijainti pyöristettynä, kuten 12.3. Voi olla merkittynä opastimissa tai teknisissä rakennuksissa tasoristeyksen vieressä. Jos luku on maileissa, käytetään mi: -etuliitettä. |
|
railway:position:exact | <numero> | Tarkka ratakilometri | Tasoristeyksen tarkka sijainti, kuten 12.345. Jos luku on maileissa, käytetään mi: -etuliitettä. |
|
railway:ref | <koodi> | Tunniste | Tasoristeyksen sisäinen tunnus, ei käytetä epävirallisille nimille tai sijainneille. | |
crossing:supervision | no/camera/attendant/automatic/phone | Valvonnan tyyppi | Ei valvontaa / kamera / vartija / automaattinen (tekninen laitteisto, joka tarkistaa, ettei raiteille jää ajoneuvoja/henkilöitä) / puhelin (käytetään tarvittaessa avattavissa tasoristeyksissä). | no |
crossing:activation | automatic/remote/local | Aktivoinnin tyyppi | Määrittelee, miten tai kenen toimesta tasoristeyksen varoituslaitos kytkeytyy päälle: automaattinen (raidevirtapiiri) / etä (liikenneohjaaja) / paikallinen (junahenkilökunta) | |
railway:level_crossing:closure:average | keskimääräinen sulkuaika | Keskimääräinen aika, jonka tasoristeys pysyy suljettuna | ||
railway:level_crossing:closure:min | minimisulkuaika | |||
railway:level_crossing:closure:max | maksimisulkuaika |
Nousupaikat
Katso myös railway=hirail_access
.
Raiteessa oleva paikka, joka mahdollistaa kiskopyörin varustettujen työkoneiden nousun radalle kunnossapitotöihin. (saksaksi Eingleisstelle). Seuraavia tunnisteita käytetään:
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
hirail_access |
Nousupaikka |
Sähköistysjärjestelmien raja
Sähköistetyillä radoilla voidaan eri sähköistysjärjestelmien vaihtumiskohta kartoittaa pisteenä.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | isolated_track_section | Järjestelmän erotuspiste | Paikka, jossa eri sähköistysjärjestelmät kohtaavat. Tämä voi olla joko saman järjestelmän syöttöasemalla tai eri järjestelmien välillä. (Esimerkiksi Amtrakin 25Hz-järjestelmä ja heidän 12.5kV 60Hz -järjestelmä.) |
Rataverkon haltijuuden raja
Raiteessa oleva piste, jossa rataverkon haltija vaihtuu. (Esimerkiksi valtion rataverkon ja yksityisraiteen välinen raja.)
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | owner_change | Rataverkon haltijuuden raja | Paikka, jossa eri rataverkot kohtaavat. Tämä implikoi myös radan omistuksen vaihtumista. | |
railway:name:<operator 1> | <nimi> | Rajan nimi | Rajan nimi yhden yhtiön nimeämänä. | |
railway:name:<operator 2> | <nimi> | Rajan nimi | Rajan nimi toisen yhtiön nimeämänä. | |
railway:ref:<operator 1> | <koodi> | Tunnus | Rajan tunnus yhden yhtiön antamana. Tämä on usein lyhenne nimestä. | |
railway:ref:<operator 2> | <koodi> | Tunnus | Rajan tunnus toisen yhtiön antamana. Tämä on usein lyhenne nimestä. |
Operaattorilyhenteet ovat johdettu yleisistä lyhenteistä (DB, ÖBB, CFL, NS, SNCF, FS, PKP, …). Katso myös Vehicle Keeper Marking. Kaikki lyhenteet kirjoitetaan suuraakkosin!
Rataverkon raja valtakunnanrajalla
Piste, jossa rataverkon haltija vaihtuu valtakunnan rajalla. Tämä on yleensä merkittävämpi muutos kuin maan sisäiset rataverkon haltijuuden rajat, koska myös laki muuttuu.
Jos rataverkon haltijuuden raja on täsmälleen sama kuin maanraja, tulee pisteen olla yhteydessä sekä rataan että rajaan.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | border | Valtakunnanraja | Paikka, jossa eri maiden rautatiet kohtaavat. Tämä implikoi myös radan omistuksen vaihtumista. | |
railway:name:<operator 1> | <nimi> | Rajan nimi | Rajan nimi yhden yhtiön nimeämänä. | |
railway:name:<operator 2> | <nimi> | Rajan nimi | Rajan nimi toisen yhtiön nimeämänä. | |
railway:ref:<operator 1> | <koodi> | Tunnus | Rajan tunnus yhden yhtiön antamana. Tämä on usein lyhenne nimestä. | |
railway:ref:<operator 2> | <koodi> | Tunnus | Rajan tunnus toisen yhtiön antamana. Tämä on usein lyhenne nimestä. |
Operaattorilyhenteet ovat johdettu yleisistä lyhenteistä (DB, ÖBB, CFL, NS, SNCF, FS, PKP, …). Katso myös Vehicle Keeper Marking. Kaikki lyhenteet kirjoitetaan suuraakkosin!
Merkit ja opastimet
Kilometrimerkit
Ratakilometrijärjestelmään kuuluvat rautatien pituuden mittaamiseen tarkoitetut merkit. Ne tulee kartoittaa pisteinä itse raiteille. Jos rautatiellä on useampi kuin yksi raite, merkki tulee kartoittaa jokaiselle raiteelle. Liikennepaikoilla vain läpimenevien raiteiden merkit tulee kartoittaa, koska merkit mittaavat sitä (eli ei esimerkiksi sivuraiteita).
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | milestone | Kilometrimerkki | Sijainnin määrittelyyn käytettävä merkki, joka ilmaisee etäisyyden tietystä pisteestä (Suomessa Helsingin päärautatieasemalta). | |
railway:position | <numero, kuten 40.6 > |
Ratakilometri | Kilometriluku pyöristettynä. Esimerkiksi Saksassa tämä on merkissä oleva luku ja sen ensimmäinen numero desimaalipisteen jälkeen. Negatiiviset luvut ovat ok. Jos luku on maileissa, käytetään mi: -etuliitettä. |
|
railway:position:exact | <numero, kuten 40.625 > |
Tarkka ratakilometri | Tarkka merkissä oleva kilometriluku, joka on eroteltu desimaalipisteellä: . . Esimerkiksi Saksassa tämä on merkissä oleva luku ja sen kolme desimaalipisteen jälkeistä numeroa. Negatiiviset luvut ovat ok. Jos luku on maileissa, käytetään mi: -etuliitettä. |
|
railway:milestone:emergency_brake_override | yes/no | Hätäjarrun ohitus | Liittyykö merkkiin hätäjarrun käyttöä koskeva poikkeus? (Saksassa oranssilla nauhalla varustettu merkki.) | no |
railway:milestone:emergency_brake_override:direction | forward/backward | Hätäjarrun ohituksen suunta | Merkin suunta suhteessa OSM-viivan suuntaan. | no |
railway:milestone:catenary_mast | yes/no | Sähköratapylväs | Onko merkki kiinnitetty sähköratapylvääseen? | no |
Opastimet
Tämän osion sisältö on siirretty sivun railway=signal
alle.
Yksityiskohtaisempia ohjeita opastimien ja merkkien maakohtaisiin merkintätapohin löytyy Country-specific tagging -osiosta. Suomalaisten merkkien ja opastimien merkintäohjeita löytyy sivulta Fi:OpenRailwayMap_Suomessa#Opastimet.
Asetinlaitteet
Asetinlaiterakennus
Katso myös railway=signal_box
.
Asetinlaiterakennukset voidaan kartoittaa joko pisteenä tai alueena.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut asetinlaiterakennukset merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=signal_box ).
| ||||
railway |
signal_box |
Asetinlaite | Rautatierakennus, josta rautatieliikennettä ohjataan opastinkomennoilla. Helposti tunnistettavissa tornimaisesta ulkonäöstään ja ulkopuolella olevasta kyltistä tai merkinnästä. Käyttö on vähenemässä opastinohjauksen keskittyessä. | |
railway:signal_box |
mechanical |
Mekaaninen asetinlaite | Mekaaninen asetinlaitejärjestelmä, jossa opastimia käytetään mekaanisesti vivuilla. | |
electric |
Sähköinen/sähkömekaaninen asetinlaite | Asetinlaitejärjestelmä, joka ohjaa opastimia sähköisesti riippumatta siitä, ovatko opastimet itsessään sähköisiä vai mekaanisia. | ||
track_diagram |
Kaavioasetinlaite | Asetinlaitejärjestelmä, jossa sen kattama raidekaavio on kuvattu suurella näyttöpaneelilla, ja kytkimet tai painikkeet on sijoitettu vastaamaan opastimien sijaintia kartalla. Pohjois-Amerikassa tämä tehdään yleensä keskitetyn liikenteenohjauskeskuksen kautta ja sitä kutsutaan nimellä Centralized Traffic Control (CTC). | ||
electronic |
Elektroninen asetinlaite | Täysin tietokoneohjattu asetinlaitejärjestelmä. Ohjaus suoritetaan joko automaattisesti tai tietokoneen ajaman logiikkaohjelmiston kautta. | ||
name |
<nimi> | Asetinlaitteen nimi | Asetinlaitteen nimi. Esimerkiksi saksalaisille asetinlaitteille se voi olla "Neuss Ngf" tai "Holzheim ESTW-A". | |
railway:ref |
<koodi> | Asetinlaitteen lyhenne | Rautatien asetinlaitteen lyhenne. | |
operating_times |
<syntaksi kuten opening_hours=* > |
Aukioloajat | Milloin asetinlaiterakennus on avoinna liikenteelle (eli milloin työntekijät ohjaavat vaihteita ja opastimia)? | |
start_date |
<päivämäärä> | Avaamispäivä | Päivämäärä, jolloin asetinlaiterakennus avattiin. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* . |
|
end_date |
<päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin asetinlaiterakennus lakkautettiin. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* . |
|
railway:position |
<numero> | Ratakilometri | Katso yllä oleva kilometrimerkki-osio. | |
railway:position:exact |
<numero> | Tarkka ratakilometri | Katso yllä oleva kilometrimerkki-osio. | |
image |
<URL> | Kuva | URL-osoite, joka johtaa kuvaan asetinlaiterakennuksesta (mikäli mahdollista, Wikimedia Commonsin kuvia suositellaan käytettäväksi). | |
railway:local_operated |
yes /no |
Paikalliskäyttö | Onko asetinlaiterakennus käytössä manuaalisesti työntekijän toimesta, vai ohjataanko sitä automaattisesti muualta? | yes
|
building |
yes |
Rakennus | Onko asetinlaiterakennus kartoitettu alueena? |
Asetinlaitteen ohjausalue
Lisäksi jokaiselle asetinlaitteelle luodaan relaatio. Tämä kattaa asetinlaiterakennuksen ohjaaman alueen.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
type |
railway |
rautatierelaatio | Merkitsee tämän relaation rautatierelaatioksi. | |
railway |
interlocking |
Ohjausalue | Relaatio, joka kuvaa aluetta, jota asetinlaiterakennus ohjaa. (Tunniste railway=controlled_area on vanhentunut.) |
|
name |
<nimi> | Nimi | Asetinlaitteen nimi. | |
railway:ref |
<koodi> | Lyhenne | Asetinlaitteen lyhenne. |
Relaatioon itseensä tulisi sisällyttää seuraavat jäsenet:
Rooli | Määrä | Elementti | Kommentti |
---|---|---|---|
<tyhjä> | 1 | Asetinlaiterakennus | Asetinlaiterakennukselle ei tule antaa roolia, mutta se tulee sisällyttää relaatioon. |
facility |
1 | Liikennepaikat | Liikennepaikkojen relaatioille tulee antaa tämä rooli. Katso selitys, mitä ne ovat, jos olet epävarma. |
signal_box |
≥0 | Ala-asetinlaite | Muille tämän asetinlaiterakennuksen ohjaamille asetinlaitteille (niiden relaatioineen) tulee antaa tämä rooli, koska ne ovat osa tämän asetinlaitteen ohjausaluetta. |
crossing |
≥0 | Tasoristeys | Asetinlaitteen ohjaamille tasoristeyksille tulee antaa tämä rooli. Älä sisällytä tähän paikallisesti käytettäviä tai itsenäisesti toimivia tasoristeyksiä. |
signal |
≥0 | Opastin | Asetinlaitteen ohjaamille opastimille tulee antaa tämä rooli. |
switch |
≥0 | Vaihde | Asetinlaitteen ohjaamille vaihteille tulee antaa tämä rooli. |
Tasoristeyskoppi
Tasoristeyskopit voidaan kartoittaa joko pisteenä tai alueena (rakennus). Tasoristeyskopit ovat rakennuksia, joissa tasoristeyksen valvojat (tunnetaan myös nimellä puomivahti) oleskelevat. Emme kartoita, onko tasoristeys tilapäisesti miehitetty vian vuoksi.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut tasoristeyskopit merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=crossing_box ).
| ||||
railway |
crossing_box |
Tasoristeyskoppi | Rautatierakennus, jossa tasoristeyksen valvoja oleskelee. Nämä rakennukset ovat yleensä yksi- tai kaksikerroksisia ja sijaitsevat tasoristeyksen vieressä, koska valvojan on tarkkailtava sitä. | |
name |
<nimi> | Tasoristeyksen (kopin) nimi | Tasoristeyskopin nimi. | |
operating_times |
<syntaksi kuten opening_hours=* > |
Aukioloajat | Milloin tasoristeyskoppi on avoinna liikenteelle (Milloin työntekijät sulkevat puomit junan lähestyessä? Milloin junien kuljettajien ei tarvitse itse sulkea puomeja?)? | |
start_date |
<päivämäärä> | Avaamispäivä | Päivämäärä, jolloin tasoristeyskoppi avattiin. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* . |
|
end_date |
<päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin tasoristeyskoppi lakkautettiin (esim. tasoristeyksen sulkemisen tai automaattisten puomien asennuksen vuoksi). Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* . |
|
railway:position |
<numero> | Ratakilometri | Katso yllä oleva kilometrimerkki-osio. | |
railway:position:exact |
<numero> | Tarkka ratakilometri | Katso yllä oleva kilometrimerkki-osio. | |
image |
<URL> | Kuva | URL-osoite, joka johtaa kuvaan tasoristeyskopista (mikäli mahdollista, Wikimedia Commonsin kuvia suositellaan käytettäväksi). | |
building |
yes |
Rakennus | Onko tasoristeyskoppi kartoitettu alueena? |
Linjasuojastustorni
Linjasuojastustornit saksaksi Blockstelle ovat asetinlaiterakennuksia, joissa rautatietyöntekijä käyttää manuaalisesti linjasuojastusta. Linjasuojastustornit kartoitetaan pisteenä tai alueena (rakennus). Suomessa ei ole käytössä linjasuojastustorneja.
Jos työntekijä käyttää myös tasoristeystä, hänen rakennuksensa kartoitetaan linjasuojastustornina, ei tasoristeyskoppina.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut linjasuojastustornit merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=blockpost ).
| ||||
railway |
blockpost |
Linjasuojastustorni | Rakennus, jossa rautatieyhtiön työntekijä työskentelee. Se on asetinlaite. Rautatierakennus, jossa linjanvartija oleskelee ja käyttää linjasuojastusta. Nämä rakennukset ovat yleensä yksi- tai kaksikerroksisia. Ne eivät usein sijaitse tasoristeysten lähellä. | |
name |
<nimi> | Nimi | Linjasuojastustornin nimi. | |
operating_times |
<syntaksi kuten opening_hours=* > |
Aukioloajat | Milloin asetinlaite on avoinna liikenteelle (eli milloin työntekijät ohjaavat vaihteita ja opastimia)? | |
start_date |
<päivämäärä> | Avaamispäivä | Päivämäärä, jolloin linjasuojastustorni avattiin. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* . |
|
end_date |
<päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin linjasuojastustorni lakkautettiin (esim. linjasuojastusopastimien poistamisen tai automaattisen linjasuojastuksen asentamisen vuoksi). Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* . |
|
railway:position |
<numero> | Ratakilometri | Katso yllä oleva kilometrimerkki-osio. | |
railway:position:exact |
<numero> | Tarkka ratakilometri | Katso yllä oleva kilometrimerkki-osio. | |
image |
<URL> | Kuva | URL-osoite, joka johtaa kuvaan linjasuojastustornista (mikäli mahdollista, Wikimedia Commonsin kuvia suositellaan käytettäväksi). | |
building |
yes |
Rakennus | Onko linjasuojastustorni kartoitettu alueena? |
Rautatieliikennepaikat
Rautatieliikennepaikka (saksankielinen termi Betriebsstelle) on rautatietekniikan termi, joka viittaa rautatien paikkoihin, joihin on asennettu erityistä infrastruktuuria; tämä tarkoittaa muun muassa risteyksiä, sekä tavara- että henkilöliikenteen asemia ja muita alla olevassa osiossa kuvattuja asioita.
Liikennepaikat tulee kartoittaa pisteinä paikan keskelle. Vaihtoehtoisesti (vaikkakin suositeltavaa tiedon vuoksi) voidaan käyttää relaatiota kattamaan koko alue, mikä kuvataan alla olevassa osiossa.
Alla on yleiskatsaus tavasta, jolla liikennepaikat tulisi kartoittaa:
- Liikennepaikkojen sisällyttämisen tarkoitus on, että niitä tarvitaan nimen sijoittamiseen kartalle, käytettäväksi reitityssovellusten määränpäänä tai hakutuloksena.
- Normaalisti se kartoitetaan pisteenä liikennepaikan maantieteellisessä keskipisteessä.
- Koska piste on reitityssovelluksia varten, voi olla hyväksyttävää kartoittaa piste muualle, jos sen sijoittaminen liikennepaikan maantieteelliseen keskipisteeseen aiheuttaa haitallisia vaikutuksia. Esimerkki: maantieteellinen keskipiste on keskellä vesistöä, metsää tai muuta vastaavaa aluetta.
- Kartoitettaessa liikennepaikan aluetta relaation avulla, noudata seuraavia tapoja:
- Liikennepaikalle johtavan raiteen (aseman tapauksessa) tulisi alkaa tulo-opastimesta, liikennepaikan rajamerkistä tai vaihteesta, josta se alkaa. Muiden kuin asemien osalta käytä vastaavia maamerkkejä alkupisteen määrittämiseen.
- Raiteen/raiteiden kanssa kohtisuorassa olevan alueen ulkorajojen tulisi olla rautatiekiinteistön raja.
- Vähintään raiteet, laiturit, veturitallit, asemarakennukset, opastimet sekä kuormauslaiturit tulisi sisällyttää. Muita palveluita, kuten pysäköintialueita, voidaan lisätä kartoittajan harkinnan mukaan.
Lisäksi tulisi kartoittaa pysähtymispaikat. Nämä sisällytetään sitten edellä mainittuun liikennepaikan relaatioon. Asetinlaitteet eivät ole liikennepaikkoja.
Kilometripylväitä ei tule sisällyttää liikennepaikan relaatioon.
Liikennepaikkojen tyypit
Asema tai seisake
Tämän osion sisältö on siirretty sivujen railway=station
, railway=halt
ja railway=tram_stop
alle.
Tavararatapiha
Katso myös railway=yard
.
Vain tavaraliikenteelle tarkoitettu liikennepaikka. Se tulisi kartoittaa kohteen keskipisteeseen, EI raidetta kuvaavalle viivalle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut ratapihat merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=yard ).
| ||||
railway | yard | Tavararatapiha | Pohjimmiltaan rautatieasema tavaraliikenteelle. Tämä sisältää ratapihat, joilla ei lastata tai pureta rahtia. | |
name | <nimi> | Nimi | Liikennepaikan virallinen nimi, kuten Riihimäki tavara .
|
|
railway:yard:size | small/medium/large/very_large | Ratapihan koko | Esimerkkejä oikean arvon löytämiseksi löytyy sivulta railway=yard .
|
|
railway:yard:purpose | maintenance/intermodal/automobile/storage/manifest | Mihin ratapihaa käytetään? | Käyttötarkoitus: maintenance (kunnossapito), intermodal (intermodaalikuljetus), automobile (autonkuljetus), storage (varastointi) tai manifest (järjestely). | |
railway:yard:hump | yes/no | Onko ratapihalla laskumäki? | ||
railway:ref | <koodi> | Lyhenne | Liikennepaikan lyhenne. Muiden yhtiöiden käyttämät lyhenteet voidaan merkitä käyttämällä railway:ref:(yhtiö)=* -tunnistetta.
|
|
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Liikennepaikan ylläpitäjä. Suomen valtion rataverkolla Väylävirasto. | |
operating_times | <syntaksi kuten opening_hours=* >
|
Aukioloajat | Milloin liikennepaikka on avoinna liikenteelle (eli milloin työntekijät ovat paikalla)? | |
start_date | <päivämäärä> | Avauspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka avattiin liikenteelle. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* .
|
|
end_date | <päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka lakkautettiin tai liikenne sillä päättyi. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* .
|
|
image | <URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan liikennepaikasta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). | |
ele | <numero> | Korkeus | Liikennepaikan korkeus merenpinnasta metreinä. | |
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Artikkeli Wikipediassa. Merkitse avain muodossa <kielikoodi>:<Artikkelin nimi> , esimerkiksi wikipedia=fi:Riihimäki tavara .
|
Henkilökunta-asema
Rautatieasema, jota käyttävät vain rautatiehenkilökunta ja joka ei normaalisti ole matkustajien tai tavaraliikenteen käytettävissä. Usein nämä palvelevat kunnossapitoyksiköitä, mutta niillä on myös useita muita käyttötarkoituksia. Se tulisi kartoittaa aseman keskipisteeseen, EI raidetta kuvaavalle viivalle. Suomessa ei ole käytössä tällaisia asemia.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut asemat merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=service_station ).
| ||||
railway | service_station | Henkilökunnan asema | Vain rautatiehenkilökunnan käyttämä rautatieasema. | |
name | <nimi> | Nimi | Liikennepaikan virallinen nimi. | |
railway:ref | <koodi> | Lyhenne | Liikennepaikan lyhenne. Muiden yhtiöiden käyttämät lyhenteet voidaan merkitä käyttämällä railway:ref:(yhtiö)=* -tunnistetta. |
|
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Liikennepaikan ylläpitäjä. Suomen valtion rataverkolla Väylävirasto. | |
operating_times | <syntaksi kuten opening_hours=* >
|
Aukioloajat | Milloin liikennepaikka on avoinna liikenteelle (eli milloin työntekijät ovat paikalla)? | |
start_date | <päivämäärä> | Avauspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka avattiin liikenteelle. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* . |
|
end_date | <päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka lakkautettiin tai liikenne sillä päättyi. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* . |
|
image | <URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan liikennepaikasta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). | |
ele | <numero> | Korkeus | Liikennepaikan korkeus merenpinnasta metreinä. | |
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Artikkeli Wikipediassa. Merkitse avain muodossa <kielikoodi>:<Artikkelin nimi> , esimerkiksi wikipedia=fi:Riihimäki tavara .
|
Risteys
Katso myös railway=junction
.
Kahden rautatien välinen risteys. Se tulisi kartoittaa risteyksen keskelle, EI raidetta kuvaavalle viivalle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut risteykset merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=junction ).
| ||||
railway | junction | Risteys | Paikka rautatiellä, jossa toinen reitti haarautuu siitä. | |
name | <nimi> | Nimi | Liikennepaikan virallinen nimi. | |
railway:ref | <koodi> | Lyhenne | Liikennepaikan lyhenne. Muiden yhtiöiden käyttämät lyhenteet voidaan merkitä käyttämällä railway:ref:(yhtiö)=* -tunnistetta. |
|
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Liikennepaikan ylläpitäjä. Suomen valtion rataverkolla Väylävirasto. | |
start_date | <päivämäärä> | Avauspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka avattiin liikenteelle. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* . |
|
end_date | <päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka lakkautettiin tai liikenne sillä päättyi. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* . |
|
image | <URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan liikennepaikasta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). | |
ele | <numero> | Korkeus | Liikennepaikan korkeus merenpinnasta metreinä. | |
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Artikkeli Wikipediassa. Merkitse avain muodossa <kielikoodi>:<Artikkelin nimi> , esimerkiksi wikipedia=fi:Riihimäki tavara .
|
Raiteenvaihtopaikka
Raiteenvaihtopaikka on vaihdepari, joka mahdollistaa junien siirtymisen rinnakkaiselle raiteelle moniraiteisella rataosalla tai yksiraiteiselta osuudelta saman radan kaksiraiteiselle osuudelle. Se kartoitetaan pisteenä raiteenvaihtopaikan keskelle, mutta ei pisteenä raiteelle.
Pääraiteet toisiinsa yhdistävät lyhyet raiteet (kujaraiteet) tulee lisäksi merkitä
service=crossover
-tunnisteella.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut raiteenvaihtopaikat merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=crossover ).
| ||||
railway | crossover | Raiteenvaihtopaikka | Vaihdepari, joka mahdollistaa junan siirtymisen rinnakkaiselle raiteelle. | |
name | <nimi> | Nimi | Liikennepaikan virallinen nimi. | |
railway:ref | <koodi> | Lyhenne | Liikennepaikan lyhenne. Muiden yhtiöiden käyttämät lyhenteet voidaan merkitä käyttämällä railway:ref:(yhtiö)=* -tunnistetta.
|
|
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Liikennepaikan ylläpitäjä. Suomen valtion rataverkolla Väylävirasto. | |
start_date | <päivämäärä> | Avauspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka avattiin liikenteelle. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* .
|
|
end_date | <päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka lakkautettiin tai liikenne sillä päättyi. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* .
|
|
image | <URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan liikennepaikasta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). | |
ele | <numero> | Korkeus | Liikennepaikan korkeus merenpinnasta metreinä. | |
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Artikkeli Wikipediassa. Merkitse avain muodossa <kielikoodi>:<Artikkelin nimi> , esimerkiksi wikipedia=fi:Riihimäki tavara .
|
Linjavaihde
Katso myös railway=spur_junction
.
Linjavaihde on liikennepaikka, jossa pistoraide haarautuu rautatielinjalta.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut linjavaihteet merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=spur_junction ).
| ||||
railway
|
spur_junction
|
Linjavaihde | Vaihde, jossa raide haarautuu pääradalta. | |
name
|
<nimi> | Nimi | Liikennepaikan virallinen nimi. | |
railway:ref
|
<koodi> | Lyhenne | Liikennepaikan lyhenne. Muiden yhtiöiden käyttämät lyhenteet voidaan merkitä käyttämällä railway:ref:(yhtiö)=* -tunnistetta.
|
|
operator
|
<nimi> | Ylläpitäjä | Liikennepaikan ylläpitäjä. Suomen valtion rataverkolla Väylävirasto. | |
start_date
|
<päivämäärä> | Avauspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka avattiin liikenteelle. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* .
|
|
end_date
|
<päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka lakkautettiin tai liikenne sillä päättyi. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* .
|
|
image
|
<URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan liikennepaikasta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). | |
ele
|
<numero> | Korkeus | Liikennepaikan korkeus merenpinnasta metreinä. |
Liikennepaikka
Mikä tahansa yllä käsittelemätön liikennepaikka (esim. kohtauspaikka). Huomaa, että asetinlaiterakennukset eivät ole liikennepaikkoja. Se tulisi kartoittaa paikan keskelle, ei raidetta kuvaavalle viivalle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut liikennepaikat merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=site ).
| ||||
railway
|
site
|
Liikennepaikka | Liikennepaikka. Huomaa, että asetinlaiterakennukset eivät ole liikennepaikkoja. | |
name
|
<nimi> | Nimi | Liikennepaikan virallinen nimi. | |
railway:ref
|
<koodi> | Lyhenne | Liikennepaikan lyhenne. Muiden yhtiöiden käyttämät lyhenteet voidaan merkitä käyttämällä railway:ref:(yhtiö)=* -tunnistetta.
|
|
operator
|
<operator> | Ylläpitäjä | Liikennepaikan ylläpitäjä. Suomen valtion rataverkolla Väylävirasto. | |
operating_times
|
<syntaksi kuten opening_hours=* >
|
Aukioloajat | Milloin liikennepaikka on avoinna liikenteelle (eli milloin työntekijät ovat paikalla)? | |
start_date
|
<päivämäärä> | Avauspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka avattiin liikenteelle. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* .
|
|
end_date
|
<päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin liikennepaikka lakkautettiin tai liikenne sillä päättyi. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* .
|
|
image
|
<URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan liikennepaikasta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). | |
ele
|
<numero> | Korkeus | Liikennepaikan korkeus merenpinnasta metreinä. | |
wikipedia
|
<kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Artikkeli Wikipediassa. Merkitse avain muodossa <kielikoodi>:<Artikkelin nimi> , esimerkiksi wikipedia=fi:Riihimäki tavara .
|
Pysähtymispaikat
Katso myös railway=stop
.
Tämä ei ole välttämättä vaadittu, mutta voi auttaa reitityksessä merkittävästi muun tiedon puuttuessa. Jos tiedät, missä ne ovat, kartoita ne. Merkintätapa perustuu joukkoliikenteen malliin (katso Public Transport Schema), mutta sitä on laajennettu kattamaan myös muun kuin julkisen liikenteen. Tämä tulisi kartoittaa pisteenä raiteen viivalle.
Asemilla ja seisakkeilla (riippumatta siitä, pysähtyvätkö siellä matkustajajunat vai eivät) jokaiselle raiteelle, jolla voi olla usage=*
-tunniste, tulisi lisätä railway=stop
-piste. Lisäksi jokaiselle raiteelle, jolla on laituri, tulisi lisätä railway=stop
-piste. Jos on jo olemassa piste, jossa on public_transport=stop_position
, lisää railway=stop
tähän samaiseen pisteeseen.
Sivuraiteilla yksi piste per raide ennen ja jälkeen sivuraidetta tulisi merkitä railway=stop
-tunnisteella. Sama koskee raiteenvaihtoja.
Voit käyttää seuraavia tunnisteita pysähtymispaikoille:
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
public_transport | stop_position | Pysähtymispaikka | Määrittää tämän pisteen ajoneuvon (veturin) pysähtymispaikaksi. Pysähtymispaikoilla ilman julkista liikennettä tätä tägiä ei käytetä. | |
railway | stop | Pysähtymispaikka | Määrittää veturin pysähtymispaikan. Jos kyseessä on julkinen liikenne, käytä tätä yllä olevan tägin lisäksi. | |
name | <nimi> | Nimi | Pysähtymispaikan nimi, kuten Tampere tai Runni. |
|
railway:ref | <koodi> | Lyhenne | Liikennepaikan lyhenne. | |
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Pysähtymispaikan ylläpitäjä. | |
network | <verkon nimi> | Verkko | Rataverkko, johon pysähtymispaikka kuuluu. | |
uic_ref | <numero> | UIC-koodi | Tämän pysähtymispaikan UIC-koodi (Kansainvälinen rautatieliitto). | |
uic_name | <nimi> | UIC-nimi | Tämän pysähtymispaikan UIC-nimi (Kansainvälinen rautatieliitto). | |
train | yes/no | rautatie | Onko pysähtymispaikka junalle? | no |
light_rail | yes/no | pikaraitiotie | Onko pysähtymispaikka pikaraitiotielle? | no |
subway | yes/no | metro | Onko pysähtymispaikka metrolle? | no |
tram | yes/no | raitiotie | Onko pysähtymispaikka raitiovaunulle? | no |
railway:position | <numero> | Ratakilometri | Katso yllä oleva Katso yllä oleva kilometrimerkki-osio. | |
railway:position:exact | <numero> | Tarkka ratakilometri | Katso yllä oleva Katso yllä oleva kilometrimerkki-osio. |
Liikennepaikka (relaatio)
Tämän osion sisältö on siirretty sivun railway=facility
alle.
Rataosat
Rataosat kartoitetaan relaatioilla ja ne jaetaan kolmeen kategoriaan, joita ei pidä sekoittaa keskenään: infrastruktuuri, rautatiereitti ja junareitti. Infrastruktuuri on ensimmäinen tyyppi, joka perustuu fyysisiin raiteisiin. Nämä ilmaistaan usein haaroina pienemmille radoille. Toinen relaatiotyyppi on rautatiereitti, joka on junien (monikko) operointireitti infrastruktuurin päällä. (Pohjois-Amerikassa fyysisen raideinfrastruktuurin ilmaiseminen "ratalinja"-relaatioina jätetään väliin, ja siirrytään suoraan "rautatiereitti"-relaatioihin kuvaamaan infrastruktuuria raideosien kokoelmina). Kolmas relaatiokategoria on junareitti, joka on tietyn junan kulkema reitti edellä mainitulla rautatiereitillä, näyttäen järjestyksessä käyttämänsä vakioreitit ja pysähtymispaikat.
Rataosa
Katso myös route=tracks
.
Fyysinen rautatie, jolla junat liikennöivät. Viivan suuntaa ei vaadita (
oneway=*
-tunnistetta ei tule olla viivoilla), eikä viivoja tarvitse lisätä jäseniksi missään tietyssä järjestyksessä. Vain raiteet tulee sisällyttää tähän relaatioon. Vain päärata tulee sisällyttää, ja sivuraiteet sekä pistoraiteet jätetään pois. Pohjois-Amerikassa rataosa-relaatiot jätetään pois.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
type | route | Reitti | Osoittaa, että tämä relaatio on reitti. | |
route | tracks | Rataosa | Osoittaa, että tämä reitti on rataosa. | |
name | <nimi> | Nimi | Rataosan nimi. | |
owner | <nimi> | Ylläpitäjä | Rataosan ylläpitäjä. | |
ref | <koodi> | Tunnus | Rautatien sisäisesti käyttämä tunnus tälle rataosalle. Sisällytetty, koska Saksassa on tällainen järjestelmä. | |
from | <nimi> | Lähtöpaikka | Liikennepaikka, josta rataosa alkaa. Jos rataosa on pistoraide ja yhdistyy toiseen rataosaan vain toisesta päästään, kyseisen liikennepaikan tulisi olla lähtöpaikka. | |
to | <nimi> | Päätepaikka | Liikennepaikka, johon rataosa päättyy. | |
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Artikkeli Wikipediassa. Merkitse avain muodossa <kielikoodi>:<Artikkelin nimi> , esimerkiksi wikipedia=fi:Päärata . |
|
historic | railway | Historiallinen rataosa | Onko tämä rataosa historiallinen? Tämä ei välttämättä tarkoita, että raiteita ei olisi olemassa, vaan se voi myös osoittaa, että osia tästä radasta on käytetty uuden rataosan luomiseen. | no |
abandoned | yes/no | Purettu rataosa | Onko tämän rataosan raiteet purettu? Jos on, käytä myös yllä olevaa avainta historic=yes . |
no |
Rautatiereitti
Katso myös route=railway
.
Rautatiereitit ovat junien operointireittejä rautateillä. Viivan suuntaa ei vaadita (
oneway=*
-tunnistetta ei tule olla viivoilla), eikä viivoja tarvitse lisätä jäseniksi missään tietyssä järjestyksessä, vaikka hyvänä käytäntönä pidetäänkin relaation jäsenten järjestämistä yhteyksien mukaan, esimerkiksi klikkaamalla JOSM:n relaatioeditorin "Järjestä"-painiketta. Vain raiteet tulee sisällyttää tähän relaatioon. Vain päärata tulee sisällyttää, ja sivuraiteet sekä pistoraiteet jätetään pois. Pohjois-Amerikassa rautatiereitti-relaatiot käytännössä yhdistävät rataosan ja junien operointireitin yhdeksi tämän tyyppiseksi relaatioksi.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
type | route | Reitti | Osoittaa, että tämä relaatio on reitti. | |
route | railway | Rautatiereitti | Tunniste, joka luokittelee relaation rautatiereitiksi. | |
name | <nimi> | Nimi | Rautatiereitin nimi. Pohjois-Amerikassa näiden nimien perään lisätään usein pääte "Subdivision", jos kyseessä on päärata, tai joskus "Branch" tai "Secondary", jos ne eivät ole pääratoja. | |
operator | <nimi> | Liikennöitsijä | Rautatiereitin liikennöitsijä. Erota useat arvot puolipisteellä. | |
owner | <nimi> | Omistaja | Rautatiereitin omistaja. | |
ref | <koodi> | Tunnus | Rautatien sisäisesti käyttämä tunnus tälle rautatiereitille. | |
from | <nimi> | Lähtöpaikka | Liikennepaikka, josta reitti alkaa. | |
to | <nimi> | Päätepaikka | Liikennepaikka, johon reitti päättyy. | |
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Artikkeli Wikipediassa. Merkitse avain muodossa <kielikoodi>:<Artikkelin nimi> , esimerkiksi wikipedia=fi:Tolstoi (juna) . |
|
historic | railway | Historiallinen reitti | Onko tämä rautatiereitti entinen reitti? | no |
Asema/pysähdys
Kaikki aseman/pysähdyksen osat, mukaan lukien pysähtymispaikat, kootaan yhteen lisäämällä ne relaatioon. Merkintä perustuu suoraan joukkoliikenteen malliin (katso Public Transport Schema), mutta sitä on laajennettu kattamaan myös liikennepaikat, mikä on kategoria, joka sisältää asioita, joita ei käytetä julkisessa liikenteessä.
Katso lisäohjeita merkintään kohdasta liikennepaikat.
Asema- ja ratapihapalvelut
Matkustajalaituri
Katso myös railway=platform
.
Laituri, jolla matkustajat odottavat ja nousevat juniin. Katso tavaraliikenteen palvelut kuormauslaituri-osiosta. Kartoitetaan joko viivana tai alueena, vaikkakin aluetta suositellaan.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut laiturit merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=platform ).
| ||||
railway | platform | Laituri | Laituri. Kartoitetaan joko viivana tai alueena, vaikkakin aluetta suositellaan. | |
public_transport | platform | Joukkoliikennelaituri | Jos käytössä joukkoliikenteessä, se tulisi merkitä tällä. Tämä on osa uutta joukkoliikennemallia (Public Transport schema). | |
name | <nimi> | Erityinen nimi | Jos laiturilla on erityinen nimi, käytetään name=* -tunnistetta. Käytä ref=* -tunnistetta raidenumeroiden merkitsemiseen laitureille. |
|
ref | <numero> | Raidenumerot | Tämän laiturin palvelemien raiteiden numerot, erotettuna puolipisteellä (;). Esimerkiksi, 1;2 . |
|
area | yes/no | Alue | Onko laituri kartoitettu alueena? | yes |
lit | yes/no | Valaistus | Onko laituri valaistu? | no |
covered | yes/no | Katettu | Onko laituri katettu? | no |
surface | asphalt/paving_stones/concrete jne. | Laiturin pinta | Laiturin pintamateriaali. Katso lisää arvoja sivulta surface=* . |
|
wheelchair | yes/no/limited | Esteettömyys | Onko laituri esteetön pyörätuolilla? | |
tactile_paving | yes/no/incorrect | Näkövammaisten ohjausraita | Onko laiturilla tunnistettavaa päällystettä sokean henkilön kepille? Yleisin ja tärkein on keltainen viiva laiturin raiteenpuoleisessa reunassa. Huomaa, että tactile_paving=yes -tunnistetta ei voi käyttää alueilla, joten jos sellainen on, se tulisi kartoittaa erillisenä viivana. |
|
height | <numero> | Laiturin korkeus | Laiturin korkeus metreinä. Jos käytät jalkoja, lisää perään ft . |
|
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Laiturin ylläpitäjä. |
Jos yhdellä laiturin reunalla kulkevalla raiteella on useita numeroita (esim. 4a ja 4b, koska sitä käyttää kaksi junaa samanaikaisesti), laituri voidaan kartoittaa relaationa (multipolygon). Tunnisteet, jotka oli merkitty alueeseen, tulee siirtää monikulmio-relaatioon. Raiteiden suuntaiset laiturin reunat merkitään tunnisteella railway=platform_edge
ja ref=<raiteen numero>
.
Jos laituri on jaettu osiin (A, B, C, …) kuvaamaan, mikä vaunu pysähtyy mihinkin osaan (sektorille), voit kartoittaa pisteet osien opasteiden kohdalle laiturin reunaan ja merkitä ne esimerkiksi tunnisteella
.
railway:platform:section
=C
Lippuautomaatti
Katso myös amenity=vending_machine
.
Automaatti, josta on mahdollista ostaa joukkoliikenteen lippuja.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
amenity | vending_machine | Automaatti | Yleinen tunniste erilaisille myyntiautomaateille. Kartoitetaan pisteenä. | |
vending | public_transport_tickets | Lippuautomaatti | Automaatti, josta voi ostaa matkalippuja. | |
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Automaatin ylläpitäjä (esimerkiksi VR ). |
|
ref | <koodi> | Automaatin tunnus | Automaatin tunnus, joka yleensä on merkitty automaattiin. | |
payment:coins | yes/no | Kolikot | Kelpaako automaatissa kolikot maksuvälineenä? | no |
payment:notes | yes/no | Setelit | Kelpaako automaatissa setelit maksuvälineenä? | no |
payment:electronic_purses | yes/no | Arvokortit | Kelpaako automaatissa arvoa sisältävät kortit? | no |
payment:debit_cards | yes/no | Debit-kortit | Kelpaako automaatissa debit-kortit? | no |
payment:credit_cards | yes/no | Luottokortit | Kelpaako automaatissa luottokortit? | no |
payment:account_cards | yes/no | Etukortit | Kelpaako automaatissa etukortit (esimerkiksi "BahnCard" tai "Railcard")? | no |
Lipunmyyntipiste
Katso myös shop=ticket
.
Lipynmyyntipiste, josta voi ostaa lippuja ja kysyä neuvoja. Kartoitetaan pisteenä.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
shop | ticket | Lipunmyyntipiste | Myyntipiste, josta voi ostaa lippuja ja kysyä neuvoja. Kartoitetaan pisteenä. | |
operator | <nimi> | Liikennöitsijä | Lipunmyyntipisteen toiminnasta vastaava liikennöitsijä (esimerkiksi VR ). |
|
name | <nimi> | Nimi | Lipunmyyntipisteen nimi. | |
opening_hours | <aukioloajat> | Aukioloajat | Lipunmyyntipisteen aukioloajat. |
Metroaseman sisäänkäynti
Katso myös railway=subway_entrance
.
Metroaseman sisäänkäynti. Kartoitetaan pisteenä.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | subway_entrance | Metroaseman sisäänkäynti | Metroaseman sisäänkäynti. Kartoitetaan pisteenä. | |
name | <nimi> | Nimi | Metroaseman ja/tai sisäänkäynnin nimi. | |
wheelchair | yes/no/limited | Esteettömyys | Onko sisäänkäynti pyörätuolilla saavutettavissa? | |
bicycle | yes/no | Polkupyörä | Onko sisäänkäynti polkupyörällä saavutettavissa? |
Rautatiepuhelin
Puhelimet kartoitetaan pisteinä niiden todellisille paikoille radan viereen.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | phone | Rautatiepuhelin | Rautateiden huoltopuhelin, usein tasoristeyksissä, jotta hätätilanteessa joku voi ottaa yhteyttä radan ylläpidosta vastaavaan tahoon. Puhelimet kartoitetaan pisteinä niiden todellisille paikoille radan viereen. | |
ref | <koodi> | Tunnus | Puhelimen tunnus, ei puhelinnumero. |
Vesitorni
Höyryvetureiden vesitäydennyksiin käytettävä vesitorni. Voidaan kartoittaa yksittäisenä pisteenä tai alueena.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut vesitornit merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=water_tower ).
| ||||
railway | water_tower | Vesitorni | Höyryvetureiden vesitäydennyksiin käytettävä vesitorni. | |
man_made | water_tower | Vesitorni | Yleinen tagi vesitorneille. | |
building | yes | Building | Käytetään, mikäli vesitorni kartoitetaan rakennuksena. | |
area | yes/no | Area | Käytetään, mikäli vesitorni kartoitetaan alueena. |
Tankkauspiste
Vetureiden polttoainetäydennykseen käytettävä tankkauspiste. Voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | fuel | Tankkauspiste | Vetureiden polttoainetäydennykseen käytettävä tankkauspiste. | |
building | yes | Rakennus | Käytetään, mikäli tankkauspiste kartoitetaan rakennuksena. | |
area | yes/no | Alue | Käytetään, mikäli tankkauspiste kartoitetaan alueena. |
Vesiviskuri
Höyryvetureiden vesitäydennyksiin käytettävä vesiviskuri. Kartoitetaan pisteenä.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut vesiviskurit merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=water_crane ).
| ||||
railway | water_crane | Vesiviskuri | Höyryvetureiden vesitäydennyksiin käytettävä vesiviskuri. |
Hiilestyspaikka
Höyryvetureiden hiilivarastojen täydennyksiin käytettävä paikka. Voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mieluummin alueena.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut hiilestyspaikat merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=coaling_facility ).
| ||||
railway | coaling_facility | Hiilestyspaikka | Höyryvetureiden hiilitäydennyksiin käytettävä paikka. | |
area | yes/no | Alue | Käytetään, mikäli hiilestyspaikka kartoitetaan alueena. |
Hiekanantolaite
Laite, jolla täydennetään vetureissa olevat hiekoitussäiliöt. Merkitään tunnisteella
railway=sand_store
.
Käytöstä poistetut hiekanantolaitteet merkitään disused:
tai abandoned:
-etuliitteellä (esimerkiksi: disused:railway=sand_store
).
Alipainetyhjennyslaite
Paikka, jossa junien jätevesisäiliöt tyhjennetään viemäriverkkoon.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: käytöstä poistetut tyhjennyspaikat merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkki: disused:railway=waste_disposal ).
| ||||
railway |
waste_disposal |
Alipainetyhjennyslaite | Laite, jolla jätevesisäiliön tyhjennys tapahtuu. | |
waste |
brown_water |
Ruskea vesi | Jäte vesivessoista (yleistä Saksassa) | |
chemical_toilet |
Kemiallinen WC | Kemiallisen WC:n jätevesi | ||
area |
yes /no |
Alue | Onko laite kartoitettu alueena? | yes
|
Paineilmaposti
Paineilman hankintapaikka. Ne merkitään
railway=compressed_air_supply
-tunnisteella.
Käytöstä poistetut paineilmapostit merkitään disused:
tai abandoned:
-etuliitteellä (esimerkki: disused:railway=compressed_air_supply
).
Sähkökeskus
Ratapiharaiteiden vieressä olevat pistorasialla varustetut keskukset, joita junia huoltavat työntekijät käyttävät. Ne merkitään
railway=power_supply
-tunnisteella.
Käytöstä poistetut sähkökeskukset merkitään disused:
tai abandoned:
-etuliitteellä (esimerkki: disused:railway=power_supply
).
Lämmitysposti
Lämmityspostit merkitään
railway=preheating
-tunnisteella.
Käytöstä poistetut lämmityspostit merkitään disused:
tai abandoned:
-etuliitteellä (esimerkki: disused:railway=preheating
).
Pesupaikka
Katso myös railway=wash
.
Rautatiekaluston pesuun käytettävä paikka. Voidaan kartoittaa yksittäisenä pisteenä tai alueena, mutta jälkimmäinen on suositeltavampi vaihtoehto.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut pesupaikat merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkki: disused:railway=wash ).
| ||||
railway |
wash |
Pesupaikka | Rautatiekaluston pesuun käytettävä paikka. | |
building |
yes |
Rakennus | Käytetään, mikäli pesupaikka kartoitetaan rakennuksena. | |
area |
yes /no |
Alue | Käytetään, mikäli pesupaikka kartoitetaan alueena. |
Huoltokuoppa
Kiskojen välissä oleva kuoppa vetureiden tai liikkuvan kaluston korjaamiseksi alhaalta päin.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
pit |
Huoltokuoppa | Kiskojen välissä oleva kuoppa vetureiden tai liikkuvan kaluston korjaamiseksi alhaalta päin. Kartoitetaan pisteenä raiteelle huoltokuopan keskelle. |
Kuormaulottumarakenne
Rakenne, jota käytetään tarkistamaan rautatien kuormaulottumaa koskeva vaatimustenmukaisuus. Kartoitetaan pisteenä raiteelle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistettu kuormaulottumarakenne merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkki: disused:railway=loading_gauge ).
| ||||
railway |
loading_gauge |
Kuormaulottumarakenne | Rakenne, jota käytetään rautatien kuormaulottuman noudattamisen tarkistamiseen. Nykyään tämä on elektroninen ilmaisin, joka käyttää valonsäteitä, mutta se on ollut ja voi olla myös radan yläpuolelle sijoitettu portaali. Kartoitetaan pisteenä raiteella. |
Laskumäki
Lajitteluratapihalla oleva mäki, jonka yli ratapihan raide kulkee. Rautatievaunut vierivät sitten toiselta puolelta alas sopivalle raiteelle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
hump_yard |
Hump | Lajitteluratapihalla oleva mäki, jonka yli ratapihan raide kulkee. Rautatievaunut vierivät sitten toiselta puolelta alas sopivalle raiteelle. Tämä kartoitetaan pisteenä raiteella mäen huipulla. |
Raidejarru
Katso myös railway=rail_brake
.
Kiskoilla oleva jarru, jota käytetään lajitteluratapihoilla pitämään vaunujen nopeus alhaisena.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
rail_brake |
Raidejarru | Kiskoilla oleva jarru, jota käytetään lajitteluratapihoilla pitämään vaunujen nopeus alhaisena. Se sijaitsee kiskojen ulkopuolella ja tarttuu pyöriin hidastaakseen niitä. Se kartoitetaan pisteenä ratapihalla olevan laskumäen lähimpään päähän. |
Veturitalli
Rakennus vetureiden ja liikkuvan kaluston suojaamiseksi ympäristöltä. Voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavampi.
On suositeltavaa käyttää entrance=yes
-tunnistetta pisteessä, jossa raiteet leikkaavat rakennuksen. Harkitse myös barrier=door
-tunnisteen lisäämistä kyseiseen pisteeseen yhdessä door=overhead
(jos ovi on nosto-ovi) tai door=sliding
-tunnisteen kanssa (jos ovi liukuu vasemmalle tai oikealle avautuakseen).
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistettu veturitalli merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkki: disused:railway=engine_shed ).
| ||||
railway |
engine_shed |
Veturitalli | Rakennus, joka on rakennettu vetureiden tai liikkuvan kaluston huoltotilaksi. Voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavampi. | |
building |
yes |
Rakennus | Käytetään, kun veturitalli kartoitetaan rakennuksena. | |
name |
<nimi> | Nimi | Veturitallin nimi. |
Varikko tai konepaja
Rakennus, joka on rakennettu vetureiden tai liikkuvan kaluston huoltotilaksi. Voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavampi.
On suositeltavaa käyttää entrance=yes
-tunnistetta pisteessä, jossa raiteet leikkaavat rakennuksen. Harkitse myös barrier=door
-tunnisteen lisäämistä kyseiseen pisteeseen yhdessä door=overhead
(jos ovi on nosto-ovi) tai door=sliding
-tunnisteen kanssa (jos ovi liukuu vasemmalle tai oikealle avautuakseen).
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistettu varikko tai konepaja merkitään disused: tai abandoned: -tunnisteella (esimerkki: disused:railway=workshop ).
| ||||
railway |
workshop |
Varikko/konepaja | Rakennus, joka on rakennettu vetureiden tai liikkuvan kaluston huoltotilaksi. Voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavampi. | |
building |
yes |
Rakennus | Käytetään, kun varikko tai konepaja kartoitetaan rakennuksena. | |
name |
<nimi> | Nimi | Varikon tai konepajan nimi. |
Radiomasto (rautateillä)
Rautateiden radioliikenteeseen käytettävä radiomasto. Kartoitetaan pisteenä.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
radio |
Radiomasto | Rautateiden radioliikenteeseen käytettävä radiomasto. | |
ref |
<koodi> | Tunnus | Maston yksilöivä tunnistenumero/-koodi. | |
operator |
<nimi> | Ylläpitäjä | Radiomaston ylläpitäjä. | |
railway:radio |
analogue /gsm-r |
Radiojärjestelmän tyyppi | Määrittelee onko kyseessä analoginen radio vai GSM-R. | gsm-r
|
man_made |
mast /tower |
Masto/torni | Määrittää, että tämä on masto/torni. Katso sivuilta man_made=mast ja man_made=tower lisätietoja merkintöjen eroavaisuuksista. |
|
tower:type |
communication |
Lähetinmasto | Määrittää, että kyseessä on lähettävä masto. | |
communication:gsm-r |
yes /no |
GSM-R | Määrittää, että tämä masto lähettää GSM-R-signaalia. |
Kääntöpöytä
Katso myös railway=turntable
.
Kääntöpöytä eli kääntötaso on keskusakselin ja ympyränmuotoisen kiskotuksen varaan sijoitettu, yleensä 360° kääntyvä silta, jonka päälle veturi voidaan ajaa ja sitten kääntää haluttuun suuntaan.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Note: Disused and abandoned turntable can be mapped by adding the prefix disused: or abandoned: (Example: disused:railway=turntable ).
| ||||
railway |
turntable |
Kääntöpöytä | Junavaunujen ja vetureiden kääntöpöytä. Voidaan kartoittaa joko yksittäisenä pisteenä tai alueena, mutta jälkimmäinen on suositeltavampi vaihtoehto. |
Liikkuvan kaluston valvontalaite
Kartoita piste kohtaan, jossa valvontalaite sijaitsee. Pisteen tulisi olla osa raidetta. Katso myös Defect detector Wikipediassa.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
defect_detector |
Liikkuvan kaluston valvontalaite | ||
ref |
<koodi> | Tunnus | Valvontalaitteen yksilöivä tunnus. | |
defect_detector:hot_box |
yes /no |
Kuumakäynti-ilmaisin | Tunnistaako laite laakerin kuumakäynnin? | |
defect_detector:dragging |
yes /no |
Vierasesineilmaisin | Tunnistaako laite junan mukana raahautuvan esineen? | |
defect_detector:hot_wheel |
yes /no |
Kuumapyöräilmaisin | Tunnistaako laite kuumenneen pyörän? | |
defect_detector:pantograph
|
yes /no
|
Virroitinvalvontalaite | Tunnistaako laite virroittimen kulutuspinnan kunnon? | |
defect_detector:flat_wheel
|
yes /no
|
Pyörävoimailmaisin | Mittaako laite lovipyörän aiheuttamaa iskuvoimaa kiskoon? |
Liikkuvan kaluston tunnistin
Radalla oleva laite, joka tunnistaa/skannaa ohikulkevaa liikkuvaa kalustoa. Pelkästään Yhdysvalloissa niitä on noin 3000. Katso myös Wikipedia-sivu.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
aei |
Liikkuvan kaluston tunnistin | Radalla oleva laite, joka tunnistaa/skannaa ohikulkevaa liikkuvaa kalustoa. Pelkästään Yhdysvalloissa niitä on noin 3000. Kartoitetaan pisteenä raiteelle. | |
ref |
<koodi> | Tunnus | Tunnistimen yksilöivä tunnus. |
Siirtolava
Katso myös railway=traverser
.
Laite, joka liikkuu vaakasuunnassa siirtääkseen vetureita eri raiteille. Voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavampi. Varmista, että kartoitat koko alueen, jolla se voi liikkua.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistettu siirtolava merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkki: disused:railway=traverser ).
| ||||
railway |
traverser |
Siirtolava | Laite, joka liikkuu vaakasuunnassa siirtääkseen vetureita eri raiteille. Voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavampi. Varmista, että kartoitat koko alueen, jolla se voi liikkua. |
Kuormaussilta
Kuormaussilta säiliövaunujen kuormasta purkamiseen ja kuormaamiseen öljyllä, polttoaineella, nesteytetyllä kaasulla jne. Kartoitetaan osaksi raidetta, jolla se sijaitsee.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
loading_rack |
Kuormaussilta | Kuormaussilta säiliövaunujen kuormausta ja purkamista varten. | |
ref |
<koodi> | Tunnus | Kuormaussillan yksilöivä tunnus. |
Kuormauslaituri
Tavaroiden lastaukseen/purkamiseen käytettävä laituri. Voidaan kartoittaa pisteenä, viivana tai alueena, mieluiten kuitenkin alueena.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
loading_ramp |
Kuormauslaituri/-ramppi | Kuormauslaituri tai -ramppi tavaroiden siirtämiseen tavaravaunuihin tai niistä pois. Tämä on laituri, joka on tarkoitettu yksinomaan tavaraliikenteelle. Voidaan kartoittaa pisteenä, viivana tai alueena. Suositeltavinta kartoittaa alueena. | |
name |
<nimi> | Nimi | Kuormauslaiturin nimi renderöintiä ja reititystä varten. | |
lit |
lit /lit |
Valaistus | Onko laituri valaistu? | lit
|
surface |
surface /surface /surface etc. |
Pinta | Pinnan materiaali. Katso lisää arvoja sivulta Key:surface. | |
operator |
<nimi> | Ylläpitäjä | Kuormauslaiturin ylläpitäjä. | |
height |
<korkeus> | Laiturin korkeus | Laiturin korkeus metreinä. Jos käytetään jalkoja, lisää ft -etuliite. |
|
area |
area /area |
Alue | Onko laituri kartoitettu alueena? | area
|
Kuormaustorni
Mekanismi, jolla tavaravaunuja ohjataan ja lastataan automaattisesti. Yleensä löytyy louhoksilta tai viljasiiloilta. Tulisi kartoittaa pisteenä. Esimerkkikuva.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
loading_tower |
Kuormaustorni | Kuormaustorni |
Purkuaukko
Kiskojen välissä oleva reikä, jonka kautta irtotavarat, kuten kivet tai vilja, puretaan automaattisesti siilovaunuista. Yleisesti teollisuusasiakkailla. Esimerkkikuva. Kartoitetaan pisteenä.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
unloading_hole |
Purkuaukko | Aukko tavaran purkamiseen. | |
ref |
<koodi> | Tunnus | Purkuaukon yksilöivä tunnus. |
Vaununkaatolaite
Vaununkaatolaite on mekanismi, jota käytetään tiettyjen tavaravaunujen, kuten siilovaunujen tai gondolien, purkamiseen. Laite pitää vaunun kiinni raiteessa ja pyörittää sitten raidetta ja vaunua yhdessä sisällön tyhjentämiseksi. Näitä käytetään usein suuremmissa teollisuuslaitoksissa, kuten (hiili)voimalaitoksissa tai sahoilla. Katso myös Wikipedia.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway |
car_dumper |
Vaununkaatolaite | Laite, joka tyhjentää vaunun sisällön kaatamalla. |
Nosturi
Katso myös man_made=crane
.
Raiteen vieressä tai yläpuolella oleva nosturi tavaroiden, kuten hiilen tai merikonttien, lastaamista tai purkamista varten. Jos kyseessä on kiinteä nosturi, se voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, joista alue on suositeltavin. Jos kyseessä on siltanosturi, se voidaan merkitä radan keskellä olevaksi pisteeksi tai radan sivussa olevaksi alueeksi, joista alue on suositeltavin.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
man_made |
man_made |
Nosturi | Raiteen vieressä tai yläpuolella oleva nosturi tavaroiden, kuten hiilen tai merikonttien, lastaamiseksi tai purkamiseksi. | |
crane:type |
crane:type /crane:type |
Nosturityyppi | Jos nosturi on kiinteä, se merkitään crane:type -tunnisteella. Jos se on siltanosturi, se merkitään crane:type -tunnisteella.
| |
crane:mobile |
crane:mobile /crane:mobile |
Liikkuvuus | Lisää crane:mobile kiinteälle nosturille tai crane:mobile siltanosturille.
| |
crane:height |
<korkeus> | Korkeus | Nostokorkeus metreinä. Jos käytetään jalkoja, lisää ft -etuliite. Ei pakollinen.
| |
crane:maxradius |
<pituus> | Puomin pituus | Puomin pituus tai liikevara metreinä. Jos käytetään jalkoja, lisää ft -etuliite. Ei pakollinen.
| |
name |
<nimi> | Nosturin nimi | Jos nosturilla on erityinen nimi. Ei pakollinen. | |
operator |
<nimi> | Nosturin ylläpitäjä | Nosturin ylläpitäjä. |
Vaunuvaaka
Vaunuvaakaa käytetään nimensä mukaisesti vaunujen punnitsemiseen.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | track_scale | Vaunuvaaka | Vaunuvaakaa käytetään rautatiekaluston punnitsemiseen. Kartoitetaan pisteenä rataan. |
Lavettivaunu
Rautatievaunutyyppi, joka on suunniteltu eri raideleveydellä varustettujen vaunujen lastaamiseen, jotta kyseiset vaunut voivat kulkea eri raideleveydellä varustetulla radalla. Yleensä kyseessä on suurempi raideleveys kapeamman raideleveyden päällä.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | carrier_truck_pit | Lavettivaunu | Rautatievaunutyyppi, joka on suunniteltu eri raideleveyksisen rautatiekaluston lastaamiseen, jotta kyseinen kalusto voi kulkea eri raideleveydellä varustetulla radalla. Tämä on yleensä suurempi raideleveys kapeamman raideleveyden päällä. Kartoitetaan pisteenä rataan paikkaan, joka mahdollistaa rautatievaunujen lastaamisen lavettivaunuun. |
Telinvaihtopaikka
Paikka, jossa rautatiekaluston raideleveyttä voidaan muuttaa vaihtamalla sen pyörät ja akselit.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | gauge_conversion | Telinvaihto | Paikka, jossa rautatiekaluston raideleveyttä voidaan muuttaa vaihtamalla sen pyörät ja akselit. Kartoitetaan pisteenä leveämmän ja kapeamman radan kohtaamispaikassa. |
Portti
Katso myös barrier=gate
.
Portti, joka sulkee raiteen, esimerkiksi teollisuuslaitoksessa.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
barrier | gate | Portti | Portti, joka estää kulun radalla, esimerkiksi satamaan. Kartoitetaan pisteenä raiteen viivalla. Jos raiteita on useita, piste kartoitetaan jokaiselle raiteelle. | |
access | private/no | Pääsy | Porttia koskevat pääsyrajoitukset. Yksityisten laitosten ja yritysten kohdalla tulisi käyttää merkintää access=private ja valtion ylläpitämien laitosten kohdalla tulisi käyttää merkintää access=no .
|
Rautatiemuseo
Katso myös tourism=museum
.
Museo, joka esittelee ja säilyttää rautatiehistorian eri puolia, kuten vetureita, liikkuvaa kalustoa ja opastinlaitteita. Se voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavin.
Jos kartoitetaan alueena, kartoita museoalue. Jos pisteenä, kartoita piste museoalueen keskelle.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | museum | Rautatiemuseo | Museo, joka esittelee ja säilyttää rautatiehistorian eri puolia, kuten vetureita, liikkuvaa kalustoa ja opastinlaitteita. Se voidaan kartoittaa pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavin. | |
tourism | museum | Museo | Kertoo, että tämä on museo. | |
name | <nimi> | Nimi | Museon nimi. | |
area | no/yes | Alue | Merkitse, jos tämä on alue. | |
image | <URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan museosta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). | |
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Wikipedian artikkeli museosta, merkitään muodossa <fi>:<Hyvinkään rautatiemuseo> |
Konttiterminaalit
Merikonttien siirtokuormausterminaali. ORM-käytössä tämä on meri- ja rautatiekuljetusten tai tie- ja rautatiekuljetusten välinen terminaali. Kartoitetaan joko pisteenä tai alueena, mutta alue on suositeltavin.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
man_made | container_terminal | Konttiterminaali | Yleinen tunniste konttiterminaalille (joka voi olla ilman yhteyttä rataverkkoon). | |
railway | container_terminal | Konttiterminaali | Tunniste konttiterminaalille (jonka täytyy olla yhteydessä rataverkkoon). | |
landuse | industrial | Teollisuus | Teollisuuskäyttöön tarkoitettu maa-alue. | |
name | <nimi> | Nimi | Konttiterminaalin nimi. | |
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Konttiterminaalin ylläpitäjä. | |
owner | <nimi> | Omistaja | Konttiterminaalin omistaja. | |
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Wikipedian artikkeli tehtaasta, merkitään muodossa <fi>:<Rauman satama> |
Autovaunujen kuormauspaikka
Kuormausramppi, jota pitkin henkilö-/pakettiautot voidaan ajaa autonkuljetusvaunuihin. Kartoitetaan pisteenä rampin ja raiteen kohtaamispaikkaan.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | car_shuttle | Autojuna | Lastausramppi autojen ajamiseksi vaunuihin. | |
name | <nimi> | Nimi | Lastauspaikan nimi. | |
uic_ref | <numero> | UIC-koodi | Tämän lastauspaikan UIC-koodi (Kansainvälinen rautatieliitto). | |
uic_name | <nimi> | UIC-nimi | Tämän lastauspaikan UIC-nimi (Kansainvälinen rautatieliitto). | |
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Lastauspaikan ylläpitäjä. | |
network | <nimi> | Verkko | Rataverkko, johon lastauspaikka kuuluu. | |
image | <URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan lastauspaikasta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). |
Kuorma-autojen kuormauspaikka
Kuormausramppi, jota pitkin kuorma-autot voidaan ajaa tavaravaunuihin. Kartoitetaan pisteenä rampin ja raiteen kohtaamispaikkaan.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway | rolling_highway | Rekkajuna | Lastausramppi kuorma-autojen ajamiseksi vaunuihin. | |
name | <nimi> | Nimi | Lastauspaikan nimi. | |
uic_ref | <numero> | UIC-koodi | Tämän lastauspaikan UIC-koodi (Kansainvälinen rautatieliitto). | |
uic_name | <nimi> | UIC-nimi | Tämän lastauspaikan UIC-nimi (Kansainvälinen rautatieliitto). | |
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Lastauspaikan ylläpitäjä. | |
network | <nimi> | Verkko | Rataverkko, johon lastauspaikka kuuluu. | |
image | <URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan lastauspaikasta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). |
Junalautta
Katso myös route=ferry
.
Palvelu rautatiekaluston kuljetukseen veden yli. Tässä tapauksessa tämä voi olla joko junalautta tai vaununkuljetusalusta. Tämä voidaan kartoittaa reittinä tai relaationa.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
route | ferry | Lautta | Kertoo tämän olevan lautta. | |
railway | ferry | Junalautta | Määrittelee, että lauttareitti on tarkoitettu rautatiekaluston kuljetukseen. | |
name | <nimi> | Nimi | Lauttareitin nimi. | |
operator | <nimi> | Liikennöitsijä | Lauttareitin liikennöitsijä. |
Lauttaterminaali
Katso myös amenity=ferry_terminal
.
Lauttaterminaali, jossa rautatiekalustoa voidaan siirtää laivaan ja sieltä pois. Kartoitetaan pisteenä radan ja lauttareitin kohtaamispaikkaan.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
amenity | ferry_terminal | Lauttaterminaali | Kertoo tämän olevan lauttaterminaali. | |
name | <nimi> | Nimi | Lauttaterminaalin nimi. | |
uic_ref | <numero> | UIC-koodi | Tämän pysähtymispaikan UIC-koodi (Kansainvälinen rautatieliitto). | |
uic_name | <nimi> | UIC-nimi | Tämän pysähtymispaikan UIC-nimi (Kansainvälinen rautatieliitto). | |
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Lauttaterminaalin ylläpitäjä. | |
railway | ferry_terminal | Junalautta | Määrittelee, että terminaali on tarkoitettu junalauttoja varten. |
Asemarakennus
Katso myös building=train_station
.
Rautateiden asemarakennukset. Kartoitetaan alueena.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut asemarakennukset merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkiksi: disused:building=train_station ).
| ||||
building | train_station | Asemarakennus | Rautatieasemarakennus | |
start_date | <päivämäärä> | Avaamispäivä | Päivämäärä, jolloin asemarakennus avattiin liikenteelle. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* . |
|
end_date | <päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin asemarakennus poistettiin käytöstä. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* . |
|
image | <URL> | Kuva | Kuvalinkki. Mikäli mahdollista, Wikimedia Commonsin kuvia suositellaan käytettäväksi. | |
ele | <numero> | Korkeus | Asemarakennuksen korkeus merenpinnasta metreinä. |
Rautatieyhteydellä varustetut yritykset
Tehtaat, teollisuuslaitokset tai muut yritykset, joilla on rautatieyhteys. Merkitse kaikki tehtaan rakennukset raideyhteydellä varustetuiksi. Jos rakennus on jo olemassa, lisää siihen alla olevat tunnisteet, jos niitä ei vielä ole. Raiteet itsessään tulee merkitä
usage=industrial
-tunnisteella. Kaiken tämän tarkoituksena on korostaa näitä rakennuksia ORM:ssä.
Seuraavat tunnisteet ovat tärkeitä OpenRailwayMapin teollisuusalueiden renderöinnille:
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
landuse | industrial/commercial | Maankäyttö | Jos aluetta käytetään teollisessa tai kaupallisessa tarkoituksessa. | |
man_made | works | Tehdas | Teollinen tuotantopaikka eli teollisuuslaitos tai tehdas. | |
name | <nimi> | Tehtaan nimi | Tehtaan nimi. |
Seuraavat tunnisteet ovat hyödyllisiä OpenStreetMapissa yleisesti, ja ne tulisi lisätä, jos niitä ei ole, ja ne ovat tunnettuja arvoja:
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huomaa: Käytöstä poistetut rakennukset merkitään disused: tai abandoned: -etuliitteellä (esimerkki: disused:building=yes ).
| ||||||||
operator | <nimi> | Ylläpitäjä | Laitoksen ylläpitäjä. Voi hyvin olla sama kuin omistaja. | |||||
owner | <nimi> | Omistaja | Laitoksen omistaja. Voi hyvin olla sama kuin ylläpitäjä. | |||||
building | yes/commercial/industrial/warehouse | Rakennus | Rakennuksen käyttötarkoitus. Merkitään building=yes -tunnisteella, jos tarkoitus ei ole tiedossa. |
|||||
brand | <nimi> | Brändi | Sen tuotteen brändi, jota täällä valmistetaan tai myydään. | |||||
start_date | <päivämäärä> | Avauspäivä | Päivämäärä, jolloin tehdas avattiin käyttöön. Katso päiväyksen merkintätavat start_date=* . |
|||||
end_date | <päivämäärä> | Lakkautuspäivä | Päivämäärä, jolloin tehdas lakkautettiin. Katso päiväyksen merkintätavat end_date=* . |
|||||
image | <URL> | Kuva | URL-osoite kuvaan rakennuksesta (jos mahdollista, tulisi käyttää Wikimedia Commonsin kuvia). | |||||
ele | <numero> | Korkeus | Rakennuksen korkeus merenpinnasta. Jos korkeus on jalkoina, käytetään ft: -etuliitettä. |
|||||
wikipedia | <kielikoodi>:<artikkelin nimi> | Wikipedian artikkeli | Wikipedian artikkeli tehtaasta, merkitään muodossa <fi>:<UPM Kymi> | |||||
architect | <nimi> | Arkkitehti | Jos rakennuksen on suunnitellut yksi arkkitehti, käytetään hänen nimeä. Jos rakennuksen on suunnitellut arkkitehtitoimisto, käytetään sen yrityksen nimeä. |
Sähköratarakenteet
Ohjeet sähköistettyjen rataosien tarkempaan merkitsemiseen löytyvät tältä sivulta kohdasta Raiteet.
Sähköratapylväs
Yksittäiset sähköratapylväät kartoitetaan pisteenä ja merkitään
power=catenary_mast
-tunnisteella.
Sähkörataportaalit kartoitetaan viivana ja merkitään
power=catenary_portal
-tunnisteella.
Erotin
Erottimet jakavat ajojohtimen tai virtakiskon kahteen sähköiseen ryhmään.
Avain | Arvo | Elementti | Kommentti | Oletusarvo |
---|---|---|---|---|
railway:electricity | joint | Erotin | Tämä kohta ajojohdossa tai virtakiskossa erottaa kytkentäryhmät toisistaan. | |
railway:electricity:jumpering | jumpered/possible/no | Erottimen tyyppi | Kuvaa tämän erottimen tyypin. Jos erotin on yleensä kiinni eli ei erota kytkentäryhmiä, käytetään jumpered -arvoa. Jos erotin on yleensä auki eli erottaa kytkentäryhmät, mutta se voidaan tarvittaessa sulkea esimerkiksi vikatilanteessa, käytetään possible -arvoa. Jos erotinta ei voi sulkea, käytetään no -arvoa. |
Erotusjaksoalue
Erotusjaksoalue on sähköradan erotusjakson kohdalla oleva alue, jossa keskeytetään tehon otto ajojohtimesta. Merkitään
railway:main_switch_off=yes
-tunnisteella.
Raideosuudet, joilla virroitin on laskettava
Paikat, joissa sähkökäyttöisellä kalustolla ei saa liikennöidä virroitin nostettuna (esimerkiksi avattavat sillat) merkitään
railway:lower_pantograph_section=yes
-tunnisteella.
Syöttöasema
Kytkinlaitos, josta syötetään teho sähköradan ajojohtimiin tai virtakiskoon. Kartoitetaan yksittäisenä pisteenä raiteen viivalle ja merkitään
railway=power_supply
-tunnisteella.
Aiheeseen liittyvät tunnistejärjestelmät
- Proposed features/Railway
- Proposed features/Railway Signals
- Proposed features/detailed Railway Network