Pl:Tag:public_transport=platform
 public_transport = platform(transport_publiczny=miejsce_oczekiwania) |
 |
| Opis |
|---|
Miejsce oczekiwania pasażerów na pojazdy komunikacji publicznej. 
|
| Kategoria: Transport publiczny |
| Używane do tych elementów |
    |
| Przydatne kombinacje |
| Wikidane |
| Szukaj w Wikidane |
Status: w użyciu
|
|
|
| Narzędzia |
|
Tag public_transport=platform służy do oznaczania miejsca, gdzie pasażerowie oczekują na wszelkiego rodzaju transport publiczny, w tym poczekalnie na lotniskach, dworcach autobusowych, portach, na stacjach kolejowych. A także przydrożne przystanki, miejsca wsiadania do taksówek i do wyciągów narciarskich.
Dotychczas w użyciu było wiele tagów, gdyż każdy rodzaj komunikacji miał swój własny, tj. dla przystanków autobusowych był highway=bus_stop, dla peronów magistrali kolejowej i metra był railway=platform, na lotniskach używano aeroway=gate, na postajach taksówek zaś amenity=taxi itp.
Te "tradycyjne" tagi są nadal powszechnie stosowane i są nadal ważne.
Mapowanie
Miejsce oczekiwania może być oznaczone jako:
Węzeł - w miejscach, gdzie nie ma fizycznej infrastruktury (na przykład zwyczajowy przystanek autobusowy bez żadnych oznaczeń lub tylko ze słupkiem z oznaczeniem przystanku), 
Droga - dla miejsca, w którym dla osób oczekujących przeznaczona jest powierzchnia o podłużnym kształcie (np. peron),
Obszar - gdy rozleglejsza powierzchnia jest przeznaczona dla oczekujących, lub gdy jest wiele miejsc oczekiwania koło siebie - jak perony na stacji kolejowej.
Miejsce oczekiwania może być zgrupowane razem z powiązanymi elementami, takimi jak:
public_transport=stop_position, czyli miejsce, gdzie pojazd zatrzymuje się na trasie; ławki, wiaty, a nawet poszczególne budynki stacji. Wszystko to poprzez zastosowanie relacji public_transport=stop_area.
Można używać następujących atrybutów:
| Klucz | Wartość | Opis | Stosowanie |
|---|---|---|---|
| public_transport | platform | miejsce oczekiwania na transport | obowiązkowe |
| name | nazwa | Oficjalna nazwa miejsca, np. C lub 3 | zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne |
| ref | numer | Numer referencyjny miejsca oczekiwania, np. numer ewidencyjny przystanku nadany przez operatora. | zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne |
| uic_ref | numer | Numer referencyjny UIC. | zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne |
| uic_name | nazwa | Nazwa UIC. | zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne |
| operator | nazwa | Nazwa firmy zarządzającej miejscem oczekiwania. | zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne |
| network | nazwa | Nazwa sieci lokalnej lub regionalnej, do której należy miejsce (może być ich kilka, więc lepiej opisać to w relacji) | zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne |
| layer | liczba | Dla miejsca oczekiwania, które nie jest na poziomie ziemi, należy podać, na której warstwie (layer) się ono znajduje. Miejsce powinno mieć tą samą warstwę, co trasa transportu publicznego zawierająca powiązany z tym miejscem public_transport=stop_position. | wymagane, jeśli nie jest na poziomie ziemi |
| shelter | yes / no | Schronienie/wiata w miejscu oczekiwania, o ile nie została osobno oznaczona tagiem amenity=shelter | Wymagane yes jeśli schronienie istnieje. Inne możliwe wartości: no jeśli nie istnieje, not known jeśli nie wiadomo. |
| bench | yes / no | Ławka w miejscu oczekiwania, o ile nie została osobno oznaczona tagiem amenity=bench | Wymagane yes jeśli ławka istnieje. Inne możliwe wartości: no jeśli nie istnieje, not known jeśli nie wiadomo. |
| covered | yes / no | Zadaszenie chroniące przed deszczem lub słońcem w miejscu oczekiwania. | Wymagane yes jeśli zadaszenie istnieje. Inne możliwe wartości: no jeśli nie istnieje, not known jeśli nie wiadomo. |
Obwód zamknięty
Obwód zamknięty oznaczony public_transport=platform jest zawsze traktowany jako obszar, gdyż nie znaleziono na świecie żadnego przypadku, by pojedyncze miejsce oczekiwania obsługujące pojedynczy przystanek/stację, będące obwodem zamkniętym, nie było jednocześnie obszarem. Jednak niektóre aplikacje, takie jak Mapnik mogą wymagać zastosowania dodatkowo tagu area=yes, by obwód zamknięty został przez nie przedstawiony jako obszar.
