IT:ViaLibera

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Cos'è ViaLibera?!

ViaLibera?! - Progetto di mappatura e valutazione dell’accessibilità del Municipio 9 di Milano

Il progetto, partito a Ottobre 2018, prevede la verifica e la mappatura dell’accessibilità di tre vaste zone del Municipio 9 di Milano, identificate perché considerate strategiche per la presenza di servizi importanti, (quali treno/metropolitana/università/ospedale), con l’indicazione dei punti critici da modificare per permettere a tutti i cittadini, persone con disabilità motoria, persone anziane, mamme con passeggini, di accedere ai servizi con facilità.

L’obiettivo è quello di definire un modello di intervento esportabile anche negli altri Municipi di Milano e in altre città, che preveda l’utilizzo di tecnologie liberamente disponibili o perlomeno a basso costo, open source, ed il coinvolgimento attivo della cittadinanza, per far crescere una cultura condivisa dell’accessibilità come bene di tutti. Il progetto prevede:

• l’utilizzo di una piattaforma condivisa, partecipativa e a libero accesso, sia per l’arricchimento che per la consultazione: in particolare si è scelto di ricorrere a OpenStreetMap, che costituisce uno standard per la comunità tecnico-scientifica internazionale,
• la progettazione dei metodi di mappatura ottimali per gli scopi del progetto,
• la partecipazione di persone con disabilità motoria come valutatori dell’accessibilità e sperimentatori dei metodi di mappatura,
• la formazione ad opera di esperti di accessibilità, di tutti i valutatori,
• il rilevamento dei bisogni di diverse categorie di cittadini: mamme con bambini piccoli, anziani..,
• il coinvolgimento nelle rilevazioni degli studenti del Politecnico, degli studenti di alcune scuole superiori e dei volontari di associazioni della zona,
• la sensibilizzazione dei titolari degli esercizi commerciali delle tre aree, perché comprendano i benefici economici di essere accessibili a tutti e siano cosi invogliati a migliorare l’accessibilità dei loro negozi,
• la disseminazione dei metodi di mappatura alla comunità, in modo da generare un percorso virtuoso che permetta il continuo arricchimento delle basi di dati,
• momenti di presentazione pubblica dei risultati a diversi target (studenti, universitari, cittadinanza)

Via Libera?! è un progetto promosso da Spazio Vita Niguarda Onlus, Ledha Milano, Politecnico di Milano e AUS Niguarda Onlus con la partecipazione del Municipio 9, realizzato grazie al contributo della Fondazione di Comunità Milano Onlus, nell'ambito del Bando 57 edizione 2019.

Mappatura partecipata

Le modifiche saranno identificabili con il commento #ViaLibera. Tutti i changeset sono rintracciabili tramite l'uso di OSMCha.

L'utente di riferimento che coordinerà le modifiche è ViaLibera_LorenzoStucchi (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.) (sino a Febbraio 2021).

Attività con Liceo Cremona

Nel corso del mese di Ottobre-Novembre 2020 verrà condotta un'attività di mappatura con gli studenti del Liceo Cremona.

Gli studenti collezioneranno le immagini utilizzando una camera 360, inseriranno le geometrie con JOSM.

Gli studenti utilizzeranno i seguenti account:

Tabella Username studenti

Nome e Cognome	Account Osm
Bauyon John Carlo	ViaLibera_Student01 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Borroni Edoardo	ViaLibera_Student02 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Bracchi Benedetta	ViaLibera_Student03 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Calza Riccardo	ViaLibera_Student04 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
DAlo Edoardo	ViaLibera_Student05 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Doppierio Alessandro	ViaLibera_Student06 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Dosi Jacopo	ViaLibera_Student07 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Galasso Carmilla	ViaLibera_Student08 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Galli Leonardo	ViaLibera_Student09 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Guidi Simone	ViaLibera_Student10 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Ladogana Olivia	ViaLibera_Student11 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Libertino Alessio	ViaLibera_Student012 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Marrocco Barbara	ViaLibera_Student13 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Muratore Elisa	ViaLibera_Student014 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Perpignani Tommaso	ViaLibera_Student15 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Petrachi Matteo	ViaLibera_Student16 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Pironti Lorenzo	ViaLibera_Student17 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Ponce Sebastian	ViaLibera_Student18 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Rizzo Michele	ViaLibera_Student019 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Ruocco Stella	ViaLibera_Student20 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)
Vignoni Marco	ViaLibera_Student21 (on osm, edits, contrib, heatmap, chngset com.)

Tagging schema

Marciapiedi

Elemento	Key	Values
Marciapiede	highway	footway
	footway	sidewalk
Superficie	surface	asphalt
		paving_stones
		sett
Stato della pavimentazione	smoothness	excellent
		good
		intermediate
		bad
Larghezza	width	<numero> m
Presenza di pavimentazione tattile	tactile_paving	yes / no
Inclinazione	incline	<numero>%
Inclinazione trasversale	incline:across	<numero>%
Dislivello con superficie carrabile	height	<numero> m
Illuminazione	lit	yes / no

Attraversamenti

Schema usato per gli attraversamenti

Lo schema usato per mappare gli attraversamenti è quello rappresentato in figura. Ogni attraversamento è considerato composto da 5 nodi (A-B-C-D-E) che formano la way (4). Le way (1) e (3) rappresentato i marciapiedi, la way (2) rappresenta la strada. Attraversamenti più complessi sono considerati sempre composti da 5 nodi.

I nodi (B) e (D) rappresentano i cordoli.

Attraversamento

Tag per way (4) e il nodo (C). Scelti tra una delle seguenti opzioni per gli utenti a cui è destinato e il tipo.

Elemento	Key	Values
Attraversamento pedonale	highway	footway
	footway	crossing

Elemento	Key	Values
Attraversamento ciclabile	highway	cycleway
	cycleway	crossing

Elemento	Key	Values
Attraversamento condiviso	highway	path
	path	crossing
	foot	designed
	bicycle	designed
	segregated	no

Elemento	Key	Values
Tipo attraversamento	crossing	traffic_signals
		uncontrolled
		unmarked

I seguenti tag saranno indicati solo sulla way (4).

Elemento	Key	Values
Superficie	surface	asphalt
		paving_stones
		sett
Stato della pavimentazione	smoothness	excellent
		good
		intermediate
		bad
Larghezza	width	<numero> m
Presenza di pavimentazione tattile	tactile_paving	yes / no
Inclinazione	incline	<numero>%
Inclinazione trasversale	incline:across	<numero>%
Illuminazione	lit	yes / no

Attraversamenti semaforici

Elemento	Key	Values
Cicalino	traffic_signals:sound	yes
Bottone	button_operated	yes
Freccia	traffic_signals:arrow	yes

Cordoli

Tag per i nodi (B) e (D).

Elemento	Key	Values
Cordolo	kerb	raised
		lowered
		flush
Superficie	surface	asphalt
		paving_stones
		sett
Stato della pavimentazione	smoothness	excellent
		good
		intermediate
		bad
Larghezza	width	<numero> m
Presenza di pavimentazione tattile	tactile_paving	yes / no
Inclinazione	incline	<numero>%
Altezza cordolo	kerb:height	<numero> m

Barriere

Schema usato per inserire le barriere nei marciapiedi

Le barriere sono mappate come nodi esterni al marciapiede (1) e (2) come in figura e il marciapiede è diviso in segmenti (prima di A, A-B, B-C, C-D, dopo D) ciascuno dei quali viene mappato seguendo lo schema descritto precedentemente.

I nodi (1) e (2) possono rappresentare i seguenti elementi.

Caditoia

Elemento	Key	Values
Caditoia	manhole	drain
Ostacolo per persone in sedia a rotelle	obstacle:wheelchair	yes
Larghezza griglia	obstacle:description	<numero> m

Segnaletica verticale

Elemento	Key	Values
Segnaletica	traffic_sign	Possible values
Supporto	support	pole
Altezza	height	<numero> m
Ostacolo per persone in sedia a rotelle se restringe il marciapiede	obstacle:wheelchair	yes
Ostacolo per pedone se altezza < 2.10 m	obstacle:foot	yes

Fioriera

Elemento	Key	Values
Fioriera	man_made	planter
Ostacolo per persone in sedia a rotelle	obstacle:wheelchair	yes

Panettone

Elemento	Key	Values
Panettone	barrier	block
Ostacolo per persone in sedia a rotelle	obstacle:wheelchair	yes

Cabina telefonica

Elemento	Key	Values
Cabina telefonica	man_made	street_cabinet
	street_cabinet	telecom
Ostacolo per persone in sedia a rotelle	obstacle:wheelchair	yes

Lampione

Elemento	Key	Values
Segnaletica	highway	street_lamp
Supporto	support	pole
Ostacolo per wheelchair se restringe il marciapiede	obstacle:wheelchair	yes

Albero

Elemento	Key	Values
Albero	natural	tree
Ostacolo per persone in sedia a rotelle se restringe il marciapiede	obstacle:wheelchair	yes

Buca isolata profonda

Tag non da inserire sul nodo ma sul segmento della way.

Elemento	Key	Values
	smoothness	very_bad

Paletto

Elemento	Key	Values
Paletto	barrier	bollard
Ostacolo per persone in sedia a rotelle	obstacle:wheelchair	yes

Cestino

Nel caso in cui sia fisso e non rimuovibile.

Elemento	Key	Values
Cestino	amenity	waste_basket
Ostacolo per persone in sedia a rotelle	obstacle:wheelchair	yes

Idrante

Elemento	Key	Values
Idrante	emergency	fire_hydrant
	fire_hydrant:type	pillar
Ostacolo per persone in sedia a rotelle	obstacle:wheelchair	yes

Parcheggi

Schema tag per parcheggio

Area complessiva

Elemento	Key	Values
Parcheggio	amenity	parking
Capacità	capacity	<numero>
Posti riservati	capacity:disabled	<numero>

Singolo stallo

Elemento	Key	Values
Stallo	amenity	parking_space
Posto riservato	parking_space	disabled
	capacity	1
Parcheggio riservato a singolo utente	access	private

Esempi complessi

Attraversamento

Tabella tag attraversamento

Esempio attraversamento complesso

Sono rappresentate in rosso i marciapiedi, in verde gli attraversamenti, in nero i binari del tram e in blu le strade.

Elemento	Tag
A-E	highway=footway
	footway=crossing
	crossing=traffic_signals
	surface=asphalt
	smoothness=good
F-L	highway=footway
	footway=crossing
	crossing=traffic_signals
	surface=asphalt
	smoothness=bad
M-Q	highway=footway
	footway=crossing
	crossing=traffic_signals
	surface=asphalt
	smoothness=good
B	kerb=lowered
	kerb:height=0.023 m
	width=0.8 m
C	highway=crossing
	crossing=traffic_signals
D	kerb=flush
	kerb:height=0.002 m
	tactile_paving=no
G	kerb=flush
	kerb:height=0.002 m
	tactile_paving=no
H	highway=crossing
	crossing=traffic_signals
I	kerb=flush
	kerb:height=0.015 m
	tactile_paving=yes
N	kerb=flush
	kerb:height=0.01 m
	tactile_paving=yes
O	highway=crossing
	crossing=traffic_signals
P	kerb=lowered
	kerb:height=0.03 m

Barriere

Tabella tag barriere su marciapiede

Schema usato per inserire le barriere nei marciapiedi

Elemento	Tag
prima di A	highway=footway
	footway=sidewalk
	surface=sett
	smoothness=good
A-B	highway=footway
	footway=sidewalk
	surface=sett
	smoothness=good
	width=0.75 m
B-C	highway=footway
	footway=sidewalk
	surface=sett
	smoothness=good
C-D	highway=footway
	footway=sidewalk
	surface=sett
	smoothness=good
	width=0.9 m
dopo D	highway=footway
	footway=sidewalk
	surface=sett
	smoothness=good
nodo 1	natural=tree
	obstacle:wheelchair=yes
	height=2 m
nodo 2	highway=street_lamp
	support=pole
	obstacle:wheelchair=yes

Passo Carraio

Passo Carraio

Schema usato per inserire le barriere nei marciapiedi

Elemento	Tag
1	highway=residential
	name=Via Don Pietro Mandelli
2	highway=service
	access=private
prima di A	highway=footway
	footway=sidewalk
A-C	highway=footway
	footway=crossing
dopo C	highway=footway
	footway=sidewalk
A	kerb=lowered
B	highway=crossing
	footway=sidewalk
C	kerb=lowered

Attraversamento semaforico con isola di sosta

Attraversamento semaforico con isola di sosta

Schema usato per inserire le barriere nei marciapiedi

Elemento	Tag

Tool creati

Per facilitare la creazione di questi dati e la visualizzazione sono stati creati alcuni strumenti, in particolare:

• Uno stile di visualizzazione dei dati che parte dalla visualizzazione standard (OSM carto) con l'aggiunta degli elementi di interesse per l'accessibilità. Il codice sorgente è disponibile su GitHub.
• Un preset e uno stile per JOSM per facilitare e velocizzare l'inserimento degli elementi indicati in questa pagina. Il codice sorgente è disponibile su GitHub.