Id:Tag:route=bus

Artikel utama: Buses

Lihat juga: Tag:route=trolleybus

Tag ini digunakan pada relasi yang memetakan rute layanan bus. Untuk pedoman lengkap tentang menambahkan rute bus ke OpenStreetMap, lihat halaman wiki Bus.

Terdapat perbedaan halus antara dua konvensi pemetaan rute bus:

• Pada PTv2, gunakan sebuah relasi untuk setiap arah, sehingga biasanya Anda membutuhkan 3 relasi untuk rute bus. Biasanya ada satu relasi route untuk setiap variasi rute dan sebuah relasi route_master (master rute).
• Dalam PTv1 tradisional, setiap arah dapat dipetakan menggunakan 2 relasi terpisah (berbagi nilai ref=* yang sama); atau sebagai alternatif, menggunakan relasi tunggal.

Perbedaan lainnya akan dijelaskan di bawah pada bagian yang relevan.

Tag

Kunci	Nilai	Komentar
type	route	(wajib)
route	bus	(wajib)
ref	kode/nomor referensi	Kode atau nomor referensi yang digunakan untuk mengetahui rute. e.g. 4, 4A, X13, etc. (disarankan)
from	nama	Stasiun/halte awal (disarankan)
to	nama	Stasiun/halte akhir (disarankan)
via	nama	Stasiun/halte perantara yang penting (disarankan jika terdapat beberapa varian dalam satu arah rute)
name	Nama rute, jika ada Artikel atau bagian ini mengandung informasi yang dipertanyakan atau kontroversial. Lihat halaman diskusi untuk informasi selengkapnya. Penamaan deskriptif umumnya tidak disukai. Rekomendasi ini telah menuai kritik berkali-kali selama bertahun-tahun. Untuk PTv2 guna: <jenis kendaraan> <nomor referensi>: <halte awal> => <halte akhir>	Nama rute atau lin.
operator	operator	Nama operator (perusahaan, dinas perhubungan, dsb.) yang mengoperasi rute.
network	nama jaringan	Nama jaringan; dapat jadi singkatan.
public_transport:version	1 / 2	Digunakan untuk membedakan antara skema relasi angkutan umum yang berbeda.
colour	misalnya: red / #FFEEDD	Warna resmi untuk rute di peta.
opening_hours	jam layanan	Jam layanan rute bus (opsional)
on_demand	yes / partial	Menunjukkan bahwa rute bus hanya dioperasikan berdasarkan permintaan langsung pelanggan.
by_night	yes / no / only	Menunjukkan apakah layanan berjalan pada siang dan/atau malam.. (opsional)
duration	durasi	Waktu tempuh rute bus sebagaimana tercantum dalam dokumen resmi seperti jadwal rute. Gunakan format JJ:MM:DD, J:MM:DD, JJ:DD, J:MM, MM, or M. Misalnya: 00:32, 00:32:00, atau 32 untuk 32 menit. (opsional)
interval	interval layanan	Waktu antara kedatangan di halte mana pun di sepanjang rute. Gunakan format JJ:MM:DD, J:MM:DD, JJ:MM, J:MM, MM, atau M. Contoh: 00:32:30 untuk rute yang busnya tiba setiap 32.5 menit. (opsional)
roundtrip	yes / no	Menunjukkan apakah rute bus berbentuk lingkaran atau loop tertutup (halte pertama juga merupakan halte terakhir) (opsional)
wheelchair	yes / no / limited	Menunjukkan apakah bus pada rute tersebut dapat diakses oleh pengguna kursi roda. Biasanya menandakan rute tersebut menggunakan bus berlantai rendah. (opsional)
bicycle	yes / no / permissive	Menunjukkan apakah sepeda diizinkan di dalam bus. yes ('ya') jika diizinkan, yang dapat ditunjukkan dengan rak di bagian depan bus. Permissive (diizinkan) jika sepeda dapat dibawa ke dalam bus, tetapi tidak ada fasilitas untuk pesepeda. no (tidak) jika sepeda dilarang di dalam bus. (opsional)
state	temporary	pengalihan sementara

Anggota

Garis/simpul	Peran	Pengulangan	Komentar
	<empty>/route/forward/backward	Kosong atau lebih	Jalan-jalan yang membentuk rute, berurutan dan terhubung. Saat memetakan dengan PTv2, peran kosong harus digunakan. Namun, jika mengikuti skema PTv1 yang tradisional dan kurang eksplisit, masing-masing jalur dapat memiliki salah satu peran berikut: <empty> atau route berarti rute mengikuti cara ini di kedua arah. forward berarti rute mengikuti cara ini hanya searah jalannya. backward berarti rute hanya berjalan melawan arah jalan.
	hail_and_ride	Zero or more	Digunakan pada ruas jalan dalam rute angkutan umum di mana Anda dapat berhenti kapan saja untuk naik atau turun. Umum di negara-negara Asia.
	stop/stop_exit_only/stop_entry_only	Kosong atau lebih	Posisi perhentian bus di jalan rute (public_transport=stop_position). Urutan anggota dalam relasi harus sama dengan urutan dalam jadwal, dan ditambahkan secara berurutan di awal relasi.
	platform/platform_exit_only/platform_entry_only	Kosong atau lebih	The signpost or platform at a bus stop (public_transport=platform + highway=bus_stop/highway=platform). Urutan anggota dalam relasi harus identik dengan urutan perhentian dalam jadwal, dan ditambahkan secara berurutan di awal relasi.

Urutan anggota

Untuk relasi yang dipetakan di bawah Skema PTv2 ada urutan yang ditentukan secara ketat untuk anggota relasi yang terlibat, lihat, lihat Arah / Varian Rute:

• Setiap hubungan arah/varian berisi semua stop_position (posisi perhentian), platform (peron), dan jalur yang tersedia.

• Setiap halte disertai dengan dua elemen (jika tersedia): pertama, stop_position (posisi perhentian) yang ditandai dengan peran stop dan segera diikuti oleh platform (peron) yang sesuai dan ditandai dengan peran platform. Halte (posisi halte dan peron) harus disisipkan, dimulai dengan stop_position/platform awal dan diakhiri dengan stop_position/platform akhir.
• Setelah semua perhentian dimasukkan, semua jalur yang digunakan harus dimasukkan ke dalam relasi dengan peran kosong. Jalur harus dimasukkan dimulai dengan jalur pada posisi perhentian awal dan diakhiri dengan jalur pada posisi perhentian akhir.

Penyortiran dan ketahanan urutan anggota - dukungan editor

• Untuk editor iD tidak ada fungsi pengurutan anggota otomatis, pengurutan anggota secara manual cenderung tidak praktis untuk relasi dengan jumlah anggota yang lebih tinggi.
• Untuk editor iD ada tugas terbuka untuk menjaga urutan anggota yang bermakna setelah membagi cara untuk relasi dengan loop, lihat openstreetmap/iD/issues/4876 ^GitHub.

Lihat juga

• Relatify - editor khusus untuk rute bus.
• route=train - Rute layanan kereta api. Jangan sampai tertukar dengan bagian rel kereta api yang diberi nama (lihat route=railway).
• route=tram - rute trem.
• route_ref=* - daftar nomor atau kode referensi rute yang melewati halte bus (biasanya ditempel di papan tanda)