DE:Tag:highway=motorway_junction
 highway = motorway_junction
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| Beschreibung |
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Ausfahrt einer Autobahn oder kreuzungsfrei ausgebauten Straße 
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| Gruppe: Highways |
| Für diese Elemente |
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| Sinnvolle Kombinationen |
| Siehe auch |
| Wikidata |
| Q353070 |
| Status: de facto |
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| Werkzeuge für diesen Tag |
highway=motorway_junction kennzeichnet Kreuze, Dreiecke und Anschlussstellen von Autobahnen oder anderen kreuzungsfrei ausgebauten Straßen.
Contents
Anwendung
Das Attribut highway=motorway_junction wird als Punkt 
an die Stelle gesetzt, an der die Abzweigung die übergeordnete Straße verlässt. Das ist der Punkt, an dem der Beschleunigungs-/Verzögerungsstreifen endet und die Auffahrt highway=motorway_link eine eigene Richtung einnimmt ("bauliche Trennung").
highway=motorway_junction kann auch für Schnellstraßen mit einer Rampe highway=trunk_link verwendet werden.
Benennung von Straßenknoten
Das Attribut name=* kann genutzt werden, um den Namen des Straßenknotens zu setzen. Bitte auch source:name=* nutzen, um eine Quelle für den Namen anzugeben z.B. source:name=traffic_sign, source:name=local_knowledge usw. Falls der Straßenknoten nummeriert ist, dann das Attribut ref=* für diese Nummer nutzen.
Ausfahrten zu Parkplätzen, Raststätten und Tankstellen
Auch für Ausfahrten zu Parkplätzen, Raststätten und Tankstellen (die zwingend wieder auf die Autobahn zurückführen) wird das Tag gelegentlich verwendet. Die Meinungen darüber gehen jedoch auseinander, da zwar die Fahrbahn verlassen wird, nicht jedoch die Autobahn als Verkehrseinrichtung. Zumindest sollte in diesen Fällen kein name=* an den Node gesetzt werden; der Name der Park-/Rast-/Tankanlage gehört an die entsprechende Fläche. Da die laufende Ausfahrten-Nummerierung der Autobahn diese Anschlüsse nicht einbezieht, wird kein ref=*, sondern stattdessen ein noref=yes gesetzt.
Zielangabe
Die Tags destination=*, destination:ref=* (entsprechend der Information auf den Straßenschildern) und lanes=* sollten auf den Ways 
direkt nach der Kreuzung verwendet werden. Mit dem Tag destination:lanes=* können auch komplexe Autobahnkreuze abgebildet werden. Diese Tags sind für Spurassistenz in Navigationssystemen nötig. Beispiele siehe dort.
Die Verwendung von exit_to=* (vor allem in den Vereinigten Staaten) ist mittlerweile veraltet.
Beispiele
Beispiel 1: Autobahnkreuz
Nachfolgend ein Beispiel für ein sogenanntes Kleeblattkreuz, das in Deutschland am häufigsten anzutreffende Autobahnkreuz. Wir haben hier zur Erläuterung das Autobahnkreuz A 1/A 27 osm link gewählt. Wenn du in der Editorenansicht (oberes Bild) genau hinschaust, kannnst du erkennen, dass die A 1 in blauen Linien von links nach rechts und die A 27 von Norden nach Süden verläuft. Die A 27 führt über die A 1 und ist in drei Abschnitte unterteilt. Der dunkelblaue Teil ist eine einfache Autobahn mit dem Attribut highway=motorway. Der hellblaue Teil hat die Attribute highway=motorway, bridge=yes und layer=1 und ist damit als Brücke markiert.
Durch das Eintragen mehrerer Verbindungswege werden die Verbindungsrampen zwischen den Autobahnen erfasst. Parallel zur eigentlichen Autobahn sind orangefarbene Strecken erkennbar. Dies sind die Überleitungsspuren von der Autobahn zu den Rampen, die in OSM mit dem Attribut highway=motorway_link markiert werden. Das zusätzliche Attribut maxspeed=80 ist erforderlich, da an dieser Stelle eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h gilt.
Die orangefarbene Strecke neben der A 27 von Norden nach Süden ist ebenfalls in 3 Teile aufgeteilt, die außerdem die Attribute bridge=yes und layer=1 an der violett markierten Stelle tragen. Die letzten Teile dieser Verbindung sind einfach. Sie werden in gelb und grün dargestellt und haben das Attribut highway=motorway_link.
Um den Straßenknoten in einem Navigationssystem auswerten zu können, werden die Abbiegeknoten mit highway=motorway_junction, dem Namen des Straßenknotens name=* sowie die Nummer des Straßenknotens ref=* markiert.
Die Verbindungen highway=motorway_link zwischen zwei Autobahnen sollten mit destination:ref=* entsprechend dem Attribut ref=* derjenigen Autobahn markiert werden, zu der sie führen, insbesondere wenn dort ein Schild (z.B.Nr. 401 oder Nr. 405 im Falle der Abfahrt auf eine Bundesstraße) diese Abzweigung so markiert, oder eine andere Informationsquelle (z.B. offizielle Autobahnverzeichnisse, Verwaltungdaten, etc.) dies so vorsieht. Im Zweifel sollte das ggf. schon vorhandene Attribut ref=* wieder entfernt werden oder zusätzlich eine Quelle mittels source=* angegeben werden. Routingsoftware kann ref=* der darauf folgenden Autobahn auslesen und zusammen mit destination=* eine sinnvolle Routenanweisung generieren.
Beispiel 2: Anschlussstelle (Auf-/Abfahrt)
| Bild/Beschreibung | Tags | Mapnik |
| Siehe A32 Heerenveen-Noord junction. | highway=motorway_junction name=Heerenveen-Noord ref=12 |
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Verwandte Begriffe
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