Zh-hans:Key:bridge

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bridge
说明
桥梁是一种人造构筑物,跨越道路、铁路、路径、水道或山谷等要素,承载道路、铁路或其他要素。 编辑此说明
组: bridges
用于这些元素
不可用于节点可用于路径可用于区域不可用于关系
已记载的值: 11
常用组合
另见
状态:已批准Page for proposal
本页面由 AI 从英文页面翻译而来,内容需要人工复核。
桥梁在地图上的典型表示。
左图显示桥梁在交叉口处错误地与普通道路相接;右图显示桥梁被过早终止。

键 bridge=* 是一个属性,用于描述某条路径位于桥梁上。它可以与多种类型的路径组合使用,例如道路、铁路、路径、运河、管道或类似物。

该键的取值用于表示桥梁的类型。详见下方的已知类型。

桥梁还是隧道?当下层要素被泥土包围时,下层要素可能应改用 tunnel=* 标注。然而,对于特定情形究竟应标注为桥梁还是隧道,有时是个判断问题。但不应同时使用两者(同一次跨越中,上层路径用 bridge 标签、下层路径用 tunnel 标签)。

功能性描述可以通过 bridge:movable=* 等附加标签来补全,构筑物的物理方面则可用 bridge:structure=* 和 bridge:support=* 来描述。

请注意,轮廓 area 也可以绘制,但要使用不同的主标签 man_made=bridge,在这种情况下,bridge=* 也可以用作次要标签以给出桥梁的类型。

如何标注

在桥梁两端(即与坚实地面相接之处)处分割上层路径,并为中间的那一段添加 bridge=yes。良好的做法是不让桥梁终止于道路交叉口或类似位置。桥梁应在交叉口之前结束(这是通常情况),或者,如果交叉口本身确实位于“半空中”,则与该交叉口相接的其他路径的相关路段也应改为桥梁。

桥梁一端的引坡不是桥梁的一部分,可以标注为 embankment=*。在大多数情况下,引坡不应带有 layer 标签。

桥梁在两个支座之间的部分称为跨。有些桥只有一跨,有些则有许多跨。各跨如何支承往往具有标注意义。不同类型的跨(如拱、梁、桁架)可以使用标签 bridge:structure=* 来描述,而多跨下方及桥梁端部的支座,如有必要则可用 bridge:support=* 来描述。当桥梁包含不止一种跨型时,可能需要在桥上的多处分割路径。某些跨的布置方式会使用 bridge=*:参见下文对 bridge=cantilever、bridge=trestle 和 bridge=viaduct 的说明。其他具有特殊属性的桥梁也列于下文。

有些桥梁是可动的:一跨或多跨可以移动,为下层路径提供更大的净空高度。此类桥梁应标注 bridge=movable。与桥跨的建筑结构一样,桥梁移动的机构往往具有标注意义,可以用 bridge:movable=* 更详细地说明。该标签也可用于表示曾经可移动、如今已固定关闭的桥跨。

限制

如果桥梁有最大重量、轴荷或长度限制,则在上层路径上添加 maxweight=*、maxaxleload=* 或 maxlength=*。

如果对桥梁的车辆类别或使用者有限制,请使用 access=* 标签。

如果对使用下层路径(从桥下通过)的车辆存在法律高度限制,请使用 maxheight=* - 参见该键的页面以了解应放在路径的哪一段。对于物理高度限制,请使用 maxheight:physical=*。

图层

桥梁应带有 layer=*,对于简单的跨越几乎总是 layer=1,但对于复杂的跨越,其他取值可能更合适。

桥梁属性

由于 bridge=* 标签是对象(该对象本身不是桥梁,而是道路、铁路等)上的一个属性,所有指向该桥梁的附加属性都必须加上 "bridge:" 前缀。自从引入真正代表桥梁的对象(man_made=bridge)以来,可能更好的做法是将这些属性(不带前缀)添加到桥梁对象上,避免在位于该桥上的每一个对象上重复它们。

命名

当桥梁有名称时,有若干标注选项。选择哪一种部分取决于个人偏好,但也可能取决于桥梁的重要性:

  • 当使用 man_made=bridge 表示桥梁轮廓时,它应包含所有桥梁专属属性,如 name=*、编号等。轮廓和名称会在 OpenStreetMap Carto 样式中渲染。
  • 对于桥上的街道,使用按路牌标示的 name=* 标签。通常有两种情况:
    • 如果路牌使用的是桥梁名称,则将其放入 name=*。
    • 如果街道保留其自身名称,则用 name=* 表示道路名称。如果没有 man_made=bridge,则用 bridge:name=* 表示桥梁名称。

如果桥梁有旧名称,可以使用 bridge:old_name=* 标注。

桥梁编号

桥梁编号可以使用 bridge:ref=*。并非所有桥梁都有明显的编号,但例如,运河上的航行常常参照沿一段运河依次排列的桥梁编号,该编号是标在标牌上的数字,从运河或纤道上比(通常)从桥上经过的道路或路径更容易看见。这些编号对于任何为运河船民设计的地图渲染都极为宝贵。

这里我们看到左侧圈出的 ref,12-048,以及右侧圈出的名称,慈濟三橋。
美国(加利福尼亚州):
bridge:name=Merced River Bridge
bridge:ref=40-47

组合使用的标签

不要仅仅为了标记桥梁(其轮廓)而使用标签 building=bridge。 为此类目的,你可以使用 man_made=bridge。标签 building=bridge 仅指用作桥梁的建筑物。

桥梁的其他要素可以使用 bridge:structure=* 和 bridge:support=* 绘制和/或标注。

如果桥梁有旧名称,可以使用 bridge:old_name=* 标注。桥梁编号可以使用 bridge:ref=*。使用所提议的关系或 man_made=bridge 时,可以使用键 old_name=* 或 ref=*。桥梁还可以使用 wikipedia=* 和其他标准注释标签进行注释。start_date=* 可用于表示桥梁通车开放的日期。

承载多条道路/路径或附加要素的桥梁

如果一座桥梁由多条路径表示,或承载附加要素,目前有两种方式来表示这一点:

  • 使用 man_made=bridge 绘制桥梁的轮廓,并将经过桥梁的道路/路径连接到轮廓上。所有桥梁专属属性(如 layer、name、ref 等)都可以直接标注在轮廓上。对于多层桥梁,还必须另外使用所提议的 bridge 关系。
  • 当使用所提议的 bridge 关系 时,桥梁的所有要素都必须是该关系的成员,且所有桥梁专属属性都可以在关系中标注。如果桥梁有多个层级,则只能使用关系来将所有桥梁对象归组在一起。

桥梁轮廓

大型桥梁的轮廓,尤其是承载多条路径的桥梁,应使用 man_made=bridge 绘制。轮廓应与路径具有相同的图层。

桥梁周边的土地利用/自然地物区域

桥梁下方和桥上的路径不应附着到桥梁周边的任何土地利用/自然地物区域。如果桥梁轮廓绘制为 man_made=bridge,它可以附着到土地利用/自然地物区域,从 layer=1 处的拐角一直到桥梁开始凌空跨越的那一点。如果土地利用/自然地物区域继续向下延伸,例如延伸到桥下的水体,通常会在 layer=0 处连接到该 natural=water 水体。这个较低的点实际上可能位于桥下,这意味着它绘制在桥梁轮廓之内但并未附着到轮廓。

桥梁上的对象与要素

作为桥梁路径一部分的节点型对象通常被认为位于桥上,它们不需要自己的 layer 标签。

更复杂的情况可以通过扩展 man_made=bridge 或 Relations/Proposed/Bridges and Tunnels 来处理。

Proposed features/Simplify man made=bridge mapping 中有一些相关的想法。

桥梁与水道航线规划

桥梁是地标,并可能对可通航性构成重大障碍/危险。

参见

取值

下表中未列出的许多桥梁类型都可以用以下之一标注:

Key Value Element Comment OSM Carto Photo
bridge yes way Non-specific bridge tag, possibly combined with other bridge:* tags.
bridge aqueduct way area A longer structure for carrying a canal or fresh water. Consider using historic=aqueduct for significant ancient aqueducts.
bridge boardwalk way area A plank walkway over wet or otherwise difficult terrain, usually low to the ground and supported by posts.
bridge cable-stayed way area Discouraged: Please use defacto bridge=yes + bridge:structure=cable-stayed instead.
bridge cantilever way area A bridge where a span is supported at one end only. Usually, the free ends of two spans are fastened to one another, giving a longer clear span between supports.
bridge covered way area A covered bridge has a roof and fully or partly enclosed sides, usually to protect the bridge deck and members from deterioration. Consider also the combination bridge=*+covered=*.
bridge low_water_crossing way area Also known as an "Irish bridge", this is a low bridge which is engineered to carry vehicles above water at low flow levels and survive submersion at high flow levels. Consider also adding either ford=yes or flood_prone=yes on low-water-bridges that will sometimes be flooded on a seasonal and/or intermittent basis (see Discussion page).
bridge movable way area Movable bridges contain a span that can be moved up or to the side, often to provide greater clearance for traffic moving beneath the bridge. All such spans should be tagged with bridge=movable. Further information may be provided using bridge:movable=*. The fixed spans should be tagged separately, to make clear which part of the bridge is and is not movable.
bridge trestle way area A bridge composed of a series of short spans where each span is supported by a rigid frame, usually called a "bent" rather than a pier.
bridge viaduct way area A bridge composed of a series of spans, often short relative to its overall length. The spans may be arches, girders supported by piers, etc. For ways or features that raise a feature above the natural ground on mounds or earth walls, use embankment=*.

This table is a wiki template with a default description in English. Editable here.

桥梁生命周期

对于已提议、正在建造、正在拆除、已坍塌的桥梁,通常的生命周期标注适用于承载 bridge=yes 说明的顶层标签,即 highway=* 或 railway=* 标签。

对于在建,最常用的方案是 highway=construction + construction=(highway-type)。对于所有其他阶段,生命周期前缀均适用。为保留 OSM 对象历史,如果现实世界中仍有任何残迹可见,和/或该对象正在重建,则不要删除已坍塌的对象。

视情况而定,当桥梁轮廓绘制为 man_made=bridge 时,也可以应用生命周期前缀。

提案

使用 iD 进行基础桥梁标注

  • 正如下图所见,主干道在遇到河流处中断。因此我们将在下面的地图上绘制横跨河流的既有桥梁。我们将把桥梁路段连接到既有道路。
  • 从顶部菜单中选择线条工具。
  • 按如下方式使用线条工具开始绘制:
    • 从一岸开始,位于主干道上的某处,但不要在道路交叉口处开始绘制桥梁(桥梁应在交叉口之前开始/结束)
    • 将线条拖到另一岸,位于主干道上、道路另一交叉口之前
  • 本案例中的桥梁位于主干道上,因此我们从“要素编辑器”菜单中选择“道路要素”,然后找到主干道并选中它。
  • 接下来,我们将为这段作为桥梁绘制的道路添加更多属性:
    • 名称:是桥梁的名称,在本例中该桥与它所承载的道路同名;在其他情况下,桥可能“介于”两条道路之间(一条道路在桥的一端,另一条道路在桥的另一端)——在这种情况下,桥可以采用其中任一名称,也可以有自己特定的名称
    • 单向:如果该桥只用于单向通行(此桥双向通行,因此我们不勾选此项)
    • 限速:桥上是否有任何限速(本例中道路限速在桥上也有效,为 50km/h)
    • 结构:将结构标注为“桥梁”;layer 标签会以默认值 1 自动添加(桥梁的典型取值)。
    • 通行:该桥的通行类型(在这座特定的桥上允许所有类型的通行,因此我们将所有项都保留默认的 yes)
    • 车道:车道数。这座桥每个方向各 1 条,因此我们设置 lanes=2
    • 表面材质:选择桥梁由何种表面材料构成(本例中为沥青)
    • 道路编号:道路的编号或代码;本例中,由于我们要使桥梁的信息与道路保持一致,因此在此填入道路的国家编号(DN71)。
  • 所有标签:此处展示新绘制桥梁的所有属性
  • 要添加自定义标签,请点击加号(在列表末尾),输入标签名称并填入取值。
  • 不要忘记保存你的工作!

质量保证

可能的标注错误

如果你知道有使用这个标签的地方的话,请确认能否使用其他标签代替。
我们非常不鼓励你使用自动化编辑,除非你知道自己在做什么!
如果你知道有使用这个标签的地方的话,请确认能否使用其他标签代替。
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如果你知道有使用这个标签的地方的话,请确认能否使用其他标签代替。
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参见

参考资料

  1. ↑ Shaun das Schaf: Fehlerhafte Verbindungen im Straßennetz erkennen. forum.openstreetmap, 2022-06-03 online