Pl:Przykłady tagowania dróg/miejskie

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Dostępne języki — Highway tagging samples/urban
Afrikaans Alemannisch aragonés asturianu azərbaycanca Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Bân-lâm-gú Basa Jawa Baso Minangkabau bosanski brezhoneg català čeština dansk Deutsch eesti English español Esperanto estremeñu euskara français Frysk Gaeilge Gàidhlig galego Hausa hrvatski Igbo interlingua Interlingue isiXhosa isiZulu íslenska italiano Kiswahili Kreyòl ayisyen kréyòl gwadloupéyen kurdî latviešu Lëtzebuergesch lietuvių magyar Malagasy Malti Nederlands Nedersaksies norsk norsk nynorsk occitan Oromoo oʻzbekcha/ўзбекча Plattdüütsch polski português português do Brasil română shqip slovenčina slovenščina Soomaaliga suomi svenska Tiếng Việt Türkçe Vahcuengh vèneto Wolof Yorùbá Zazaki српски / srpski беларуская български қазақша македонски монгол русский тоҷикӣ українська Ελληνικά Հայերեն ქართული नेपाली मराठी हिन्दी অসমীয়া বাংলা ਪੰਜਾਬੀ ગુજરાતી ଓଡ଼ିଆ தமிழ் తెలుగు ಕನ್ನಡ മലയാളം සිංහල ไทย မြန်မာဘာသာ ລາວ ភាសាខ្មែរ ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ አማርኛ 한국어 日本語 中文(简体)‎ 吴语 粵語 中文(繁體)‎ ייִדיש עברית اردو العربية پښتو سنڌي فارسی ދިވެހިބަސް

Przyklady oznaczania dróg miejskich Ta strona pokazuje rzeczywiste ulice i ich prawidłowe znakowanie.
Ma ona być przewodnikiem i pomocą dla początkujących. Oczywiście nie musimy używać znaczników dokładnie tak, jak zostały one tutaj przedstawione.

Ale prosimy o tagging według standardów edycyjnych i odnoszenie się do użycia tagów dla dróg w celu określenia dokładnej klasyfikacji dróg.
W przyszłości może również to być osobna strona dla danego kraju.

Zdjęcie Opis Tag Mapnik
Dscf0172 600.jpg Ulica główna z kierunkami oddzielonymi linią tramwajową


Mapnik rheinstr.png
Highway Tram01.jpg Ulica drugorzędna z wbudowanymi szynami tramwajowymi.

Dscf0177 600.jpg Ulica z wbudowanymi szynami tramwajowymi. DA Ludwigshoehstr mapnik.jpg
Dscf0385 600.jpg Ulica główna z pasem postojowym i oddzielonymi ścieżkami dla pieszych/ścieżkami rowerowymi.
Dscf0181 600.jpg Ulica mieszkalna, jednokierunkowa, z pasem rowerowym w przeciwnym kierunku.
Dscf0179 600.jpg Ulica podrzędna na obrzeżach miasta.
Residential.jpg Ulica lokalna, prawdopodobnie na przedmieściach.

lub

Dscf0245 600.jpg Ulica lokalna, prawdopodobnie na przedmieściach.
Dscf0487 600.jpg Ścieżka, najwyraźniej nie dla koni. DA Lindenstr mapnik.jpg
Cross-street no-trucks.jpg Droga poprzeczna nie zezwala na przejazd samochodów ciężarowych.

Droga poprzeczna:

Droga główna:

Suicide-lane.jpg To jest 5-pasmowa droga, z centralnym "pasam samobójców", gdzie samochody mogą jechać w obu kierunkach, przygotowując się do skrętu.
Highway-path motorvehicleno.jpg Ścieżka asfaltowo-betonowa o szerokości 2,5 m. Ze znakiem "Zakaz przejazdu dla pojazdów silnikowych", ale według lokalnej wiedzy jest to ścieżka do wspólnego użytku (“...to szlak pieszy i rowerowy...”).
Path-footyesbicycleno.jpg Ścieżka miejska bez znaków. Nie nadaje się do jazdy na rowerze, ale przejazd rowerem nie jest zabroniony. Obszar jest przestrzenią publiczną, więc dostęp nie jest zabroniony. Poruszaj się pieszo, o ile jest to możliwe i zgodne z prawem.

proposed:

Path-lighttraffic.jpg Ścieżka przeznaczona dla pieszych i rowerzystów. Prawdopodobnie dostęp dla koni jest zabroniony, w zależności od lokalnego prawa.

lub

Path-nomotortraffic.jpg Ścieżka miejska, do której dostęp dla pojazdów zmotoryzowanych jest zabroniony. Jak wyżej, ale brak gwarancji na pasywność. Prawdopodobnie bez ograniczeń dla koni. Dostęp dla pieszych i dla rowerzystów jest legalny i możliwy.
Path-footdesignated.jpg Ścieżka tylko dla pieszych.

lub

Oak Park Boulevard.jpg Chodnik bez znaków, jeśli jest narysowany jako osobna linia. W przypadku chodników oddzielonych jedynie krawężnikiem od jezdni niektórzy maperzy wykorzystują tag footway=sidewalk przy jezdni.