ES:Key:destination

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Public-images-osm logo.svg destination
Spain traffic signal s222.svg
Descripción
La clave destination describe el contenido de las señales verticales u horizontales que indican los nombres de los lugares a los que se dirige la vía etiquetada. Edit this description in the wiki page. Edit this description in the data item.
Grupo: Propiedades
Usado en estos elementos
no puede ser usado en nodospuede ser usado en víasno puede ser usado en áreaspuede ser usado en relaciones
Combinaciones útiles
Estado: de facto

Wikidata

La clave destination=* nombra los objetos que se alcanzan, cuando se sigue una característica lineal. La llave se utiliza tanto en el sistema de carreteras como en las vías fluviales.

Destino de carreteras

En el sistema de carreteras, la clave destination=* describe el contenido de las señales o la escritura en el suelo que indica los nombres de las ubicaciones a las que se dirige la vía etiquetada. Por lo tanto, los sistemas de navegación pueden referirse a las señales de tráfico que el conductor realmente ve.

Claves

Variación clave Válido para Descripción
destination Vía Describe el destino de la vía OSM completa. Es útil solo si se usa en combinación con oneway=yes.
destination:forward Dirección Describe el destino de todos los carriles de la OSM vía, que van en la misma dirección que la misma vía.
destination:backward Dirección Describe el destino de todos los carriles de la OSM vía, que van en la dirección opuesta que la misma vía.
destination:lanes Carril Describe el destino de cada carril de la OSM vía. Es útil solo si se usa en combinación con oneway=yes.
destination:lanes:forward Carril Describe el destino de cada carril de la OSM vía, que van en la misma dirección que la misma vía.
destination:lanes:backward Carril Describe el destino de cada carril de la OSM vía, que van en la dirección opuesta que la misma vía.

Tenga en cuenta que destination=* y destination:lanes=* son dos conceptos diferentes para respaldar el anuncio de destinos señalizados, que pueden ser evaluados de manera diferente por el software de navegación. Como no entran en conflicto, ambos enfoques pueden coexistir en una vía en particular. Consulte la figura siguiente para obtener una ilustración.

Destination vs destination lanes.svg

Destinos por vía

Si la carretera es oneway=yes, entonces:

Si la carretera es bidireccional, entonces:

  • Utilice destination:forward=* para describir los carriles en la dirección de la vía OSM.
  • Utilice destination:backward=* para describir los carriles en la dirección opuesta a la forma OSM.

To enable the navigation software to announce the destination at a junction, the road leaving the intersection needs to carry the respective destination=* as signposted. Multiple destinations can be tagged as semicolon-separated values.

At least the first section of a road leaving the intersection must be tagged, however the tagging can continue on further segments until some different destination is signposted. This method allows navigation software to show continuously, which destination a driver follows e.g. along a dual carriageway.

forward and backward

Important note: If an entry and an exit road share one OSM way, because they are not built separately, tag the destinations with destination:forward=* and destination:backward=*. If you reverse the direction of the OSM way, pay attention also to swap those destinations-tags, also! JOSM shows a warning message and suggests to exchange destination:forward=* with destination:backward=*. iD swaps the tags automatically upon reversing the way.

Destinos por carril

For details about the :lanes suffix, see

Artículo principal: Lanes.

Often the destinations of a road differ from lane to lane, typically in conjunction with turn:lanes. To specify those for every lane, destination:lanes=* is used on the road segment leading into the intersection. To tag them:

If the road is oneway=yes, then:

  • Use the key destination:lanes=*.
  • Visualize the road in the direction of the OSM way.
  • Add the lane-values to the value, starting with the leftmost lane and ending with the rightmost. Separate each lane-value with a | (vertical bar).

If the road is bidirectional, then:

  • Use destination:lanes:forward=* to describe the lanes in the direction of the OSM way. Visualize the road in the direction of the OSM way.
  • Use destination:lanes:backward=* to describe the lanes in the opposite direction of the OSM way. Visualize the road in the opposite direction of the OSM way.
Automatic Tag Correction in JOSM

¿Dónde utilizar?

Use destination=* together with highway=* on pieces of highway after the position of the signpost or ground writing. For details, see also the examples.

Should I use destination=* keys or a destination_sign relation?

The destination=* implementation works when all inbound ways into a junction point are signposted with the same outbound destinations for the same outbound way. This makes destination=* a popular choice among editors for: motorways and other one-way type highways; on waterway relations (waterways are by definition one-way, their direction of flow); and for simple intersections.

At intersections where the indicated destination=* depends upon the direction the driver is arriving from (could happen at two way intersections or roundabouts), this implementation cannot provide enough detail to be unambiguous for navigation, because multiple destinations apply for the same outbound way. In these cases, the destination_sign relation must be used to provide the necessary granularity.

To indicate the physical location of the signpost itself, use information=guidepost.

Danger of confusion

Do not confuse with highway=motorway_junction:

  • It’s only used on motorway-exit-nodes.
  • The official name of an exit is expressed with the key name=* . In some countries the same name is applied equally to every exit. If so, name=* may not correctly indicate an accurate destination.

Do not confuse with Relation:destination_sign:

  • This relation is designed for any sign showing in any direction (very flexible). In principle it would be possible to use the relation for every destination sign, but it brings all drawbacks for relations with it (in opposite to a simple tag like “destination”).

Do not confuse with designation=*:

  • It is the official legal classification of a road or path and has nothing to do with the information about where a way goes to. Please don’t confuse to the similar writing.

Do not confuse with direction=*.

Software que usa esta función

destination=* tagging

Renderizado en MapFactor Navigator Free
Renderizado en Osmand

destination=* se utiliza en las siguientes aplicaciones de navegación:

CheckAutopista [4] es una herramienta de control de calidad que puede mostrar las etiquetas name=*, exit_to=* o destination=* en una autopista seleccionada. Ayuda a detectar datos faltantes.

La API de Mapbox Directions y OSRM admiten las etiquetas destination=* y destination:ref=*. Mapbox Navigation SDK muestra estos valores de etiqueta en la tabla de pasos y el banner de giro y también lee en voz alta los valores de etiqueta.

destination:lanes=* etiquetado

Si conoce sistemas de navegación que utilizan este estilo de etiquetado, agréguelos aquí

Value

The value of the destination tag should be the contents of the sign, as it would be read from beginning to end. Different destinations on the same sign are separated with semicolons. (See examples below.)

This key is only for values which are explicitly indicated on signposts or ground writings.

Whether abbreviations (as they exactly appear on a sign) should be used in a destination tag is being discussed and is disputed, on this tag's talk page. Numerically speaking, by a ratio of 20:1, the editing consensus on whether to use abbreviations that appear on signs is no, and to use the same standards as given in Exit Info and as specified in the OSM standard Names: ("Don't do it": If the name can be spelled without an abbreviation, then don't abbreviate it").

Further Details

There are various tags to describe further details of destination signs:

Ejemplos

Note: There is guidance and numerous United States specific examples of use of the destination tag (where it applies to Exit Signage), at Exit Info .

Señalización No. Link Ctry Etiqueta(s) ¿Dónde etiquetar? Ocurrencia Nota
Schild Nr. 430 430 DE destination=Berlin Directamente en el highway=motorway_link Señal en la entrada de una autopista Además, es posible añadir ref=A 2 en la highway=motorway.
Schild Nr. 448 448 DE destination=Düsseldorf-Benrath En el siguiente highway=motorway_link Señal en el cruce de la autopista Además, es posible añadir ref=26 en la highway=motorway_junction.
Schild Nr. 332 332 DE destination=Mainz;Wiesbaden En el siguiente highway=motorway_link Señal en la salida de la autopista Los múltiples destinos para el mismo carril de salida se separan con un punto y coma.
BAB3 Koelner Ring bild2.jpg DE
Oberhausen;Düsseldorf;Köln-Nord|
Oberhausen;Düsseldorf;Köln-Nord|
K-Zentrum|
Olpe;Gummersbach
At the highway=motorway directly after the signpost Signpost at motorways The destinations for each lane are separated by |
S1 Knoten Eibesbrunn Wegweiser.jpg AT
Brno;Poysdorf;Mistelbach;Graz;Wien|
Graz;Wien
At the highway=motorway directly after the signpost Signpost at motorways
Canada-bilingual-exit-example.jpg CA destination=New Marylanddestination:street:en=Regent Street South

destination:street:fr=Rue Regent Sud

At the following highway=motorway_link Signpost at motorway exits Usage of destination:street=* in two languages

Source of some images: sicherestrassen.de

See also

Validators:

Destination of waterways

On a Waterway, the key destination=* is used to describe which body of water the tagged object flows into. It considers the natural flow of water, where a stream flows into a river, the river into a larger river, until eventually the last river reaches the ocean.

The key can be used either on the linear water feature (river, canal, stream) itself or, if it exists, preferably once on the waterway relation.

Examples

relation 2182438 relation 1756854