ES:Key:traffic_sign

traffic_sign
Descripción
Señales usadas para proveer la información necesaria a los usuarios que transitan por un camino o carretera.
Grupo: viales
Usado en estos elementos
Valores documentados: 1
Combinaciones útiles
direction=*
Estado: de facto
traffic_sign=* More details at taginfo
Herramientas para esta etiqueta
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La etiqueta traffic_sign=* sirve para mapear o identificar las señales de tránsito en la vía pública.

Descripción

Las señales de tránsito dan instrucciones o proveen información a los conductores que transitan por la vía pública. Algunas señales son sólo relevantes al lugar donde están colocados (como p. ej. una señal de alto/stop/pare - denominado a partir de ahora como señales relacionadas a un punto), mientras otras afectan a una sección de la carretera (como p. ej. una señal de "no sobrepasar" - denominadas como señales relacionadas a una sección).

Cómo mapear

Las señales de tránsito pueden ser mapeadas agregando la etiqueta traffic_sign=* en un simple nodo o una línea (o, si aplica, también a un área).

Las señales relacionadas a un punto pueden mapearse etiquetando un nodo, mientras que las señales relacionadas a una sección pueden mapearse etiquetando una carretera (o área). También puedes etiquetar con un nodo señales relacionadas a una sección, si sólo conoces donde empieza la sección o si sólo buscas especificar explícitamente la ubicación física de la señal. Ten en cuenta que en este caso es necesario también indicar el fin de la sección en este caso con etiquetas adicionales.

La implicación de una señal de tránsito debe siempre ser etiquetada dentro de la sección que le concierne a la propia carretera. Cuando mapees un límite de velocidad, por ejemplo: siempre agrega una etiqueta maxspeed=* y una etiqueta source:maxspeed=sign en la propia carretera si el límite aplica en ambos sentidos, o maxspeed:forward=* o maxspeed:backward=* si el límite varía en sentido en el que se transite la vía.

En nodos

Es posible utilizar un nodo, el cuál es parte de una vía, o crear un nodo separado junto a la carretera. Ambos métodos están puestos en práctica.

Como parte de una vía

Crear un nuevo nodo dentro de la vía correspondiente próxima a la señal. Este método permite a los algoritmos de software, operar en las carreteras (como p. ej. algoritmos de navegación) para considerar las señales, pero hace imposible conocer la posición exacta de la señal. Un renderizador solo puede asumir en el mejor de los casos que la señal se encuentra en algún lugar junto a la carretera.

Puedes usar traffic_sign:forward=* para especificar que esta señal en particular afecta a los vehículos que transitan en la misma dirección que la vía, o traffic_sign:backward=* para especificar lo contrario (sentido inverso de la vía). Anteriormente la etiqueta direction=* también ha sido usada para describir la dirección afectada, pero el significado común de esta etiqueta ha cambiado para referirse a relativo al norte geográfico o verdadero.

La dirección afectada puede especificarse utilizando nodos que sean parte de exactamente una vía . Evita utilizar la etiqueta en nodos de intersección entre dos vías, así como en el nodo donde una misma vía se divide (por ejemplo cuando las calzadas se separan en cada sentido). Si tienes dudas, mejor simplemente agrega un nuevo nodo dentro del camino, en lugar de utilizar uno existente.

Como un nodo separado

Crear un nodo separado junto a la carretera en la posición física de la señal. Esto permite mapear la ubicación exacta de la señal, pero seguramente es imposible de deducir la carretera afectada o la dirección de viaje. Los algoritmos que operan sobre las vías (como los de navegación, p. ej.) generalmente no podrán tomar en cuenta señales mapeadas de esta forma, sino solamente las etiquetas que se apliquen a la carretera.

Puedes usar la etiqueta direction=* para describir la orientación de la cara de la señal utilizando un ángulo o dirección cardinal.

Nótese que la orientación de la cara de la señal es contraria al sentido de la marcha. Si se encuentra una señal viajando hacia el norte, entonces la señal estará cara al sur y se puede añadir direction=180 o direction=S. De la misma manera, cuando se viaja hacia el oeste las señales están cara al este y entonces se etiquetan con direction=90 o direction=E.

En una vía o área

Cuando se coloca dentro de una vía o área, la etiqueta traffic_sign=* describe las señales de tránsito que se aplican a las mismas. En este caso, la etiqueta no significa que marca la posición actual de la señal, sino la vía o área que la señal afecta. Se debe asumir entonces que la ubicación física de la señal es al comienzo o fin de la sección afectada (ten en cuenta que la sección afectada puede comprender múltiples vías de OSM).

Debes usar traffic_sign:forward=* para especificar que esta señal en particular afecta a los vehículos que transitan en la misma dirección que la vía, o traffic_sign:backward=* para especificar lo contrario (sentido inverso de la vía).

Etiquetado

Es común usar valores que sean inteligibles para humanos (como traffic_sign=city_limit) o también como identificadores oficiales de señales de tránsito nacionales (como traffic_sign=DE:310).

Múltiples señales pueden etiquetarse utilizando separadores. Las señales de tránsito independientes (como p. ej. límite de velocidad y no estacionar) se separan con ;. Las señales relacionadas entre sí (como no pase y sólo buses) se separan con ,.

Valores inteligibles para humanos

Valor	Elemento	Señal	Comentarios	Etiquetas adicionales sobre la vía
city_limit			Señal de comienzo de ciudad o población.	Si existe un límite de velocidad por defecto en áreas urbanas, aplica maxspeed=* a la vía con restricción de velocidad por defecto
maxspeed			Límite de velocidad. Usualmente mapeados como nodos, aunque aplican a segmentos de vías.	maxspeed=* + source:maxspeed=sign
stop			Stop/Alto/Pare. Usualmente mapeado con highway=stop.	highway=stop (en un nodo)
give_way			Ceda el paso. Usualmente mapeado con highway=give_way.	highway=give_way (en un nodo)
overtaking			No adelantar.	overtaking=no
maxwidth			Ancho máximo.	maxwidth=*
maxheight			Altura máxima.	maxheight=*
maxweight			Peso máximo.	maxweight=*

IDs de señales de tránsito

Las señales específicas de cada país que no estén en la lista anterior deben mapearse con un prefijo indicando el país, seguido por dos puntos y el valor del identificador de la señal en ese país. Por ejemplo, el aviso con identificador 270.1 de Alemania se representa con traffic_sign=DE:270.1.

• El  prefijo ISO de dos letras del país. El prefijo se separa con dos puntos (:)
• Las señales de tránsito deben ser mapeadas con su identificador oficial.
• Para mapear varias señales en el mismo punto (nodo), usa un punto y coma (;) como separador.
• Si los avisos están relacionados entre sí, los identificadores adicionales deben estar separados por una coma (,).
• Si el aviso requiere de un valor adicional (por ejemplo, una pendiente del 15%), agrégala después del identificador dentro de corchetes [15]. Este valor adicional puede contener un punto (.) como separador decimal y un - para denotar valores negativos.

Ejemplos

	traffic_sign=GB:956
	traffic_sign=GB:616,954
	traffic_sign=GB:523.1[-10]
	traffic_sign=BE:F4a
	traffic_sign=DE:260,1020-30;265[3.8]
	traffic_sign=US:CA:SW-59
	traffic_sign=US:R1-1;US:R1-3P
	traffic_sign=NL:H01d[Merum][Maerem][Roermond],A0150

Lista de identificadores por país

País	OSM Wiki	Wikipedia	Wikipedia es	Wiki Commons	Fuente externa
Albania	—	disponible (it)	—	—	www.dpshtrr.gov.al (sq)
Alemania	disponible (de)	disponible (de)	—	disponible	www.bast.de (de)
Argentina	disponible	disponible (en)	—	—	www.bmargentina.com pdf www.agvp.gov.ar pdf
Armenia	—	disponible (it)	—	—	www.arlis.am (ar)
Australia	—	disponible (en)	—	disponible	—
Austria	—	disponible (de)	—	disponible	—
Azerbaiyán	—	disponible (it)	—	—	www.gov.az (az)
Bélgica	disponible	disponible (de)	—	—	www.code-de-la-route.be (fr) wegcode.be (nl)
Bielorrusia	—	disponible (be-tarask)	—	disponible	adrive.by pdf (ru)
Bosnia y Herzegovina	—	disponible (en)	—	—	www.automotivecenter.ba pdf (bs)
Botsuana	—	disponible (en)	—	—	—
Brasil	disponible (pt)	disponible (pt)	—	—	www.pmf.sc.gov.br (pt)
Brunéi	—	disponible (en)	—	—	—
Canadá	—	disponible (en)	—	—
República Checa	disponible (cs)	disponible (cs)	—	disponible	www.zakonyprolidi.cz pdf (cs)
Chile	—	—	disponible	disponible	www.conaset.cl pdf
China	—	disponible (en)	—	disponible	—
Chipre	—	disponible (it)	—	—	www.mcw.gov.cy (el)
Colombia	disponible	disponible (en)	—	disponible	www.mintransporte.gov.co pdf (es)
Corea del Sur	—	disponible (ko)	—	disponible	—
Croacia	—	disponible (it)	—	—	www.mppi.hr pdf (hr)
Dinamarca	—	disponible (de)	—	—	ipapercms.dk (da)
Ecuador	—	—	—	—	www.normalizacion.gob.ec
República Eslovaca	—	disponible (sk)	—	disponible	justice.gov.sk pdf (sk)
Eslovenia	disponible (sl)	disponible (de)	—	—	www.pisrs.si pdf (sl)
España / Andorra	—	—	disponible	disponible	—
Estados Unidos	disponible (en)	disponible (en)	—	disponible	mutcd.fhwa.dot.gov (Federal List) (en)
Estonia	—	disponible (en)	—	—	www.riigiteataja.ee (ee)
Finlandia	—	disponible (fi)	—	disponible	www.finlex.fi (fi)
Francia / Mónaco	disponible (fr)	disponible (fr)	—	disponible	www.gouv.fr pdf (fr)
Georgia	—	disponible (it)	—	—	mes.gov.ge pdf (ka)
Grecia	—	disponible (el)	—	disponible	www.yme.gr pdf (el)
Hong Kong	—	disponible (en)	—	—	—
Hungría	—	disponible (it)	—	—	—
Indonesia	—	disponible (en)	—	—	—
Iran	—	disponible (fa)	—	—	—
Ireland	—	disponible (en)	—	disponible	www.dttas.ie (en)
Islandia	—	disponible (en)	—	—	www.reglugerd.is (is)
Israel	—	disponible (he)	—	—	media.mot.gov.il pdf (he)
Italia / San Marino / Ciudad del Vaticano	disponible (it)	disponible (it)	—	disponible	—
		disponible (fr)
Japón	—	disponible (ja)	—	disponible	www.go.jp (ja)
Kazajistán	—	disponible (it)	—	—	zarul.kz (ru)
Lituania	—	disponible (it)	—	—	www.regitra.lt pdf (en)
Luxemburgo	—	disponible (it)	—	—	www.public.lu (fr)
Macedonia	—	disponible (it)	—	—	—
Malasia	—	disponible (en)	—	—	—
Malta	—	disponible (it)	—	—	www.justiceservices.gov.mt (en)
Mauricio	—	disponible (en)	—	—	—
México	—	—	disponible	—	—
Nepal	—	disponible (en)	—	disponible	—
Noruega	—	disponible (en)	—	disponible	Norway (no)
Nueva Zelanda	—	disponible (en)	—	disponible	—
Países Bajos	disponible (nl)	disponible (nl)	—	disponible	www.rijksoverheid.nl pdf (nl)
Perú	disponible	—	—	—	www.gob.pe pdf
Polonia	disponible (pl)	disponible (pl)	—	disponible	sejm.gov.pl pdf (pl)
Portugal	disponible (pt)	—	—	—	www.ansr.pt pdf (pt)
Reino Unido	disponible (en)	disponible (en)	—	disponible	www.dft.gov.uk (en)
Rumania	—	disponible (it)	—	—	lege5.ro (ro)
Rusia	disponible (ru)	disponible (ru)	—	disponible	www.avtobeginner.ru (ru)
Serbia	—	disponible (it)	—	—	—
Singapur	—	disponible (en)	—	—	—
Sri Lanka	—	disponible (en)	—	—	—
Sudáfrica	—	disponible (af)	—	—	—
		disponible (en)
Suecia	—	disponible (sv)	—	disponible	www.transportstyrelsen.se (sv)
Suiza / Liechtenstein	—	disponible (de)	—	disponible	www.gesetze.li pdf (de)
		disponible (fr)			—
		disponible (it)			www.admin.ch pdf (it)
Tailandia	—	disponible (en)	—	—	information.in.th (en)
Turquía	disponible (tr)	disponible (it)	—	—	www.kgm.gov.tr pdf (tr)
Ucrania	disponible (uk)	disponible (uk)	—	—	pdd.ua (ru)
Zimbabue	—	disponible (en)	—	—	—

Ejemplos

	traffic_sign=ES:R-407
	traffic_sign=UK:616,954
	traffic_sign=ES:P-16a[-10]
	traffic_sign=BE:F4a
	traffic_sign=DE:260,1020-30;265[3.8]

Editor soportado

JOSM presenta iconos para traffic_sign=city_limit, maxspeed=*, maxweight=*, maxheight=* entre otros valores para traffic_sign=*. Mientras que el icono para velocidad máxima muestra el valor, las demás etiquetas se representan con un icono genérico que siempre muestra el mismo valor y no cambia con el valor actual de la etiqueta.

El estilo Lane and Road Attributes actualmente muestra señalización para maxspeed=* y overtaking=*. Para maxspeed el icono muestra el valor actual de la etiqueta.

A continuación se muestra una lista con ejemplos junto con la visualización mostrada por JOSM.

Etiquetas	Descripción	Visualización en JOSM
traffic_sign=maxspeed maxspeed=50	Límite de velocidad de 50 km/h
traffic_sign=maxspeed maxspeed=implicit	Fin del límite de velocidad
traffic_sign=maxspeed maxspeed=30 mph source:maxspeed=zone	Zona con máxima velocidad 30 mph
traffic_sign=overtaking overtaking=no	Prohibido adelantar
traffic_sign=overtaking overtaking=yes	Permitido adelantar
traffic_sign=maxspeed;overtaking maxspeed=70 overtaking=no	Prohibido adelantar + límite de velocidad de 70 km/h
traffic_sign=maxspeed;overtaking maxspeed=implicit overtaking=yes	Fin de límite de velocidad y prohiición de adelantar

El estilo style Traffic_signs actualmente muestra señales con el prefijo de país de dos letras. Países: Austria, Bélgica, Belarusia, República Checa, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Países Bajos, Noruega, Polonia, España y Suecia.

El programado Traffic_signs actualmente ayuda a mapear señales con el prefijo de país de dos letras. Funciona con las señales de Bélgica, Países Bajos y España. Soporte para Finlandia se encuentra en desarrollo.

Véase también

• RoadSigns plugin para el editor JOSM