FR:Bus

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Logo. Élément cartographique : Bus
One example for Élément cartographique : Bus
Description
Ceci est un car
Attributs

Cette page décrit comment cartographier les éléments de transport public routier. Cela comprend les bus bien sûr, mais aussi les cars, les trolleybus, et les taxi collectifs (transport collectif à la demande)

La plupart de ces éléments dépendent du schéma de transport public v2 voté en 2011 mais très partiellement adopté. Pour les bus, la bonne pratique est d'utiliser à la fois les éléments du schéma v2 (tags public_transport=*) et les éléments historiques.

Arrêt de bus

Méthode simple

  • Créez un nœud nœud à l'emplacement du poteau ou abri où attendent les voyageurs
  • Ajoutez les tags suivants :

Voir highway=bus_stop pour d'autres tags à utiliser en complément.

S'il y a des équipements significatifs associés à cet arrêt, tel qu'un quai ou un gros abri, il peuvent être cartographiés en complément, comme des objets à part entière, mais il ne faut pas leur mettre le tag highway=bus_stop :

Méthode complète

arrêt de bus annoté
Les éléments qui constituent un arrêt de bus et les tags associés

En complément du lieu où les voyageurs attendent, il est possible d'indiquer l'emplacement sur la route où le bus s'arrête.

Le tag public_transport=stop_position est utilisé pour cela. On lui ajoute également les tags indiquant les modes (bus=yes, trolleybus=yes, etc)

Il est recommandé de ne pas dupliquer toutes les informations de l'arrêt (nom, ref, etc) sur l'objet stop_position, et de les mettre uniquement sur l'objet public_transport=platform.

Il faut également éviter d'ajouter le tag highway=bus_stop, car certains outils considèrent uniquement ce tag pour différentier les arrêts de bus et pourraient donc voir un doublon entre l'objet platform et l'objet stop_position.

Il est également possible de regrouper les différents éléments des arrêts au sein de relation zone d'arrêt, avec les tags public_transport=stop_area.

Voir aussi :

Gare routière

Pour cartographier une gare routière ou un pôle d'échange :

Vous pouvez ajouter également un nom, et ajouter les équipements utiles :

Ligne de bus

Au sein d'une ligne, un bus peut emprunter plusieurs trajets (ou parcours).

Dans le cas le plus simple, une ligne aura 2 trajets : l'aller et le retour. Mais souvent on observe d'autres variantes : à certains horaires, le bus peut ne pas desservir une partie de ligne ; dans d'autres cas, la ligne présente des embranchements, des trajectoires alternatives (par exemple pour assurer une desserte scolaire).

Trajet

Chaque trajet (ou parcours, ou itinéraire, ou variante de ligne) est représenté par une relation route. On lui ajoute obligatoirement les tags suivants :

  • type=route
  • operator : le nom du transporteur routier qui fait rouler le bus
  • network : le nom du réseau, tel qu'il est inscrit sur les fiches horaires, sur le bus, etc
  • ref : pour le numéro de la ligne
  • name : le nom du trajet. S'il n'y en a pas, en construire un (par exemple : Bus 12 : Mairie → Hôpital)
  • route = bus / coach / share_taxi (le mode de transport)
  • public_transport:version = 2
  • from : l'origine du trajet
  • to : la destination
  • colour : si disponible, la couleur de la ligne

Dans cette relation, on met obligatoirement comme membres, dans cet ordre :

  • les nœud arrêts de bus, avec le rôle platform. Dans l'ordre où ils sont desservis
  • les chemin chemins empruntés, sans rôle. Dans l'ordre où ils sont empruntés

Si des stop_position sont cartographiés, on peut les ajouter aussi, avec le rôle stop.

Ligne

Une ligne est modélisée par une relation route_master. On lui ajoute obligatoirement les tags suivants :

D'autres tags peuvent venir compléter (voir la page route_master). Pour faciliter la maintenance, il vaut mieux ajouter les informations complémentaires sur les lignes (relation route_master) plutôt que sur les trajets (relations route)

Les membres de cette relation sont les différents trajets (relations route), sans rôle.

Voir aussi

Voie de bus

Des lignes de bus roulent généralement sur des highway=* classiques[1].

Si l'on trouve une voie dediée aux bus, normalement on utilise l'un des deux modèles pour la représenter : le modèle busway=* (ou bus_bay=*) qui indique la présence d'une voie (ou baie) dediée aux bus sur l'un ou l'autre des côtés du chemin ; et le modèle lanes:psv qui décrit le nombre de voies réservées aux véhicules de service publique (qui peuvent inclure les bus) et leur sens. Les deux schémas sont compatibles avec les pistes cyclables. Les deux peuvent être utilisés en même temps.

Ces deux schémas suffisent pour la plupart des cartographies. Cependant, des informations de voie spécifique applicables aux lignes de bus peuvent être indiquées avec le suffixe :lanes.

Il est utile de renseigner les tag access=* et maxheight=* pour les voies incluant des lignes de bus sur les sections applicables.

Les caténaires des trolleybus devraient être indiquées en utilisant trolley_wire=yes, et les sections de voies guidées avec le tag highway=bus_guideway.

Outils

Cartographier

Carte Öpnvkarte.de (ou openbusmap.org) montrant des lignes de bus, train et tram ex. ici à Cologne.

Sur le terrain

JOSM

  • le plugin PT Assistant permet de faciliter l'édition des lignes de bus
  • activer les validateurs Jungle Bus permettent d'activer des tests spécifiques à la cartographie des bus

Voir aussi

Il existe énormément d'outils autour des transports, aussi bien pour l'édition, la visualisation du réseau et le suivi qualité.

N'hésitez pas à consulter la page dédiée.

Communiquer

La liste de diffusion Transport est le bon endroit pour discuter en Français des sujets liés aux bus, que l'on soit débutant ou plus expérimenté.

La version internationale existe également : talk-transit

Il existe aussi une association française, Jungle Bus, dédiée à la thématique.

Documenter

Créer une page dédiée sur le wiki pour documenter le réseau de bus est une bonne pratique. Cela permet

  • de suivre l'avancement de sa cartographie
  • de rappeler les valeurs "constantes" (operator, network par exemple)
  • d'indiquer les éventuelles sources opendata disponibles

Tableau

En général, on regroupe les lignes du réseau dans un tableau, en utilisant les templates disponibles sur le wiki.

Voir par exemple :

Légende

Voici la légende des symboles utilisés :

Symboles

Symbole Sens
State Routing.svg État du trajet (r)
State Stop.svg État des arrêts (h)

Couleurs

Couleur du fond Sens À faire Valeur
unknown La carte doit être vérifiée. Statut inconnu ou relation inexistante. Vérifier ou créer la relation Aucune
no or little data La carte contient peu ou pas de données. Compléter 0
partial data La carte contient des données partielles. Compléter 1
largely complete La carte est quasiment complète (décrire ce qui manque). Compléter les données manquantes 2
complete La carte est complète (selon un mappeur). Vérifier et corriger les erreurs 3
complete and verified La carte est complète (vérifiée par 2 mappeurs). Indiquer la date de vérification. Mettre à jour au besoin 4
not existing Cet attribut n'existe pas dans la zone. Mettre à jour au besoin X

Catégories

Ajouter les catégories de wiki adéquates dans sa page, afin qu'elle soit facilement retrouvable. Par exemple, en France :

Cela permet de retrouver la page en naviguant depuis cette page : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:Public_transport_in_France

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  • İstanbul (İETT/İstanbul Electrics, Tunnel and Trams)
  • İzmir (ESHOT and İZULAŞ)
  • Some intercity lines of somebodies

Propositions

Références

  1. tout type de route automobile de type highway telles que les routes primaires, secondaires, résidentielles, non classées...