Id:Tag:highway=path

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search
  • Tag:highway=path
  • In other languages
v · d · e
highway = path
Deskripsi
Setapak yang secara umum digunakan oleh pedestrian, kendaraan kecil, untuk mengendarai hewan atau binatang ternak. Tidak ditujukan untuk penggunaan kendaraan dua trek. Tidak ada penggunaan lebih khusus jika tidak ditandai dengan penanda yang lebih spesifik. Show/edit corresponding data item.
Penerangan dalam OSM Carto
Kelompok: highways
Digunakan pada elemen ini
should not be used on nodesmay be used on waysshould not be used on areasshould not be used on relations (except multipolygon relations)
Menyiratkan

Tipikal bukan penggunaan untuk kendaraan roda 4 atau lebih (dua trek)

Kombinasi yang berguna
Lihat juga
Status: approvedPage for proposal
More details at taginfo
Alat untuk tag ini

highway=path menunjukkan sebuah setapak yang umum. Penanda ini dulunya envisaged sebagai bagian paling dasar dari blok bangunan yang menggantikan penanda highway=footway, highway=cycleway dan highway=bridleway dengan cara menentukan penggunaannya melalui atribut *=designated. Tanpa tambahan penanda, highway=path adalah jalan dapat digunakan orang untuk bergerak kemana-mana, kemungkinan menggunakan kendaraan kecil atau mengendarai hewan, tapi bukan di dalam mobil. Semua informasi lebih lanjut ada di dalam penanda tambahan.

Penggunaan highway=path terkini: jalan digunakan untuk pedestrian, kendaraan kecil seperti sepeda, menunggang hewan atau digunakan oleh hewan ternak. Ini termasuk trail jalan dan hiking, jalur sepeda, kuda dan trail ternak, trail sepeda gunung, demikian juga dengan jalur jalan multiguna untuk pesepeda dan pedestrian atau kombinasi serupa. Setapak (path) jenis tertentu ditandai secara lebih spesifik dengan highway=footway, highway=cycleway, dan highway=bridleway, tapi di banyak kasus tidak ada yang benar-benar cocok sehingga lebih baik menggunakan highway=path saja.

Untuk setapak kota yang lebih ditujukan untuk penggunaan pedestrian (berpotensi juga dengan bicycle=yes), beberapa berargumentasi untuk lebih baik menggunakan highway=footway. Yang lain lebih memilih menggunakan hanya highway=footway untuk jalan pejalan kaki yang formal (dengan rambu lalu lintas pejalan kaki atau trotoar). Penggunaan yang aktual dari highway=footway vs highway=path perbedaan di antara para mapper.

Sebuah highway=path tidak digunakan untuk penggunaan kendaraan roda 4 (dua trek). Kadang-kadang setapak (path) memang terlalu sempit. Di lain waktu kadang cukup lebar tapi kendaraan tersebut tidak diperbolehkan masuk (kecuali untuk pemeliharaan atau penggunaan darurat). Jalan seperti setapak di mana kendaraan roda 4 diperbolehkan, maka lebih baik ditandai sebagai highway=track atau highway=service.

Penandaan (Tagging)

Penandaan tambahan sangat disarankan untuk setapak. Tanpa penanda access dan surface, mesin routing mungkin menolak menggunaan setapak (path). Jalan setapak untuk hiking yang sulit/berat harus di tandai dengan kadar kesulitan sac_scale, untuk mencegah orang secara tidak sengaja memilih rute yang terlalu berat untuk mereka.

Penanda opsional
Kunci (Key) Nilai Keterangan
access
foot
bicycle
horse 		yes
private
designated
... 		Moda transportasi mana yang diperbolehkan untuk menggunakan setapak. Semua setapak seharusnya memiliki penanda akses; tanpa ini, pengguna data harus membuat asumsi akses bawaan mana yang berlaku.
surface * Informasi tentang fisik permukaan dari setapak. Direkomendasikan untuk semua setapak, sangat bermanfaat untuk mesin routing.[1]
sac_scale hiking
mountain_hiking
demanding_mountain_hiking
alpine_hiking
demanding_alpine_hiking
difficult_alpine_hiking 		Skema tingkat kesulitan untuk trail hiking. Disarankan untuk trail di pegunungan.
mtb:scale 0–6 Skema tingkat kesulitan untuk sepeda gunung.
dirtbike:scale 0–6 Skema tingkat kesulitan untuk motor trail.
trail_visibility excellent
good
intermediate
bad
horrible
no 		Tingkat visibilitas dari trail tersebut di tanah.
incline -∞% – ∞%
up
down 		Untuk menandai tanjakan/turunan atau kemiringan jalan.
width panjang, angka Menggambarkan lebar aktual dari sebuah jalan. Unit bawaannya adalah meter.
informal yes
no 		Membedakan tujuan pembuatannya dari dari yang bersifat informal, juga dikenal dengan path=desire.
operator * Nama dari organisasi yang memelihara setapak. Pengguna data mungkin akan menggunakan keberadaan sebuah kunci penanda operator sebagai petunjuk bahwa setapak tersebut merupakan trail resmi.
symbol * Menggambarkan simbol yang digunakan untuk menandai jalan sepanjang rute

Akses legal

Untuk pemetaan hak penggunaan jalan oleh publik di UK (terutama Inggris dan Wales), lihat Kingdom#Guidelines|UK public rights of way]].

Sebuah penanda highway=path dapat menjadi:

Gunakan kunci (key) access=* hanya ketika pembatasan akses berlaku untuk semua moda transportasi. Jika hanya moda transportasi spesifik saja yang dilarang, sebagai contoh, di rambu larangan masuk untuk kendaraan, gunakan pembatasan/larangan yang lebih spesifik seperti vehicle=no or motor vehicle=no.

Contoh

Lihat juga: Path examples dan Highway tagging samples
Contoh Pemetaan Keterangan
highway=path

+ width=1
+ surface=ground
+ smoothness=intermediate
+ sac_scale=hiking

+ foot=yes
+ bicycle=yes
+ horse=no
+ vehicle=no

Sebuah setapak rekreasional dengan penanda yang jelas untuk lebar, permukaan, kehalusan, kemudahan untuk jalan kaki dan akses legal (berdasarkan rambu-rambu atau peraturan yang berlaku di lokasi).

or

or

highway=path

Sebuah setapak tanpa tambahan penanda (tag). Konsumen data hanya dapat menebak-nebak apakah setapak ini dapat dilewati secara legal ataukah bisa digunakan untuk moda transportasi tertentu secara praktikal. Perhatikan, hanya dengan menambahkan bicycle=yes tidak akan memberikan informasi kepada pengguna data tentang kondisi fisik jalan maka perbedaan antara setapak yang ditampilkan di gambar pertama --yang mungkin lebih diterima oleh sebagian besar pesepeda-- dan yang ditampilkan di gambar kedua --yang mungkin akan memaksa para pesepeda untuk turun memanggul sepedanya.
highway=path
+ surface=paved
+ foot=designated
+ bicycle=designated
+ segregated=yes
+ footway:surface=paving_stones
+ cycleway:surface=asphalt 		Jalur sepeda dan pejalan kaki yang terpisah.

Pertimbangan untuk pengguna data

Lihat juga: United States/Trails Stewardship Initiative

Penggunaan penanda ini berbeda-beda secara regional, dan path tanpa tambahan penanda adalah umum adanya. Konsekwensinya, path membutuhkan interpretasi yang hati-hati oleh pengguna data untuk menghindarkan ketidaknyamanan pengguna peta, atau yang lebih buruk lagi. [2][3][4][5]

Masalah utama saat menggunakan data ini termasuk:

  • Mengarahkan pengguna peta ke jalur yang secara hukum tidak diperbolehkan, tidak terlihat, atau memiliki permukaan yang tidak sesuai.
  • Tidak merepresentasikan tingkat kesulitan jalur pendakian secara memadai, sehingga menyebabkan pengguna peta memilih jalur yang terlalu sulit atau berbahaya dibandingkan dengan tingkat kemampuan mereka. Ini dapat mengakibatkan sebuah risiko keselamatan yang serius.[6]

Ketika menampilkan path, terutama di area pinggiran, peta harus jelas path mana yang ditandai sebagai path yang lebih sulit medannya dengan sac_scale untuk menghindarkan pengguna melalui rute yang lebih sulit. Pertimbangkan juga penggunaan penanda trail_visibility, informal, access dan surface untuk memprioritaskan tampilan (rendering).

Router harus dengan hati-hati mempertimbangkan pembobotan path yang tidak memiliki penanda access atau surface, sebagaimana hal ini bisa secara legal melewati batas atau permukaan jalan yang tidak layak

Penggunaan yang dipermasalahkan

Examples for the wide range of ways that are currently represented by highway=path. No particular appearance or suitability for walking/cycling can be assumed without considering additional information from sub-tags.
People scrambling up a mountain route, likely way 517237335

highway=path digambarkan sebagai setapak yang generik yang bisa digunakan oleh pejalan kaki, kendaraan tidak bermotor seperti sepeda dan hewan ternak seperti kuda. Fleksibilitas ini akan menimbulkan konsekwensi.

is described as a generic path usable by pedestrians, non-motorized vehicles such as bicycles, and livestock such as horses. The flexibility comes with a cost. Semua esensi tentang siapa yang dilayani oleh jalur tersebut, bagaimana perilakunya di lapangan, dan lain sebagainya, hanya dapat dipelajari dari menganalisis sejumlah atribut yang melekat pada entitas data.

Atribut sac_scale=* dan trail_visibility=* sebagai contoh, memungkinkan menampilkan rute pendakian gunung yang tidak berupa setapak (tanpa jalur) sebagai highway=path. Pendapat komunitas terbagi dalam hal ini (Community Forum Poll) apakah penggunaan seperti ini sejalan dengan apa yang dituliskan dalam artikel ini sebagai pengertian dari highway=path. Terlepas dari konsep Verifiability, tidak ada penanda khusus untuk rute tanpa jalur, sehingga penanda path digunakan di lapangan. Pengguna data dianjurkan untuk mengendalikan dua atribut yang disebutkan tersebut, khususnya nilai batas atas dibandingkan nilai batas bawahnya.

Dengan cara yang serupa, karena tidak adanya penanda yang lebih spesifik, highway=path juga umum digunakan untuk rute yang curam dan terjal yang tidak sesuai dengan deskripsi di atas. Pada rute (atau bagian rute) seperti ini, seseorang dengan kondisi fisik yang baik tidak berjalan tegak, melainkan harus merambat dengan menggunakan tangan dan kaki untuk naik atau turun lereng. Mengendarai sepeda atau menunggang kuda pada jalur susah (scramble) secara fungsional hampir selalu tidak memungkinkan.

Oleh karena itu, penggunaan highway=path untuk jalur sulit (scramble) masih diperdebatkan dan belum ada kesepakatan mengenai cara penandaan yang tepat. Sebuah usulan untuk tag baru highway=scramble telah diajukan, namun belum memperoleh dukungan yang cukup untuk disetujui: Proposed features/highway=scramble.

Lihat juga

Acuan-acuan

  1. ↑ "For the love of God, if you must use highway=path, please, please, please, please add a surface tag with a commonly-used value."
  2. ↑ "Right now I am consuming data for a cycling router and highway=path is the bane of my life."
  3. ↑ "Horridly complex tag, everyone uses it differently."
  4. ↑ "Just as an example, from a data-consumer POV, here's my current rules for rendering highway=path (...) I have seen highway=path used to mean anything from something that is not even visible on the ground, to something that is impossible to distinguish from a small road (...) Map renderer's frustration, I suppose..." https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2020-May/052747.html
  5. ↑ New road style for the Default map style - highway=path is evil (search for "highway=path, highway=footway problems")
  6. ↑ “Concerns raised over crowdsourced maps used by popular hiking apps”. The Great Outdoors. 2023-01-10. 
v · d · e
Highways
Roads
Link Roads
Special
Paths
Special lanes
Lanes
See also
Retrieved from "https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Id:Tag:highway%3Dpath&oldid=2948681"