DE:How to map a/F

Diese Seite wurde einst nach bestem Wissen und mit Sorgfalt zusammengestellt. Weil aber die Systematik von OSM ständig in Bewegung ist, und weil auch die vorliegende Seite wie alle Seiten im Wiki von verschiedenen Autoren gepflegt wird, kann es durchaus des Öfteren zu Unstimmigkeiten kommen. Teilweise werden hier Attribute (englisch tags) empfohlen, die nicht der allgemeinen Attributierungspraxis entsprechen. Einen guten Anhaltspunkt zur Überprüfung, ob ein Attribut im System von OSM etabliert ist, bietet die Seite taginfo.openstreetmap.org Bei Widersprüchen gelten vorrangig die Bedeutungen der Attribute (s. englisch: Map Features; deutsch: deutsch). Falls dir solche Widersprüche auffallen, gib doch bitte einen Hinweis auf der Diskussionsseite, damit sie behoben werden können.

Im Gegensatz zu den Map Features, wo nach Attributen (oder Eigenschaften, englisch: tags) sortiert wird, ist diese Liste nach den Objekten sortiert, die man in der realen Welt vorfindet. Die realen Objekte werden meist durch mehrere Attribute repräsentiert, beispielsweise ein Fluss durch seinen Namen und seine Breite und ob Schiffe darauf fahren. Manchmal gibt es auch mehrere Möglichkeiten, etwas zu beschreiben, beispielsweise einen Kreisverkehr als kreisförmigen Weg oder als Minikreisverkehr, oder einen Point-of-Interest als Punkt oder als Fläche. Hier sind immer alle Möglichkeiten aufgeführt, und es wird erklärt, wann genau welche Möglichkeit zu wählen ist. Im Zweifelsfall ist die jeweils erste Angabe zu verwenden.

Fläche oder Punkt?

Für alle Objekte gilt:

• größere Flächen immer als Fläche
• kleine Objekte als Punkt (Briefkasten, Telefonzelle)
• Kirchturmspitze, Leuchtfeuer, Berggipfel als Punkt

Ein Objekt sollte nur einmal eingezeichnet werden. Wenn man hingegen ein reales Objekt als Punkt und Fläche eintrüge, bestünde die Gefahr, dass das kartierte Objekt dann mehrfach gezählt („es gibt 24 Parkplätze in Musterhausen“, tatsächlich sind es aber nur 12) oder mehrfach auf einer Karte dargestellt würden.

Hilfsweise, wenn ein flächiges Objekt noch nicht als Fläche kartiert ist, kann es auch zunächst nur als Punkt eingetragen werden. Du solltest dann aber diese Behelfslösung, wenn möglich, bald durch eine richtig kartierte Fläche ersetzen (und den Punkt löschen).

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Fahnenmast

Punkt man_made=flagpole

Anmerkungen: je nach Montage teilweise noch ergänzt um: flagpole=wall an einer (Haus)-Wand flagpole=rooftop am Dach flagpole=freestanding freistehend

Fahrradinfrastruktur

siehe Radverkehrsanlagen kartieren

Fahrradaufstellfläche

Punkt cycleway=asl

Anmerkungen: Flächen, auf denen sich Radfahrer an Lichtsignalanlagen vor den Autos oder neben den ersten Autos aufstellen können, werden im Englischen als advanced stop line („vorgezogene Haltelinie“) bezeichnet. In OSM wird ein Punkt mit dem Tag cycleway=asl auf die in die Kreuzung mündende Fahrbahnlinie gesetzt, die zumeist ein Zusatztag wie etwa cycleway:right=lane tragen dürfte.

Fahrradparkplatz

Punkt/Fläche amenity=bicycle_parking + bicycle_parking=* + capacity=*

Anmerkungen: Eine Möglichkeit zur Fahrradreparatur wird derzeit (ohne Vorschlag (proposal)) häufig mit service:bicycle:repair=yes (selten mit amenity=bicycle_repair) erfasst. Motorradparkplatz: amenity=motorcycle_parking

Fahrradspur

siehe Radfahrstreifen und Schutzstreifen

Fahrradstraße

Linie

Anmerkungen: Klassifikation je nach Straßengestaltung (in Auswahl) highway=residential für als Fahrradstraße ausgeschilderte Wohnstraßen highway=service oder highway=unclassified für andere Fahrradstraßen highway=cycleway wenn die Gestaltung einem normalen straßen unabhängigen Radweg entspricht immer bicycle_road=yes bicycle=designated Tags für Fußgänger (in Auswahl) sidewalk=yes/right/left/both für Fahrradstraßen mit Gehweg(en) foot=yes für Fahrradstraßen ohne Gehweg Tags für andere Fahrzeuge je nach Zusatzbeschilderung (in Auswahl) vehicle=no ohne Zusatzbeschilderung motor_vehicle=destination „Anlieger frei“ motor_vehicle=yes „Kraftfahrzeuge frei“

Fahrradweg

gering abgesetzter straßen­begleitender Ein­richtungs­radweg, der an einen Gehweg grenzt (Zeichen 241).	Linie Erfassung z.B. als Tags an der Linie der Hauptfahrbahn: cycleway=track + cycleway:bicycle=designated + cycleway:foot=designated + cycleway:segregated=yes + cycleway:oneway=yes + cycleway:surface=* + cycleway:smoothness=* + cycleway:width=* + bicycle=use_sidepath Wenn nur auf der rechten Seite der Straße ein Radweg vorhanden ist oder die Eigenschaften an beiden Straßenseiten unterschiedlich sind: cycleway:right=track + cycleway:right:bicycle=designated + cycleway:right:surface=* + bicycle:forward=use_sidepath usw. (Annahme: die Blickrichtung entspricht der Richtung des Weges in OSM, sonst statt :right bitte :left und statt :forward bitte :backward verwenden)	Anmerkungen: Straßenbegleitende Radwege als eigene Objekte oder als Attribut an der Straße? Radfahrstreifen und Schutzstreifen sind in der Regel als Tags an der Linie der Hauptfahrbahn zu erfassen, siehe: Radfahrstreifen und Schutzstreifen Radwege, die z.B. durch einen Bordstein von der Straße abgesetzt sind, können ebenso als Tags an der Hauptfahrbahn erfasst werden. Alternativ können straßenbegleitende Radwege als eigene Linie mit highway=cycleway oder highway=path kartiert werden. Das ist insbesondere bei Radwegen sinnvoll, die eine schwer überwindbare Abtrennung zu Fahrbahn haben (z.B. Grünstreifen). Hierbei ist besonders auf Übergangsmöglichkeiten zur Straße und auf Kreuzungen zu achten. Zudem sollten allgemeine Fahrbahn und Radweg zu einer diese Straße umfassenden Relation zusammengefasst werden. Beide Praktiken haben ihre Vor- und Nachteile und werden teilweise redundant ausgeführt. Fußweg (footway), Radweg (cycleway) oder einfach nur Weg (path)? Hier spielen die Kriterien "Radfahren per StVO angeordnet", "Radfahren gut möglich" und "Radfahrer als Hauptnutzer" eine Rolle. Für die Wichtung dieser Kriterien gibt es verschiedene Praktiken. Benutzungspflicht Mit einem blauen runden Schild ausgewiesene straßenbegleitende Radwege sind in Deutschland benutzungspflichtig und mit bicycle=designated zu versehen (Zeichen 237, 240 oder 241). Die Fahrbahn sollte bicycle=use_sidepath erhalten. Radwege ohne rundes blaues Schild, die durch ihre Anlage oder Fahrbahnpiktogramme als Radweg zu erkennen sind werden ebenfalls mit bicycle=designated gekennzeichnet, da diese Wege für Radfahrer vorgesehen und vorbehalten sind. Solche Radwege müssen aber nicht benutzt werden, weshalb kein use_sidepath auf der Fahrbahn eingetragen wird. In Frankreich und Österreich sind diese mit einem quadratischem blauen Schild gekennzeichnet. Alle anderen Wege, die mit dem Fahrrad befahren werden dürfen und können, erhalten ein bicycle=yes. Darunter fallen auch Gehwege mit Zusatzzeichen Radfahren erlaubt. Hier haben Fußgänger Vorrang (Zeichen 239+1022-10). Abgrenzung zum Gehweg Grenzt der Radweg direkt an einen Gehweg, ist er mit segregated=yes zu versehen. Finden Fuß- und Radverkehr auf einer gemeinsamen Fläche statt, ist segregated=no zu setzen.
gering abgesetzter Zweirichtungs-Radweg ohne Benutzungspflicht	Linie Erfassung z.B. als eigene Linie: highway=path + bicycle=yes + foot=yes + segregated=yes + oneway=no + surface=* + smoothness=* + width=*
stark abgesetzter benutzungs­pflichtiger Zwei­richtungs­radweg ohne Fußgänger­verkehr (Zeichen 237)	Linie Erfassung z.B. als eigene Linie: highway=cycleway + bicycle=designated + foot=no + oneway=no + surface=* + smoothness=* + width=* An der begleiteten Hauptfahrbahn möglichst bicycle=use_sidepath Zusammenfassen von Fahrbahn und Radweg in einer Straßen-Relation nicht vergessen!
eigenständiger gemein­samer Geh- und Radweg (Zeichen 240)	Linie Tagging als eigene Linie genauso wie bei stark abgesetzter straßenbegleitender Radweg Die Angabe von oneway=no kann entfallen.	Fahrrichtung von Radwegen Straßenbegleitende Radwege dürfen in Deutschland nur in eine Richtung befahren werden. Daher ist oneway=yes zu setzen. Ist ein Radweg dagegen explizit für beide Fahrrichtungen ausgeschildert, so ist oneway=no zu setzen.

Fahrrad auf Einbahnstraße

Linie highway=* + oneway=yes + cycleway=opposite

Anmerkungen: Für Fahrräder ist die Benutzung in beiden Richtungen erlaubt. Bei Fahrradspur (Markierung auf Fahrbahn) cycleway=opposite_lane

Fahrradroute/Radfernweg

Relation type=route + route=bicycle + ref=* + network=* + description=*

Anmerkungen: Radrouten können über verschiedene Straßen und Wege führen und sind durch eine einheitliche Beschilderung gekennzeichnet. Für jede Fahrradroute legt man eine Route an. Der Route werden dann die einzelnen Wegstrecken und ggf. Wegweiser zugeordnet. Siehe auch Fahrradroutentagging Deutschland und Projekt Radfernwege.

Fahrradverleih

Punkt amenity=bicycle_rental + name=* + network=* + ref=* + capacity=*

Anmerkung: Neben dem klassischen Fahrradverleih gibt es auch immer mehr "anonyme" Verleihe mittels Stationen - z.B. StadtRADHamburg - ein Ableger der Deutschen Bahn. capacity=* für die Anzahl der Stellplätze. Ein JOSM-Menü-Template gibt es hier. Eine Möglichkeit zur Fahrradreparatur wird derzeit (ohne Vorschlag (proposal)) mit service:bicycle:repair=yes erfasst.

Fahrschule

Punkt/Fläche amenity=driving_school

Anmerkungen: Fahrtraining-Plätze werden defacto (laut Proposed features/training) mit amenity=training + training=driving erfasst.

Fahrsilo

Punkt/Fläche man_made=bunker_silo

Anmerkungen: Die einzelnen Kammern werden separat erfasst. Der Inhalt kann mit content=* angegeben werden.

Fahrzeugrampe

Punkt/Fläche amenity=vehicle_ramp + operator=* + fee=yes/no + maxweight=*

Anmerkungen: Das Attribut wurde zwar nicht beschlossen, wird aber defacto verwendet. siehe auch: Brückenwaage

Fahrstreifen

Linie highway=* + lanes=*

Anmerkungen: Das Attribut lanes beschreibt die Anzahl aller markierten Fahrstreifen für den motorisierten Verkehr. Für Details siehe den Artikel über lanes. Bei Fahrbahnen ohne mittlere Leitlinie sollte neben lanes=1 auch width=* angegeben werden, damit erkenntlich ist, welche Fahrzeuge sich begegnen können. Die highway-Attribute beziehen sich im Allgemeinen auf die komplette Straße und nicht auf einzelne Fahrstreifen. Falls die Anordnung und die Eigenschaften der einzelnen Fahrstreifen angegeben werden sollen, kann man die :lanes-Erweiterung verwenden. Siehe Fahrspuren für eine detailierte Beschreibung. Baulich getrennte Fahrsteifen (z. B. bei einer Autobahn) werden als getrennte Straßen beschrieben. Für jeden Teil werden dann nur die dazugehörigen Fahrsteifen gezählt und, wenn erforderlich, oneway=yes gesetzt.

Fährterminal

Punkt/Fläche amenity=ferry_terminal

Anmerkungen:

Feld

siehe landwirtschaftliche Nutzfläche

Feldweg

Linie highway=track + tracktype=grade1 bis grade5 nach Güte

Anmerkungen: Beschreibt einen Wirtschafts-, Feld- oder Waldweg der hauptsächlich für die Land-/Forstwirtschaft angelegt wurde und für zweispurige Fahrzeuge geeignet ist. Für öffentliche Verbindungswege ist highway=unclassified angebracht, zur Abgrenzung siehe Attributierung von Straßen Unbefestigte Wege, die nur für einspurige Fahrzeuge oder Fußgänger geeignet sind, siehe Trampelpfad

Festung

Punkt / Fläche historic=castle + castle_type=fortress + name=* + opening_hours=*

Anmerkungen: militärische Wehranlage aus der Neuzeit, mittelalterliche Burg siehe: Burg + ruins=yes falls nur noch eine Ruine + wikipedia=* sofern ein Wikipedia-Artikel vorhanden ist Für Festungsmauern kannst du die tags barrier=wall und wall=castle_wall verwenden. Hinweis: Es gibt zur Zeit noch eine lebhafte Diskussion wie Burgen, Festungen und Schlösser im Detail mit Attributen versehen werden sollen.

Feuerlöscher

Punkt emergency=fire_extinguisher + ref=* + indoor=* + level=* + support=* + survey:date=* + check_date=*

Anmerkungen: Eine ausführliche Bescheibung inkl. jeder Menge Abfragen findet Ihr unter osmBrandschutz. weltweite Karte aller Feuerlöscher ab z=14

Feuerwache

Punkt Fläche amenity=fire_station + building=yes + name=*

Anmerkungen: Das Nest für die Feuerwehr. name=* Name der ansässigen Feuerwehr z.B: Freiwillige Feuerwehr Musterhausen Für eine fix montierte Brandklatsche wird (defacto) amenity=fire_beater verwendet.

Feuerwehrturm

Punkt Fläche man_made=tower + tower:type=hose + building=yes oder building:part=yes + height=*

Anmerkungen: / / Feuerwehrturm / Schlauchturm der Feuerwehren

Fischtreppe

Linie waterway=fish_pass

Anmerkungen: Wie bei anderen strömenden Gewässern auch wird der Weg in Fließrichtung gezeichnet. . Teilweise ist noch die alte Bezeichnung man_made=fish_passage oder fish_ladder zu finden.

Fitness-Pfad

Relation type=route + route=fitness_trail

Werden auch als "Fitness-Parcours" oder "Trimm-Dich-Pfad" bezeichnet. Die Übungsstationen mit den Sportgeräten als leisure=fitness_station eintragen und mit der Rolle 'station' in die Relation aufnehmen. Laufstecken ohne Übungsstationen bitte als (route=running) eintragen.

Flughafen

Punkt/Fläche aeroway=aerodrome + name=*

Anmerkungen: weitere Attribute am Flughafen (für Terminal, Landebahn, usw.) siehe: aeroway=* Ein Windsack wird (selbst an Straßen) mit aeroway=windsock erfasst (highway=windsock bitte nicht verwenden).

Fluss

Linie waterway=river + width=# (Meter) + name=*

Anmerkungen: Breite Flüsse werden zusätzlich mit Fläche waterway=riverbank zur Darstellung der genauen Ufer beschrieben. Um das Editieren zu erleichtern, empfiehlt es sich, den Fluss in kleine Abschnitte zu zerteilen (z. B. <10 km). Die Richtung der Linie sollte mit der Fließrichtung übereinstimmen. Wenn der Fluss mit dem Schiff befahrbar ist: ship=yes Siehe auch Projekt „Kajak-Karten“ + intermittent=yes falls der Fluss nur zeitweise Wasser führt siehe dazu auch: Proposed features/Intermittent river für ein trockenes Flussbett ist auch waterway=dryriver fallweise verwendet Siehe auch Bach

Förderturm

siehe Schacht

Fotoautomat/Photoautomat

Punkt amenity=photo_booth

Anmerkungen: auch Fotokabine, Photokabine, Fotobox, Photobox, Passbildautomat

Freizeitzentrum

siehe Gemeinschaftszentrum, Jugendzentrum bzw. Sportzentrum

Friedhof

Fläche landuse=cemetery + ggf. religion=*

Anmerkungen: Kleinere Friedhöfe direkt an Kirchen können auch als amenity=grave_yard beschrieben werden. Grab: Einzelne Gräber werden mit cemetery=grave erfasst. (deprecated: historic=grave, man_made=grave, memorial=grave) Aussegnungshalle oder Trauerhalle: Diese werden mit amenity=funeral_hall erfasst (auch Aufbahrungshalle genannt; Achtung: Wenn es um Aufbahrungsräume geht, wo keine Trauerfeier stattfindet, sondern nur der aufgebahrte Tote in der Zeit bis zur Beerdigung besucht werden kann, gilt dieses Tag nicht, sondern amenity=place_of_mourning). Beinhaus, Karner: building=*+tomb=ossuary (evtl. + historic=yes; wenn das Gebäude original als Beinhaus konzipiert ist, kann man building=ossuary setzen) siehe auch: Krematorium

Friseur

Siehe Frisör.

Frisör

Fläche Punkt shop=hairdresser + name=* + opening_hours=* + airconditioned=*

Anmerkungen: siehe auch: Schönheitssalon

Funk-, Fernmelde- und Fernsehtürme

Punkt/Fläche man_made=tower oder man_made=communications_tower tower:type=communication Als Gebäude: + building=yes + communication:radio=yes + communication:television=yes + communication:microwave=yes + communication:mobile_phone=yes Weitere Kommunikationsarten siehe unter: tower:type=communication

Anmerkungen: Beachte: Ein Fernmeldeturm oder Fernsehturm hat immer eine Turmkanzel unterschiedlicher Bauart! Diese werden als man_made=communications_tower kartiert. Noch nicht beschlossen ist die weitere Unterscheidung des Fernsehturmes durch tower:type=TV Unterscheide zwischen Mobilfunkturm oder-mast, Fernmeldeturm und Fernsehturm! Siehe auch: Handymast Turm

Fußgängerzone

Linie highway=pedestrian Fläche highway=pedestrian + area=yes

Anmerkungen: auch bei großen Plätzen verwendbar

Fußweg

Linie highway=footway + name=* bei nicht abgesetzten Bürgersteigen an Straßen: highway=* + sidewalk=right/both/left

Anmerkungen: highway=footway ist ein Weg, der vorrangig für Fußgänger angelegt worden ist. Direkt an Straßen verlaufende Bürgersteige werden mit dem Attribut sidewalk=* an Linie der Straße gemappt. Ist jederzeit ein Betreten der Fahrbahn z.B. zum Wechsel auf die andere Straßenseite möglicht, sollten Fußwege ausschließlich über sidewalk=* und nicht als eigene Linie kartiert werden. Mehrzweck-Pfade (Rad-/Fußwege, Wanderwege, Trampelpfade) für nicht motorisierten Verkehr ohne Vorschriftzeichen DE:239 werden mit highway=path und weiteren Attributen (access=*, surface=*, width=* usw.) kartiert. Offiziell als Fußweg beschilderte Wege werden mit foot=designated versehen.

Futterstelle

Punkt/Fläche amenity=feeding_place + feeding:type=* + feeding:for=* + feeding:fodder=* oder alternativ dazu amenity=game_feeding

Anmerkungen: Die Kennzeichnung wurde noch nicht beschlossen, weiters zu finden derzeit: man_made=animal_feeding amenity=deer_feeding amenity=wildlife_feeding amenity=feeding_rack amenity=cratch, man_made=cratch amenity=manger amenity=nest_box für Nistkasten man_made=birdhouse für Vogelhaus birds_nest=stork Taubenhaus siehe Taubenschlag

Siehe auch

• DE:Map Features
• Attributierung von Straßen in Deutschland
• DE:OpenHistoricalMap/How to map a