RU:Key:access

From OpenStreetMap Wiki
(Redirected from RU:Key:access:lanes)
Jump to navigation Jump to search
Public-images-osm logo.svg access
WhichAccess.png
Описание
Теги для обозначения легального доступа к объекту Edit this description in the wiki page. Edit this description in the data item.
Группа: Ограничения
Используется на элементах
точки можно отмечать этим тегомлинии можно отмечать этим тегомполигоны можно отмечать этим тегомотношения можно отмечать этим тегом
Полезные сочетания
Статус: де-факто

Викиданные

Значения тега access используются для описания, кому и каким образом юридически разрешён доступ к дорогам (highway), маршрутам (railway, waterway), зданиям (building), входам в здания (entrance) и другим объектам инфраструктуры (amenity, leisure). Эти значения могут быть использованы как с тегом access, так и с другими тегами, связанными с отдельными видами транспорта.

Значения доступа описывают юридические разрешения или ограничения и должны соответствовать истине (например, знаком или правовым решениям, а не предположениями). В нём не описывается обычное использование, даже если вывески обычно игнорируются.

Ограничения доступа могут быть очень сложными (например, включать тип, направление, размер и время движения), но с осторожностью большинство из них можно обозначить как описано на этой странице. К счастью, стандартные простые случаи также довольно просто отметить.

В случае сложных ситуаций может быть целесообразно добавить примечание с точным описанием указателей, особенно если они не соответствуют правовым правилам указателей или редким сочетаниям.

Внимание: не используйте этот тег для указания физической (не)возможности использования дороги тем или иным видом транспорта, в зависимости от состояния этой дороги.

Проходимость — субъективная характеристика, поэтому не соответствует требованиям к обозначениям в OSM. Для описания дороги используйте характеристики покрытия surface=*, качества поверхности smoothness=* и другие объективные физические характеристики, из которых можно самостоятельно сделать вывод о проходимости.

Вводные примеры

Автомобильная стоянка без общественного доступа

Парковка обозначается amenity=parking. Но есть как парковки, которыми может пользоваться любой желающий, так и те, которыми может пользоваться лишь очень узкая группа людей.

Рекомендуется отмечать парковки с ограниченным доступом как запрещённые. Добавьте access=private, чтобы отметить эту парковку с сильно ограниченным доступом, которой не разрешено пользоваться широкой публикой.

Иногда бывают более сложные правила: например, добавление тега access=customers означает, что парковкой могут пользоваться только клиенты.

Некоторые правила парковки более сложные — ограниченная продолжительность пребывания и так далее. Для получения дополнительной информации смотрите amenity=parking.

Дорога с ограниченным доступом

Некоторые случаи просты: «вход запрёщен» обычно обозначается access=private без дополнительных тегов

Есть дороги с ограниченным доступом — дороги на территории завода, на военных базах или проезды с чёткими указателями или заграждениями. Чтобы отметить дорогу как ограниченную только частным доступом, добавьте access=private.

Обратите внимание, что он отмечает доступ, а не владение. Многие частные дороги доступны для широкой публики без предварительного разрешения — в таком случае добавление access=private ошибочно, в этом случае можно указать access=permissive, если владелец может отозвать это разрешение по своему усмотрению. Дороги, находящиеся в частной собственности, могут быть даже (в зависимости от законодательства) дорогами общего пользования в том смысле, что владелец имеет юридическую обязанность разрешить доступ для всех и не вправе отозвать это разрешение (access=yes).

Использование access=private не ограничивается дорогами, но может также использоваться, чтобы указать, что доступ для других типов объектов ограничен (например, детская площадка leisure=playground).

Дорога, движение по которой разрешено для местных жителей, пешеходов и велосипедистов

Можно пометить дорогу как доступную для определённых типов движения. Например, дорога, движение по которой разрешено для местных жителей на любом транспортном средстве, но велосипедистам также разрешено.

Чтобы отметить это, можно использовать следующую комбинацию тегов доступа:

  • vehicle=private — доступ для транспортных средств в целом запрещён, но всё ещё может использоваться некоторыми людьми
  • bicycle=yes — велосипедисты могут использовать его

Пример более сложной ситуации

Некоторые ограничения требуют синтаксиса условных ограничений для их записи

Подъездная дорога (highway=service) с тегом access=customers подразумевает, что дорога может использоваться только клиентами. Других ограничений нет: клиенты могут приехать любым видом транспорта, в любое время и так далее.

Но если мы добавим тег motor_vehicle=no, мы понимаем, что только клиенты могут пользоваться дорогой И только если они не находятся в моторном транспортном средстве (легковые автомобили, мотоциклы, грузовые автомобили, автобусы, …).

Возможно, дорога односторонняя: добавьте тег oneway=yes.

И если его можно использовать только в определённое время, добавьте «условие», указав часы access:conditional=customers @ (Mo-Fr 08:00-17:00) с использованием синтаксиса условных ограничений.

Ограничения по видам транспорта

Используйте ключ access=* для описания общих ограничений, применимого ко всем видам транспорта. Чтобы ужесточить или ослабить ограничения для конкретных типов или видов транспорта, используйте соответствующий ключ тега (смотрите ниже).

Теоретически добавление access=yes к highway=footway можно интерпретировать как изменение ограничений по умолчанию (обычно это foot=yes и vehicle=no для highway=footway) на yes, сочетание highway=footway + access=yes означает «дорога, которая открыта для всех пешеходов и транспортных средств».

На практике это сочетание часто используется картографами для изменения (а не расширения) значений по умолчанию: например, access=permissive с highway=steps очень маловероятно, что по нему можно будет проехать на грузовике, что бы там ни говорилось в тегах.

Поэтому, чтобы избежать двусмысленности, лучше избегать общих тегов access=yes и access=permissive, при необходимости используйте более специфические виды транспорта. Например, чтобы отличить пешеходную дорожку с открытым доступом от пешеходной дорожки с частным доступом, используйте теги foot=yes вместо access=yes.

Если к разным видам транспорта применяются разные ограничения, можно использовать теги, зависящие от вида транспорта. Каждый из этих модальных тегов имеет место в иерархии, в которой ключи становятся более узкими по мере их ответвления от корня.

Например:

  • access=no, bus=yes означает, что въезд разрешён только автобусам (например, дорога только для автобусов)
  • access=yes, motor_vehicle=no означает, что все виды транспорта, кроме моторных транспортных средств, могут использовать объект
  • access=forestry, foot=permissive подразумевает, что лесохозяйственные машины могут использовать маршрут на законных основаниях и что пешеходы могут использовать его в настоящее время, но это разрешение может быть позже отозвано. Обратите внимание, что эти теги в то же время запрещают путь для всех явно не помеченных способов передвижения, например, для велосипедов и лошадей, что обычно является ошибкой в сочетании с лесным хозяйством. Поэтому для ограничений лучше использовать специальные теги, а не общий access=*.

Наземный транспорт

Эта категория может различаться в разных странах, поэтому значения могут оказаться как слишком общими, так и не имеющими существенных различий.

  • access=* — любой вид из нижеперечисленных.
    • Перемещение без транспортного средства
      • Sinnbild Fußgänger.svg foot=* — пешеходы
      • Noun 364.svg dog=* — могут ли здесь гулять пешеходы с собаками (в большинстве юрисдикциях собаки-поводыри разрешены по умолчанию)
      • Map icons by Scott de Jonge - cross-country-skiing.svg ski=* — лыжники
        • ski:nordic=* — беговые лыжи
        • ski:alpine=* — горные лыжи
        • ski:telemark=* — телемаркинг (разновидность горных лыж)
      • Map icons by Scott de Jonge - inline-skating.svg inline_skates=* — роллеры (роликовые коньки)
      • Map icons by Scott de Jonge - ice-skating.svg ice_skates=* — конькобежцы (катание на коньках)
      • Sinnbild Reiter, StVO 1992.svg horse=* — всадники
    • Движение на любом транспортном средстве
      • vehicle=* — любое транспортное средство
      • Безмоторные
        • Одноколейные
          • Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg bicycle=* — велосипеды
        • Двухколейные
          • Sinnbild - Gespannfuhrwerke, StVO 1970.svg carriage=* — гужевые повозки
          • quadracycle=* — двухколейный педальный автомобиль, который движется силой человека
          • Sinnbild PKW mit Anhänger.svg / Sinnbild LKW mit Anhänger.svg trailer=* — прицеп, который управляется другим транспортным средством, у которого в то же время свои ограничения доступа)
            • Travel trailer.svg caravan=* — жилой автоприцеп
      • Моторные
        • Zeichen 260 stripped.svg motor_vehicle=* — любое моторизованные транспортные средства
        • Zeichen 331.1 - Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg motorroad=* — ограничения доступа как у автомагистралей на дорогах, не являющихся автомагистралями
        • Одноколейные
          • Sinnbild Kraftrad.svg motorcycle=* — двухколёсные мотоциклы
          • Sinnbild - Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor.svg moped=* — мопеды (в России: двигатель до 50 см3, скорость до 50 км/ч)
            • speed_pedelec=* — электровелосипеды, способные развивать более высокую скорость (часто до 45 км/ч) (требуется номерной знак, шлем, страховка, …)
          • Sinnbild Mofa.svg mofa=* — минимопеды (конструктивно ограниченная скорость 25 км/ч)
        • Sinnbild Kfz.svg Двухколейные (категория: автомобили с более чем двумя колёсами или более чем одной колеёй). Пожалуйста, обратите внимание: double_tracked_motor_vehicle предлагается в motorcar, но официально широко не используется; это позволит использовать один единственный тег вместо десяти (по одному для каждого дочернего типа).
          • Sinnbild PKW.svg motorcar=* — автомобили, любые неодноколейные моторизованные транспортные средства (в ограничениях может подразумеваться универсальный класс двухколейных моторизованных транспортных средств)
          • Motorhome.svg motorhome=* — дом на колёсах
          • Sinnbild Reisebus.svg tourist_bus=* — автобусы, которые действуют не как общественный транспорт, а, как правило, для дальних поездок
          • Sinnbild Reisebus.svg coach=* — автобус для дальних поездок, не входящий в автобусное сообщение общественного транспорта
          • Sinnbild Leichtes Nutzfahrzeug.svg goods=* — грузовые автомобили полной массой до 3,5 тонн
          • Sinnbild LKW.svg hgv=* — грузовые автомобили массой свыше 3,5 тонн
            • LKW mit Aufleger aus Zusatzzeichen 1048-14.svg hgv_articulated=* — сочленённый тяжелый грузовой автомобиль
          • Sinnbild Traktor.svg agricultural=* — сельскохозяйственные транспортные средства (например, тракторы), которые имеют дополнительные ограничения (например, ограничение скорости 25 км/ч)
          • Golf Cart Icon №1.svg golf_cart=* — машины для гольфа и аналогичные небольшие низкоскоростные электромобили
          • Pictograms ATV All terrain Quad.svg atv=* — квадроциклы (транспортные средства до 50 дюймов (1,27 м или менее по ширине), до сих пор на стадии предложения. Вместо этого вы можете использовать maxwidth=1.27
          • Map icons by Scott de Jonge - snowmobile.svg snowmobile=* — снегоходы
        • По видам использования
          • psv=* — общественный транспорт
            • Sinnbild Kraftomnibus.svg bus=* — автобус, работающий в качестве общественного транспорта
            • Aiga taxi.svg taxi=* — такси
            • Sinnbild Minibus.svg minibus=* — маршрутка (небольшой автобус, используемый в качестве общественного транспорта)
            • share_taxi=* — небольшой автобус, действующий как транзит, реагирующий на спрос
            • trolleybus=* — троллейбус
            • tram=* — трамвай
          • Car sign with two persons.svg hov=* (high-occupancy vehicle) — автомобиль с находящимися в нём тремя и более людьми во время движения (определение зависит от страны)
          • forestry=* — лесохозяйственная техника
          • car_sharing=* — автомобили каршеринга
          • emergency=* — неотложная помощь (скорая помощь, пожарные, полиция, служба газа и другие). Обратите внимание, что автомобили экстренной помощи, как правило, не ограничиваются «юридическими» правилами доступа. Для мест, специально предназначенных для аварийного доступа, смотрите emergency=designated.
          • Zeichen 261 stripped.svg hazmat=* — транспорт для перевозки опасных (взрывчатых, токсичных и похожих) грузов
            • Symbool bord C24c.svg hazmat:water=* — автотранспортные средства, перевозящие материалы, загрязняющие воду
          • CCFLiconePMR.svg disabled=* — для людей с ограниченными возможностями. Используется на дорожных знаках, чтобы освободить указанную группу от ограничений доступа (не только в отношении парковки)

Нет в списке

Могут быть также другие типы транспортных средств, не перечисленных выше, для разных уточнений (может не поддерживаться большинством программ), например:

  • Гибридные автомобили, электромобили, другие транспортные средства без выбросов (например, с водородным двигателем) — смотрите обсуждение
  • Аренда автомобилей с водителем.
  • 4wd_only=*
  • Sinnbild LKW mit Anhänger.svg roadtrain=* автопоезд (это должен быть hgv_caravan?).
    • B-double.png bdouble=*: B-train
    • Остальные конфигурации (double-B doubles и 2AB quads)
  • Sinnbild LKW mit Anhänger.svg lhv=* — более длинные и тяжелые автомобили (длинные грузовики)
  • Panzer aus Zusatzzeichen 1049-12.svg tank=* — танк
  • Sinnbild - Fußgänger mit Handfahrzeugen oder sperrigen Gegenständen.svg — повозка или тележка, которую тянет или толкает один или несколько человек
  •  Моторикша — моторизованная версия традиционной рикши или велорикши
  •  Кей-кар — маленькие автомобили с ограниченными размерами, массой и мощностью двигателя (их маленький размер отличает их от "обычных" легковых автомобилей для проезда по дорогам в некоторых странах, например, в Японии)
  • ohv=* – внедорожники

Водный транспорт

  • access=* — любой водный транспорт
    • Maki-swimming-15.svg swimming=* — использование водного пути или водоема без плавсредства
    • Sailboat symbol.svg boat=* — небольшие лодки, прогулочные катера и яхты
      • Speedboat symbol.svg motorboat=* — моторные лодки, на линия также для парусных лодок с мотором
      • sailboat=* — парусные лодки, на линия возможно движение с выключенным двигателем
      • Canoe - The Noun Project.svg canoe=* — вёсельные лодки без паруса (включая каяки, каноэ)
    • fishing_vessel=* — рыболовецкие суда (любого размера)
    • Maki2-ferry-18.svg ship=* — корабли (коммерческие суда любого размера, включая торговые)
      • passenger=* — пассажирские корабли (включая паромы и круизные корабли)
      • cargo=* — грузовые корабли
      • isps=* — суда по классификации ISPS (International Ship and Port Facility Security Regulation)

Могут быть и другие варианты (смотрите страницу обсуждения).

Железнодорожный транспорт

  • access=* — любой железнодорожный транспорт

Список возможных значений

Здесь приведены общие описания значений. Более конкретные описания и разъяснения специфики применения значений смотрите на страницах соответствующих ключей или тегов highway

Значение Описание
yes Доступ разрешён. Широкая публика имеет официальное, юридически (принципиально важно) закреплённое право бесплатного круглосуточного прохода и проезда.[1]
no Доступ закрыт для широкой публики. Возможно использование уточняющих тегов (например, foot=yes, bicycle=permissive и других), чтобы указать, кто может использовать объект. Но если есть запрет на какой-то определённый транспорт, то лучше запрещать только его (vehicle=no или motor_vehicle=no) без использования общего запрета.
private Только по разрешению владельца этой территории или дороги, выдаваемому на индивидуальной основе.[2]
permissive Доступ разрешён для широкой публики до тех пор, пока владелец данного участка дороги не отзовёт это разрешение, что он имеет юридическое право сделать в любое время в будущем.[3] Фактически значение permissive следует на текущий момент приравнивать к yes с учётом того, что этот yes в любой момент может превратиться в private.
permit Открыт только для людей, получивших разрешение на доступ, но разрешение обычно предоставляется. Если разрешение получить сложно, то обычно access=private
destination Доступ разрешён, только если место назначения находится на данном участке дороги (при путешествии к этому объекту или территории, то есть только местный трафик). Это ограничение часто применяется только к определённым видам транспорта (например, только к автомобилям). Позаботьтесь о том, чтобы использовать правильное ограничение на вид транспорта (например, vehicle=destination когда ограничено движение только транспортных средств).
Обратите внимание, что «доступ только для жителей» обозначается private (например, vehicle=private применительно только к транспортным средствам).
delivery Только для доставки грузов и товаров на данный участок дороги.
Например, motor_vehicle=delivery на highway=pedestrian. Статус: «одобрено» Text-x-generic.svg
customers Доступ разрешён только клиентам данного объекта. Если стать клиентом возможно только по предварительному согласованию и/или доступ открыт не для всех клиентов (или доступ ограничен), имеет смысл использовать тег private. Членские клубы обычно помечаются private.
designated Предписанный (предназначенный) или предпочтительный маршрут для транспортных средств определённого типа или типов (например, foot=designated). Не является обязательным, но часто отмечен соответствующими дорожными знаками (в общем, это означает, что есть явный знак, говорящий что-то вроде «пешеходы разрешены», или значок пешехода).
Используя это значение с простым ключом access, access=designated не имеет смысла, и не может использоваться. (смотрите #Ограничения по видам транспорта).
Для велосипедных дорожек, обозначенных как отдельные дороги, смотрите bicycle=use_sidepath.
use_sidepath Обозначает, что вместо этого должен использоваться нанесенная на карту параллельная линия, принадлежащая той же дороге (в основном действует как access=no за некоторыми исключениями). Дорога может состоять из нескольких линий, таких как одинарная или двойная  Проезжая часть с параллельными полосами для велосипедистов, мопедов, пешеходов и/или наездников. Используется в странах, где они обязаны использовать определённые параллельные дороги, если они присутствуют (в соответствии с правилами дорожного движения, иногда в сочетании с дорожными знаками). Этот тег следует использовать только для ограничения определённых видов транспорта (например, bicycle=use_sidepath).
dismount Разрешён доступ транспортных средств или верховых животных, если вы спешиваетесь (не передвигаетесь на них). В основном используется для велосипедов: используйте bicycle=dismount, когда люди не имеют права двигаться на велосипеде, но имеют право слезть и везти его рядом с собой (например на пешеходном переходе). Смотрите также Ограничения для велосипедов. Обратите внимание, что bicycle=no также обычно используется там, где разрешено спешиться и толкать велосипед.
agricultural Только для сельскохозяйственной техники. Обратите внимание, что подъездной путь к ферме может быть частным (access=private), а не сельскохозяйственным (access=agricultural), если он не открыт явно для любого транспортного средства, используемого в сельскохозяйственных целях, например: 120px-Zusatzzeichen 1026-36.svg.png. Статус: «одобрено» Text-x-generic.svg
forestry Только для лесохозяйственной техники. Статус: «одобрено» Text-x-generic.svg
discouraged Имеется законное право проезда (yes), но официально не рекомендуется использование (например, грузовые автомобили на узких, но проходимых полосах). Только если отмеченный знаком трафика (иначе субъективно), например:
UK traffic sign 820V2.svgCarnotrec.jpg
unknown Условия доступа неизвестны или неясны. Для ключа доступа, где пользователи могут принимать права доступа по определению или по умолчанию, это явно указывает на то, что фактическая ситуация неизвестна (поскольку отсутствующий тег доступа также может быть ошибочно принят некоторыми пользователями как соответствующий предполагаемому по умолчанию). Поэтому эти теги не следует удалять, не заменив их лучшей альтернативой. Например, потребители данных обычно предполагают, что amenity=parking без тегов доступа является общедоступным, и при картировании с аэрофотоснимков некоторые стоянки, вероятно, (но не обязательно) будут ограничены в доступе, в таких случаях было бы неплохо пометить их unknown.
Задаётся пользователем Все часто используемые значения согласно Taginfo

Точки, линии и области

Теги группы access могут быть использованы на точках, линиях и полигонах. В сообществе существуют различные предпочтения по размещению тегов access: на полигоне (обычно это территории, имеющие особый уровень доступа), линии (обычно это дороги внутри такой территории) или точке (обычно это ворота в барьере, ограничивающем территорию, через которые можно попасть внутрь). Следует помнить, что теги access указывают на юридический статус территории, а заборы и предупреждающие таблички являются только физическим воплощением ограничений. Таким образом, частная территория (access=private) остаётся таковой, даже если вокруг неё нет забора или он сломан. Нужно учитывать, что разные входы могут иметь разный уровень доступа. Например, мы имеем территорию с уровнем доступа access=permissive (территория не общая, но доступ открыт). Мы используем для неё access=permissive. Но существуют несколько входов, один из которых предназначен для широкой общественного пользования, а остальные — только для лиц, имеющих ключ. Поэтому мы обозначаем один вход тегом access=permissive, а остальные — тегом access=private. Другой пример: ботанический сад с уровнем доступа access=permissive, внутри которого расположены дороги, предназначенные для публики, и дороги только для персонала сада. В этом случае мы помечаем тегом access=permissive одни дороги, а тегом access=private (или access=no) другие.

Когда вы тегируете какую-то территорию, дороги, входы, то куда следует ставить теги access — это ваше решение (так как никто не может заставить вас расставлять где-то какие-то теги), но такое решение должно быть обоснованным и логичным.

Довольно часто применение тэга access=*, вызывает споры в неоднозначности и правильности его применения.

Никогда не удаляйте сразу эти теги с типов элементов, которые вам не нравятся — это является ошибкой и признаком вандализма.

Если не согласны с корректностью применения уже существующего тега, необходимо связаться с его автором, выяснить причины такого подхода и попытаться найти более правильное взаимокомпромиссное решение.

Ограничения для объектов

AДоступ может быть помечен на различных объектах, обычно применяется к:

  • входы в здания, которые можно использовать для моделирования того, что разные входы предназначены для разных групп пользователей
  • сами здания,
  • объекты благоустройства, часто используются на стоянках (amenity=parking) с ограничением private (например, только для сотрудников компании) или customers (людей, посещающих магазин),
  • места отдыха, такие как спортивный центр (leisure=sports_centre) или детская площадка (leisure=playground), где private обозначает закрытую группу пользователей (например, только членов клуба или детей из определённой школы).

Время доступа и другие условные ограничения

Полное описание и другие примеры смотрите на странице conditional restrictions.

Ограничения могут быть ограничены определённым временем или днём. Также они могут ограничить доступ для транспортных средств, превышающих определённый вес. Такие условия могут быть помечены, как показано в этих примерах тегов:

  1. Доступ только к пункту назначения разрешен с 8:00 до 17:00 с понедельника по пятницу:
    access:conditional=destination @ (Mo-Fr 08:00-17:00)
  2. Моторизованные транспортные средства тяжелее 5 тонн могут проезжать по этой улице только для доставки товаров:
    motor_vehicle:conditional=delivery @ (weight>5)

Обратите внимание, что указанный выше стиль тегов может использоваться для замены следующих ограничений, зависящих от времени. Было высказано предположение, что они устарели и поэтому больше не должны использоваться.

  • date_on=ГГГГ-ММ-ДД — устанавливает дату начала ограничения
  • date_off=ГГГГ-ММ-ДД — устанавливает дату конца ограничения
  • date_on=saturday — ограничение начинает действовать каждую неделю в этот день
  • date_off=saturday — ограничение прекращает действовать каждую неделю в этот день
  • hour_on=ЧЧ:ММ:СС — ограничение начинается в это время
  • hour_off=ЧЧ:ММ:СС — ограничение заканчивается в это время

Также обратите внимание, что использование тега-условия предполагает явное указание значения, которое в большинстве случаев подходит как значение по умолчанию. Например, если доступ открыт в одну часть дня (в эту часть дня access=permissive) и закрыт в другую часть дня (в этой части дня access=private), у нас возникает ситуация, когда мы должны отметить объект с тегом access=permissive или access=private. Не существует конкретного, точного и универсального алгоритма для определения того, следует ли использовать permissive или private в конкретной ситуации, но мы можем определённо сказать, что в таком случае мы не можем использовать access=yes (или вообще не использовать тег access), потому что access=yes (или отсутствие тега access) означает круглосуточный открытый доступ для широкой публики.

Массогабаритные ограничения

Также может быть определён ряд законодательных ограничений по высоте, ширине, весу и других.

Значения записываются только в следующих единицах измерения (СИ):

  • линейные размеры (длина, ширина, высота) — в метрах
  • масса (вес) — в метрических тоннах
  • время — в часах

Дробные значения записываются десятичной дробью с точкой . в качестве разделителя целой и дробной части. Числа должны указываться без суффикса.

Исключения:

  • скорость, которые могут быть заданы в милях в час в местах (mph), где ограничения скорости определены в этих единицах измерения
  • время, которое может включать суффикс «days», если это необходимо.

Возможные значения:

  • maxweight=* — максимальная масса (в тоннах)
    • maxweightrating=* — законное ограничение доступа для автомобилей с максимально допустимой массой, превышающей указанную в тоннах
  • maxaxleload=* — максимальная нагрузка на ось (в тоннах)
  • maxheight=* — максимальная высота (в метрах)
    • maxheight:physical=* — максимальная высота в метрах (физическое ограничение)
  • maxwidth=* — максимальная ширина в метрах (не путать с width=* — ширина данного участка дороги)
  • maxlength=* — максимальная длина в метрах
  • mindistance=* — минимальное расстояние между машинами, часто применяется mindistance:hgv=* на старых мостах или в туннелях
  • maxdraught=* — максимальная осадка (для судов, в метрах)
  • maxspeed=* — максимальная скорость (обычно в километрах в час)
  • minspeed=* — минимальная скорость (обычно в километрах в час)
  • maxstay=* — максимальное время стоянки (например, максимальное время парковки)

Маршрутные ограничения

Одностороннее движение

Дороги могут иметь ограничение на движение в каждом направлении. Наиболее простой случай — одностороннее движение.

  • oneway=yes — движение возможно только в одном направлении (в направлении линии, обозначающей дорогу)
  • oneway=-1 — движение возможно только в одном направлении (в направлении, противоположном направлению линии, обозначающей дорогу). Если возможно, измените направление пути и укажите oneway=yes.
  • oneway=no — движение возможно в обоих направлениях (значение по умолчанию)

Исключения из односторонних и связанных особых случаев

Когда велосипедистам разрешено движение в обратном направлении: oneway:bicycle=no

Также можно указать, что велосипедистам разрешена езда в обоих направлениях:

Запрет на движение в определённом направлении может быть дополнен записью в другой форме (ограничения одностороннего движения предположительно не распространяются на пешеходов):

Для пешеходов в общем случае ограничения на направление движения не действуют. Следует учитывать региональные особенности правил дорожного движения: например, в России из запрета на движение в одном направлении для одного, нескольких или всех типов транспортных средств на одном или нескольких участках дороги (или даже на всей дороге) не следует, что эта дорога — с односторонним движением в противоположном направлении (режим дороги с односторонним движением в России подразумевает дополнительные возможности и ограничения, например возможность движения по крайней левой полосе на многополосной дороге и парковка на ней, а также запрет на движение задним ходом, за исключением выполнения парковочного манёвра или объезда препятствия; такой режим устанавливается знаком 5.5). Тег oneway=yes следует использовать для дорог с односторонним движением или части дорог с двусторонним движением (в этом случае также должно быть прорисовано противонаправленное ребро с тегом oneway).

Ограничения, зависящие от полосы движения

Основная статья: Полосы

Ограничения доступа могут различаться в зависимости от полосы движения.

hgv:lanes=no|yes|yes
Не допускается движение тяжелых тяжелых транспортных средств по крайней левой полосе дороги с тремя полосами движения
bus:lanes:forward=no|yes|designated
Автобусы не допускаются на крайнюю левую полосу из трёх в сторону forward. Крайняя правая полоса является выделенной полосой для автобусов.

Ограничения поворота

Основная статья: Ограничения поворота

Примеры

foot=yes — предоставлено свободное право доступа пешком
bicycle=yes — люди имеют право ездить здесь на велосипеде
horse=designated — маршруты предназначен для использования наездниками
motorcycle=unknown — не ясна возможность проезда на мотоциклах
motorcar=private — доступ на автомобиле для владельца (например, на частной дороге)
goods=no — запрещено движение лёгкого грузового транспорта
hgv=no — запрещено движение тяжёлого грузового транспорта
boat=no — запрещён проход лодкам
oneway=yes + psv=opposite_lane — улица односторонняя для автомобилей, но есть одна противоположная полоса для автобусов и такси
maxweight=7 — максимальный вес 7 тонн
maxaxleload=3.5 — ограничение веса на ось 3.5 тонны
maxheight=2.5 — ограничение высоты 2.5 метра
maxwidth=3 — ограничение ширины 3 метра
maxlength=15 — ограничение длины 15 метров
maxdraught=1 — максимальная глубина погружения для водной навигации 1 метр
maxspeed=110 — ограничение максимальной скорости 110 км/ч
maxspeed=55 mph — ограничение максимальной скорости 55 mph (миль в час)
minspeed=50 — ограничение минимальной скорости 50 км/ч
maxstay=14 days — ограничение времени стоянки 14 дней (как правило, в часах или днях)

Улица с односторонним движением и встречной велосипедной полосой

Эта улица является односторонней с велодорожкой в обратном направлении. Её можно описать тегами:

Несоответствие между законом и фактическим статусом

В некоторых регионах (по крайней мере для некоторых видов транспорта) возможно полное несоответствие между тем, что является официально легальным доступом и тем, что есть на самом деле[4]. В настоящее время OSM не знает хорошего метода указать это (bicycle=no + bicycle:de_facto=yes?).

В настоящее время некоторые картографы помещают в теги доступа фактически принудительный статус, а не то, что является законным де-юре[5].

Распространённые / возможные ошибки тегирования

Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!
  • access=restricted ‒ Замените на access=private. Это не означает, что земля находится в частной собственности, поэтому её можно использовать под государственные объекты.
Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!
Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!
Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!
Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!
Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!
Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!
Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!
Если вы знаете места с этим тегом, проверьте, не надо ли пометить их по-другому.
Автоматические правки крайне нежелательны, если вы не осознаёте всю сложность и опасность этого процесса!

Смотрите также

Ссылки

  1. Свободное передвижение разрешается по дорогам общего пользования.
  2. Типичными примерами таких проездов являются дороги, расположенные на частных земельных участках, территориях детских садов, промышленных предприятий и бизнес-центров.
  3. Примерами таких проездов могут являться дороги (в основном пешеходные), расположенные на территориях школ России, имеющих свои участки, огороженные забором. Нередко калитки оставляют открытыми, и доступ пешеходов не ограничивается. Проезд для транспортных средств чаще является ограниченным — для описания проездов используются теги access=permisive + vehicle=private.
  4. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2020-May/052880.html
  5. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2020-May/052947.html