Uk:Relation:route

route
Опис
Використовується для опису маршрутів різних типів.
Група: routes
Учасники
- <empty> - forward - backward - stop - platform - guidepost
Використовується разом з
route=* name=* operator=* network=* ref=* direction=* from=* to=*
Дивись також
type=route_master
Статус: де-факто
route relation Relations: Members: Prevalent roles: More details at taginfo More details at taginfo
Інструменти
taginfo · AD · AT · BR · BY · CH · CN · CZ · DE · DK · FI · FR · GB · GR · HU · IE (N+S) · IN · IR · IT · LI · LU · JP · KP · KR · NL · PL · PT · RU · ES · AR · MX · CO · BO · CL · EC · PY · PE · UY · VE · TW · UA · US · VN overpass-turbo

Маршрут (route) – це визначений шлях, по якому рухаються люди та транспорт, який, як правило, є оприлюдненим. Маршрути складаються зі шляхів по яких постійно рухаються люди та транспортні засоби: кораблі по Північно-Атлантичному маршруту, автівки по нумерованих дорогах, автобуси по власних маршрутах та навіть велосипедисти по національних велосипедних маршрутах чи туристи по позначених туристичних маршрутах.

Маршрут (або варіант маршруту) може входити до складу звʼязку route master. Звʼязок route master включає всі напрямки, варіанти маршрутів та інформацію про маршрут. Він дозволяє позначити окремо кожен напрямок маршруту, рух по якому відбувається в обидва боки.

Зауважте, що іноді дорога має більше ніж один номер. Велика кількість Європейських маршрутів "E" проходять по дорогах (а іноді і повністю збігаються) з національними маршрутами.

• 
  Веломаршрути, позначені за допомогою цієї схеми
• 
  Трамвайні та автобусні маршрути
• 
  Пішохідні туристичні маршрути

Теґи

Ключ	Наявність	Значення	Тлумачення
type	! Обовʼязково	route	Вказує на те, що звʼязок є маршрутом.
route	! Обовʼязково	road / inline_skates / evacuation / detour / bicycle / mtb (mountainbike) / foot / hiking / running / bus / trolleybus / waterway / ferry / canoe / train / subway / light_rail / railway / tracks / tram / funicular / horse / ski / snowmobile / piste	Дорога (напр. дороги, які входять до складу дороги Н-04), веломаршрут, туристичний маршрут чи будь-який інший маршрут (дивіться також #Звʼязки маршрутів, що знаходяться у вжитку та #Інші).
name	‽ Важливо	назва	Для маршрутів, що мають власну назву (напр., Jubilee Cycle Route, Pembrokeshire Coastal Path).
ref	‽ Важливо	номер	Маршрут відомий за цим номером/посиланням. (напр. A7, NCN 11, Citi 4. Рекомендується, якщо відсутній батьківський route_master=* звʼязок. В іншому разі — необовʼязковий.
network	‽ Важливо	ncn / rcn / lcn / nwn / rwn / lwn / …	Мережа до якої належить маршрут. Наприклад, національна мережа веломаршрутів Великобританії або локальна мережа веломаршрутів.
direction	? Опціонально	north / south / east / west	В Канаді, Новій Зеландії та Сполучених Штатах використовується офіційний напрямок вздовж маршруту, коли кожен з напрямків маршруту замаплено власним звʼязком, які потім обʼєднані супер звʼязком.
operator	? Опціонально	оператор	Оператор (компанія/керівний орган влади), що обслуговує/керує зазначеним маршрутом; напр., Stagecoach Cambridge, Eurostar.
state	? Опціонально	proposed / alternate / temporary / connection	Стан маршруту. Іноді маршрути можуть бути непостійними (діяти не круглий рік або допускати зміни) або можуть мати статус пропонованих (напр. деякі маршрути Британської Національної велосипедної мережі (UK NCN) є неофіційними, вони вимагають додаткового обговорення або розвитку) Connection (зʼєднання) використовується для зв'язку двох різних маршрутів або, наприклад, для звʼязку маршруту з центром селища.
symbol	? Опціонально	опис символу	Описує символ, що відзначає шлях по маршруту, наприклад, Red cross on white ground для маршруту Frankenweg у Франконії (Німеччина).
colour	? Опціонально	назва кольору або a hex код	Колір у вигляді hex коду. Особливо корисно для маршрутів громадського транспорту. Приклад: #008080 для зеленувато-блакитного кольору.
description	? Опціонально	скорочений опис	Що є особливого в цьому маршруті.
distance	? Опціонально	відстань	Відстань, яку покриває маршрут, якщо відомо. Використовується для інформування користувачів і автоматичних обчислень, наприклад, повноти. Стандартною одиницею виміру є км. Як роздільник десяткових знаків використовуйте крапку. Якщо вказано одиницю виміру, її слід відокремити від числа пробілом і використовувати значення, описане на сторінці Одиниці виміру.
ascent	? Опціонально	підйом	Набір висоти на маршруті (типово в метрах; інші одиниці зазначаються явним чином). Якщо початкова та кінцева точки маршруту знаходяться на різній висоті над рівнем моря зазначте також спуск.
descent	? Опціонально	спуск	Спуск на маршруті (типово в метрах; інші одиниці зазначаються явним чином). Використовується лише у випадках, коли відрізняється від спуску (різниця у висоті між початковою та кінцевою точками маршруту).
roundtrip	? Опціонально	yes / no	Чи починається і закінчується маршрут в одному і тому ж місці, тобто чи після проходження маршруту один раз ви повернулися до початку.
interval	? Опціонально	Час між відправленнями з будь-якої зупинки на маршруті громадського транспорту.	Цей теґ слід використовувати тільки на маршрутах громадського транспорту. Використовуйте формат HH:MM:SS, H:MM:SS, HH:MM, H:MM, MM або M. Наприклад: interval=00:12:30 може бути додано до маршруту підземки, що має інтервал 12.5 хвилин.
duration	? Опціонально	Час між початком і кінцем, наприклад, між першою і останньою зупинкою на маршруті громадського транспорту.	Цей теґ використовується на маршрутах громадського транспорту, пішохідних маршрутах та інших. Використовуйте формат HH:MM:SS, H:MM:SS, HH:MM, H:MM, MM або M. Наприклад: duration=00:42 може бути додано до маршруту підземки, подорож яким триває 42 від початкової до кінцевої зупинки.
tourism	? Опціонально	yes	Якщо маршрут представляє особливий інтерес для туристів.

Інші теґи, які можуть використовуватися з цим звʼязком:

• gtfs:route_id=*
• gtfs:shape_id=*
• gtfs:trip_id=*

Члени

Лінія/точка	Роль	Наявність?	Опис
	<нічого>	! 1+	Лінії, що утворюють маршрут. Зараз пуста роль має використовуватись замість ролі route, яка іноді застосовувалась в PTv1.
	forward / backward	? 0+	Якщо маршрут повинен слідувати тільки в одному напрямку для деяких або всіх його ділянок, то "роль" може вказати на це, для деяких або всіх його складників. forward означає, що маршрут проходить тільки за напрямком лінії OSM; backward означає, що маршрут проходить у протилежному до лінії напрямку. Показується на веломапі (приклад). Ці ролі не повинні використовуватися на маршрутах громадського транспорту версії 2. (натомість використовуйте порожню роль).
	north / south / east / west	? 0+	В Канаді, Новій Зеландії та Північній Америці, нумеровані маршрути також включають напрямок руху ( north, south, east, west), який потрібно перенести у звʼязок маршруту, коли обидва напрямки включено до одного звʼязку.
	hail_and_ride	? 0+	Ця роль повинна використовуватися тільки на маршрутах громадського транспорту. Використовується на ділянках доріг у маршрутах громадського транспорту, де можна зупинити транспортний засіб у будь-якій точці, щоб сісти або вийти. Поширений в азіатських країнах.
	reverse	? 0+	На деяких дорогах автобус повинен розвертатися, щоб виїхати з тупика. Щоб відобразити це в звʼязку маршруту, використовуйте цю роль на відрізку дороги. Ця роль не повинна використовуватися на маршрутах громадського транспорту версії 2 (замість цього вкажіть шлях у звʼязку маршруту двічі).
	link	? 0+	Зʼєднувальна дорога (highway=*_link) до та від маршруту. Див highway=motorway_link. Примітка: це, в кращому випадку, дуже сумнівно, а може, і взагалі небажано. У багатьох випадках, а може, і в усіх, додавання сполучних доріг від і до маршруту є неправильним.
	start / stop / start_stop	? 0–1	Використовується в route=fitness_trail для позначення початку та кінця маршруту. Якщо start та stop є однаковими, використовуйте роль start_stop або додайте член двічі з кожною з ролей.
	station	? 0+	Використовується в route=fitness_trail (див. fitness_station ), у route=worship (див. stations_of_the_cross та wayside_shrine ), а також для educational=yes (для «позначених станцій або зупинок поруч із природними, технологічними або культурними памʼятками»).
	stop	? 0+	Ця роль повинна використовуватися тільки на маршрутах громадського транспорту. Місце зупинки автобуса або поїзда, привʼязане до дороги маршрутну , що належить до маршруту (public_transport=stop_position). Порядок елементів у звʼязку повинен бути ідентичним порядку в розкладі руху. Наразі слід використовувати роль stop замість ролей stop:<number>, forward:stop:<number>, backward:stop:<number>, forward:stop, backward:stop, які іноді використовувалися з PTv1 для того, щоб допомогти маперам знайти відсутні або неправильно розміщені зупинки.
	platform	? 0+	Ця роль повинна використовуватися тільки на маршрутах громадського транспорту. Автобусна або залізнична платформа, що належить до маршруту (public_transport=platform). Порядок елементів у звʼязку повинен бути ідентичним порядку зупинок у розкладі руху. Наразі слід використовувати роль platform замість ролі platform:<number>, яка іноді використовувалася з PTv1 для того, щоб допомогти маперам знайти відсутні або неправильно розміщені платформи.
	guidepost	? 0+	Вказівник, який вказує на маршрут. Див information=guidepost.
	milestone	? 0+	(вказаний) кілометр, миля, відрізок тощо.
	information	? 0+	Інформаційна дошка, інформаційний стенд про маршрут (і тільки про маршрут).
	*		Всі найпоширеніші значення відповідно до Uk:Taginfo

Примітка: щоб забезпечити правильне зʼєднання маршруту при використанні двох альтернативних напрямків (альтернативні маршрути A1 і A2, з використанням ролей forward і backward), переконайтеся, що елемент перед розгалуженням зʼєднується з першим елементом в A1, а елемент після розгалуження зʼєднується з останнім елементом в A2. Також зверніть увагу, що ролі forward та backward стосуються напрямку шляхів в A1, які повинні йти в одному напрямку; якщо не всі шляхи в A1 йдуть в одному напрямку, може бути необхідним використовувати як forward, так і backward для одного і того ж альтернативного маршруту A1.

Дивіться також Roles for recreational route relations.

Звʼязки маршрутів, що знаходяться у вжитку

Нижче наведено алфавітний список, складений на основі Uk:Map Features#Маршрути, який містить найбільш загальноприйняті значення. Список, упорядкований за загальним типом маршруту, який також містить деякі менш поширені значення, див. Key:route.

Маршрути

Основна стаття: relation:route

Застосовується для позначення різних типів маршрутів.

Ключ	Значення	Елемент	Пояснення	Позначка на мапі	Фотографія
route	bicycle		Велосипедні маршрути або велосипедні маршрути з назвою, номером або підписані будь-яким іншим чином, можуть проходити по дорогах, стежкам або спеціальними велосипедним доріжкам.
route	bus		Автобусні маршрути. Див Автобуси.
route	canoe		Позначений водний маршрут для веслування на каное.
route	detour		Об'їзд — позначае резервний маршрут руху, який існуватиме тривалий час (наприклад, у звʼязку з ремонтом мосту). Дивіться приклади у Німеччині або Нідерландах.
route	ferry		Маршрут порома, лежить між двома причалами. Будь ласка, ставте точки кожні кілька кілометрів, щоб офлайнові програми з редагування мапи мали змогу коректно завантажувати дані у запитах типу bbox.
route	foot		Пішохідний (прогулянковий) маршрут - використовується для маршрутів, які можна пройти без будь-яких обмежень щодо фізичної підготовки, обладнання та погодних умов.
route	hiking		Пішохідний туристичний маршрут. Див Hiking.
route	horse		Маршрут для їзди кіньми верхи. Див Riding.
route	inline_skates		Маршрут для катання на роликових ковзанах. Inline.
route	light_rail		Маршрут потяга легкої залізниці.
route	mtb		Mountain biking – містить докладне пояснення щодо додавання маршрутів для гірських велосипедів.
route	piste		Маршрут для пересування на лижах (для зимових видів спорту).
route	railway		Залізничні маршрути. Див. Railways.
route	road		Нумерована автомобільна дорога в системі мереж автомобільних доріг країни, регіону.
route	running		Маршрут для бігу чи джогінгу.
route	ski		Гірськолижні спуски.
route	subway		Маршрути гілок метро.
route	train		Маршрут потяга. Див. Railways.
route	tracks		Подібно до автомобільних доріг, сукупність колій як частини мережі залізничних доріг (перегони, ділянки путі й т.і.).
route	tram		Маршрут трамвая.
route	trolleybus		Маршрут тролейбуса.
route	Визначається користувачем		Значення, що широко використовуються відповідно до Taginfo

This table is a wiki template with a default description in English. Editable here.

Маршрути громадського транспорту

Основна стаття: Public transport

Усі звʼязки громадського транспорту характеризуються певною комбінацією таких ключових факторів:

Ключ	Наявність	Значення	Тлумачення
type	! Обовʼязково	route route_master
route route_master	! Обовʼязково	bus trolleybus minibus share_taxi train light_rail subway tram ferry

Оскільки громадський транспорт є досить складною і суперечливою темою в OpenStreetMap, цей розділ обмежується мінімумом, що також допомагає підтримувати його в актуальному стані та уникати суперечливого вмісту у вікі. Дивіться Uk:Public transport для більш детальної інформації.

Автомобільні дороги

Основна стаття: Key:network

Основна стаття: :Category:Tag descriptions for key "network"

route	network	Опис
road	e-road	Європейська мережа доріг E-road
road	AR:national	Національні дороги Аргентини
road	AR:provincial	Аргентинські провінційні дороги
road	AU	Австралійські маршрути
road	BE:A-road	Бельгійські автомагістралі (autosnelweg, autoroute)
road	BE:B-road	Бельгійські B-дороги (bretelle)
road	BE:R-road	Бельгійські кільцеві дороги (ringweg, rocade)
road	BE:N-road	Бельгійські N-дороги
road	bg:motorway	Болгарська дорожня мережа — автомагістралі
road	bg:national	Болгарська дорожня мережа — національні дороги
road	bg:municipal	Болгарська дорожня мережа — муніципальні дороги
road	bg:urban	Болгарська дорожня мережа — міські дороги в населених пунктах
road	BR	Бразильські федеральні автомагістралі
road	BR:xx	Бразильські державні автомагістралі, де xx замінюється кодом штату (RJ = Ріо-де-Жанейро, MG = Мінас-Жерайс тощо)
road	by:national	Білоруська дорожня мережа — національні дороги
road	ca_transcanada	Канадські Трансканадські шосе
road	ca_on_primary	Онтаріо головні автомагістралі
road	CN:expressway	Національні швидкісні автомагістралі Китаю — для провінційних швидкісних автомагістралей кожної провінції Китаю використовуйте CN:XX:expressway, наприклад, CN:SH:expressway означає провінційні швидкісні автомагістралі, що належать Шанхаю.
road	CN:national	Національні автомагістралі Китаю — для провінційних автомагістралей кожної провінції Китаю використовуйте CN:XX, наприклад, CN:SD означає провінційні автомагістралі, що належать до провінції Шаньдун.
road	BAB	Німецький автобан
road	FR:A-road	Французькі автомагістралі
road	FR:N-road	Франція Національні дороги
road	FR:M-road	Франція Міські дороги
road	FR:xx:D-road	Франція Департаментські дороги, де xx замінюється кодом департаменту (75=Париж)
road	GH:national	Дорожня мережа Гани — національні дороги
road	GH:inter-regional	Дорожня мережа Гани — міжрегіональні дороги
road	GH:regional	Дорожня мережа Гани — другорядні та головні регіональні дороги
road	GR:motorway	Грецькі автомагістралі
road	GR:national	Національні дороги Греції
road	GR:provincial:nn	Грецькі провінційні дороги, де nn — це ISO-код префектури.
road	HK	Стратегічні маршрути Гонконгу
road	HR:Autoceste	Хорватські автомагістралі (autocesta)
road	HR:Državne ceste	Хорватські державні дороги (državna cesta)
road	HR:Županijske ceste	Хорватські окружні дороги (županijska cesta)
road	HR:Lokalne ceste	Хорватські місцеві дороги (lokalna cesta)
road	HU:national	Угорські автомагістралі та головні дороги
road	HU:regional	Угорські сполучні дороги (наприклад, другорядні дороги)
road	JP:national	Японські національні дороги
road	JP:prefectural	Японські префектурні дороги
road	KR:expressway	Корейські автомагістралі (고속국도)
road	KR:national	Корейські національні дороги (일반국도)
road	KR:local	Корейські місцеві дороги (지방도)
road	LU:A-road	Мережа автомагістралей Люксембургу (autobunn, autoroute)
road	LU:B-road	Мережа швидкісних автомагістралей Люксембургу
road	LU:N-road	Національна дорожня мережа Люксембургу
road	LU:CR-road	Регіональна дорожня мережа Люксембургу (chemin repris)
road	MA:RN	Дорожня мережа Марокко — Національні дороги (Routes nationales الطرق الوطنية)
road	MA:RR	Дорожня мережа Марокко — Регіональні дороги (Routes régionales الطرق الجهوية)
road	MA:RP	Дорожня мережа Марокко — Провінційні дороги (Routes provinciales الطرق الإقليمية)
road	MX:state	Мережа доріг штаів Мексики. Де state це код штату
road	na	Дороги Намібії
road	NL:A	Мережа автомагістралей у Нідерландах (A-roads).
road	NL:N	Мережа доріг, що не є автомагістралями, в Нідерландах (N-roads).
road	NL:S:city	Мережа міських маршрутів у Нідерландах (S-roads), де city це місто.
road	NL:R:network	Мережа рекреаційних доріг у Нідерландах (R-roads), де network це назва мережі.
road	PH:nhn	Мережа національних автомагістралей Філіппін
road	PK:national	Мережа національних автомагістралей Пакистану
road	PK:motorway	Мережа автомагістралей Пакистану
road	PK:Province	Провінційна або територіальна мережа Пакистану (приклад: PK:Punjab:LRR для кільцевої дороги Лахора. Вона має власний підтеґ мережі, оскільки не є частиною основної провінційної мережі Пенджабу, і використовує загальну абревіатуру замість назви Лахор, щоб уникнути плутанини з містом Лахор як оператором).
road	PL:national	Польська дорожня мережа — національні дороги
road	RO:DN	Румунська дорожня мережа — національні дороги
road	RU:national	Автодороги России - Russian national roads
road	TR:motorway	Дорожня мережа Туреччини — Автомагістралі, позначені як O-##
road	TR:national	Дорожня мережа Туреччини — Державні дороги, позначені як D###
road	TR:provincial:**	Дорожня мережа Туреччини — Провінційні дороги, позначені як **:##, де ** означає код провінційного номерного знака.
road	TH:motorway	Дорожня мережа Таїланду — Автомагістралі (ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์)
road	TH:expressway	Дорожня мережа Таїланду — Швидкісні автомагістралі (ทางด่วน)
road	TH:national	Дорожня мережа Таїланду — Національні автомагістралі (ทางหลวงแผ่นดิน)
road	TH:provincial:**	Дорожня мережа Таїланду — Сільські дороги (ทางหลวงชนบท)
road	UA:national	Українські національні дороги
road	US:I	Interstate Highways Relations, USA
road	US:US	United States Numbered Highway Relations, USA
road	US:xx	Шосе штатів у Сполучених Штатах, де xx — це поштова абревіатура штату. Багато штатів також мають мережі окружних доріг, а деякі мають кілька рівнів доріг, що належать штату.
road	VE:T:xx	«Транспортні» дороги у Венесуелі, де «xx» — це скорочена назва штату, відповідно до стандарту INTT.
road	VE:L:xx	«Місцеві» дороги у Венесуелі, де «xx» — це скорочена назва штату, відповідно до стандарту INTT.
road	VE:R:xx	Дороги «Рамаль» у Венесуелі, де «xx»  це скорочена назва штату, відповідно до стандарту INTT.
road	ZA:national	Національні дороги Південної Африки
road	ZA:regional	Південноафриканські регіональні дороги

Обʼїзди

Маршрут	Мережа	Опис
detour		Місцеві обʼїзди (використовуються в Нідерландах та Німеччині). Обʼїзди — маршрути, які дозволяють уникати заторів на автомагістралях, які зʼєднують зʼїзди автомагістралей друг з другом.

Веломаршрути (разом з маршрутами для гірських велосипедів)

Основна стаття: Велосипедні маршрути

Ключ	Наявність	Значення	Коментар
route	! Обовʼязково	bicycle / mtb	Використовуйте або "bicycle" або "mtb", але не "bicycle/mtb"
network	! Обовʼязково для route=bicycle ? Опціонально для route=mtb		Вкажіть мережу як міжнародний маршрут, національний маршрут, регіональний маршрут або місцевий маршрут, відповідно до звичайного позначення велосипедних маршрутів.
		icn	Міжнародна мережа веломаршрутів: довгі маршрути для велоподорожей, що перетинають континенти.
		ncn	Національна мережа веломаршрутів: довгі маршрути для велоподорожей, що перетинають країну.
		rcn	Регіональна мережа веломаршрутів: використовується для велоподорожей по області/регіону.
		lcn	Місцева велосипедна мережа: використовується для невеликих місцевих велосипедних маршрутів. Можуть бути туристичними кільцями або маршрутами, що перетинають місто.
ref	? Опціонально	«Офіційний» номер	Номер/ідентифікатор, зазначений на дороговказах тощо.
state	? Опціонально	proposed	Маршрути іноді не є офіційними, оскільки знаходяться на стадії обговорення або розробки. На мапах ці маршрути можуть бути позначені по-різному, наприклад, пунктирними лініями.

Приклади застосування:

• Part of UK NCN Route 4 Part of UK NCN Route 4
• Part of London Route 5 Part of London Route 5

Пішохідні маршрути (також туристичні та паломницькі)

Основна стаття: Пішохідні маршрути

Ключ	Наявність	Значення	Тлумачення
type	! Обовʼязково	route
route	! Обовʼязково	hiking	Зазвичай це довші та складніші маршрути, зазвичай ґрунтовими стежками.
		foot	Зазвичай це простіші маршрути, як правило, по асфальтованих доріжках.
network	! Обовʼязково	iwn	IМіжнародна мережа пішохідних маршрутів: пішохідні маршрути великої протяжності, що проходять через кілька країн, наприклад,Camino de Santiago
		nwn	Національна мережа пішохідних маршрутів: довгі протяжні стежки, що використовуються для пішохідних маршрутів, які перетинають країни.
		rwn	Регіональна мережа пішохідних маршрутів: використовується для пішохідних маршрутів, що перетинають регіони.
		lwn	Місцева пішохідна мережа: використовується для невеликих місцевих пішохідних маршрутів. Можуть бути туристичними кільцями або маршрутами, що перетинають місто.
name	‽ Важливо		Змістовна назва маршруту, придатна для ідентифікації цього маршруту.
symbol	? Опціонально		Текстовий опис символів маршрутних маркерів.
osmc:symbol	? Optional		Кодований опис символів маршрутних маркерів.
pilgrimage	? Опціонально	yes / no	Чи використовується маршрут для паломництва. Це дозволяє використання пішохідного/туристичного маршруту; на відміну від створення нового типу маршруту з route=pilgrimage.

Маршрути для катання на роликових ковзанах

Основна стаття: Катання на роликових ковзанах

Маршрути для роликових ковзанів, з використанням звʼязків, були додані переважно у Швейцарії EN:Switzerland/InlineNetwork та Нідерландах. Мапа Lonvias Skating показує як виглядають ці маршрути.

Ключ	Наявність	Значення	Коментар
route	! Обовʼязково	inline_skates
network	! Обовʼязково	international / national / regional / local	Визначає приналежність маршруту до однієї з мереж: міжнародної, національної, регіональної або місцевої
ref	? Опціонально	номер	Краще зазначати номер у числовому вигляді, так національний маршрут номер 4 треба позначати як: 4. Теґ network дозволяє коректно відрізняти різні типи маршрутів тож теґу ref достатньо.
state	? Опціонально	proposed	Маршрут, який офіційно не затверджений або потребує доопрацювання та узгодження — такий маршрут показується пунктиром.

Приклади застосування:

• Part of Swiss National Route 3 Part of Swiss National Route 3
• Route 72 around the Greifensee Route 72 around the Greifensee
• Skating network in Midden-Delfland, Netherlands Skating network in Midden-Delfland, Netherlands

Інші типи маршрутів, що зараз використовуються

В таблиці нижче можливі варіанти теґів, що використовуються для позначення маршрутів різних типів:

route	Опис
evacuation	Маршрути евакуації в надзвичайних ситуаціях
fitness_trail	Для фітнес-стежки з додатковими тренажерними станціями
horse	Див. також Riding
inline_skates	Маршрути для роликових ковзанів мають назви, номери або інші позначення. Див inline skating.
running	Використовується для позначених бігових маршрутів, зазвичай довжиною 2–20 км, які використовуються для занять спортом.
snowmobile	Для маршрутів снігоходів. Між двома пунктами призначення або сукупністю маршрутів, що обслуговуються кимось.
taxi	Див. також route=share_taxi
trolleybus	Див. автобуси
cycling	Використовується для велоподій cycling=* (як етапи Тур де Франс). Для (рекреаційної) велосипедної мережі використовуйте bicycle
historic	Історичні маршрути, такі як кінні стежки, що використовувалися для поштових маршрутів, стародавні дороги тощо. Часто деякі частини втрачені. Будь ласка, вкажіть відповідне значення historic=*.
motorcycle	Використовується для мотоциклетних заходів (мотоциклетні ралі, екскурсії з гідом)
motorboat	Використовується для туристичних маршрутів на моторних човнах
transhumance	Для довгих шляхів перегону худоби
via_ferrata	Для via_ferratas
waterway	Маршрут по судноплавних водних шляхах, придатний для комерційного судноплавства або прогулянкового плавання
worship	Маршрут, вздовж якого розміщені фіксовані місця поклоніння, наприклад, Хресна дорога.

Як позначати

Кілька маршрутів, що проходять по одному шляху

Особливо це стосується веломаршрутів, часто кілька маршрутів проходять по одній і тій же дорозі на значну відстань. Існує багато веломаршрутів, які підтримуються різними установами, і не дивно, що вони в деяких місцях збігаються. Наприклад маршрути EuroVelo, використовують наявну інфраструктуру в багатьох країнах. На поточний момент існує два способи додавання одного шляху до різних маршрутів, які проходять вздовж нього.

• Додайте лінії до всіх звʼязків маршрутів, до яких вони входять.
• Розділіть маршрути на звʼязки-частини, які потім обʼєднайте у супер-звʼязки (звʼязки, до складу яких входять інші звʼязки, замість ліній). Потім додайте лінії до відповідних звʼязків, що містять інформацію про маршрут.

Обидва ці підходи мають як власні вади, так і переваги.

Додавання шляхів до кількох звʼязків маршрутів

• Коли багато маршрутів проходять вздовж одного шляху, додавання нової частини маршруту вимагає великого обсягу роботи, щоб додати нові ділянки до всіх звʼязків.
• Люди можуть не помічати, що шлях використовується в інших маршрутах та можуть забувати застосувати відповідні зміни до всіх звʼязків. Тож дані можуть втрачати цілісність.
• Можливо цей варіант буде найпростішим для початківців, через те, що розділити звʼязки на частини та зʼясувати, яку частину треба змінити, для них важко.
• Звʼязки можуть ставати доволі великими, що ускладнює роботу з ними (для їх обробки алгоритмам аналізаторів потрібно більше часу, а показ їх на мапі вимагає багато процесорного часу для обробки JavaScript).
• Якщо ви взагалі не використовуєте супер-звʼязки, вам також доведеться додавати альтернативні маршрути та обʼїзди до ваших звʼязків. Це ускладнює їх обробку та інструменти для аналізу маршруту. Пропонувалось використовувати Role=excursion та role=alternative, але вони не можуть точно вказати до якого саме обʼїзду вони належать (якщо їх декілька).
• Призначення звʼязків — це обʼєднувати обʼєкти в групи. Коли дві важливі (primary) дороги проходять по одній і тій самій вулиці, на певному її відрізку, не треба креслити дві лінії, що проходять по одних тих самих точках. Тож не треба створювати два окремих звʼязки для такого відрізка.

Створення супер-звʼязків для маршрутів

Основна стаття: Superrelation

• На поточний момент не всі рендери (наприклад Веломапа) підтримують показ супер-звʼязків, тож вони не показують номер та мережу маршруту з теґів ref та network супер-звʼязку. Зараз, всі ці теґи треба додавати до всіх членів-звʼязків, що вимагає великого обсягу роботи, особливо коли частини повинні мати власні номери маршрутів, до яких вони належать.
• Стверджується, що гарним звичаєм є створення звʼязку маршруту, що йде в один бік. Тож для зворотнього напрямку маршруту потрібно створювати окремий звʼязок. Таким чином, вам знадобиться супер-звʼязок навіть у випадках без розділення маршрутів на частини.
• Інструменти та валідатори (такі як OSM Relation Analyzer, особливо функція експорту GPX) все ще не підтримує роботу з супер-звʼязками. Це ускладнює перевірку всього маршруту як єдиного цілого (що важливо, наприклад, для оцінки повноти позначення маршруту).
  (Примітка: OSM Route Manager, waymarked trails, JOSM та knooppuntnet monitor підтримують супер-звʼязки)
• Не існує задокументованих угод щодо поводження із супер-звʼязками. На перший погляд, все дуже просто, – додайте всі теґи до всіх членів, але це не так. Є теґи, для яких це не має сенсу або які змінюють контекст і значення, коли елемент стає членом звʼязку, напр. distance або note. Теж саме стосується й ролей відмінних від базового звʼязку, напр. forward/ backward.
• Cупер-звʼязки можуть збивати з пантелику, у випадках коли звʼязок належить кільком супер-звʼязкам або лінія належить кільком звʼязкам. В цьому разі стає важко точно визначити з якого звʼязку певний звʼязок або лінія повинні отримати їх теґи.
• Коли хтось створює новий маршрут, він(вона) повинні поділити лінії інших маршрути, що спільно використовують один шлях. Інші мапери, що піклуються про точність цих маршрутів, можуть зніяковіти, коли кількість членів суб-звʼязків буде кожного разу змінюватись.
• На поточний момент редактори не мають досконалих інструментів для роботи зі звʼязками, наприклад “Розділити звʼязок” (а також відтворення супер-звʼязків). Це може дуже сильно заплутувати, коли маршрут складається з сотень невеличких звʼязків-членів.
• Одне з гасел OSM — “Не мапте під рендер” (для краси). Але якщо існує більш природній спосіб мапінгу з використанням супер-звʼязків, підтримки якого зараз немає в рендерах чи інструментах, це не причина, щоб не робити цього.
• Враховуйте те, що супер-звʼязки не обовʼязково можуть входити до складу даних, які ви отримаєте за запитом до сервера. Тож, залежно від того чи включені, чи ні супер-звʼязки до складу даних, вони можуть інтерпретуватись по різному. А через те, що ви не можете, спираючись на лінії чи звʼязки, сказати що вони є членом іншого звʼязку, то ви не можете бути впевненими, що перед вами релевантні дані.
• Сенс у створені супер-звʼязку виникає, коли один повний маршрут є частиною іншого маршруту (як, наприклад, D6 в Німеччині, входить о складу EuroVelo EV6). Якщо EV6 використовує тільки частину інших шляхів в інших країнах, нам все одно потрібно зробити окремі відрізки (або ж ми отримаємо, зрештою звʼязки що містять і суб-звʼязки та лінії). Треба використовувати або один метод або інший.
• Особі потрібно мати відомості лише про маршрут, який він(вона) додають. Коли хтось мапить маршрут D6 в Німеччині, він(вона) можуть навіть й не здогадуватись про існування мережі EuroVelo (бо знаки EV можуть бути відсутні в його(її) місцевості), тож із супер-звʼязком, його(її) частина буде додана автоматично до всіх батьківських звʼязків. Це відповідає концепції OSM — коли кожен мапить місце, яке він(вона) добре знає, одночасно покращується мапа всього світу.

На поточний момент це знаходить застосування у створенні суб-звʼязків, коли спільний відрізок є порівняно великим до загальної довжини маршруту. Для національних веломаршрутів, 20 км — здається, є прийнятним обмеженням. Для коротших частин, потрібно додавати шлях до всіх звʼязків, до яких він повинен належати. (Звісно, це лише рекомендація. Нічого з цього не є офіційними правилами з мапінгу.) Також важливо, з якої кількості різних ліній складається частина маршруту в OSM. Іноді, не дуже корисно створювати відрізки, якщо маршрут складається з автомагістралей (через те, що вони складаються з невеликої кількості довгих ліній), в той час, як веломаршрути доволі часто проходять містами та жилими зонами, де потрібно додавати велику кількість ліній до багатьох звʼязків.

З іншого погляду, коли вирішується який метод теґування використовувати, потрібно зʼясувати — те, що маршрути спільно використовують лінії, є тільки випадковістю. В такому випадку, коли один маршрут змінюється, інші маршрути повинні лишитись незмінними та проходити по старих шляхах, тож використання суб-звʼязків тут небажане.

Розмір

Загальна практика — не створювати звʼязки що містять більше ніж 250–300 членів. Якщо вам треба створити більший звʼязок, що може іноді траплятись, створіть суб-звʼязки розумного обсягу та обʼєднайте їх у супер-звʼязок, як зазначено вище.

Причини:

• Підтримуйте звʼязки в стані придатному для редагування.
• Уникайте конфліктів. Чим більший звʼязок, тим більше шанс, що двоє чи більше осіб працюють над ним одночасно.
• Ставтесь ощадливо до ресурсів сервера.

Ознайомтесь з переліком Звʼязків Монстрів.

Автобусні маршрути та кільцевий рух

Автобусні маршрути, що проходять по круговому руху (кільцю) додаються одним із двох способів:

1. Все кільце включається до складу звʼязку маршруту.
2. Кільце розділяється на частини, частини по яких проходить маршрут додаються до звʼязку.

Немає консенсусу серед спільноти OSM, щодо того який метод використовувати. Вибір методу 1 або 2 не впливає на пристрої Garmin, тому що mkgmap відновлює цілісність кругового руху. Також можливо відновити цілісність кругового руху в Mapnik, хоча це не було зроблено для рендерингу стандартного шару на сайті. Розробники програмного забезпечення повинні брати до уваги, що якщо їм потрібен точний маршрут для методу 1, деталі можуть бути отримані обчисленням точки входу та виходу маршруту з кругового руху; а також від місця зупинки, якщо автобус зупиняється на кільці. (В деяких випадках автобус може робити більше ніж повний круг по кільцю.)

Порядок має значення

Для багатьох звʼязків маршрутів порядок членів має значення. Наприклад, невпорядкований пішохідний маршрут матиме досить безглуздий, незрозумілий графік висот:

Нечитабельний графік висоти

Крім того, споживачі даних можуть бути не в змозі зрозуміти, яким шляхом слід рухатися: в один бік, потім ще на кілька кілометрів, потім назад до кінця першого шляху.

Тому користувачі, які редагують маршрути, повинні намагатися зберігати їх впорядкованими, якщо вони є, або впорядковувати їх, якщо вони не є впорядкованими. Хорошою підказкою для JOSM є перегляд останнього стовпчика розділу учасників у редакторі звʼязків: якщо цей стовпчик має стрілки лише в одному напрямку і не має червоних точок між учасниками, то учасники є впорядкованими.

З іншого боку, невпорядковані члени звʼязку змушують цей стовпчик показувати стрілки в обох напрямках, ізольовані члени, відрізки без стрілки і з 2 червоними крапками, та багато червоних крапок на розривах безперервності.

Будь ласка, зверніть увагу на те, що деякі редактори не можуть правильно обробляти (PTv2) звʼязки, і способи розбиття можуть призвести до невпорядкованих звʼязків (напр., проблеми в iD: [1], [2] або[3]).

• 
  Впорядковані члени
• 
  Неупорядковані члени

Навігація на основі relation:route

Будь ласка, додайте застосунок до переліку, якщо він в змозі прокладати маршрути, використовуючи relation:route.

• cycle.travel — використовує звʼязки маршрутів (з route=bicycle та route=road) для оцінки важливості маршрутів.
• geovelo використовує велосипедні маршрути для вибору маршрутів для свого туристичного маршрутизатора; та вибирає обовʼязкові для відвідування обʼєкти з велосипедних маршрутів, переважно в Європі.

Повʼязані пропозиції

• Proposed features/via ferrata пропозиця звʼязку type=route, route=ferrata

Допоміжні інструменти tools

• OSM Relation Analyzer (можливість пошуку звʼязків по назві)
• OSM Route Manager
• Hikingbook.pl автоматично створює опис маршруту з мапою та переліком POI
• Rel2gpx експортер

Дивіться також

• Uk:Relation:street