FR:Tag:route=train
| Description |
|---|
| Le trajet d'une ligne ferroviaire (par ex. le Londres-Paris par l'Eurostar) Error creating thumbnail: |
| Groupe: Itinéraires |
| Utilisé pour ces éléments |
| Nécessite |
| Combinaisons utiles |
| Voir aussi |
| Statut : utilisé |
| Outils pour cet attribut |

L'attribut route=train est une relation qui décrit l'itinéraire d'un train (généralement, dans le cadre d'une ligne régulière de transport de passagers). Ses membres comprennent les gares/arrêts/quais desservis par le train ainsi que les chemins de fer sur lesquels le train circule.
Comment marquer une relation ferroviaire ?
- Article principal : Railway
| Clé | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|
type |
route |
Obligatoire |
route |
train | Obligatoire |
public_transport:version |
1 / 2 | Obligatoire |
name |
pour PTv2 utiliser: <vehicle type> <reference number>: <initial stop> => <terminal stop> |
Dénomination de la ligne. <Vehicle type> doit être identique à route=*. Par exemple: TER Krono : Tours => Le Mans => Caen (recommandé)
|
network |
réseau local ou régional | Nom du réseau ferroviaire, Par exemple: SNCF(recommended) |
ref |
Reference | La référence de la ligne, par ex. IC 303 (recommandé) |
operator |
operator | Nom de la société qui gère la ligne. Par ex. : SNCF |
passenger |
international / national / regional / suburban / urban / local |
Indique l'echelle de l'itinéraire (souvent en fonction de la longueur et de la fréquence des arrêts) (facultatif) |
service |
tourism / night / car_shuttle / car / commuter / regional / long_distance / high_speed |
Type de service ferroviaire. Cette balise devrait faciliter la distinction entre les différents types de trains au-delà des frontières afin que les utilisateurs n'aient pas à analyser les numéros de référence. (facultatif) |
from |
Gare de départ | Gare de départ (facultatif) |
to |
Gare d'arrivée | Gare d'arrivée (facultatif) |
via |
Gare intermédiaire | Station intermédiaire pour différencier les itinéraires alternatifs (facultatif) |
wheelchair |
yes / no / limited | Indique si les trains sur l'itinéraire sont équipés de rampes ou d'ascenseurs pour fauteuils roulants. Notez que même si les trains le sont, toutes les stations de l'itinéraire peuvent ne pas être adaptées, ou tous les quais peuvent ne pas être accessibles (facultatif) |
duration |
durée entre la première et dernière gare | La durée écoulé entre la prmière et la dernière gare de la ligne. Utilisez le format HHːMMːSS, HːMMːSS, HHːMM, HːMM, MM ou M. (facultatif) |
interval |
interval entre deux trains | Le temps entre deux trains successifs d'une même ligne à une gare donnée le long de l'itinéraire, également appelé « service frequency ». Utilisez le format HHːMMːSS, HːMMːSS, HHːMM, HːMM, MM ou M. (facultatif) |
colour |
ex: rouge / #FFEEDD | Si le tracé ferroviaire a une couleur « officielle », par exemple les lignes de métro dans certaines villes. (facultatif) |
bicycle |
yes / no / limited |
Indique si les vélos peuvent être embarqués. (facultatif) |
reservation |
yes / no / required |
Indique si la réservation d'un siège/couchette est possible, impossible ou obligatoire. (facultatif) |
by_night |
yes / no / only |
Indique si le service fonctionne de jour et/ou de nuit. (facultatif) |
| Marquage de l'équipement des trains (ne le faire que si l'équipement est généralement le même sur tous les trains du service) | ||
couchette |
yes |
Indique si le service fonctionne avec des voitures équipées de couchettes. (facultatif) |
sleeping_car |
yes |
Indique si le service fonctionne avec des voitures destinées à dormir la nuit. (facultatif) |
restaurant |
yes |
Indique si le service dispose d'une voiture-restaurant. (facultatif) |
air_conditioning |
yes / no | Indique si les voitures sont équipées de la climatisation. (facultatif) |
internet_access internet_access:fee |
wlanyes / no |
Indique si les wagons sont équipés du wifi. (facultatif)
Par défaut, il n'y a pas d'accès Internet.
Ajoutez |
toilets |
yes / no | Indique s'il y a au moins une toilette pour les passagers dans le train. (facultatif) Courant sur les services régionaux et longue distance, mais souvent pas dans les services suburbains ou urbains. |
toilets:wheelchair |
yes / no | Indique s'il y a au moins des toilettes dans le train qui sont accessibles aux fauteuils roulants. (facultatif et seulement nécessaire si toilets=yes)
|
socket |
Indique si les voitures sont équipées d'un type d'alimentation électrique, par exemple pour recharger votre téléphone portable pendant le trajet en train. (facultatif)
Veuillez consulter la page de la clé pour choisir la bonne valeur à ajouter. | |
surveillance surveillance:type |
indoorcamera |
Indique si les wagons sont équipés d'une caméra de surveillance. (facultatif) |
maxspeed |
Indique la vitesse maximale du train sur cette ligne. Cela est utile, par exemple, si un certain trajet est desservi par des trains ne pouvant rouler qu'à 225 km/h sur une ligne ferroviaire à grande vitesse autorisant 300 km/h. | |
Les relations d'itinéraire peuvent également être utilisées pour désigner des lignes ferroviaires exploitées par un ou plusieurs opérateurs ferroviaires. Vous pouvez en trouver quelques exemples à l'adresse suivante : Open Rail Map/NL.
Rail renderers
- Article principal : Railways section 'Rendering'
L'infrastructure ferroviaire (voies en activité, gares) est « légèrement enduite » par Standard (Carto). Les données dans les relations route=train concernant le service de passagers ne le sont pas. Il existe des moteurs de rendu, des outils et des sites Web pour afficher de telles données.
Réseau par pays
Pays sans réseau ferroviaire
Il existe des pays qui n'ont pas de chemins de fer. Une liste est disponible à l'adresse suivante :Wikipedia.
Erreurs possibles de marquage =
|
L'attribut |
Sources
- ↑ 1.000 1.001 1.002 1.003 1.004 1.005 1.006 1.007 1.008 1.009 1.010 1.011 1.012 1.013 1.014 1.015 1.016 1.017 1.018 1.019 1.020 1.021 1.022 1.023 1.024 1.025 1.026 1.027 1.028 1.029 1.030 1.031 1.032 1.033 1.034 1.035 1.036 1.037 1.038 1.039 1.040 1.041 1.042 1.043 1.044 1.045 1.046 1.047 1.048 1.049 1.050 1.051 1.052 1.053 1.054 1.055 1.056 1.057 1.058 1.059 1.060 1.061 1.062 1.063 1.064 1.065 1.066 1.067 1.068 1.069 1.070 1.071 1.072 1.073 1.074 1.075 1.076 1.077 1.078 1.079 1.080 1.081 1.082 1.083 1.084 1.085 1.086 1.087 1.088 1.089 1.090 1.091 1.092 1.093 1.094 1.095 1.096 1.097 1.098 1.099 1.100 1.101 1.102 1.103 1.104 1.105 1.106 1.107 1.108 1.109 1.110 1.111 1.112 1.113 1.114 1.115 1.116 1.117 1.118 1.119 1.120 CIA World Factbook, last access on 1 November 2018
- ↑ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 CIA data, last updated on 15 April 2008
- ↑ Statistik Austria: details of the operational length "Betriebslänge" on 31 December 2017
Autriche
- ↑ German State Statistics Service: data available at 38.5 thousand km only (hence the approx.)
Allemagne
- ↑ http://www.thb.gov.hk/eng/psp/publications/transport/publications/hk_highway.htm
- ↑ Russian State Statistics Service
Russie
- ↑ 128,000 km is the figure for all railway lines in Russia, including non-common, 85,000 km is the figure that Russian State Statistics Service gives for common usage lines in 2006, while w:CIA World Factbook gives 87,157 km for the same year.
- ↑ Swiss State Statistics: Setup length "Eigentumslänge" 5196 km minus 19 km abroad
Suisse
Voir aussi
route=tram- Le traçage des lignes de tramway.route=bus- Le traçage des lignes de bus.route=subway- Le traçage des lignes de métroroute=light_rail- the route of a light rail lineroute=tracks- Railroad track as rail infrastructure. (named sections of tracks)route=railway- The route of a railway (e.g. the Channel Tunnel). (named sections of tracks)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
